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【出售】5000吨近海后驾驶甲板船(LCT)出售
总长:99.8米 船长:92米
型宽:20.78米 型深:5.58米
满载吃水:4.2米 空载吃水:3.27米
制造日期/船厂:2020年/江苏造
航区:近海/A1+A2
总/净吨:2979/1668
主机:玉柴370KW*2台
发电机:120KW*2台,50KW*1台
主机轴带发电机:40KW
电话:+86 13585908589(微信同号)
whatsapp:+86 13585908589
邮箱:caizhikang1989@gmail.com
网站:http://www.jbc360.com/
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【出售】540吨后驾驶甲板船出售
总长:61米
船长:51.7米
型宽:12.5米
型深:2.55米
满载吃水1.75米
空载吃水:0.73米
制造日期/船厂:2019年12月/江苏造
航区:沿海
总/净吨:489/273
主机:潍柴100KW*2台
实际480马力/台
发电机:100K,75KW
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For Sale: 5000 HP ASD Tugboats待售:5000马力 ASD全回转<span>拖轮</span>,2艘全新姐妹船Basic Information 基础信息
• Vessel Type: ASD Azimuth Stern Drive Tug
船型:ASD全回转<span>拖轮</span>
• Quantity: 2 sister vessels (identical design & specs)
数量:2艘姐妹船,图纸参数完全一致
• Completed: 2025, built in China
完工:2025年,中国建造
• Class: CCS China Classification Society, Coastal Service
船级社:CCS中国船级社,近海航区
• Class Notations: CSA Tug, CSM, BRC
附加船级标识:CSA<span>拖轮</span>,CSM船舶维护,BRC机舱遥控
• Remote Control Notation: R1(Transit) / R2(Operation)
远程操控附加标志:R1(航渡)/R2(作业)
• FiFi-1 Fire Fighting System with water spray system
FiFi-1一级消防船,配备喷水系统
• Ice Class B B级冰区加强
• 360° Z-type azimuth propulsion system
Z型360度全回转推进系统
Main Dimensions 主尺度
LOA: 36.70m | Beam:10.80m | Depth:4.70m | Draft:3.75m
总长36.70m / 船宽10.80m / 型深4.70m / 满载吃水3.75m
GT:495 | NT:147
总吨495,净吨147
Bollard Pull: 70.2t (ahead), 63.6t (astern)
实测系柱拉力:正拖70.2吨,倒拖63.6吨
Machinery 动力设备
• Main Engine: NIIGATA 6L28HX ×2 sets, 1838kW per unit
主机:新潟6L28HX,单机1838kW,共2台
• Azimuth Thruster: NIIGATA ZP-41A ×2 sets, propeller diameter 2500mm
全回转舵桨:新潟ZP-41A ×2台,桨径2500mm
• Generator: Cummins 100kW ×2 sets
辅机:康明斯100kW发电机组2台
Vessel Condition 船舶状况
Brand new, never operated. Suitable for harbour towing & offshore fire rescue.
Fit for domestic use and export overseas.
Survey available upon appointment. Price on request.
全新未投入运营,适用于港口拖带、海上消防救援;支持国内使用及外贸出口,可预约登船勘验,价格面议。
Cherry13823383044
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# GWS11855
<span>拖轮</span>
船级:ZC(中国海事局船舶检验)
建造时间:1988 年 12 月,中国
总吨 / 净吨:363 / 108
总长 / 船宽 / 型深:35.2 / 10 / 4.4 米
满载吃水:3.1 米
主机:日本富士,6MD32H,1213 千瓦 × 2 台,转速 600 转 / 分钟
辅机:3KL,45.6 千瓦 × 1 台
功率:3300 制动马力
航行区域:沿海航区
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三用<span>拖轮</span>出售
年前做了大保养,做了换证检验
主机1470千瓦两台
可供水供油,带灰罐
13361208212
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售2011年5200马力近海全回转<span>拖轮</span>
主机2600马力两台
13361208212
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主机:淄博1600马力两台
已经做完换证检验
1336120212
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出售:4000马力全回转<span>拖轮</span>
基础信息
• 建造完工:2024年09月
• 建造船厂:中国 台州
• 航区:近海(A1+A2)
• 船级社:CCS中国船级社
• 船舶类型:全回转<span>拖轮</span>
• 总吨:454 GT|净吨:136 NT
• 定员:9人
船舶主尺度与性能
• 总长:36.50 m
• 船长:31.65 m
• 船宽:9.80 m
• 型深:4.40 m
• 满载吃水:3.500 m
• 满载排水量:682.400 t
• 空载排水量:515.300 t
• 推进型式:双机,全回转Z型推进器
• 正拖拉力:51.91t
• 倒拖拉力:46.35t
动力配置
• 主机型号:6N260ZLC‑7 ×2台
• 单机额定功率:1470kW(2000PS)
• 总功率:2940kW(4000PS)
• 主机制造厂:青岛淄柴博洋柴油机股份有限公司
• 发电机组:2×120kW主发电机 + 1×40kW停泊发电机
船况说明
CCS船级,证书有效期至2029年09月,适合外贸出口,可随时预约登船实地勘验,价格面议。
联系方式
出售单位:福安鸿诚船舶贸易有限公司
船舶经纪人:郭经理
电话/WhatsApp:+86 136 8509 6458
邮箱:1371380401@qq.com
欢迎海内外船东咨询洽谈!
