金陵船厂1900TEU集装箱船首制船“中谷南海”号顺利下水
阅读:1339 次 2019-03-08 08:16:19
3月5日,由南京金陵船厂有限公司为上海中谷物流股份有限公司建造的6艘1900TEU集装箱船的首制船“中谷南海”号顺利下水。金陵船厂党委书记、总经理姜福海,中国船级社江苏分社副总经理张东标,中谷物流总经理夏国庆等领导与嘉宾出席了下水仪式。
此次下水的1900TEU集装箱船被称为“新一代曼谷型”型集装箱船,由上海船舶研究设计院开发设计,是一型标准的东南亚航线集装箱船,尤其适合曼谷港口。
据悉,该船船长172米,型宽27.5米,最大吃水9.5米,载重量约23900吨,设计航速约19节,经济航速下的主机理论日油耗约23吨,总箱位数1908TEU,能效设计指数(EEDI)低于国际海事标准22%,达到了Ⅱ阶段能效水平。该船货舱内可堆放冷藏集装箱和危险品集装箱,货物装载灵活方便,揽货能力更强。为适应高箱货源日趋增多的需求,货舱优化成2层标准高度集装箱加3层高箱的设计。
此外,秉承“绿色发展”理念,这款1900TEU集装箱船满足所有现行公约和规范对船舶环保的要求,所有燃料油舱均为双壳保护,极大降低了事故性溢油风险。
此次1900TEU集装箱船项目是中谷物流与金陵船厂的第二次合作项目。
2016年6月,中谷物流与金陵船厂签约建造4艘2500TEU集装箱船,目前这4艘船舶已经全部交付并运行安全,给中谷物流带来了可观的收益。
中谷物流总经理夏国庆在仪式上表示:“中谷物流与金陵船厂的再次合作,是在造船市场中强强联手、共谋发展的典范。”金陵船厂造船计划安排紧凑,特别在目前雨水频繁的不利条件下,依然克服了天气造成的巨大干扰,能够及时有效地完成船舶合拢与涂装作业,按时下水,这是金陵船厂造船实力的最好见证,也体现了相关各方精诚合作与相互支持的精神。
作为内贸集装箱运输的领军企业,截至2018年年底,中谷物流的运力规模已经达到全球集装箱公司第15强,经营船舶120余艘;经营沿海干线50余条,布局涵盖我国18000多公里海岸线;运输1万多个商品种类,拥有1万多家稳定客户,整合了2000多家拖车公司以及500艘驳船;集装箱运输箱量达到900万TEU,在全国各港口的总吞吐量达到1700万TEU。
为适应目前内贸集运市场的发展新趋势,中谷物流正在实施“创新战略”和“登陆战略”,通过散改集、海铁联运等各种创新方式提高内贸货物适箱率,整合各类资源打造全物流链条,为客户提供门到门全程物流解决方案,以服务承诺制的方式为客户提供优质的“最后一公里”服务。而此番下水的“新一代曼谷型”集装箱船,似乎意味着中谷物流即将开辟外贸航线,迈出全球物流的新步伐。
来源: 中国船舶网 作者:中国船舶网
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