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有三条船出售,两条2011年造,一条2014年造。
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广东江龙300吨钢铝水政执法监察船
水政执法船,水政执法艇,水政监察船,高速水政艇,水政监察执法船厂家,执法船13727885199
编号:JL300T-GL-01
详细介绍:
主船体采用钢质结构,上层建筑采用铝合金结构,配备了性能先进夜视系统,确保能在复杂航道全天候进行水上执法,提速性能优越,是目前广东省水政系统性能最先进的水政执法船,曾在南海协助抓获至今查获的最大偷砂船。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)43.2m
船宽7.2m
航速20kn
广东江龙始创于2003年,在珠海游艇工业园区占地125亩,主要生产玻璃钢游艇;在中山神湾镇占地195亩,主要生产铝合金及钢质高性能船。
江龙公司共有员工800余人,其中专业技术团队80余人。经过十多年的发展,江龙公司现已成为国家高新技术企业、广东省名牌产品、广东省民营科技企业、珠海市重点企业技术中心、中山市百强企业。公司通过了中国船级社ISO9001-2008质量体系认证,拥有广东省甲级船舶设计资格,具备大型钢船、铝合金船、钢铝复合船、钢-玻璃钢复合船型的生产建造资质,并拥有新型高速船、太阳能、风能互补发电<span>游览船</span>、钢-玻璃钢连接技术等多项专利。
站在新的起点,江龙一如既往,以水利万物而不争的德行做人,以钢勇承重载而无怨的品行做事。诚信以立足,尽责以致远;立足新的高度,江龙更感责任之重,突破方向,突破速度,江龙与员工、与客户一起,驾驭现在,驶入未来。
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50客位钢玻客运旅游客船,30.8米广东江龙客运轮船厂造
钢质客运船 30.8米客运船 50客位旅游客船 广东客运轮
船厂 江龙船舶
编号:JL30.8-01
详细介绍:
主船体为钢质,上层建筑为玻璃纤维增强塑料,兼具了全
钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的美观外形、重量较
轻的优点,并能够增加载客量,降低能耗,提高运营效
率,为客户的旅游项目提高经济效益。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.8m
船宽4.8m
航速25kn
乘员50P
江龙近年大力研发建造全钢质船、钢+玻璃钢复合型船,
拥有非常丰富的钢质船建造经验,其建造技术、质量表现
在业内享有很高的声誉。江龙可根据客户要求定制各类钢
质船,在国内、东南亚、中东、非洲市场均受好评。
江龙产品均为自主研发,拥有独立知识产权。产品包括豪
华接待艇、工作执法船、旅游客运船、豪华游艇等,客户
遍及海内外。近年来,江龙以自身的实力获得了商务部,
农业部,公安部,交通部、海洋局等多个国家重点项目。
承接了中国—安哥拉政府石油担保一揽子项下安哥拉渔船
项目,国家海关总署新一代缉私监管船艇设计建造项目、
港珠澳大桥建设海事执法艇、国家海洋局海监巡逻艇批量
建造项目,海口市政府、厦门市政府、唐山市政府复合型
接待船项目等多个重点工程。江龙公司27.6米铝—玻璃钢
双体高速客船系国内首创,49.8米钢—玻璃钢复合船系国
内最大的复合型海岛<span>游览船</span>。从设计、建造、材质着手,
江龙产品将低碳理念贯彻其中,享誉业界。
<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.8m
船宽4.8m
航速25kn
乘员50P
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12客位仿古画舫船12.81m(JL12.81)
仿古画舫船 画舫船订做 画舫船厂家 观光<span>游览船</span>
关于仿古画舫船的船型和用途,可以在下列内容中详细了
解.如需咨询画舫船订做的相关事宜,可直接致电画舫船厂
家江龙船舶热线0756-7754888,除画舫船类的观光<span>游览船</span>
外,江龙还可承接商务游艇类的
现代<span>游览船</span>建造服务.
