小心海上风电船从“多用途”变成“用不上”
阅读：628 次 2017-01-05 08:43:15
一位业内专家指出，要改变海上风电船从“多用途”变成“用不上”的窘境并因此造成重负，接下来恐怕得靠兼并整合建立大型企业。
风电安装船运营商A2Sea的首席运营官Hans Schneider在汉堡海事展（SMM）期间的“海工对话会”（Offshore Dialogue Conference）上警告称，欧洲风电安装船的供应已经跟不上需求。
他指出，其公司最“年轻”的船只有2年船龄，但因跟不上行业发展的需求，现已面临很大的局限性。
这些船在明年之前尚可安装叶轮直径为165米的海上风机，但到2020年，海上风机的叶轮直径就将达到200米。
“通常1艘船应该慢慢减值，其使用年限应在15至30年间，如果才工作2年就跟不上行业需求，意味着公司乃至整个行业都将面临严峻挑战。”
“目前海上风电已从探索性质的先驱业务发展成为真正的航运业务，而且形势表明现阶段它更适合大型企业运作。”
“这种业务需要的投资金额相当庞大，因此必须考虑通过兼并整合提供必要支持。”
运营商若想两头兼顾，反倒可能让自己手中闲置起一大批昂贵但用不上的“多用途船”。
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