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江苏如东洋口港“洋太”集装箱航线正式开通

阅读：8 次 2025-09-28 08:49:00

9月26日上午，随着一声汽笛长鸣，一艘满载集装箱的船舶缓缓驶离江苏省南通市如东洋口港通用码头，标志着备受瞩目的如东洋口港“洋太”集装箱航线正式开通。据悉，“洋太”集装箱航线以连云港为起点，依次挂靠盐城大丰港、如东洋口港，最终抵达太仓港，有效串联起江苏沿海重要港口与沿江核心枢纽，填补了洋口港集装箱运输的空白，是如东优化区域物流网络、赋能本地产业降本增效的战略举措。

“‘洋太’集装箱航线不仅是一条连接两港的‘陆改水’支线，更是串联长江经济带与沿海经济带的关键物流动脉。”南京港集团党委书记钮建平认为，该航线最显著的优势在于强大的国际衔接能力，货物经“洋太”集装箱航线运抵太仓港后，可快速换乘至日韩、东南亚、印东等区域的国际航线，极大便利腹地企业扬帆出海。

“洋太”集装箱船离港首航丁从容摄

在地图上，如东洋口港位于江苏沿海经济带与长江经济带的交汇处。然而，长久以来，缺乏高效的集装箱航线，使其深水良港的“空间优势”未能充分转化为通向国际市场的“通道优势”。“洋太”集装箱航线的开通，正是破解这一瓶颈的关键之举。

如东县委书记杨万平表示，“洋太”集装箱航线打破了“陆运+多次中转”的物流壁垒，搭建了一个运量更大、成本更低、物流更畅的水运平台，真正助力企业“一站出海”。目前，该航线暂采用每周五固定班期的标准化运营模式，满足现有当地产业集装箱出海物流需求。未来随着当地及周边产业能级不断提升，航线的最大船舶运载量也可提升达五万吨级，来满足日益提升的集装箱出海物流需求。届时，洋口港也必将更深度融入长三角一体化发展格局，为当地及周边，乃至于苏中、苏北等更广阔腹地企业构建起一条高效、经济、绿色的出海新通道。

近年来，如东坚定不移实施向海发展战略，以建设“全省向海发展先导区”为目标，深度融入共建“一带一路”，积极构建国际物流大通道，建成5个万吨级以上泊位，与沿线27个国家建立贸易关系，今年1-8月，洋口港口岸货物吞吐量达到785.56万吨、同比增长7%；全县实现外贸进出口总额432.9亿元、同比增长9.9%，总量居南通全市前列。（季文轩）

编辑：邢斯馨责任编辑：刘亮

来源：央视网

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