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7000HP<span>拖轮</span>,系柱拉力:84T,消防:1200/300M3/小时,艏推200KW,船级社:ABS/无限航区,广东造/2016年,船况良好,证件齐全,价:面议
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不靠谱的勿扰;没有实力勿扰、不知道码头跟谁联系的勿扰
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注意看清以下条件
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自己没有实地去“落实”装货、卸货码头的勿扰
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★ 施工、作业手续都不知道在哪办理的【个人】勿扰 ★
搞不定行政、施工手续的勿扰【没有实力的勿扰】
★ ★ 航线手续搞不定的勿扰 ★ ★
货物集港要几天时间都不知道的勿扰
卸货用什么工具、谁负责装货都不知道的勿扰
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不知道装+卸码头吃水多少米的勿扰
没有雄厚资金实力、付款能力、却要充胖子的勿扰
★★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
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码头跟谁联系,都不知道的勿扰
【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】
【搞不定行政、施工手续、不靠谱单子勿扰】
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点击标题查看详情
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出售 随时交船 无抵押
全回转<span>拖轮</span> 马力4000 两条打包出售
2025年4月下水
主机淄柴,进口调速器,舵浆带半滑差
总吨: 489 净吨: 146
总长:36.5 宽:10.6 型深:4.5
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此船因故现低价出售
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4000HP全回转<span>拖轮</span>,主机:曰本大发6DKM-26E/4000HP,舵浆:芬兰罗尔斯,山东造/2009年,在作业中,价:面议
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出售6800马力全回转<span>拖轮</span>2艘
建造年月:2024年
船级社:CCS
总长41.68m/型宽11.80m/型深5.00m
设计吃水:3.90m
主机功率:5000KW
配备对外消防炮
航区:近海
联络13823383044
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船型:
平台供应船
船级:
CCS
建造地:
中国
航区:
A1+A2+A3
船旗:
中国
建造年月:
2020年03月
总长:
83.22米
船宽:
18米
型深:
7.2米
吃水:
4.9米
载重吨:
4013吨
总吨:
3288
净吨:
1213
甲板面积:
918㎡
甲板承重能力:
5t/㎡
绞盘拖力:
16吨
绞车拖力:
20吨
系柱拖力:
- 吨
起重能力:
3吨
居住人数:
27人
主机品牌:
康明斯
主机型号:
QSK60-DM
主机功率:
7596kw
主机转速:
1800转/分
航速:
14.1节
副机品牌:
康明斯
副机数量:
1台
副机功率:
1320kw
油耗:
23.4吨/天
主机数量:
双机
吊机/吊杆:
有
起抛锚:
无
直升机平台:
无
消防等级:
一级
推进方式:
可调桨
动力定位系统:
DP2
柴油机排放标准:
Tier III
更新日期:
2025-05-28
Cherry13823383044
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自建起锚艇,租售皆可,新船。
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自有船舶,寻求合作。承接海上风电运维,码头建设,清道护航,警戒等服务。如需特殊船型可代建。
交通船:26米,39米,42米{单体船,双体船},48米。
锚艇:2000马力,4000马力,6000马力。
<span>拖轮</span>:6000马力。
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售4000马力全回转<span>拖轮</span>(ZC检验,沿海航区)2022年造
2023.4月开始工作。
江苏建造,主机:潍柴,舵桨:无锡瑞风
总长:35米 船宽:9.8米 型深:4.4米
吃水:3.4米
带消防泵320方/H
Cherry13823383044
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出售4000马力,54.8米三用<span>拖轮</span>
2010年底完工交付
适用于拖带、港口作业,又具备消防辅助功能,
总长54.8米,船宽11米,型深4.7米,
满载吃水3.6米,满载排水量1490.3吨,
空船排水量550吨。
