同江口岸：中俄贸易新枢纽 构筑向北开放新高地
阅读：152 次 2025-03-19 08:17:38
三月的同江，余寒未去，同江口岸依旧人车交织、轰鸣不息，繁忙更胜往昔。钢铁巨龙昼夜疾驰，在即将进入开江期的黑龙江上，同江中俄黑龙江铁路大桥正以破冰之势吞吐着跨境贸易新浪潮。
2024年11月14日，在同江换装站场，满载货物的中欧班列驶向欧洲地区。
聚势而起，提升口岸功能，彰显“通道优势”
同江口岸凭借其独特的区位优势，打造了轮渡运输、气垫船运输、浮箱固冰通道运输的四季通关交通网络。浮箱固冰通道使冬季通关仅需五分钟，极大促进了货物运输和人员往来。至今，该通道已累计过货56万吨、过客46万人次，经济动能持续释放。
同江铁路口岸作为“一带一路”建设的重要节点，连接俄罗斯西伯利亚大铁路，货物可直达俄罗斯及欧洲多国，比传统路线缩短809公里，节省10小时。自2022年11月开通以来，过货量迅猛增长，中欧班列双向贯通。2024年，铁路口岸过货量达到550万吨，中欧班列进出境集装箱突破1万标箱，“进度条”不断刷新。
顺势而为，优化发展环境，激活“动力引擎”
2024年5月28日，同江市举行国际港开园暨集中签约仪式。
同江口岸在服务方面下足功夫。铁路口岸前置拦截区采用H986系统进行智慧查验，通关效率提升了50%。大型龙门吊高效转运进口煤炭，大卡车仅需10多分钟就能装满，一天往返超100辆次，货物当天即能运往全国各地，贸易发展势头强劲。
今年年初，铁路口岸化矿实验室成功获批CMA资质认定，具备矿产品“落地检”能力。佳同铁路扩能改造工程全面启动，中药材监管仓库建成并投入使用，综合性指定监管场地、集装箱换装站场能力提升、海关综合信息化管理平台等一系列项目加速实施，为打造现代化智慧口岸奠定了坚实基础。
乘势而上，拓展对外贸易，构建“开放体系”
同江东港至俄罗斯下列宁斯阔耶港浮箱固冰通道。
同江市相关负责人表示，同江立足“开放的同江、国际的同江”定位，顺应和融入构建新发展格局。同江赫哲战骑实业有限公司借助同江口岸的地理与经济优势，2024年度生产订单1700多台。今年2月初，雪地350CC摩托车的订单量超过了500台，并在俄罗斯成功落地境外组装生产线。
同江市依托“口岸”优势，繁荣对外贸易、壮大开放产业。同江国际港建成开园，米高百万吨钾肥进口加工储备基地快速建设，油气码头、清洁能源储运区等一批项目加速实施。佳木斯市首个公用型保税仓库投入使用，跨境电商交易额实现23亿元，辐射力不断增强。
同江中俄黑龙江铁路大桥。
中欧班列的开通更是为同江口岸的发展带来了新的机遇。从长沙始发的中欧班列经同江铁路口岸驶向欧洲，俄罗斯进口物资也经此进入国内市场。同江口岸的互通为发展带来新机遇，运输品类不断增加，涵盖农副产品、木材、药材、矿产品等多个领域，产能全线拉满。
作为我国对俄的水路、公路、铁路“三路并进”的国际口岸，同江正展现出其作为黑龙江省东北部重要枢纽的活力与潜力。未来，同江市将持续扩大高水平对外开放，全力构筑国、省向北开放新高地，书写高质量发展新篇章。
(数据来源：同江市委宣传部)
编辑：贾凡 责任编辑：罗川
来源：参考消息网
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