• [ 船舶求购 ] 2023-03-08
    求购40000吨散货船多条,组建<span>船队</span>,目前两条在建造还需买几条二手的,要求带球鼻艏的正规船型,船龄不限
  • [ 船舶出租 ] 2021-03-01
    公司业务主要集中在由各吨位驳船船舶组成的专门从事海上建设的水上大件运输、船舶调遣等装备的一只庞大<span>船队</span>。公司现拥自航运输驳数10艘,运输船舶名称及能力分别为:友建之星——7000吨(前驾驶)、友建发展——5000吨级(前驾驶)、友建拓展——5000吨级(前驾驶)、友建1—— 3000吨级(后驾驶)、友建318—— 3000吨级(后驾驶)、 友建118—— 3000吨级(后驾驶) 建辉1—— 4500吨级(后驾驶)、中建88——5000吨级(后驾驶))、 友建8——5000吨级(后驾驶))、 友建9——5000吨级(后驾驶)。 联系15606579898
  • [ 船舶出售 ] 2017-08-25
    国际航线LPG<span>船队</span>出售 AA: GAS TANKER: Flag: LIBERIA --------------------------------------- Deadweight: 3633 mts on 5,6 m draft Built in Apr/2003 in CHINA at ZHEJIANG SHIPBUILDING Class: LR Gross: 4508 / Net: 1352 LOA: 99 m - Breadth 18,22 m Gas Capacity: 4930 cbm Pumps: 2 CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes ME: MAN-B&W 5S35MC BHP: 5031/173RPM Speed: 13 Knots Generators: 3 X 415 KW DELIVERY OCT 2017 EAST. +++ BB: GAS TANKER: Flag: MARSHALL ISLANDS --------------------------------------- Deadweight: 3409 mts on 5,5 m draft Built in Aug/2001 in JAPAN at HIGAKI Class: LR Gross: 3678 / Net: 1104 LOA: 99,57 m - Breadth 17,63 m Gas Capacity: 4112 cbm Pumps: 2X800 CBT: no, SBT: no, COW: no, IGS: yes ME: Mitsubishi 6UEC37LA BHP: 4242/210RPM Speed: 14,5 Knots Generators: 2 X 400 KW DEL OCT WEST,SS PASSED! +++ CC: GAS TANKER: Flag: MARSHALL ISLANDS --------------------------------------- Deadweight: 2981 mts on 4,51 m draft Built in June/1996 in JAPAN at USUKI SHIPYARD Class: BV SS: 27/6/2016 DD: 27/6/2016 DBottom Gross: 3504 / Net: 1052 LOA: 94,5 m - Breadth 16,8 m Gas Capacity: 3514 cbm Pumps: 2X600 CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes ME: B&W 6S26MC BHP: 3270/250RPM Speed: 13 Knots Generators: 3 X 240 KW SPEED/CONSUMPTION ABT 12.0 KTS LADEN/ ABT 12.5 KTS BALLAST (UPTO BEAUFORT SCALE 4, DOUGLAS SEA STATE 3) CONS AT SEA LADEN/BALLAST ABT 7.2 MT IFO PLUS 1.1 MT MGO CONS AT PORT DURING IDLE/LOADING ABT 1.1 MT MGO CONS AT PORT DURING DISCHARGING ABT 2.0 MT MGO DEL OCT 2017 EAST, SS PASSED! +++ DD: GAS TANKER: Flag: MALTA --------------------------------------- Deadweight: 3318 mts on 5,11 m draft Built in Dec/1998 in JAPAN at SHITANOE SHIPBUILDING Class: LR SS: 20/12/2018 DD: 14/12/2016 DBottom Gross: 3392 / Net: 1018 LOA: 95,97 m - Breadth 16,03 m Gas Capacity: 3514 cbm Pumps: 3 CBT: no, SBT: no, COW: no, IGS: yes ME: Mitsubishi 5UEC33LSII