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最大抗风等级12级,船舶最大续航能力10000海里,可连续海上工作30天,具有水灭、泡沫、化学等灭火系统,拥有23个房间,可满足50人住宿,主甲板面积约500平方米。抗风等级12级 拖带失控、碰撞等遇险船舶及设施;进行火灾应急处置,溢油应急回收;具备中高频、甚高频等<span>中远</span>距离通讯和5G及卫通视频通话;可一次性提供600吨淡水, 850吨燃料供应保障,可提供沿海大型船舶设施拖带、海上风电建设维护等作业服务。
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热烈庆祝通导商城七月十八日隆重上线!
7月18日,广州<span>中远</span>海运船舶电子科技有限公司(以下简称“船电科技”)在广州黄埔海员俱乐部举办技术交流会暨通导商城上线仪式。
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<span>中远</span>海运特运总经理韩国敏、财务总监刘雪亮、总经办总经理张维伟、战发部总经理董宇航以及TOKYO KEIKI、FURUNO、JRC、万海航运、粤电航运、江门南洋、中国海监第八支队、中国海监南海维权执法支队、中船黄埔文冲、广东<span>中远</span>船务、广新海事重工、广州海洋地质调查局、广州航道局、东莞海昌船务、广州海岸电台、广东粤新海洋工程、CCS、NK、ABS、LR、嘉兴科讯电子、南京宁禄科技、无锡诺瑞科技、广州船舶及海洋工程设计研究院、康士廉、广州星际海洋工程设计、<span>中远</span>发展航运、香港远洋、<span>中远</span>海运能源、海南<span>中远</span>南方沥青、广州<span>中远</span>海运船技工程、广州<span>中远</span>海运物资供应、<span>中远</span>海运特运船舶管理部、船员管理部、信息技术中心等单位百余名领导和嘉宾出席了仪式,共同见证了通导商城上线。
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<span>中远</span>海运特运韩国敏总经理(右二)、刘雪亮财务总监(左二)、船电科技总经理马云涌(左一)书记李伟(右一)
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船电科技总经理马云涌在致辞中表示,随着现代信息技术的发展,基于“互联网+”的共享经济已经成为了这个时代的特征,为了更好地服务客户,顺应互联网经济对传统船舶通导行业转型升级的内在要求,船电科技以“互联网+技术支持+通导服务+设备销售”新模式,探索“互联网+通导传统产业”融合,构建一个“实现厂家与船东、船厂、通导服务商之间信息互联互通”、永不落幕的信息共享和交互平台。通导商城,它不仅仅是一个设备买卖的电商平台,还将“通导电商平台”、“行业资讯平台”、“技术交流平台”、“在线服务平台”集成于一体,构成了一个完整的船舶通导“业务生态链系统”。我们才刚刚起步,只是一名探路者,我们将以此为契机,加强与各方协作,不断完善平台功能,更好地服务客户,实现互利共赢。
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船电科技通导商城事业部的杨威经理,就通导商城的大致板块,主要特色服务,以及商城的业务咨询,一站式服务,后台管理和注册下单功能,在大会上给大家做了通导商城平台功能的板块介绍!
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船电科技马云涌总经理分别与嘉兴科讯、南京宁禄、无锡挪瑞等首批入驻通导商城的国内设备厂家代表签署协议。
<span>中远</span>海运特运财务总监、船电科技董事长刘雪亮女士在致辞中表示,希望船电科技充分利用”互联网+”和自身系统集成能力优势,整合各方资源信息,打通线上和线下的服务,实现各方互利共赢;同时始终围绕满足客户需求,不断优化客户使用体验,优化服务流程,为广大客户提供诚信、安全、便利、高效、专业的“一站式”服务解决方案和增值服务。
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<span>中远</span>海运特运韩国敏总经理、刘雪亮财务总监、船电科技马云涌总经理共同按下通导商城上线启动按钮。
在随后的通导技术交流会上,TOKYO KEIKI、FURUNO、JRC以及嘉兴科讯依次作了通导新技术交流。
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载重吨: 33,478 DWT ,吃水: 10.62M
2/2010 启东道达重工
日本NK船级社 特检 2/2020 ,坞检: 2/2018
总长:179.5 / 垂线间长:170.8 X 型宽:27.74 X 型深:15 M
5货舱5舱盖,箱式货舱
谷物舱容:42,000,打包舱容:42,000
主机类型:WARTSILA 6RTA48T MCR 功率:11,869 BHP 转速:127 RPM
航速油耗 13K/23.5T
吊机: 4X30T
辅机: 3 X 450 KW 450V 60HZ.