船型及用途
本船为单底、单甲板、混合骨架式结构,单柴油机驱动的
圆舭形玻璃钢仿古画舫船,船体及上层建筑均采用玻璃纤
维增强塑料制造;本船外型美观,操纵灵活,是一款具有
古典风情的优良船型,主要用
于旅游、观光、游览等。
用途;航行于深圳市盐田区平静水域,需夜航。
主要参数
总 长 12.80m
水 线 长 12.062m
船 长 11.902m
型 宽 3.50m
型 深 1.5m
航 速 15km/h
航 区 平静水域
肋 距 450mm
<br/>主要参数
总 长 12.80m
水 线 长 12.062m
船 长 11.902m
型 宽 3.50m
型 深 1.5m
航 速 15km/h
航 区 平静水域
肋 距 450mm
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300吨钢铝渔政执法船
江龙渔政船 渔政执法 渔政执法艇 渔政执法快艇 渔政船
厂家
编号:JL300T-GL-04
详细介绍:
线条刚毅坚硬,彰显渔政执法威严。主船体采用钢质结
构,上层建筑采用铝合金结构,快速性好,有效助力于管
理海洋经济和维权护渔巡航。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)49.8m
船宽7.6m
航速18kn
广东江龙始创于2003年,在珠海游艇工业园区占地125
亩,主要生产玻璃钢游艇;在中山神湾镇占地195亩,主
要生产铝合金及钢质高性能船。
江龙公司共有员工800余人,其中专业技术团队80余人。
经过十多年的发展,江龙公司现已成为国家高新技术企
业、广东省名牌产品、广东省民营科技企业、珠海市重点
企业技术中心、中山市百强企业。公司通过了中国船级社
ISO9001-2008质量体系认证,拥有广东省甲级船舶设计资
格,具备大型钢船、铝合金船、钢铝复合船、钢-玻璃钢
复合船型的生产建造资质,并拥有新型高速船、太阳能、
风能互补发电<span>游览船</span>、钢-玻璃钢连接技术等多项专利。
咨询可加微信号:Mavislee68
<br/>编号:JL300T-GL-04
详细介绍:
线条刚毅坚硬,彰显渔政执法威严。主船体采用钢质结
构,上层建筑采用铝合金结构,快速性好,有效助力于管
理海洋经济和维权护渔巡航。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)49.8m
船宽7.6m
航速18kn
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广东JL300吨钢铝渔政执法船,渔政执法快艇 渔政船厂家
江龙渔政船 渔政执法 渔政执法艇
编号:JL300T-GL-05
详细介绍:
线条刚毅坚硬,彰显渔政执法威严。主船体采用钢质结
构,上层建筑采用铝合金结构,快速性好,有效助力于管
理海洋经济和维权护渔巡航。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)47.0m
船宽7.6m
航速18kn
江龙产品均为自主研发,拥有独立知识产权。产品包括豪
华接待艇、工作执法船、旅游客运船、豪华游艇等,客户
遍及海内外。近年来,江龙以自身的实力获得了商务部,
农业部,公安部,交通部、海洋局等多个国家重点项目。
承接了中国—安哥拉政府石油担保一揽子项下安哥拉渔船
项目,国家海关总署新一代缉私监管船艇设计建造项目、
港珠澳大桥建设海事执法艇、国家海洋局海监巡逻艇批量
建造项目,海口市政府、厦门市政府、唐山市政府复合型
接待船项目等多个重点工程。江龙公司27.6米铝—玻璃钢
双体高速客船系国内首创,49.8米钢—玻璃钢复合船系国
内最大的复合型海岛<span>游览船</span>。从设计、建造、材质着手,
江龙产品将低碳理念贯彻其中,享誉业界。
<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)47.0m
船宽7.6m
航速18kn
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13m电动游船 旅游接待船 观光<span>游览船</span> 江龙游览观光船
用途
本船为单底、单甲板、纵骨架式结构,双机双桨双舵,电
动机动力驱动的平底型玻璃钢船。船体采用玻璃纤维增强
塑料制造。主要用于游览观光。
航区、类型
本船属旅游接待船,不雾航、不夜航,按内河C级航区第
