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船舶外舾装:主要指的是船壳(甲板、上层建筑等区域)的梯子、扶手、导缆孔、带缆桩、各种支架等一些小件。 带缆桩是带有一个或两个短柱,固定在甲板上, 用以系缚和操作缆索的固定结构 导缆器是安装在船舶甲板上的,在船舶靠泊时使用的导索装置。导缆器亦称“导缆钳”、“导缆钩”,是指用于引导缆绳通过或变换方向、以保护缆绳不致磨损的带缆器具。一般为金属蟹钳形物,有的在两钳爪间加圆桩或滚筒设于船的甲板边或码头边。用于将缆索由船边或码头边的一定地点导出 锚器是船舶上遇突发性险情紧急弃锚的装置。弃锚器有多种形式,简易弃锚器,螺旋弃锚器,插闩式弃锚器。它们的主要功能当船舶在海上抛锚时,在特殊倩况下需应急起锚,如果当时锚机发生故障不能及时起锚将威胁船舶的安全,船员必需立即到锚链舱外侧操作弃锚器,使末端链环与弃锚器脱开起到弃锚的功能保证船舶安全航行。因此弃锚器是锚设备中的主要部件 弃锚器是船舶上遇突发性险情紧急弃锚的装置





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