四部吊机，适合抢险海洋平台 13361208212

售2011年5200马力近海全回转<span>拖轮</span> 主机2600马力两台 13361208212

出售4800马力 全回转<span>拖轮</span> 建造年月：2020年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长37.62m 船宽10.2m 型深5m 满载吃水：3.700m 空载吃水：3.695m 货舱数量: 0 结构：双底 主机型号：青岛淄柴LC8250ZLCZ-2*2 主机功率：1765KW*2 总吨/净吨：420/130 航区：沿海 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造

主机：淄博1600马力两台 已经做完换证检验 1336120212

出售7200马力入级CCS普通<span>拖轮</span>2022年造 船级社:入级CCS 航区:沿海 建造地:江苏 总长49.2m/船宽13.8m/型深6m 空载吃水：2.465m 满载吃水：3.900m 总吨/净吨：1055/315 换证检验：2027年 主机品牌:青岛淄柴博洋8N260AZLC-8 主机功率：2648KW两台 设计航速：13kn 备注：平均拖力83.5T，带艏侧推。 联络13823383044

8400HP拖船于2012年建造完成，船旗国为中国，入级CCS，具备拖船、近海船、停靠船、救援船和消防船等多种功能，配备DP-1（动力定位）能力。此外，其冰级为B，能够在一定冰况的海域作业，显著扩大了作业范围。 拖船为全钢质船体，船长68.60米，型宽16.20米，型深7.20米，满载吃水5.80米，总吨位2360，净吨位708，载重量为1581.5吨。动力采用2台GN8320ZC7B-1/6B-1主机，总功率8400马力，匹配2台CPP可调螺距螺旋桨推进器，最大航速12节，经济航速10节。甲板设计充分考虑了其多功能性的需求。甲板设计宽敞，满足拖带和各类作业需求。设有多个货舱，用于存放不同类型的液体货物，如散装货物、饮用水、钻井/压载水、燃油、泥浆、基油和盐水。甲板载货能力强：甲板面积452平方米，有效装载面积401平方米，甲板强度1200吨（5吨/平方米），适合运输大型或重型货物。此设计显著提升了作业效率及适应多样化任务的能力。此外，船上配备了2台400千瓦的主发电机和2台1000千瓦的轴带发电机，为船舶提供电力供应；为提升船舶的操控性和灵活性，配备了艏侧推和艉侧推，艏侧推功率为2台360千瓦，艉侧推功率为1台360千瓦；甲板上配备一台液压起重吊机也，安全工作负荷（S.W.L.）为3吨，能够满足各种起吊作业的需求，为船舶的多种作业功能提供了有力支持。该船不仅具备强大的拖带和作业能力，还能够在近海供应、停靠、救援和消防等多种任务中发挥重要作用。目前，这艘性能卓越的多用<span>拖轮</span>正以5000万的价格对外出售 联络13823383044

2200BHP<span>拖轮</span>是一款高性能作业船舶，专为满足现代化港口作业、船舶协助及沿海拖带需求而设计，入级意大利船级社（RINA），预计于2025年11月在广东领航海工船厂完成建造工作<span>拖轮</span>总长28.6米，型宽8.5米，型深3.8米，设计吃水3.0米，排水量290吨。动力系统采用2台潍柴XCW6200 - 10直列式柴油机，单台功率为1100马力（735千瓦），系柱拉力大于22吨，自由航速约11节<span>拖轮</span>的主甲板是核心作业区域，预留了充足空间，便于安装拖带设备与系泊装置，从而高效开展拖缆连接、船舶协助等作业。驾驶甲板设有独立驾驶室，视野开阔，操作人员可清晰观察周边海域环境与作业动态，大大提升了作业安全性。舱室内部按照12人船员编制，规划了住宿、餐饮及休息区域。同时，合理设置了油舱（Oil Tank）与淡水舱（F.W.Tank），其中油舱容积170立方米，淡水舱容积100立方米，能够满足长时间海上作业的燃油与淡水储备需求，减少补给频次。动力系统除2台主柴油机外，还配套2台75千瓦发电机，可满足全船日常用电与设备运行供电需求，避免因断电影响作业。此外，甲板区域配备专业拖带与系泊设备，结合船舶精准的操控系统，可实现对不同吨位船舶的高效协助与拖带。驾驶室内部配备完善的导航、通讯及监控设备，确保作业过程中的航线规划、信息传递与环境监测精准无误 联络：13823383044