BHP: 3671/210RPM Speed: 13 Knots Generators: 2 X 400 KW SS PASSED AND CAP1! SPEED/CONSUMPTION ABT 13.0 KTS LADEN/BALLAST (UPTO BEAUFORT SCALE 4, DOUGLAS SEA STATE 3) CONS AT SEA BALLAST : ABT 8.8 MT IFO PLUS 0.9 MT MGO LADEN : ABT 9.5 MT IFO PLUS 0.9 MTS MGO CONS AT PORT IDLE ABT : 0.9 MT MGO PLUS ABT 1.0 WHEN INERTING DISCHARGING 1.5 MTS DEL OCT 2017 EUROPE,CAP1! +++ EE; GAS TANKER: Flag: BAHAMAS --------------------------------------- Deadweight: 3800 mts on 5,06 m draft Built in July/1997 in JAPAN at FUKUOKA Class: LR SS: 14/7/2017 DD: 11/7/2017 DBottom Gross: 4402 / Net: 1321 LOA: 99 m - Breadth 18,24 m Gas Capacity: 5018 cbm Pumps: 2X600 CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: no ME: B&W 7S26MC BHP: 3815/250RPM Speed: 14,2 Knots Generators: 2 X 240 KW SPEED/CONSUMPTION ABT 12.0 KTS LADEN/BALLAST (UPTO BEAUFORT SCALE 4, DOUGLAS SEA STATE 3) CONS AT SEA ABT 10.0 MT (LADEN/ BALLAST) IFO PLUS 0.9 MT MGO CONS AT PORT ABT 0.5 MT IFO (BOILER) MGO (DISCHARGING) ABT 2.3 MT TRADING EAST SS JUST PASSED +++ FF; GAS TANKER: Flag: MARSHALL ISLANDS --------------------------------- Deadweight: 5174 mts on 5,51 m draft Built in Nov/1995 in JAPAN at HIGAKI Class: LR SS: 1/11/2020 DD: 1/12/2018 Gross: 4695 / Net: 1409 LOA: 104,99 m - Breadth 19,64 m Gas Capacity: 4901 cbm Pumps: 2X600 CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes ME: Mitsubishi 6UEC37LA BHP: 4200/210RPM Speed: 14,7 Knots Generators: 2 X 250 KW,1 X 120 KW DELIVERY DEC 2017 IN EUROPE TRY EAST +++ GG: GAS TANKER: Flag: LIBERIA --------------------------------------- Deadweight: 5886 mts on 5,86 m draft Built in Jan/1996 in JAPAN at WATANABE HAKATA Class: LR DD: 1/4/2001 DBottom Gross: 4961 / Net: 1489 LOA: 105,03 m - Breadth 19,54 m Gas Capacity: 4914 cbm Pumps: 2X600 CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes ME: Mitsubishi 6UEC37LA BHP: 4200/210RPM Speed: 13 Knots Generators: 2 X 250 KW CGO CAPA: 5,013 CBM, DBLE BTTM, IGS, SBT, PPS 2/600 TTL CAPACITY Speed: 13K/12.6Engine: 6UE DELIVERY OCT FAR EAST, SS PASSED +++ HH: GAS TANKER: Flag: PANAMA --------------------------------------- Deadweight: 3201 mts on 5,33 m draft Built in Dec/1995 in JAPAN at KANREI NARUTO Class: AB DBottom Gross: 2926 / Net: 894 LOA: 96 m - Breadth 15,03 m Gas Capacity: 3234 cbm Pumps: 2X600 CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes ME: MAN-B&W 6S26MC BHP: 3270/250RPM Speed: 13,5 Knots Generators: 2 X 240 KW Speed: 13,5 Knots DELIVERY OCT 2017 IN EUROPE +++ II; GAS TANKER: – MARSHALL ISLANDS FLAG ------------------------------------------------ ABT 3,147 DWT ON 5.513M BLT 03/06 K.K. MIURA ZOSENSHO -NK CLASS NKK CAPACITY: 3,450 CBM DIMS: 95.88 LOA / 89.50 LBP / 15.00 BEAM / 7.00 DEPTH HANSHIN LH41LA - MAX: 3,600 BHP X 240 DELIVERY OCTOBER EAST. SS FRESHLY PASSED. +++ JJ; GAS TANKER: - MARSHALL ISLANDS FLAG -------------------------------------------- DEADWEIGHT: 7031 MTS ON 6.66 M DRAFT BUILT IN 1995 IN JAPAN AT ASAKAWA CLASS: AB SS: 12/3/2015 DD: 12/3/2015 GROSS: 5767 / NET: 1763 LOA: 119 M - BREADTH 18.85 M - DEPTH 9 M GAS CAPACITY: 6441 CBM PUMPS: 3X2250 CBT: NO, SBT: YES, COW: NO, IGS: YES ME: B&W 6L35MC BHP: 5281/210RPM SPEED: 14 KNOTS GENERATORS: 2 SPEED: 14 KNOTS TRADING EAST, DEL DECEMBER ++ 船舶相关文件齐备,诚待有意购买者的真诚回复。
  • [ 船舶出售 ] 2016-08-16
    船名 REF552 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 立陶宛 注册港 建造年份 1989 建造地点 日本 SHIKOKU DOCKYARD 船级社 英国劳氏船级社 船级符号 特检 2018-10 坞检 2016-09 全长(米) 136.02 垂线间长(米) 船宽(米) 18.00 型深(米) 10.50 夏季吃水(米) 7.32 冬季吃水(米) 热带吃水(米) 总吨(吨) 5899.00 巴拿马总吨(吨) 苏伊士总吨(吨) 净吨(吨) 2869.00 巴拿马净吨(吨) 苏伊士净吨(吨) 夏季载重吨(吨) 6565.00 冬季载重吨(吨) 热带载重吨(吨) 轻吨(吨) 3528.00 排水量(吨) 起货设备 吊杆,8 x 4.5吨 或 3.5吨联吊 主机 B&W 5L50MCE 6250PS 133 RPM 主机马力(千瓦) 4696 辅机 3 x YANMAR M200L-EN 750PS 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统(压缩机) 3 x MAEKAWA R22 MYCOM 航速/油耗 "满载:17节,油耗:20.7吨(380)+0.2吨MDO 满载:17.5节,油耗17.6吨(380) 港内:2.9吨(380)+0.3吨MDO" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容(立方米) 821 液舱舱容(立方米) "MDO:84 压载水:982 淡水:220" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸(米) 舱口围板高度(米) 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度(米) 冷冻舱舱容(立方英尺) 296554 冷冻舱舱容(立方米) 8397 舱底面积(平方米) 3166 格栅/甲板强度 温区 8 舱温(℃) -25/+15 通风设备类型 垂直 通风(次/小时) 换气(次/小时) 托盘 2400 集装箱装载能力 冷藏插头数目 6 舷侧舱口 4个,左舷 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 2018年交船 报价 "坞检到期前420万美元 坞检后460万美元" 备注 "淡水机: JWP-26-C80, 制水能力10吨/天 在西非的<span>船队</span>中运营 坞检6-8周到期"
  • [ 船舶求购 ] 2015-08-11
    <br/>只要是中国私家船\<span>船队</span>都没有问题,只要有出国资质都可 以,我们货源都是手续齐全,运量较大,到公海我们会有<span>船队</span>护 航的,请放心,有船的船家请联系我,手机15813088187 许生
  • [ 船舶求租 ] 2015-08-11
    <br/>只要是中国私家船\<span>船队</span>都没有问题,只要有出国资质都可 以,我们货源都是手续齐全,运量较大,到公海我们会有<span>船队</span>护 航的,请放心,有船的船家请联系我,手机15813088187 许生
