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Main Particular
Ship Status:In Working
Ship Type: Product Oil Tanker
Built Date:2012
Built Place:China- Zhe Jiang
Last Docking:
Flag:Singapore
Class:CCS
Main Particular:93.50 / 14.50 / 6.98 M
Draft:5.30M (Designed)
GT/NT:2637 / 1143 T
DWT:3978 T
Cargo Hold Cap/No:4199CBM / 10 Nos
Main Engine:ZJMD-MAN.B&W 6L23/30A, 960KW@900R/Min2 Sets
Main Generator:CCFJ250J-W, 283 KW, 1500R/Min.3 Sets
EmerGenerator:CCFJ90Y-W9, 115 KW, 1500R/Min.1Set
Cargo Pump:750M3/H x 5M 2sets. 669M3/H x 5M1set.
Stripping Pump:
Hull Structure: DB/DH
Speed:11 K
NavigationArea:30NM away from shorelineof singapore
Flush Point:≤60℃
如有兴趣,请联系,非诚勿扰:
联系人: 郭勇
电话: 15626262634
邮箱:guoyong299@vip.qq.com
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-编号:HSOT422
-船旗:新加坡
-船级社:BV
-航区:无限航区
-建造:2012年2月,中国台州远航船厂
-总长/两柱间长/型宽/型深: 79.90 / 76.50 / 16.40 / 8.60 M
-载重吨/吃水: 4933 T / 6.60 M
-总吨/净吨: 2994 / 1400 T
-主机: 2台,曼恩MAN B&W 6L23/30A, 960 KW X 900 RPM
-发电机组:: 2台,康明斯 CUMMINS 6CTA, 140 KW
-油耗: 燃油 7.8T/天 (航行时), 柴油 0.35T/天 (装货时), 柴油1.2T/天 (卸货时)
-货油舱舱容: 10个油舱, 共4780立方米, 环氧涂装, 2个分隔
-货油泵: 900 立方/小时 X 2台
-加热盘管: 新装的 – 加热温度: 最大60-70℃
-艏侧推: 250 KW X 1台
-双底双壳
-推进器: 固定桨,双桨
-航速: 10-11节
-下次坞检: 2017年1月4日
-上次/下次特检:2015年11月17日/2020年11月16日
-该船于2015年12月由成品油轮改为油化船
-主要在东南亚(新加坡)区域运营
-交船:合同签订后1个月内
-价格:船东邀请最好的报价,作为中介,可尝试650万美元。
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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车客渡船;船籍:中国;船级:ZC;航区:遮蔽;船长*宽*深:69.5M*11.8M*3.2M;造船厂:江苏;建造日期:2002年5月;载重吨:216T;轻吨:580T;主机:MAN 6L23/30A 900RPM*2台;总功率:1920KW;发电机:115KW*2SET;航速:21节
本公司专业从事二手客滚船买卖、维修、改装。欢迎合作,携同发展,共创价值。<br/>货滚船;客滚船;车客渡船
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7633吨多用途船,05年国内造,HONGKONG,CCS, 110*19.7*8.5,
吃水:6.5M,主机:MAN B&W8L 23/30A*2 1280KW两台,562标
箱。无限航区。<br/>7633吨多用途船,05年国内造,HONGKONG,CCS, 110*19.7*8.5,
吃水:6.5M,主机:MAN B&W8L 23/30A*2 1280KW两台,562标
箱。无限航区。
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CCS船级,无限航区,2舱,载货2900吨,舱容4000方<br/>主机:8L23/30A/1280KW
吊机:DERRICK:2 x 10吨
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中国旗
2938吨
吃水5.2米
1999年12月中国青岛造
中国船级社
特检坞检到期时间:2015年4月
长:82米
宽:13.8米
深:6.4米
2舱2盖
散装舱容:4005立方
主机:MAN-B+W 8L23/30A 1,479 BHP
在远东,中国,日本,韩国之间航行<br/>中国旗
2938吨
吃水5.2米
1999年12月中国青岛造
中国船级社
特检坞检到期时间:2015年4月
长:82米
宽:13.8米
深:6.4米
2舱2盖
散装舱容:4005立方
主机:MAN-B+W 8L23/30A 1,479 BHP
在远东,中国,日本,韩国之间航行