主营:国内外船舶买卖、船舶评估、船舶修造、船舶进出口一站式合规服务,全程保障交易安全。
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出售2016年2400马力<span>拖轮</span>兼起锚艇,
总长38.6米,船宽10米,型深3.5米,
满载吃水2米,
航区近海。
总吨350
2026年4月办证检验
整个驾驶台重新装修的。
门窗都是换新的
可以连续航行的
联络 13823383044
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甲板面积:220M2,系柱拉力:66.47T,可调浆,有起锚功能,消防1级,排2,无动力定位
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7100HP三用<span>拖轮</span>,印尼造/2006年,系柱拉力:85T,泥浆罐容积:561M3
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求购,甲板船,各种 大型 海上作业平台、风电安装平台、半潜船、趸船,5000----6万吨半潜船 、浮船坞
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生
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【求购】海上施工平台、趸船、<span>拖轮</span>、甲板船
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【出售】6800吨前驾驶甲板船出售
总长:108米
船长:103米
型宽:23.8米
型深:6米
满载吃水:4.35米
空载吃水:4.14米
参考载重吨:6800吨
制造日期/船厂:2021年/浙江造
航区:近海
总吨:4166
净吨:2332
主机动力:宁波中策动力G6300-1103KW*2台
发电机:200KW*2台,75KW
应急发电机组:75KW
电话:+86 13585908589(微信同号)
whatsapp:+86 13585908589
邮箱:caizhikang1989@gmail.com
网站:http://www.jbc360.com/
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【出售】31600吨1174TEU无限航区多用途集装箱船出售
船舶规
一、基础信息
船旗:巴拿马
登记港:巴拿马
船级社:OMCS
船舶类型:多用途集装箱货船(OTHER CARGO/CONTAINER)
建造地点:中国仪征
建造年份:2021 年
航区:A1/A2/A3(无限航区)
二、主尺度与吨位
总长 LOA:159.80 m
垂线间长 LBP:154.60 m
型宽:25.60 m
型深:12.30 m
最大高度:40.30 m
夏季吃水:9.10 m
夏季干舷:3.20 m
总吨 GRT:15971
净吨 NRT:9490
空船重量:6360 t
夏季满载排水量:31658.3 t
集装箱箱量:1174TEU
最大航速:12 kn
三、主机动力系统
主机型号:6N280ZLC‑14
主机数量:2台
单机额定功率:2500 kW
总主机功率:5000 kW
主机转速:800 r/min
主机制造厂:青岛淄柴博洋柴油机股份有限公司
五、备注
航区 A1/A2/A3,满足全球远洋通信覆盖;
OMCS船级,巴拿马旗注册;
2021 年国内建造,双主机配置,1174TEU 集装箱兼普通杂货运输。
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出售3300马力普通<span>拖轮</span>
2007年福建建造,总长39.3米,船宽10.00米,行深4.5米,吃水3.00米 主机山东淄博LB 8250,1170kW两部
联络 13823383044
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60米4200马力多用途锚作<span>拖轮</span>供应消防船(MPP‑AHTSF),DP2动力定位近海支持船
## 1. 船舶基础信息
|项目|参数|
|---|---|
|船舶类型|多用途锚作<span>拖轮</span>供应消防船(MPP‑AHTSF),DP2动力定位近海支持船|
|船旗|中国香港|