4000HP三用<span>拖轮</span>, ZC/近海,武汉造/2010年,价:面议

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售2008年造普通拖4000马力CCS <span>拖轮</span> 43*10.8*4.8米 近海航区 主机：广柴 1471KW*2 联络：13823383044

出售4800马力 全回转<span>拖轮</span> 建造年月：2020年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长37.62m 船宽10.2m 型深5m 满载吃水：3.700m 空载吃水：3.695m 货舱数量: 0 结构：双底 主机型号：青岛淄柴LC8250ZLCZ-2*2 主机功率：1765KW*2 总吨/净吨：420/130 航区：沿海 联系方式：13823383044

出售5000马力全回转<span>拖轮</span> 2025年造，CCS近海航区总长36.5m，型宽10.4m，型深4.8m，正拖力62t，倒拖力55.6t.续航力1000海里，航速14.7kn。潍柴主机，瑞风舵桨 联络：13823383044

求购，甲板船，各种 大型 海上作业平台、风电安装平台、半潜船、趸船，5000----6万吨半潜船 、浮船坞、自升式风电打桩船、风电安装半潜船 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生 ================== 【求购】海上施工平台、趸船、<span>拖轮</span>、甲板船

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通过ZC检验，持有近海航区适航证书。作为专为近海作业打造的多功能拖航平台，其技术参数与功能配置充分适配复杂海况下的拖带、消防及应急响应需求。 <span>拖轮</span>总长37.60米，船长32.95米，船宽11.00米，型深5.20米，满载吃水3.326米，满载排水量819.8吨，空船排水量645.22吨。最大核定船员12人，满足长航作业需求。<span>拖轮</span>采用"作业优先、安全为本"的分区设计理念：机舱核心区集成两台安庆中船8DKM-28e型柴油机（单台额定功率2560kW，总功率5120kW），搭配全回转舵桨系统，构建"双机+全向推进"的黄金动力组合；船员舱室、餐厅、公共过道等功能区按12人标准优化布局，配备独立卫浴、空调及娱乐设施，通过防火隔舱与机舱完全隔离；驾驶台集成全向雷达、电子海图、自动舵等先进航行系统，视野开阔，与机舱实现声光联动报警。船上还配备1台对外消防泵（排量600m³/h），完全符合近海消防作业标准；<span>拖轮</span>当前持有完整有效证书，设备维护状况良好，现面向航运企业公开转让。诚邀具备近海拖航、港口作业或应急救援需求的实力企业洽谈合作，共拓海洋经济新机遇。 联络：13823383044

甲板面积:220M2,系柱拉力:66.47T,可调浆,有起锚功能,消防1级,排2,无动力定位

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出售:3200马力2008年造近海普通<span>拖轮</span>，本轮具有交通部营运许可证，可营运与作业全国沿海及各港口。 满载吃水:3.000m。 空载吃水:2.200m。 满载排水量:838.620T。 空载排水量:545.120T。 总吨/净吨:461T/138T。 规格:42m*10m*4.2*。 主机淄博:LB5320ZLC-2；1177KWx2台/428RPM。 最低配员:8个。 最大配员:12个。 最大拖力:35T。 航区:A1+A2。 船检:ZC。 刚坞检完工。

售4000马力全回转<span>拖轮</span> 1994年造，CCS近海航区 日本进口，主机，舵桨均为日本新泻 联络13823383044

售5000马力全回转<span>拖轮</span> 2025年造，CCS近海航区 总长36.5m，型宽10.4m，型深4.8m， 正拖力62t，倒拖力55.6t， 续航力1000海里，航速14.7kn。 潍柴主机，瑞风舵桨 Cherry13823383044