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刷新双纪录！南京港首次接靠史上最大集装箱船

来源：天天船舶阅读：174 次 2024-12-16 10:03:30

12月12日上午，在南京海事局的安全保障下，南京港开埠以来进港最大集装箱船巴拿马籍“麦迪鸿伟”轮顺利靠泊龙潭集装箱码头，刷新了进港集装箱船舶最长船舶尺度和最大装载量“双项历史纪录”。

亚洲物流航运及空运会议助推高端高增值物流服务

来源：天天船舶阅读：212 次 2024-12-13 08:59:49

目前，全球物流供应链处于重塑的关键时期，正迈向高增值方向发展。刚圆满结束的＂亚洲物流航运及空运会议＂为业界打造一个深度的交流平台，今年邀得政商界翘楚就＂高端化，智能化，绿色化＂物流的议题进行探讨，让业界获得最新行业资讯，在当今复杂多变的外围环境下保持竞争力，把握环球商机。

年发运量破300万吨！Cape船运件杂货，该航线缘何如此火爆？

来源：天天船舶阅读：220 次 2024-12-12 09:57:47

近日，“韦立世界”货轮卸下18.3万吨几内亚铝土矿后，利用返程空舱搭载3.4万吨工程车辆及建材重返非洲，标志着山东港口烟台港中非件杂货班轮年发运量首次突破300万吨大关，创2015年航线开通以来历史新高，成为“中国制造”高质量出海和服务海外项目建设的“爆款热线”，为助力共建“一带一路”互联互通和中非经贸合作提能升级贡献山港力量。

多项创新成果、多方合作签订！携手共建“绿动厦门湾”️

来源：天天船舶阅读：208 次 2024-12-11 10:53:40

12月6日，厦门市成功举办了一场聚焦绿色航运发展的活动活动吸引了来自国内外有影响力的主要班轮公司、港口物流企业、高端智库、院校机构政府部门等200余位业界专家学者行业精英、政府主管部门人员相聚一堂共同探讨全球航运绿色低碳新趋势和共建“绿动厦门湾”发展新路径

锚定国际航运中心，青岛跃向新未来

来源：天天船舶阅读：265 次 2024-12-10 09:27:26

“要发挥海洋资源丰富的得天独厚优势，经略海洋、向海图强，打造世界级海洋港口群，打造现代海洋经济发展高地。” 简短的一句讲话，催人奋进，为我国港口航运发展指明了方向、提供了根本遵循。青岛依海而建，因港而兴，海洋特色优势突出，港口资源条件优越，一直都是中国北方航运的重要枢纽。

中船航海光纤罗经推动行业创新国内外市场广泛关注——罗经进入光纤时代

来源：天天船舶阅读：252 次 2024-12-09 09:07:45

“2024第十一届广州国际海事展”在海内外众多海事界人士的高度重视和关注下，于11月27日在广州正式拉开帷幕。这是船舶、港口、航运、海洋装备、海洋渔业、海上风电等海事业领域交流、展示、合作、服务的一大平台，是2024年大湾区海事业最大的行业聚会，是亚洲地区双数年份举办的重要海事盛会之一。

2024船舶运营与管理论坛：共筑绿色、智能、安全新未来

来源：天天船舶阅读：358 次 2024-12-06 09:01:44

（信德海事网讯）12月4日，2024船舶运营与管理论坛于上海锦江汤臣洲际大酒店成功举办。作为2024（第二届）浦东航运周系列活动之一，本次论坛由信德海事网和中国船东协会联合主办，致力于汇聚行业智慧，共同探讨航运业在绿色引领、数智提升、安全畅行等关键领域的发展趋势与创新路径。

正式扩大范围！以广西北部湾港为离境港的启运港退税政策成功获批

来源：天天船舶阅读：173 次 2024-12-04 10:34:23

近日，财政部、海关总署、税务总局三部门发布《关于扩大启运港退税政策实施范围的通知》（财关税〔2024〕31 号），自2024年12月1日起，启运港退税政策进一步扩大实施范围，在以广西北部湾港为离境港的政策名单中，启运港范围扩大至西部陆海新通道沿线重庆、四川、河南、陕西、贵州、云南、湖南7个省份的10个铁路场站，相关企业通过北部湾港出口货物可享惠该政策，有利于北部湾港海铁联运业务加快发展，助推广西加快打造国内国际双循环市场经营便利地。

我国首艘自主研发新型大型 LNG运输船，从盐城滨海首次出境

来源：天天船舶阅读：238 次 2024-12-02 08:54:30

现代快报讯（通讯员杨宇肖春成记者姜振军）11月30日，由我国自主研发设计的首艘新型大型LNG船舶“阿尔谢丽拉”（AL SHELILA）轮顺利从盐城港滨海港区首次出境前往新加坡。现代快报记者了解到，该轮的综合经济性能指标达到国际先进水平，打破了此前国外船企在该型LNG船建造领域的垄断，提升了我国船舶工业在高技术、高附加值船舶的市场地位。

新船持续交付！恒力重工再创佳绩！

来源：天天船舶阅读：215 次 2024-11-29 10:04:31

11月26日，恒力重工隆重举行82000载重吨散货船（HN2006）命名交付仪式，新船命名为“XING AN HAI”，这是继上个月交付首艘82000载重吨散货船之后，恒力重工交付同系列船舶中的第二艘，也是本年度成功交付的第四艘船。该船的交付标志着恒力重工在船舶制造领域取得的又一重要成果。