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2020国际石油化学品航运高峰论坛成功举办，浙江洲际之星船务公司正式成立

阅读：844 次 2020-07-13 08:14:15

7月10日，由舟山市普陀区人民政府主办，洲际船务集团有限公司承办的2020国际海事服务产业峰会暨国际石油化学品航运高峰论坛在舟山成功举办。本次论坛以“砥砺奋进·共谋海事服务产业发展”为主题，围绕海事服务产业发展，油化品运输安全管理，疫情下油化品航运市场走势展望，最新航运法规、船舶安全以及智慧航运等方面展开研讨交流。

来自政府部门、航运公司、海事服务机构、石油化工企业、行业组织、船级社、金融机构、航海院校、造船厂、设计院、研究所等单位的200余名嘉宾齐聚一堂，围绕“砥砺奋进·共谋海事服务产业发展”的主题为海事服务产业发展、油化品运输安全领域发展建言献策。

上海国际航运中心发展促进会国际船舶管理分会秘书长王永泓主持本论坛

普陀区委副书记、代区长徐炜波在致辞中表示，近年来，随着国家新区、浙江自由贸易试验区建设的不断加快，普陀区将围绕“自由贸易先行区、海上花园会客厅”的发展定位，依托能源大区、物流大区的优势，全面谋划“新能源+互联网+传统行业+新兴产业”的格局，积极培育船舶修造、海事服务等产业。在随后的主旨演讲中他以《生动实践能源“四个革命，一个合作”战略，共同谱写重要窗口海岛风景线新篇章》为题，向大家介绍了“四个革命，一个合作”战略以及重要窗口的具体内涵，并就如何实现“四个革命”中的能源革命战略做出了重点分析。

普陀区委副书记、代区长徐炜波

普陀区人民政府副区长杨海滨在推介致辞中介绍到，舟山地处我国东部黄金海岸线与长江黄金水道的交汇处，是对接“海上丝绸之路”和长江经济带的重要节点，作为群岛型城市，锚地资源及锚泊条件优越。普陀是海洋经济的桥头堡，将依托自身优势，集聚船舶和船员，实现港城融合发展，打造国际一流的海事服务产业集群。

普陀区人民政府副区长杨海滨

洲际船务集团董事长郭金魁致欢迎辞，他表示洲际船务与浙江、与舟山一直有着不解之缘，非常感谢多年来浙江特别是舟山地区船东的厚爱与政府部门的支持。为更好的向船东提供贴身服务，洲际船务集团在舟山设立了浙江洲际之星船务有限公司，并计划将浙江洲际打造成为专业、高端的船舶管理基地。今年，洲际内部架构进行了资源整合，成立了洲际船舶管理集团，秉承国际标准、本土优势和管理创造价值的理念，致力于打造中国特色的国际化船舶管理服务。

洲际船务集团董事长郭金魁

中国(上海)自贸区供应链研究院院长黄有方教授在题为《智慧--港航业的新未来》的主旨演讲中提到，港航业竞争模式正由运输能力和吞吐量的竞争，转为口岸效率、服务质量、综合物流、科技创新、可持续发展能力等方面的竞争。智慧化建设助推港航业实现高质量发展，是实现交通强国、海运强国的重要支撑。

中国(上海)自贸区供应链研究院院长黄有方教授

DNV GL全球海事业务发展部资深专家高玮作了题为《Oil Tankers Future Development Trends》的主题演讲，他就船舶通用的及与油轮相关的压载水处理设备安装，脱硫塔选择与安装，温室气体减排，可替代燃料发展和潜力等方面做了专业深度解读。

DNV GL全球海事业务发展部资深专家高玮

浙江洲际之星船务有限公司总经理王国锋在题为《专业第三方船舶管理助推油化品运输安全》的演讲中提到船舶是载体，船员是关键执行人员，船舶安全与船员生命安全的关系密不可分。在油化品运输过程中，防火防爆防污染是管理工作的重点，选择适任的船员，做好面试和岗前教育培训尤为重要。

