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GRT 699;DWT 1500;
1993年造,NK 船级;
70.0x11.5x4.9;吃水 4.386;
主机 大发 6DLMB-28FS 1000PS/600rpm 燃料A重油;130L/h;
辅机 110PS x 2台;
发电机 80KVA x2台; 800KVA x1台(主机驱动,装卸货用)
货仓内特殊涂料保护层;装载水泥,石灰石;
压载舱 没有使用。
燃料舱容量52KL;清水仓27吨。
交船日期 2021年1月 初
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求购沿海4000----6000 吨罐装<span>水泥运输船</span>。要求带气动卸船系统
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<span>水泥运输船</span>,载货1000吨附近,要求沿海航区,证书齐全有效,带航行动力。
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出售14年中国造9000吨<span>水泥运输船</span>
-编号:HSS092
-船旗:印尼
-建造:2014年,中国Zhejiang Chengda Shipyard
-船级社:BV
-载重吨:9000吨
-总长:116.23 x 型宽:18 x 吃水:8 M
-2个货舱
-装货: 重力&气动 2 X 500吨/小时
-卸货:气动2 X 300吨/小时
-主机:Mak 9M25 Mcr 2970 KW
-发电机组:3x 300KW 50Hz a.c.
-最大航速:12.25节
-配艏侧推
-验船:印尼
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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出售91年日本造1800吨<span>水泥运输船</span>
-编号:HSS070
-船型:<span>水泥运输船</span>/粉煤灰运输船
-载重吨:1846吨(吃水 4.59m)
-总吨:696吨
-空船重量:725LDT
-船级社:JG (日本)
-建造:1991年11月,日本Wakamatsu Zosen
-主机:Asakawa K28SFD 1,600BHP at 410RPM
-轴带发电机:312KWx 1 台
-主发电机:洋马Yammer6HAL-HTN 198KW x 1 台
-停泊发电机:三井MitsuiF4L912 40KW x 1 台
-总长x型宽x型深: 70x11.5x5.1m
-货船仓容:1,524.93m3
-货舱:8 个
-装货:900吨/小时(机械)
-卸货: 300吨/小时 (气动)
-下次特检:2019年9月
-航速/油耗:
满载航速: 约10.5 节
压载航速: 约 11.0节
主机油耗: 烧重油约170升/小时
发电机油耗:无,轴带发电机工作
卸货期间:
主机、发电机重油无油耗,柴油油耗:160-180升/小时
-为运输粉煤灰,新装了干燥器。
-交船: 随时,日本
-价格:55万美元,作为中介可争取到45-50万美元左右。
——感兴趣的客户请联系陈先生
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出售14年中国造9000吨<span>水泥运输船</span>
-编号:HSS078
-建造:2014年,中国Zhejiang Chengda Shipyard
-船旗:印尼
-船级社:BV
-载重吨:9000吨
-总长116.23 x 型宽:18 x 吃水:8 M
-2舱
-装货:重力& 气动,2 X 500吨/小时
-卸货:气动2 X 300 吨/小时
-主机:Mak 9M25 Mcr 2970 KW, Caterpillar Motoren Gmbh&Co.KG Germany
-发电机组:3x 300KW 50Hz a.c.
-最大航速:12.25节
-艏侧推
-运营区域:印尼
-价格:1375万美元
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出售日本造1800载重吨<span>水泥运输船</span>
-编号:HSS070
-船型:<span>水泥运输船</span>/粉煤灰运输船
-载重吨:1846吨(吃水 4.59m)
-总吨:696吨
-空船重量:725 LDT
-船级社:JG (日本政府)
-建造:1991年11月,日本Wakamatsu Zosen
-主机: Asakawa K28SFD 1,600BHP at 410RPM
-轴带发电机:312KW x 1 台
-主发电机:洋马Yammer 6HAL-HTN 198KW x 1 台
-停泊发电机:三井Mitsui F4L912 40KW x 1 台
-总长x型宽x型深: 70x11.5x5.1m
-货船仓容: 1,524.93m3
-货舱:8 个
-装货:900吨/小时(机械)
-卸货: 300吨/小时 (气动)
-下次特检:2019年9月
-航速/油耗:
满载航速: 约10.5 节
压载航速: 约 11.0节
主机油耗: 烧重油 约170升/小时
发电机油耗:无,轴带发电机工作
卸货期间:
主机、发电机重油无油耗,柴油油耗:160-180升/小时
-为运输粉煤灰,新装了干燥器。
-交船: 2016年6月,日本
——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
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需求 标题船舶 有的速联系
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广东水域求租散装水泥船,最好有港澳证书,租期较长
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船舶建造完工约70%,余下部分可在签约后6个月内完成<br/>主机:MAN 5180KW
航速:13节
卸货:2台 500吨/小时
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求购2500吨左右的<span>水泥运输船</span>,新造或者二手均可,要求无
债务纠纷,请提供技术参数,建造年份,参考价格,有意者
请发详细资料于我司邮箱或电联,刘(非诚勿扰)!
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全新(散装<span>水泥运输船</span>)
尺度总长:46米 宽8.4米 深3米
吨位:426 净吨:238
主机:内燃机 功率:136千瓦
推进器:螺旋桨(余女士18605101582)<br/>证件齐全欢迎面谈
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载重吨:420,常州港,内河运输<br/>主机型号、6160/185kw
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日本沿海
交验地 日本<br/>GRT 698;
DWT 2099;
JG coastal;
BUILT:1987.07; MIURA ZOSEN JAPAN
Draft 4.8
M/E HANSHIN 6EL30G 1600PS/280rpm;
AUX/E YANMAR 185PS/1200rpm x 83PS x1;
Generator 150KVAx1; 40KVAx1;
Shaft Generator 250KVA x1
Hold capacity 1455m3;
Loading capacity 500m3/h; Discharging
capacity 300m3/h;
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ZC船级,沿海航区,6个罐,载货600吨<br/>该轮现在的证书已改为科研船,但可以恢复为<span>水泥运输船</span>
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1986-09-01 建造国: JAPAN
船级: KR 船旗: PANAMA
载重吨: 9400DWT 总吨: 6210
净吨: 2615
总长: 108.4M 垂线间长: 99.90M
船宽: 18M 型深: 13M
舱容: 15691GR, 14105BL
自卸装置: FOUR COMPRESSOR ON BORAD, CEMENT HANDLING EQUIPMENT MADE BY SUPERO SEIK. 装卸速度: 150MT/HOUR
燃油舱容: 270 (80%) MT 淡水舱容: 295 MT
主机: ITO M506EUS 3300BHP
副机: S165L -HT 350PS * 1200RPM - YANMAR DIESEL 2PCS;
发电机: CARGO GENSETS: NO.1 SSANG YOUNG CUMMINS KTTA 50G 1770BHP*1800RPM. OUTPUT 1500KVA/1200KW/1986A ;
NO.2 SSANG YOUNG CUMMINS KTTA 50 G2 1974 BHP*1800RPM. OUTPUT 1875KVA / 1500KW / 2463A
油耗: 7.00T IFO 180CST PLUS 1.50T MGO 燃油种类: IFO
航速: 10KN UNDER BALLAST CONDITION; 9KN UNDER LOADED CONDITION
特检: NEXT SS 18/5/2014 坞检: NEXT DD 14/10/2012(DUE)