中远海运集运推行EDO(电子提货单)模式,让“一键提货”成为可能
阅读:544 次 2020-10-16 09:03:16
践行“数字赋能、智慧航运”理念,是中远海运对航运物流未来的发展目标和方向,中远海运始终致力于通过不断提升科技创新将数字化应用到更多业务中,从而为客户提供更加优质、高效的服务。
EDO(电子提货单)模式
2019年10月,中远海运集运在华东区域推行EDO(电子提货单)模式,借助区块链技术,打通物流链、信息链、支付链。
近日,中远海运集运所属上海集运推行EDO(电子提货单)模式,实现进口全程无纸化,让“一键提货”成为可能。
上海集运通过前期调试、人员培训,与8家客户进行了数字对接,帮助客户实现网上对单、在线支付、电子发票,网上预约等一系列在线服务,打通了“一键提货”的“最后一公里”,真正实现“无纸化”的一网通办。
使用EDO后,客户节省了递交正本资料换单、到财务窗口领单、再到服务窗口缴费等环节,只需完成平台注册后,即可进行信息关联。
在区块链技术的加密保护下,相关信息被安全的进行流转。客户在线对单、网上支付、预约换单、完成信息审核后,由中远海运集运向码头发行EDO报文,同时,客户可自行在平台上向码头发送授权提箱人报文,在中远海运集运官网申请电子EIR后,完成报关后就能委托车队前往码头提箱。
整个操作流程可视、时间可控、风险可防,客户几乎足不出户,便能在网上一键完成所有操作,大大节省了客户排队等候和往返奔波的时间和经济成本。
目前,上海集运进一步开拓进口服务优势,客户可以免提箱押金,免纸面保函电放,提前至船靠前一天进行换单服务,提前安排支付和发票事宜,“两免两提前”的服务处于业内领先,体现了中远海运的效率优势和服务优势。
来源: 中远海运 , 信德海事网
企业最新信息 / NEWS
2024-11-27 13:25:02.0
[ 船舶出售 ] 出售:1000吨在航油船(闪点>60’C) 带交通部运力 建造年份:2012年 Sale: 1000 ton oil tanker, made in China in 2012.
2024-11-27 10:28:01.0
[ 船舶出售 ] 出售:1000吨干货船 建造年份:2007年8月 建造地址:中国 浙江
2024-11-27 10:26:29.0
[ 船舶出售 ] 低价出售13600吨双壳散货船 建造年份:2009年8月 Sale: 13600 ton bulk carrier, made in China in 2009, CCS
2024-11-27 10:22:06.0
2024-11-27 10:19:02.0
2024-11-27 10:16:25.0
[ 船舶出售 ] 出售:3000吨化学品油船 建造年份:2008年 Sale: 3000 tons/chemical/oil tanker/2008 Made in China/CCS
2024-11-27 10:13:44.0
2024-11-27 09:45:36.0
2024-11-27 09:45:24.0
2024-11-27 09:44:26.0
热门企业
/ HOT