|项目状态|在建,预计2026年交付|
|建造厂|中国船厂|
|船级社|法国船级社 BV|
|入级符号|✠HULL ✠MACH,✠DYNAPOS AM/AT‑R;供应船、<span>拖轮</span>、1级水喷淋消防船;特种服务‑锚作<span>拖轮</span>/近海支持船/待命船;无限航区|
|动力定位|DP2(单故障容错,二级动力定位)|
|航行区域|无限航区,全球航行|
|核定最大定员|46人|
## 2. 主尺度与装载能力
|项目|参数|
|---|---|
|总长 LOA|60.00 m(不含艏部护舷)|
|型宽 B|14.20 m|
|型深 D|6.00 m|
|巡航吃水|3.90 m|
|最大作业吃水|5.10 m|
|服务航速|约12.00节|
|主甲板面积|约330.00 ㎡|
|甲板载货能力|600.00 t|
|甲板设计强度|7.50 t/㎡|
### 液舱及散货舱容积
|舱室名称|容积|
|---|---|
|燃油舱|583.32 m³|
|淡水舱|274.16 m³|
|滑油舱|4.14 m³|
|液压油舱|2.76 m³|
|泡沫液舱|19.29 m³|
|溢油分散剂舱|13.03 m³|
|污油水舱|12.46 m³|
|残油舱|7.31 m³|
|生活污水舱|13.58 m³|
|灰水舱|13.58 m³|
|钻井水舱|235.53 m³|
|干粉水泥舱|4 × 34.00 m³|
|泥浆舱|220.52 m³|
## 3. 推进及侧推系统
- **主机**:卡特彼勒 3516B,2台,2100马力(1566 kW),转速1600rpm
- **齿轮箱**:Twin Disc Nico MGRP1817VC,2台,减速比7.59:1
- **主螺旋桨**:BERG BCP620,4叶可调螺距螺旋桨CPP,2套
- **1#、2#艏侧推**:BERG BTT 315,2台,单机550 kW
- **艉侧推**:BERG BTT213,1台,400 kW
- **舵机系统**:电液操舵装置
## 4. 电气系统
- **1号主发电机**:卡特彼勒3406C,1台,245 kW,400V‑50Hz‑三相
- **2号主发电机**:卡特彼勒C18,2台,单机450 kW,400V‑50Hz‑三相
- **应急发电机**:CCFJ100Y‑W,1台,100 kW,400V‑50Hz‑三相
- **轴带发电机**:利莱森玛,2台,单机796 kW,400V‑50Hz‑三相
- 供电制式:400V / 50Hz 三相交流
## 5. 主甲板液压机械设备
1. 液压锚机:新加坡ME,型号ME‑HWL40AM2‑SG(左/右),额定拉力6.8吨@10米/分钟,1台
2. 液压拖缆绞车:型号ME75TWFW,制动力200吨;滚筒容绳φ52毫米×1000米钢丝绳;支持本地/驾驶室遥控,带应急释放功能,1台
3. 液压立式绞盘:ME‑HVC‑5T,拉力5吨×15米/分钟,2台
4. 液压辅助绞车:ME‑HTGW/SD‑10T,制动力15吨;滚筒容绳φ25毫米×200米钢丝绳,2台
5. 液压鲨鱼钳+拖销:ME200THSJ/200THTP,安全工作负荷200吨,1套
6. 液压折叠吊机:1台;12吨@2.5米 / 2吨@10米
## 6. 货物与公用系统
- 干粉水泥装卸系统:4路,每路34m³/h
- 油水分离器:处理量1.14m³/h,满足MARPOL公约
- 生活污水处理装置:满足MARPOL公约要求
- 空气压缩机:2台,12m³/h @1.0MPa
- 海淡水压力水柜:海水300L、淡水300L,工作压力0.25‑0.40MPa
- 电热水器:2台,250L
- 厨房设备:六眼电灶带烤箱、冷藏柜
- 中央空调系统:驾驶室、船员餐厅、厨房及全部住舱配备中央空调
## 7. 导航与GMDSS无线电设备(A1+A2海区)
- 雷达:JRC JMA‑5312‑6(1套)
- 测深仪:JRC JFE‑380
- 计程仪:EML500‑HV1
- 风速风向仪:2台Gill超声波、1台OMC‑60
- 差分DGPS:2台DPS110
- 运动参考单元MRU:1套
- 标准磁罗经;陀螺罗经(3台)
- AIS:JRC JHS‑183;驾驶台值班报警BNWAS:KX KBJ‑3
- 完整GMDSS配置:MF/HF单边带、甚高频VHF、NAVTEX航行警告接收机、LRIT远程识别、EPIRB应急示位标、雷达应答器、便携式VHF对讲机、探照灯等全套A1+A2海区设备
