我国首座沿海LNG船舶加注站在琼投运
阅读：1552 次 2021-11-25 08:08:54
加满燃料的LNG（液化天然气）动力船缓缓驶离港口，带起微微碧波，没有一丝异味、一缕油烟。11月20日，澄迈中海油马村码头，由中国海油气电集团建设运营的我国首座沿海LNG船舶加注站宣布正式投运。
11月20日，航拍在海南马村LNG船舶加注站加注燃料的船舶。新华社记者 杨冠宇 摄
据悉，该加注站的投用填补了国内沿海LNG船舶加注站的空白，为我国推广海洋船舶应用LNG起到示范引领作用。用LNG作为船舶动力燃料，具有绿色低碳、燃料成本低、推进效率高、性能优越等优势。据测算，相比燃油，船舶以LNG为动力，每年可减少排放硫氧化物、悬浮颗粒物100%，氮氧化物90%，同时降低燃料成本。
加注启动仪式。海南日报记者 陈元才 摄
目前，中国海油正以“气化长江”“气化珠江”“气化运河”“气化沿海”为目标，与各地政府积极合作，全力推动“绿色航运”产业发展，LNG动力船舶的推广对于持续改善沿海和内河城市空气质量，保护内河和海洋环境具有重要作用。
媒体关注船舶加注站运行情况。海南记者 陈元才 摄
中国海油能源经济研究院咨询评估中心主任魏华表示，推广LNG动力船舶，可以有效降低船舶硫氧化物、氮氧化物的排放，更好地保护海南大气环境和南海海洋环境，未来发展潜力巨大。“马村LNG船舶加注站的投用为未来产业的发展奠定了坚实基础。”
作业中的工作人员。海南记者 陈元才 摄
马村LNG船舶加注站是撬装模块化加注站点，设计年加注规模2.5万吨，具有投资小、建设周期短、占地面积小等特点。加注站最大加注能力为每小时54立方米，与加注柴油相当。该站自今年3月15日开始试运行，已累计为“海洋石油550”和“海洋石油551”两艘LNG动力守护船安全加注12船次。随着中国海油清洁能源船舶项目的实施，预计到今年年底将有6艘LNG动力守护船在海南投入使用。
工作人员正在进行加注作业，闻不见一丝异味，也看不到一缕油烟。海南日报记者 陈元才 摄
气电集团海南地区负责人高进录表示，该集团将发挥LNG产业先发优势，积极打造海南环岛LNG船舶加注网络，大力推动现有燃油渔船、拖轮和客滚船等船舶“油改气”以及新建船舶采用LNG作为动力，以实际行动助力海南船舶领域燃料清洁化，为海南省率先实现“碳达峰”“碳中和”目标贡献价值。
该项目的投运，也是在日前“气化珠江”实现首船加注后，“气化沿海”项目现又迈出实质性步伐。中国海油董事长汪东进表示，中国海油将加大天然气供应能力，加快建立健全新能源产业体系建设步伐，积极推动新能源二次创业，在能源绿色低碳转型中走在前、做表率。
来源：海南日报客户端
企业最新信息 / NEWS
-
[ 船舶出售 ] 出售：实载1200吨在航散货船 建造年份：2018年12月
2026-03-13 17:33:08.0
-
[ 船舶出售 ] 出售：3300马力三用拖轮 船舶类型：供应船 建造年份：2009年5月
2026-03-13 17:30:48.0
-
[ 船舶出售 ] 出售：10000吨双壳散货船 建造年份：2009年12月
2026-03-13 17:10:18.0
-
[ 船舶出售 ] 出售：多艘在航5000 多吨散货船，多用途船：2005年、2006年、2008年、2009年、2010年、2011年、2013年、2019年、2021年
2026-03-13 17:10:15.0
-
[ 船舶出售 ] 出售：5100吨散货船 建造年份：2009年9月
2026-03-13 17:10:13.0
-
[ 船舶出售 ] 出售：5180吨在航散货船 建造年份：2021年
2026-03-13 17:10:11.0
-
[ 船舶出售 ] 出售：3400吨在航散货船 建造年份：2006年
2026-03-13 17:10:10.0
-
[ 船舶出售 ] 出售：5020吨散货船 建造年份：2008年
2026-03-13 17:10:08.0
-
2026-03-13 13:51:18.0
-
[ 船舶出售 ] 出售1300吨 甲板货船 后驾 2012年 ZC 双机
2026-03-13 13:51:10.0
热门企业
/ HOT