20天拆解42艘老旧运输船舶 杭州在全省率先完成年度淘汰任务
阅读:332 次 2023-11-16 07:54:38
近日,随着浙余杭货01045在江苏如皋荣鑫船厂完成船体最后部分的切割拆解,今年杭州市老旧运输船舶淘汰任务中最后一艘船舶拆解完工,成为全省首个完成老旧运输船舶淘汰任务的城市。
淘汰下来的老船在拆解。
老旧运输船舶淘汰工作是交通碳达峰工作的重要组成部分。通过资金补助,引导船主提前淘汰虽未达到报废年限但运输效率低、平均能耗高的老旧运输船舶,更新为平均吨位大、运输效率高的新型货船,既能为船主降低更新成本,也提升了杭州市内河营运货船的平均船龄和平均吨位。
杭州豪辉航运有限公司就是这次老旧运输船舶淘汰工作受益者之一。该公司负责人李欢祥说,今年推出的淘汰老旧船工作让企业感受到了政府为民办实事的用心,“办事流程简洁明了,工作人员的态度也很好。”
据李欢祥介绍,今年公司名下4艘老旧船舶就乘着这次政策东风准备更新换代。“政府有一部分补助,对我们企业来说就是运力革新的动力。”他一边忙着在鸦雀漾服务区看新船一边笑着说,前不久他刚购买了一艘百万元以上的船舶。
据了解,2023年杭州市需完成淘汰40艘15至30年船龄的内河老旧营运货船,并对船主发放资金补助。面对制定政策难度大,工作流程复杂,时间紧,船厂少等挑战,杭州市交通运输局公港中心相关处室充分配合,率先制定实施方案,并通过多次公告公示,畅通沟通渠道,促进船户等对政策的了解。
公港中心相关负责人介绍,本次老旧船淘汰工作时间非常紧,并且大部分拆解地点多在外地。对此,各个分中心调配人员加班加点,同时还通过优化现场监管流程、缩短拆解等待时间,让船户受益。经过不懈努力,在短短20天时间内完成了42艘船的拆解,率先完成年度淘汰任务。
来源: 杭州日报 , 信德海事网
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