主机为两台8240ZJ柴油机,
额定功率1470千瓦,
额定转速425转/分钟,
匹配可调螺距式螺旋桨,直径1.9米,
艏侧推装置(型号: NFT061,额定功率: 90KW),
具备DP-1级动力定位能力。
该<span>拖轮</span>可容纳最大船员人数13人,
特殊任务下还可搭载32人,
设备配置上,主甲板设有液压拖缆机、
锚绞车及尾滚筒,
船舶拖力50吨,
甲板面积300方。
对外消防泵排量达到112立方米/小时,
压头1.16MPa,
联络13823383044
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出售7200马力普通<span>拖轮</span>,
CCS建造
近海航区
2022年
联络13823383044
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新造<span>拖轮</span>,全新
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4400BHP多功能锚作<span>拖轮</span>
建造年份:2025年
船旗:中国香港
船级:法国船级社(BV)最高等级,多功能离岸工作船,消防1级(水幕系统)
航区:无限制航区
总长/型宽/型深:
42.00米 / 11.00米 / 4.90米
吃水:
3.50米(巡航) / 4.15米(最大离岸)
甲板载重:
100吨(甲板强度5吨/平方米)
主机:康明斯K60-M,2 × 2,200BHP(1,641kW),总功率4,400BHP(3,282kW)
发电机:康明斯240MXDG,2 × 240kW
艏侧推:JYG16FP,200kW,推力3.5吨
航速:约14.61节(100% MCR)
系柱拖力:
65.20吨(主机达到100% MCR时)
居住舱室:
26人(船长室、轮机长室、2间高级船员房、5间普通船员房等)
船舶优势 / ADVANTAGE
多功能作业能力 / VERSATILITY
适用于锚作拖带、消防(水幕系统)、海上守护、防污作业、补给运输及远洋拖带等多种任务。
强劲动力与拖带性能 / CAPABILITY
双主机双固定导管螺旋桨推进,最大航速14.61节,系柱拖力65.2吨,适合高强度作业需求。
先进甲板机械 / ADVANCED
配备液压折臂吊机(11.6米臂长时起重0.95吨)、65吨拖缆机及3.5吨推力艏侧推,提升作业效率。
高标准建造与认证 / SPECIALIZATION
由BV船级社全程监造,采用BV认证钢材,符合IMO最新排放标准,获无限制航区认证。
现代化配置 / MODERN
配备中央空调、消防监控系统、GMDSS通信设备及符合SOLAS要求的救生消防设施。
联络:13823383044
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出售7200马力港作<span>拖轮</span>
航区:A1+A2建造国:中国
完工时间:2023.3
船级:CCS
总长:47.5米
型宽:13.6米
型深:6.6米
系柱拖力:80吨
主机品牌:淄柴
主机型号:8N260AZLC-8
主机功率:5296KW
主机数量:双机
推进方式:全回转
对外消防:一级
联络13823383044
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总长 70.00 m
水线长 66.53 m
两柱间长 61.60 m
型宽 16.80 m
型深 7.50 m
吃水 6.10 m
方形系数 0.733
梁拱 0.06 m
肋距 0.60 m
排水量 4760.9t
船员 40 人
试航速度 14.0 节
系柱拉力 149 吨
燃油 1034m3
淡水 458.8m3
钻井液 472.8 m3
泥浆 461.4 m3
干水泥罐(4×2000ft3) 200 m3
载重量 2034.3 吨
总吨位 2728
甲板负荷 7.5 吨/平方米
空甲板面积 500 m2
1. 总体性能:
1.1 船型:
本船为钢质、单甲板、双机双变螺距桨、双导管、双舵、双柴油机驱
动的,主机选用 12PC2-V400 型船用柴油机,柴油机经高弹性联轴器、
中间轴及减速齿轮箱驱动轴系及调距桨。柴油机自由端通过高弹性联
轴器和增速齿轮箱,驱动对外消防泵。每台齿轮箱上还设有一个功率
输出轴(PTO),用以驱动一台轴带发电机,中机型远海三用工作船。
本船设有双层长首楼,首楼上甲板上布置船长甲板、驾驶甲板、
罗经甲板。
轮机部分依据中国船级社 2006《国内航行海船
联络:13823383044
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出售600马力<span>拖轮</span>1995年造
CCs检验,广东交付
单主机
Cherry13823383044
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出售 4000马力 普通<span>拖轮</span>
建造年月:2022年
建造地:中国
船级社:zc
总长39.00米/宽 11米/深4.22米
满载吃水:3.000m
空载吃水:2.960m
货舱数量:0
结构:横骨架式
主机型号:宁动G6300ZC74B*2
主机额定功率:367 KW
总吨/净吨:496/148
航区:近海
财富热线:13282712222 周
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)周经理
E-mail:lele74107410@gmail.com
[台州长隆船舶贸易有限公司]
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