## 8. 消防、防污染及救生设备
- 对外消防系统Fi‑Fi:挪威FFS1200SB;海水流量1200m³/h,泡沫300m³/h;2台水炮1550m³/h@喷射距离120米
- 机舱固定式CO₂灭火系统,满足BV规范
- 应急消防泵、主消防泵、消防员呼吸器充气压缩机
- 6人机动救助艇,单吊艇架施放装置
- 救生筏、救生衣、浸水服、消防水带、灭火器全套,满足SOLAS及香港船旗法规
- 2套溢油分散剂喷洒系统,用于海上防污染作业
- 燃油速闭阀应急切断系统
## 9. 住舱配置
|舱室类型|数量|
|---|---|
|船长室|1间|
|轮机长室|1间|
|双人高级船员舱室|16间|
|4人普通船员舱室|3间|
|高级船员餐厅|1间|
|普通船员餐厅|1间|
|厨房|1间|
|食品储藏室|1间|
|冷冻冷藏库|1间|
|娱乐室|1间|
|会议室|1间|
|客户办公室|1间|
|医务室|1间|
|水手长室、集控室、应急发电机室、CO₂气瓶间、消防员装备间|各1间|
## 10. 备注
1. 本船为多用途海上AHTSF锚作供应消防船,DP2二级动力定位,无限航区;在建状态,预计2026年完工交付。
2. 主要功能:锚作作业、远洋拖带、平台供应、平台待命、一级对外消防、溢油应急处置、甲板杂货、干粉水泥输送。
3. 全部参数取自项目设计规格书;完工后实船数据以船上正式船级与法定证书为准。
>免责声明:本资料取自项目技术规格书,船舶最终实际参数以建造完工后的船上正本有效证书为准。
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4400BHP AHTS多功能锚作<span>拖轮</span>出售|无限航区
1. 船舶基础信息
|项目|参数|
|---|---|
|船舶类型|多功能锚作<span>拖轮</span>供应消防船(AHTS)|
|船旗|中国香港|
|建造状态|在建,预计2026年交付|
|建造厂|中国船厂|
|船级社|法国船级社 BV|
|入级符号|✠HULL ✠MACH,<span>拖轮</span>;特种服务‑锚作<span>拖轮</span>/近海支持船/待命船;一级水喷淋消防船;无限航区|
|航行海区|无限航区|
|核定定员|26人|
## 2. 主尺度与装载能力
|项目|参数|
|---|---|
|总长 LOA|42.00 m(不含艏护舷)|
|型宽 B|11.00 m|
|型深 D|4.90 m|
|巡航吃水|3.50 m|
|最大作业吃水|4.15 m|
|服务航速|约12.50节|
|主甲板面积|约160.00 ㎡|
|甲板载货能力|100.00 t|
|甲板设计强度|5.00 t/㎡|
### 液舱容积
|舱室名称|容积|
|---|---|
|燃油舱|356.18 m³|
|淡水舱|83.31 m³|
|滑油舱|3.24 m³|
|齿轮油舱|0.87 m³|
|泡沫液舱|9.26 m³|
|溢油分散剂舱|5.88 m³|
|污油水舱|3.13 m³|
|残油舱|3.13 m³|
|生活污水舱|14.45 m³|
## 3. 推进及侧推系统
- **主机**:康明斯 QSK60‑M,2台,单机2200BHP(1641kW),转速1800rpm
- **齿轮箱**:Twin Disc美国 MGX5600,2台,减速比5.76:1
- **主螺旋桨**:4叶固定螺距螺旋桨,2套,中国制造
- **艏侧推**:JYG16FP,1台,功率200kW;桨叶直径1100mm,最大推力3.5吨
- **舵机**:新加坡ME电液舵机,扭矩3.5t·m
## 4. 电气系统
- **主发电机**:康明斯240MXDG,2台,单机240kW,400V‑50Hz‑三相
- **应急发电机**:CCFJ‑60Y,1台,60kW,400V‑50Hz‑三相
- 供电制式:400V / 50Hz 三相交流电
## 5. 主甲板液压机械设备
1. 电动锚机:中国DZ,1台;锚重2×650kg,锚链φ26mm AM2级
2. 液压拖缆绞车:新加坡ME,型号65THAHTW(C),双滚筒;制动拉力180t;滚筒容绳φ52mm×1000m,实配φ52mm×500m钢丝绳;收揽拉力65t;支持本地/驾驶室遥控,带应急释放按钮,1台
3. 液压立式绞盘:中国DZ,1台;回收拉力5t@15m/min
4. 液压辅助绞车:中国DZ,1台;制动力15t;滚筒容绳φ22mm×200m钢丝绳,回收拉力10t@15m/min
5. 液压鲨鱼钳:新加坡ME,型号ME200THSJ/200THTP,安全工作负荷200吨,1套
