从西部陆海新通道海铁建设看中远海控的供应链布局优势
阅读：285 次 2024-04-09 09:29:59
西部陆海新通道位于我国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，在区域协调发展格局中具有重要战略地位。中远海控作为综合物流服务供应商，在这一国际物流大通道上矢志前行，不断推进绿色低碳的物流通道，不断丰富海铁线路，努力在西部陆海新通道上升级服务方案。
①精心布局，构建单双向结网
中远海控以北部湾为枢纽不断进行布局优化，经过多年的线路培育，在西部陆海新通道以双向路线为主线辅以单向路线，形成了服务功能齐全的海铁网络。
已形成的双向供应链服务有
钦州--昆明
钦州--重庆
钦州--成都
钦州--贵阳
钦州--宜宾
钦州--攀枝花
钦州--甘肃
②丰富品类，持续拓展覆盖区域
中远海控深入贯彻推进西部陆海新通道高质量建设，以钦州、铁山、防城、湛江等港为进出口向川渝、云贵、广西、陕甘、两广等区域拓展服务区域，助力沿线地区实体经济发展，为各类企业提供便捷实惠的“铁海联运”物流运输路线。
已开通的货类服务有
1 为建材、石料、钢材、化肥、粮食等大宗货类提供天天班服务。
2 为食品、家电、板材、一般化工品、机械等货类提供按需发送的海铁服务。
③数智赋能，助力国内国际双循环
中远海控数字化供应链转型，赋能了新通道相关产业的数智化对接，全链动态可视结合自有丰富的外贸、内贸航线运能，保障海内外的货物通过西部陆海新通道实现稳定、降本、高效的交付。
数字化发展及航线铺设情况
01 数字化供应链发展
中远海控与铁路中心站联动协同，通过推动物流数据信息共享，实现海运与铁路数据实时传输，为客户提供海铁联运一体化模式下的货物运输动态全程可视、可跟踪。
02 内外贸航线铺设
中远海控在北部湾已开设多组航线，外贸航线直达欧洲、非洲、东南亚等海外区域；内贸航线直达海口、钦州、南沙等口岸，并中转至国内各港口。
随着西部陆海新通道的建设日趋完善，中远海控“集装箱航运+港口+相关物流”三位一体全球综合资源和服务优势正不断得到体现。未来，公司将继续乘RCEP东风，持续加强通道建设，提升全程端到端综合服务能力，将供应链末梢真正延伸到产业链最前端。
来源： 信德海事网
企业最新信息 / NEWS
-
2024-11-24 08:30:20.0
-
2024-11-24 08:27:25.0
-
2024-11-23 19:55:25.0
-
2024-11-23 19:55:20.0
-
2024-11-23 16:13:00.0
-
2024-11-23 16:12:54.0
-
[ 船舶出售 ] 低价出售13600吨双壳散货船 建造年份：2009年8月 Sale: 13600 ton bulk carrier, made in China in 2009, CCS
2024-11-23 12:26:48.0
-
2024-11-23 12:25:00.0
-
2024-11-23 12:23:07.0
-
[ 船舶出售 ] 出售：5200吨货船 建造年份：2008年 Sale: 5200T cargo ship, made in China in 2008. CCS
2024-11-23 09:18:59.0
热门企业
/ HOT