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出售99年日本造8595吨货船
-编号：HSGC557
-船旗：巴拿马
-船型：单甲板普通货船、<span>木材运输船</span>
-载重吨：8595吨（吃水7.82M）
-建造：1999年1月，日本 HIGAKI
-船级社：NK
-下次特检：2019年1月，下次坞检：2017年1月
-总吨：5002, 净吨：3188
-总长：100.74M, 型宽：19.6M, 型深：9.8M
-谷物舱容：10814立方米, 打包舱容：9981立方米
-2舱2口，舱口盖：浮箱型
-吊车：吊杆25吨 X 19.5 M X 2台; 吊车30吨 X 19.5 M X 2台
-主机：MITSUBISHI AKASAKA 6 UEC33LS II TYPE X 1台
-发电机组：YANMAR S165L-HT X 2台
-航速/油耗：航行约12.0节/11.6吨IFO + 1.0吨柴油；港口时约0.5吨 IFO +1.4吨柴油
-货船底板强度：约7.74吨/ M2
-航行计划：11月14-17日在上海港，再一个航次11月30日到中国
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。
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出售96年日本造27079吨散货船（<span>木材运输船</span>）
-编号：HSBC331
-船旗：马耳他
-载重吨：27079吨（吃水9.630m）
-建造：1996年，日本Mitsubishi Shimonoseki
-船级社：NK
-上次特检/坞检：2016年7月刚通过
-总长：163.50m, 型宽：27.00m
-5舱5口，谷物舱容/打包舱容：35066/34437立方米
-木材绑扎固定件安装
-吊车：4x30.5吨，配抓斗
-主机：B&w 5L50MC， 9051马力
-发电机组：2台x 大发Daihatsu
-航速/油耗：约12节/约17吨IFO (满载)
-空船重量：6040吨
-现正在敖德萨装谷物，卸货港摩洛哥
-船价：260万美元
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出售97年日本造28395吨散货船（<span>木材运输船</span>）
-编号：HSBC156
-船旗：马耳他
-船型：散货船，<span>木材运输船</span>
-载重吨：28395吨（吃水9.672 M）
-建造：1997年6月，日本HAKODATE DOCK
-船级社：NK
-下次坞检/特检：2017年6月10日
-总吨：17542吨/ 净吨：10264吨
-总长：177.46 / 型宽：26.00 / 型深：13.60 M
-5舱5口，麦基嘉折叠式舱口盖， 2、3、4号货舱为箱型货舱
-谷物舱容：1342831立方英尺 / 打包舱容： 1290865立方英尺
-吊车：4 X 30.5吨
-配置CO2系统/A60防火
-主机：1 X MAN B&W 6S42MC (MARK 6) - MCR: 8370马力@ 136 RPM
-船价：270万美元
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-编号：HSGC331
-船型：普通货船/<span>木材运输船</span>
-船旗：香港
-载重吨：7734吨（7.241m）
-建造：2000年6日，日本SHIN KOCHI JYUKO K.K.
-船级社：NK
-上次/下次特检: 2015年6月26日 / 2020年6月19日
-上次/下次坞检: 2015年6月26日/ 2018年6月25日
-总长/型宽/型深 99.92/19.20/8.9m
-谷物舱容：9806 立方米/包裹货物舱容：9200立方米
-2舱2口，箱型舱口盖
-舱口尺寸: 1-2号) 25.20X10.20 M
-强度: 舱底10T/M2, 甲板3.0T/M2, 舱口盖2.5T/M2
-吊车: 4X25T
-可装原木
-主机：MAKITA-B&W '5L35MC' 4400 BHP 3236 KW， 210 RPM
-发电机组: NISHISHIBA ELECTRONIC 300KVA X 2 SETS
-航速/油耗: 约12.0/13.5 节，约8.5/11吨IFO 180/天 + 0.9T柴油
-该船现在远东运营，可随时交船。
-预计6月中上旬到张家港卸货。
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1989年韩国造
韩国旗
单甲板，<span>木材运输船</span>
韩国船级社
坞检：2016年1月
特检：2018年1月
6851载重吨
夏季吃水：6.73米
长：110.12米
宽：16.40米
深：8.55米
2舱2盖
带吊
包装舱容：8425.7立方
散装舱容：9371.8立方
吊：15T X 2, 25T X 2
主机：B&W 6L35MCE
辅机：CATERPILLAR 3406B 279PS X 2SET
航速及油耗：8T, 10节
舱口盖尺寸：1号舱：8.40M x 29.55M；2号舱：8.40M x 30.60M
舱口尺寸：1号舱：38.25 x 15.54 x 7.35； 2号舱：38.25 x 15.54 x 7.35
价格：103-106万美金
动态：预计8月24到江苏泰州，现有买家在谈
<br/>1989年韩国造
韩国旗
单甲板，<span>木材运输船</span>
韩国船级社
坞检：2016年1月
特检：2018年1月
6851载重吨
夏季吃水：6.73米
长：110.12米
宽：16.40米
深：8.55米
2舱2盖
带吊
包装舱容：8425.7立方
散装舱容：9371.8立方
吊：15T X 2, 25T X 2
主机：B&W 6L35MCE
辅机：CATERPILLAR 3406B 279PS X 2SET
航速及油耗：8T, 10节
舱口盖尺寸：1号舱：8.40M x 29.55M；2号舱：8.40M x 30.60M
舱口尺寸：1号舱：38.25 x 15.54 x 7.35； 2号舱：38.25 x 15.54 x 7.35
价格：103-106万美金
动态：预计10月21日-10月23日在张家港卸货，可安排验船
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韩国旗
单甲板，<span>木材运输船</span>
KR船级社
6851载重吨
夏季吃水：6.73米
2舱2盖
带吊
包装舱容：8425.7立方
散装舱容：9371.8立方
吊：15T X 2, 25T X 2<br/>1989年韩国造
韩国旗
单甲板，<span>木材运输船</span>
KR船级社
坞检：2016年1月
特检：2018年1月
6851载重吨
夏季吃水：6.73米
长：110.12米
宽：16.40米
深：8.55米
2舱2盖
带吊
包装舱容：8425.7立方
散装舱容：9371.8立方
吊：15T X 2, 25T X 2
主机：B&W 6L35MCE
辅机：CATERPILLAR 3406B 279PS X 2SET
航速及油耗：8T, 10节
舱口盖尺寸：1号舱：8.40M x 29.55M；2号舱：8.40M x 30.60M
舱口尺寸：1号舱：38.25 x 15.54 x 7.35； 2号舱：38.25 x 15.54 x 7.35
价格：108-110万美金