  • [ 船舶求租 ] 2015-08-08
    <br/>欲求大型实力海运<span>船队</span>,要求船只运载8000吨以上,运载沙 子.石 头填海,需求20只左右,小户零散船只也可以,有实力的船 队优先,价格电话联系:15124176007
  • [ 船舶出售 ] 2015-03-13
    编号 REF626 船型 深度冷藏船, -60摄氏度 船旗 巴拿马 建造年份 1998-7 建造地点 SANUKI SHIPBUILDING &amp; IRON WORKS, TAKUMA, 日本 船级 日本船级社 特检 2018年7月 坞检 2016年12月 全长 97.02 米 垂线间长 船宽 16.20米 型深 10.00米 吃水 6.56米 总吨 3683 吨 净吨 1535吨 载重吨 3621吨 轻吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;3.5吨 主机 B&amp;W 5L35MC 4400 BHP 辅机/发电机 航速/油耗 14.5节 14.5吨(180)/天+3吨 燃油类型 IFO180 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 11 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 162372 舱容(立方米) 4598 燃油舱舱容 制冷系统信息 通风系统类型 通风/空气循环 制冷方式 舱温 -60/+15摄氏度 温区 看船地点 交船地点 报价 700万美元 备注 该船目前在西非运营,2014年10月第二周将在马 塔迪放空,有可能会加入<span>船队</span><br/>船舶状况良好
  • [ 船舶求购 ] 2015-03-09
    <br/>关于采购2条综合补给船功能要求: 拥有快速冷冻、加工、制冰、海水浄化淡水等配套设 备,吨位4000吨~3000吨的综合补给船:集海洋捕 捞、收购、精粗加工、切片烘干、快速冷冻、冷藏、保鲜、 供水、供油、生活资料发放、生产指挥、安全管理、维修服 务、市场运销等功能为一体,将在一定规模的捕捞作业<span>船队</span> 和运输<span>船队</span>中发挥核心作用,给远海作业渔船的后勤服务提 供更有力保障。综合补给船,为捕捞<span>船队</span>提供油、水、冰、 鱼货收购等服务,兼负指挥船职能。
  • [ 船舶出售 ] 2014-11-29
    2012年12月江苏制造(船龄2年) 吨位:1300吨 长*宽*高:53m*9.6m*3.6m 价格面议,意向明确者可以洽谈优惠 <br/>船新价优 目前在<span>船队</span>中正常运行 接手可盈利
  • [ 船舶求租 ] 2014-07-01
    <br/>招:运输海沙填海3000---6000吨自吸自卸运沙船 货物名称:运输海沙 工期:3年 采沙地点:福建闽江口。 卸沙地点:距采沙点4海里。 备  注:需要10膄3000吨---6000吨自吸自卸运沙船。 承运海沙作业. 海上运输距离:4海里。 单价:7.5/方 要求: 1:以上船只3000-5000吨。 2:所有船只证件齐全. 电话:18960950189或QQ:1185901577或备齐资料直接前来 深圳公司洽谈。 公司可以提供合同、施工通知书、勘探资料、水文资料等 原件相关的资料。 调船费:300,000元一膄.。 运输总量:1000万方 结算日期:日结。(统计运输量时间截止当天12:00PM, <span>船队</span>必须24小时作业)。 注:截止目前已有4膄船舶作业,尚缺20膄船舶。 声明:如是中介请提供船主的授权书,避免发生矛盾和浪 费时间。
  • [ 配件出售 ] 2013-08-22
    <br/>主办单位:北京美沙会展有限公司 指导单位:中国船舶重工集团公司 中国船舶工业集团公司 协办单位:中国海洋石油总公司 中国大连,2013年11月28日到29日 FPSO(浮式生产储油船)以其高效低成本的开采、存储和运 输石油天然气而受到推崇。 随着各种技术的推陈出新,以及人们对远海油气开采日益 浓厚的兴趣, FPSO现已成为海上油气开采领域不可或缺的重要利器。 FPSO技术在满足近海对化石能源的高需求中起到至关重要 的作用。 2013 FPSO设计与技术国际大会将为与会者带来FPSO建造 和改造的最新技术和设计成果。 该盛会将囊括整条FPSO产业链,帮助与会者从技术和经济 层面上更好地改进公司运营。 此外,大会还将突出全球FPSO领域未来的发展趋势,为 FPSO业主、运营商、造船商、 EPC承包商、分包商、石油开采商、金融机构以及销售商 量身定做大会议程。 为期两天的会议由北京美沙会展有限公司主办,中国船舶 重工集团公司和中国船舶工业集团公司指导, 中国海洋石油总公司协办,会后将安排参观中国顶级FPSO 船厂-中远船务工程集团有限公司。 ?了解现代浮式单元最新运营及管理理念 ?洞察全球FPSO市场的未来发展方向 ?掌握有效执行FPSO的QHES措施的策略 ?攻克现代FPSO<span>船队</span>设计技术难题 联系人:黄先生 TEL:010 - 56210270 FAX:010 - 62730705 ADD:北京市海淀区四季青北辛庄路双新办公区7号楼 EMAIL:tommy.huang@bmc-china.cn QQ:2874085429