轻吨: 9,272
船舶动态:目前舟山<span>中远</span>船厂做年检,6月10号之前可以验船
参考报价:市场价格
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208 关注船舶买卖公众号:搜索“迪纳船舶海事”,了解更多船舶进口手续和买卖信息!
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<br/>此船用生活垃圾打包机的基本概况是什么?
恩派特是全世界第一台船用垃圾打包机的设计制造者,恩派特生产的船用垃圾打包机,体积小,效率高, 全自动化一键操作,受到了无数船员的青睐。恩派特服务于大型民企、大型国企、大型外企,目前我们此款船用垃圾打包机的客户有上海大东、如皋熔盛、南通<span>中远</span>、舟山<span>中远</span>、大连<span>中远</span>、BSM集团、MSC集团、马士基集团等超大型企业。
此船用生活垃圾打包机的技术参数是什么?
油缸压力 (t) 8
电力配置 1x440V 60Hz 4.4A
电机功率 (kW) 2.2
噪音值 (dB) 65-68
压缩循环时间 (sec) 20
压缩室尺寸(mm) 500 x 500
油泵配置(ml/r) 10
加注液压油容积(l) 50
液压油类型 ISO 46 抗磨液压油
机器长度(mm) 700
机器宽度(mm) 650
机器高度(mm) 1800
机器重量(kgs) 450
物流形式 熏蒸木箱包装,卧式运输
为什么选择恩派特船用垃圾打包机?
15年的船上经验
外籍工程师无语言沟通障碍
常年有库存110/220/400/440V
在上海、香港、新加坡设有大型的代理商
我们服务了:上海大东、如皋熔盛、南通<span>中远</span>、舟山<span>中远</span>、大连<span>中远</span>、BSM集团、MSC集团、马士基集团等超大型企业
联系方式:
联系人:金爱红
电 话:0513-55085377
传 真:0513-87782755
手 机:13773678013
Q Q:1291672701
邮 箱:jinaihong@enerpat.com.cn
网 址:http://www.enerpat.com.cn/
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<br/>此船用生活垃圾打包机的基本概况是什么?
恩派特是全世界第一台船用垃圾打包机的设计制造者,恩派特生产的船用垃圾打包机,体积小,效率高, 全自动化一键操作,受到了无数船员的青睐。恩派特服务于大型民企、大型国企、大型外企,目前我们此款船用垃圾打包机的客户有上海大东、如皋熔盛、南通<span>中远</span>、舟山<span>中远</span>、大连<span>中远</span>、BSM集团、MSC集团、马士基集团等超大型企业。
此船用生活垃圾打包机的技术参数是什么?
油缸压力 (t) 4
电力配置 支持多种船用电压
电机功率 (kW) 2.2
噪音值 (dB) 65-68
压缩循环时间 (sec) 20
压缩室尺寸(mm) 350x 350
油泵配置(ml/r) 5
加注液压油容积(l) 25
液压油类型 ISO 46 抗磨液压油
机器尺寸(mm) 800×800×1800
机器重量(kgs) 400
物流形式 熏蒸木箱包装,立式运输
此船用生活垃圾打包机的设备特色是什么?
● 独立的压缩车,可以用来压缩厨房垃圾。比如:剩余的米饭,瓜皮果壳,垃圾袋等
● 开门断电,关门取电,安全操作。
● 采用国内知名品牌液压件作为执行单元
● 体积小巧,方便于安装在狭小的空间,以节约船上宝贵的空间
● 可以配置成室外使用产品,防水,防雷,防腐化
● 可以满足多种电压要求:110V,220V,400V,440V等
为什么选择恩派特船用垃圾打包机?