五类客船进行设计, 属低速船舶。航行广州市内C级航区
水域,单次航行时间不超过0.5小时。
本船航速(V)10.0 km/h ≤ 21.1 km/h ,故本船为普通
客船(低速)。
主要尺度
总 长 13.60m
船 长 12.906m
水 线 长 13.066m
型 宽 4.00m
型 深 1.20m
设计吃水 0.60m
航 速 8.0km/h
排 水 量 16.012t
续 航 力 4 h
船 员 2人
乘 客 58人<br/>用途
本船为单底、单甲板、纵骨架式结构,双机双桨双舵,电
动机动力驱动的平底型玻璃钢船。船体采用玻璃纤维增强
塑料制造。主要用于游览观光。
航区、类型
本船属旅游接待船,不雾航、不夜航,按内河C级航区第
五类客船进行设计, 属低速船舶。航行广州市内C级航区
水域,单次航行时间不超过0.5小时。
本船航速(V)10.0 km/h ≤ 21.1 km/h ,故本船为普通
客船(低速)。
主要尺度
总 长 13.60m
船 长 12.906m
水 线 长 13.066m
型 宽 4.00m
型 深 1.20m
设计吃水 0.60m
航 速 8.0km/h
排 水 量 16.012t
续 航 力 4 h
船 员 2人
乘 客 58人
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22.3米旅游客运船
旅游客运轮船 旅游客船 客运交通船
编号:JL22.3-01
详细介绍:
主船体和上层建筑均为玻璃纤维增强塑料结构,外表光洁
度好,线型流畅,外形美观。装修豪华舒适,自然通风效
果极好,且操作灵活,安全性强,是一款优良船型。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)22.3m
船宽6m
航速12.5kn
乘员99P
广东江龙船舶制造有限公司始创于2003年,在珠海游艇工
业园区占地125亩,主要生产玻璃钢游艇;在中山神湾镇
占地195亩,主要生产铝合金及钢质高性能船。 江龙公司
共有员工800余人,其中专业技术团队80余人。经过十多
年的发展,江龙公司现已成为国家高新技术企业、广东省
名牌产品、广东省民营科技企业、珠海市重点企业技术中
心、中山市百强企业。公司通过了中国船级社ISO9001-
2008质量体系认证,拥有广东省甲级船舶设计资格,具备
大型钢船、铝合金船、钢铝复合船、钢-玻璃钢复合船型
的生产建造资质,并拥有新型高速船、太阳能、风能互补
发电<span>游览船</span>、钢-玻璃钢连接技术等多项专利。
站在新的起点,江龙一如既往,以水利万物而不争的德行
做人,以钢勇承重载而无怨的品行做事。诚信以立足,尽
责以致远;立足新的高度,江龙更感责任之重,突破方
向,突破速度,江龙与员工、与客户一起,驾驭现在,驶
入未来。
<br/>22.3米旅游客运船
旅游客运轮船 旅游客船 客运交通船
编号:JL22.3-01
详细介绍:
主船体和上层建筑均为玻璃纤维增强塑料结构,外表光洁
度好,线型流畅,外形美观。装修豪华舒适,自然通风效
果极好,且操作灵活,安全性强,是一款优良船型。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)22.3m
船宽6m
航速12.5kn
乘员99P
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钢质客运船 30.8米客运船 旅游客船 广东客运轮船厂
江龙船舶
编号:JL30.8-01
详细介绍:
主船体为钢质,上层建筑为玻璃纤维增强塑料,兼具了全
钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的美观外形、重量较
轻的优点,并能够增加载客量,降低能耗,提高运营效
率,为客户的旅游项目提高经济效益。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.8m
船宽4.8m
航速25kn
乘员50P
广东江龙船舶制造有限公司始创于2003年,在珠海游艇工
业园区占地125亩,主要生产玻璃钢游艇;在中山神湾镇
占地195亩,主要生产铝合金及钢质高性能船。经过十多
年的发展,江龙公司现已成为国家高新技术企业、广东省
名牌产品、广东省民营科技企业、珠海市重点企业技术中
心、中山市百强企业。公司通过了中国船级社ISO9001-