浙江洲际之星船务有限公司总经理王国锋

克拉克森柏拉图(亚洲)有限公司上海代表处首席代表兼执行董事王澄宇在题为《新冠后的成品油轮》的主旨演讲中，从成品油运输市场、历史上的炼油产能扩张、成品油轮船队的年龄结构、成品油轮船队订单等角度进行分析和市场展望。

克拉克森柏拉图(亚洲)有限公司上海代表处首席代表兼执行董事王澄宇

上海石油天然气交易中心油品事业部总监张龙星作了题为《国际油轮运费高波动率的背后》的主旨演讲，他从国际石油贸易变化趋势、国际油轮运费的现状、国际油轮运费高波动率的缘由等方面向大家作了详细介绍。

上海石油天然气交易中心油品事业部总监张龙星

京瀚科技大数据研究院研究员陶李康在题为《2020上半年内贸沿海化学品航运市场分析》提到，国内沿海液体化学品海运量逐年增加，船舶运力一直保持相对稳定，运力不足态势逐渐显现。2020上半年内贸液体化学品船舶靠泊作业次数，吨位较去年增长明显，受疫情冲击影响不大。

京瀚科技大数据研究院研究员陶李康

在嘉宾对话环节，嘉宾们围绕“中国海事服务的发展历程和前景”的话题展开了充分交流。对话由中国新造船价格指数有限公司总经理刘巽良主持，利比里亚船旗国中国区总裁叶波、法国船级社中国区营运部总经理陈捷、中航国际租赁有限公司亚太业务总监秦珩、洲际船舶管理集团有限公司总裁赵勇、浙江舟山甬弘实业有限公司客户经理但威围绕中国未来海事服务的发展方向、船级社与船旗国在分工上的区别、洲际船务集团在海事服务业扮演的角色等方面展开了深度讨论，提出了中国未来海事服务业存在的机遇与挑战。

上海船舶研究设计院能源技术部主任陆晟发表了题为《绿色智能气体运输船设计展望》的主旨演讲，从新燃料助推绿色船舶设计、液化气运输船智能化研究两个方面进行了详细阐述。

上海船舶研究设计院能源技术部主任陆晟

来自中国船东互保协会的程彦民、孙起隆《从保赔保险人角度看油化品船运输安全》通过具体油化品运输发生的典型事故向大家介绍了油化品船运输安全、保赔险案件处理实务方面的知识。

中国船东互保协会程彦民

中国船东互保协会孙起隆

广州立瑞海事信息咨询有限公司总经理渠慎森《OCIMF & CDI 行业检查介绍》OCIMF SIRE 检查、CDI 船舶检查、CDI 库区审核等方面向大家详细介绍了油化船检查的相关标准。

广州立瑞海事信息咨询有限公司总经理渠慎森

浙江省船东协会应能杰会长为论坛致闭幕辞，他表示我们处在一个快速变化的时代当中，国际国内经济形式面临较大的不确定性，新冠疫情带来前所未有的挑战，一方面航运业还没有彻底走出需求低迷的困境，另一方面航运安全、环保标准日益提高，在这样的形势下，业内谁都难以独善其身，只有大家共同携手相互协作，在交流中提高，在提高中发展。

浙江省船东协会会长应能杰

本次论坛得到了中国船东协会、中国船东互保协会、利比里亚海事局、浙江省船东协会、金融机构、中国船级社、法国船级社、克拉克森柏拉图（亚洲）有限公司、上海船舶研究设计院、浙江船舶交易市场等单位的大力支持。与会嘉宾们就行业新趋势、新政策进行了深刻解读，为我们带来了适应发展需要的新技术、新产品和为应对各种挑战的新观点、新思路。论坛的成功举办将为进一步提升舟山海事服务影响力、加快油化品海事基地建设起到良好的促进作用。

来源： 信德海事网

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