15年的船上经验
外籍工程师无语言沟通障碍
常年有库存110/220/400/440V
在上海、香港、新加坡设有大型的代理商
我们服务了:上海大东、如皋熔盛、南通<span>中远</span>、舟山<span>中远</span>、大连<span>中远</span>、BSM集团、MSC集团、马士基集团等超大型企业
联系方式:
联系人:金爱红
电 话:0513-55085377
传 真:0513-87782755
手 机:13773678013
Q Q:1291672701
邮 箱:jinaihong@enerpat.com.cn
网 址:http://www.enerpat.com.cn/
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[航区及用途]
本船航行国内沿海、特定航区1及长江中、下游沿线港
口,上行至武汉集装箱码头下行大小洋山港。为敞口集装
箱货船。
[主要尺度]
总长108.0m/垂线间长102.5m/型宽17.00m/型深8.00m/设
计吃水4.0m/最大设计吃水4.8m
[主推进装置]
主机型号及数量8210ZLCz-3\8210ZLC-3二台/
最大持续功率(MCR)735KW×750in
[吨位]总吨位:4225/净吨位:2366
[集装箱装载]本船设三个敞口集装箱货舱、总装箱量
298TEU。<br/>本船为今年新造船舶、
原<span>中远</span>泛亚系列船舶、图纸和设备都是一流、
CCS船级社、
【需要的老板请电话联系、我们将船舶具体系数发送给您】
QQ:412920909
验证回复:买船
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<br/>回收库存过期进口油漆,过期PPG油漆、西格玛油漆、Sigma油漆、佐敦油漆(Jotun)、佐敦涂料、国际油漆(International·IP)、阿克苏油漆(Akzonobel Paint)、阿克苏诺贝尔油漆、国际阿克苏油漆、IP油漆、中涂油漆(CMP paints)、中涂涂料(CMP·Chugoku Paints)、海虹油漆(Hempel paints)、赫普油漆、海虹老人牌油漆、老人牌油漆、立邦油漆(Nippon paints)、<span>中远</span>关西油漆(KANSAI Paints)、宣威油漆(Sherwin-Williams Paints)、KCC油漆等国际知名品牌。13832092352李彦丰
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<br/>连云港<span>中远</span>物流
求租50米左右宽度的甲板驳
使用2个航次20天左右
电话:徐15062940793
一个月之后信息过时,但也可以留下联系方式。
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<br/>主办单位:北京美沙会展有限公司
指导单位:中国船舶重工集团公司
中国船舶工业集团公司
协办单位:中国海洋石油总公司
中国大连,2013年11月28日到29日
FPSO(浮式生产储油船)以其高效低成本的开采、存储和运
输石油天然气而受到推崇。
随着各种技术的推陈出新,以及人们对远海油气开采日益
浓厚的兴趣,
FPSO现已成为海上油气开采领域不可或缺的重要利器。
FPSO技术在满足近海对化石能源的高需求中起到至关重要
的作用。
2013 FPSO设计与技术国际大会将为与会者带来FPSO建造
和改造的最新技术和设计成果。
该盛会将囊括整条FPSO产业链,帮助与会者从技术和经济
层面上更好地改进公司运营。
此外,大会还将突出全球FPSO领域未来的发展趋势,为
FPSO业主、运营商、造船商、
EPC承包商、分包商、石油开采商、金融机构以及销售商
量身定做大会议程。
为期两天的会议由北京美沙会展有限公司主办,中国船舶
重工集团公司和中国船舶工业集团公司指导,
中国海洋石油总公司协办,会后将安排参观中国顶级FPSO
船厂-<span>中远</span>船务工程集团有限公司。
?了解现代浮式单元最新运营及管理理念
?洞察全球FPSO市场的未来发展方向
?掌握有效执行FPSO的QHES措施的策略
?攻克现代FPSO船队设计技术难题
联系人:黄先生
TEL:010 - 56210270
FAX:010 - 62730705
ADD:北京市海淀区四季青北辛庄路双新办公区7号楼
EMAIL:tommy.huang@bmc-china.cn
QQ:2874085429