6. 液压折叠吊机:中国LFT,型号SQ10Z,1台;10t@2m / 0.95t@11.6m
## 6. 货物与公用系统
- 油水分离器:处理量0.5m³/h,满足MARPOL公约
- 生活污水处理装置:30人配置,满足MARPOL公约
- 空压机:1台,排量12m³/h@1.0MPa
- 海淡水压力水柜:海水100L /淡水200L,工作压力0.25‑0.40MPa
- 电热水器:1台,100L
- 厨房设备:六眼电灶带烤箱、冷藏柜
- 中央空调:驾驶室、船员餐厅、厨房、船长室、轮机长室及全部船员住舱配备中央空调
## 7. 导航与GMDSS无线电设备(A1+A2海区)
- 计程仪:古野DS‑80
- 风速风向仪:NL AM706
- 标准磁罗经:CGT‑165;台式磁罗经:CPT‑130
- 自动舵:NT‑777;电汽笛:IBUKI ES300
- 公共广播系统:HKD‑200;AIS:古野FA‑150
- MF/HF单边带:古野FS‑1570;Inmarsat‑C:古野Felcom‑15
- VHF甚高频:古野FM‑8800S;NAVTEX航行警告接收机:古野NX‑700B
- GPS:古野GP‑150;雷达应答器SART:TRON SART20
- EPIRB应急示位标:TRON 60S;2台便携式VHF对讲机;1000W探照灯
## 8. 救生、消防及防污染设备
- 满足SOLAS及香港船旗海事法规对救生、消防设备的全部配置要求
- 对外一级Fi‑Fi消防系统:挪威FFS;2台水炮1200m³/h(海水)/300m³/h(泡沫);消防泵2450m³/h@120mLC;水幕系统1套
- 应急消防泵:1台,25m³/h@0.43MPa;主消防泵2台,34m³/h@0.43MPa
- 消防员呼吸器充气压缩机:12.0m³/h@33.0MPa;手动火灾报警系统
- 全套救生筏、救生衣、救生圈、灭火器、消防水带
- 燃油速闭阀应急切断装置;2套溢油分散剂喷洒系统
## 9. 住舱配置
|舱室类型|数量|
|---|---|
|船长室|1间|
|轮机长室|1间|
|双人高级船员舱|2间|
|4人普通船员舱|5间|
|船员餐厅|1间|
|厨房|1间|
|食品储藏室|1间|
|冷冻冷藏库|1间|
|空调机房|1间|
|集控室ECR|1间|
|应急发电机室|1间|
|CO₂气瓶间|1间|
|水手长室|1间|
## 10. 船舶功能说明
1. 本船为BV船级在建多功能AHTS锚作<span>拖轮</span>,无限航区,预计2026交付。
2. 作业能力:锚作作业、远洋拖航、海上平台供应、平台待命守护、一级对外消防灭火、溢油应急处置、甲板大件货物运输。
## 11. 备注
1. 全部参数取自项目设计规格书;完工后实船数据以船上正式船级与法定证书为准。
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【出售】3370吨后驾驶甲板驳船(LCT)出售
总长:84.3米
船长:76.6米
型宽:18.2米
型深:5.1米
满载吃水:3.85米
空载吃水:2.58米
制造日期/船厂:2019年/江苏造
航区:沿海
总/净吨:2148/1202
主机动力:潍柴6200-350KW*2台
发电机:90KW*2台,50KW*1台
ZC 检验
电话:+86 13585908589(微信同号)
whatsapp:+86 13585908589
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Z274【出售】495吨近海后驾驶甲板驳船(LCT)出售
总长:57米 船长:54米
型宽:12米 型深:2.5米
满载吃水:1.75米
参考载重吨:495吨
制造日期/船厂:2023年/江苏造
航区:近海/A1+A2
总/净吨:495/277吨
主机动力:玉柴YC6MJ145L-C20-108KW*2台
实际560马力/台
发电机:75KW*1台,50KW*1台
电话:+86 13585908589(微信同号)
whatsapp:+86 13585908589
邮箱:czk@ejh56.com
网站:http://www.jbc360.com/
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4000HP全回转<span>拖轮</span>,总长39.2米、型宽11.6米、型深5.0米,设计吃水4米,适用近海航区拖带航行及港内作业,航速12.5节,额定拖力向前50吨、向后45吨,续航力1000海里,起锚抓力250KN,船在浙江