主机型号:
发电机型号:
发电机功率:nullKW
1997年日本造 长/宽/深: 121.35 / 17.2 / 9.8 M 总吨/净吨: 5,315 / 2,488 T 载重吨/吃水: 8,511 T / 8.032 M 主机: MAKITA MAN B&W 6L35MC, 5,280 HP X 210 RPM X 1 SET 辅机: TAIYO AC 450KVA, 445V X 4 SETS 油耗: IFO380CST, 13.75 T/D FOR M/E, 1.32 T/D FOR G/E 货油舱容积: 16 TANKS, TOTAL 8,881.142 CBM, SUS 316L COATED 货油泵容量: 150 CBM/H X 4 SETS / 200 CBM/H X 8 SETS 300 CBM/H X 4 SETS / PORTABLE : 70 CBM/H X 2 SETS 其它舱容积: BW 2,942, FW 615.55, FO 589.48, DO 69.50 CBM 加热装置: 有 螺旋桨: FPP 艏侧推: 有 吊机: 13 M X 0.9 T X 1 SET 双底/双壳: DOUBLE / DOUBLE 航速: 试航航速15节, 服务航速 14 节 定员: 25 P 上次/下次坞捡: NOV. 23, 2015 / NOV. 27, 2017 上次/下次特检: NOV. 9, 2012 / NOV. 27, 2017
推荐企业
一季度新增7条集装箱航线 青岛港外贸航线持续稳居北方港口首位
2026-04-02
2026-03-31
2026-03-30
封关百日观察 | 密切、扩大、智慧!海南自由贸易港呈现新气象
2026-03-28
2026-03-27
2026-03-23
从实验室到国产化应用 “未来”号打通国产船海装备产业化“最后一公里”
2026-03-18
同类型全球最大!我国首艘大型压裂船“海洋石油696”正式交付
2026-03-12
2026-03-09
2026-02-27