2008质量体系认证,拥有广东省甲级船舶设计资格,具备
大型钢船、铝合金船、钢铝复合船、钢-玻璃钢复合船型
的生产建造资质,并拥有新型高速船、太阳能、风能互补
发电<span>游览船</span>、钢-玻璃钢连接技术等多项专利。
江龙产品均为自主研发,拥有独立知识产权。产品包括豪
华接待艇、工作执法船、旅游客运船、豪华游艇等,客户
遍及海内外。近年来,江龙以自身的实力获得了商务部,
农业部,公安部,交通部、海洋局等多个国家重点项目。
承接了中国—安哥拉政府石油担保一揽子项下安哥拉渔船
项目,国家海关总署新一代缉私监管船艇设计建造项目、
港珠澳大桥建设海事执法艇、国家海洋局海监巡逻艇批量
建造项目,海口市政府、厦门市政府、唐山市政府复合型
接待船项目等多个重点工程。江龙公司27.6米铝—玻璃钢
双体高速客船系国内首创,49.8米钢—玻璃钢复合船系国
内最大的复合型海岛<span>游览船</span>。从设计、建造、材质着手,
江龙产品将低碳理念贯彻其中,享誉业界。
<br/>钢质客运船 30.8米客运船 旅游客船 广东客运轮船厂
江龙船舶
编号:JL30.8-01
详细介绍:
主船体为钢质,上层建筑为玻璃纤维增强塑料,兼具了全
钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的美观外形、重量较
轻的优点,并能够增加载客量,降低能耗,提高运营效
率,为客户的旅游项目提高经济效益。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.8m
船宽4.8m
航速25kn
乘员50P
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该船总长54.50m,总宽13.40m。全船为钢质结构,上建为
全通透玻璃,在阳光的折射下,闪烁光芒,被人们形象地
称为漂浮在水面的水晶宫。 水晶宫是行业中的首创船
型,在缺少该船型相关行业规范指引的情况下,无论是设
计还是施工难度都极高,对设计人员和施工人员来说都是
一个巨大的挑战,但是江龙人勇于突破自我、敢于挑战,
经过日以继夜的努力,突破技术难点,将该<span>游览船</span>顺利下
水。为了给予旅客更好的视觉效果,该船采用全通透式设
计,区别于一般上建采用金属或玻璃钢的材质,水晶宫上
层建筑由曲面钢化玻璃构成。玻璃是一种极易破碎的材
料,曲面玻璃加工复杂,对安装控制精度要求极高,可见
该船建造难度之高。水晶宫的顺利下水,见证了江龙在船
舶建造技术上的创新及建造水平的不断提高,足以证明江
龙建造的船舶技术含量高,做工精细程度高。
水晶宫采用现代豪华游船创新设计理念,整体造型美观、
内饰风格简约、大气。具有观光游览、商务接待、庆典等
综合功能。该船采用单体消波船型,两层甲板;主推进装
置采用柴电混合动力,船舶控制采用全回转舵桨装置。该
设计既节能环保又能有效减低震动和噪音,使旅客能有一
个舒适的游览环境,有一次美好的乘坐体验。<br/>该船总长54.50m,总宽13.40m。全船为钢质结构,上建为
全通透玻璃,在阳光的折射下,闪烁光芒,被人们形象地
称为漂浮在水面的水晶宫。 水晶宫是行业中的首创船
型,在缺少该船型相关行业规范指引的情况下,无论是设
计还是施工难度都极高,对设计人员和施工人员来说都是
一个巨大的挑战,但是江龙人勇于突破自我、敢于挑战,
经过日以继夜的努力,突破技术难点,将该<span>游览船</span>顺利下
水。为了给予旅客更好的视觉效果,该船采用全通透式设
计,区别于一般上建采用金属或玻璃钢的材质,水晶宫上
层建筑由曲面钢化玻璃构成。玻璃是一种极易破碎的材
料,曲面玻璃加工复杂,对安装控制精度要求极高,可见
该船建造难度之高。水晶宫的顺利下水,见证了江龙在船
舶建造技术上的创新及建造水平的不断提高,足以证明江
龙建造的船舶技术含量高,做工精细程度高。
水晶宫采用现代豪华游船创新设计理念,整体造型美观、
内饰风格简约、大气。具有观光游览、商务接待、庆典等
综合功能。该船采用单体消波船型,两层甲板;主推进装
置采用柴电混合动力,船舶控制采用全回转舵桨装置。该
设计既节能环保又能有效减低震动和噪音,使旅客能有一
个舒适的游览环境,有一次美好的乘坐体验。
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可作为<span>游览船</span> <br/>主机1800PS×2
航速31节