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1982/德国造/冷藏船/REF541
1982/德国造/冷藏船/REF541
1982/德国造/冷藏船/REF541
0.00万元
  • 国别: 其他
  • 类型: 散杂货船
  • 长度: 152.94米
  • 航区: 无限航区
  • 宽度: 22.20米
  • 船级社: RS
  • 高度: 13.60米
  • 年龄: 0年
  • 吃水: 8.00米

联系人:李先生

发布企业:新西兰泛洋船务(中国)有限公司

更新时间:2017-07-28 16:41:47     浏览:1108 次

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  • 94337
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    详情

    主机型号:MAN K9Z60/105E 9000BHP

    发电机型号:"发电机组CFJ700(700KW/1000RPM) 1 x 重燃油发电站KHVU-CII-1.OE

    发电机功率:6716KW

    船名 REF541 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 俄罗斯 注册港 东方港 建造年份 1982 建造地点 德国MATHIAS-THESEN-WERF 船级社 俄罗斯船级社,有效期至2019-02 船级符号 (ICE STR)-KM(*)L1[1]REF 特检 2019-02 坞检 2017-03 全长(米) 152.94 垂线间长(米) 142.00 船宽(米) 22.20 型深(米) 13.60 夏季吃水(米) 8.00 冬季吃水(米) 热带吃水(米) 总吨(吨) 12717.00 巴拿马总吨(吨) 苏伊士总吨(吨) 净吨(吨) 3903.00 巴拿马净吨(吨) 苏伊士净吨(吨) 夏季载重吨(吨) 9605.00 冬季载重吨(吨) 热带载重吨(吨) 轻吨(吨) 7244.00 排水量(吨) 16850.00 起货设备 吊杆8×5吨,联吊3吨 主机 MAN K9Z60/105E 9000BHP 主机马力(千瓦) 6716 辅机 1 x 辅机N6210ZCD18(中国造,使用IFO380) 发电机 "发电机组CFJ700(700KW/1000RPM) 1 x 重燃油发电站KHVU-CII-1.OE-C" 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统(压缩机) 航速/油耗 "满载:13节,油耗29吨+ 5.2吨/4.0 吨(冷藏压缩机开/关状态); 压载:13.5节,油耗:28吨; 港内:冷藏压缩机开/关状态下油耗:4.4吨/3.2 吨" 燃油类型 IFO380, MGO 燃油舱舱容(立方米) 1807 液舱舱容(立方米) 淡水:357;MGO:2551 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸(米) 4 x 6 舱口围板高度(米) 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度(米) 冷冻舱舱容(立方英尺) 480080 冷冻舱舱容(立方米) 13594 舱底面积(平方米) 3949 格栅/甲板强度 温区 8 舱温(℃) -30/+5 通风设备类型 垂直 通风(次/小时) 90 换气(次/小时) 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 船上有12个可用靠球(4个三组靠球) 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 海参崴 交船 报价 550万美元 备注 "该船已在2014年过坞检和特检; 已对舱盖和所有制冷压缩机全面检修; 2015年安装2台空压机HC-265A; 已安装全新海水淡化装置(西班牙造),容量15立方米; 已安装全新CONSILIUM雷达; 同时,该船已订购以下设备准备安装: 1)2 x 柴油机G6300ZC10B(971KW/428RPM),使用重燃油IFO380 2) 1 x 蒸汽锅炉LSK 2.5-0.7(立式针形管锅炉) 3)1 x 弹性(FLEX)分离系统S921 4)1 x 燃油调节组件**ALFA LAVAL FCM I 030 SE 5)1 x 自动滑油过滤器280D-40/4 A06 6)4 x 充气靠球3000 x 5000毫米 安装燃油调节组件后主机使用重燃油IFO380,安装以上设备后该船使用重燃油IFO380,柴油(MGO)油耗很小。这会减少船舶保养的大量费用。同时,该船已为公海转载操作提供完整设备。 "