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日本。新加坡、中国港口看船,售价:1200万美元
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出售2012年中国造<span>18万吨</span>散货船
-编号:HSBC1137
-船旗:巴拿马
-载重吨:180346吨(吃水18.100m)
-建造:2012年,中国Dalian Shipbuilding Ind - No 2,
-船级社:CCS
-下次特检:2022年2月
-总长:295.00m, 型宽:46.00m
-9舱9口
-谷物舱容:201953立方米,打包舱容:183425立方米
-主机:Man-b&w 6S70MC-C, 25370马力
-发电机:3 x 900KW
-验船:9月21日该船抵达青岛
-交船:2017年底
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邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售2004年中国造<span>18万吨</span>散货船
-编号:HSBC1073
-船旗:香港
-载重吨:175085吨(吃水18.10m)
-建造:2004年,上海外高桥船厂
-船级社:ABS/CCS
-下次特检/坞检:2019年8月,
-总长:289.00m 型宽:45.00m 两柱间长:278.20m 型深: 24.65m
-9舱9口
-谷物舱容:186000立方米,打包舱容:183425立方米
-主机:MAN-B&W 6S70MC, 22929马力, 91 RPM
-空船重量:22767吨
-航行计划:8月6日抵达青岛
-交船:今年第4季度
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出售16年日本造<span>18万吨</span>散货船
-编号:HSBC907
-船旗:百慕大群岛
-载重吨:182618吨(吃水18,18 m)
-建造:2016年4月,日本JAPAN MARINE UTD - TSU
-船级社:ABS
-下次特检:2021年4月,下次坞检:2019年4月
-总长:292m 型宽:45m 型深:24,55m
-9舱9口
-谷物舱容:195291立方米
-主机:MAN-B&W 7S65ME-C8, 21563马力, 85 rpm
-发电机组:3 X 650 kW
-空船重量:25021吨
-验船:4月15-20日,连云港
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出售09年日本造<span>18万吨</span>散货船
-编号:HSBC908
-船旗:巴拿马
-船东:日本
-载重吨:180274吨(吃水18,19 m)
-建造:2009年10月,日本KOYO DOCKYARD CO LTD
-船级社:BV
-下次特检:2019年10月,下次坞检:2017年10月
-总长:289m 型宽:45m 型深:24,7m
-9舱9口
-谷物舱容:199725立方米
-主机:MAN-B&W 6S70MC-C, 25370马力, 91 rpm
-发电机:3 X 600 kW
验船:4月16-18日,南通
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出售12年中国造<span>18万吨</span>散货船
-编号:HSBC876
-船旗:新加坡
MV ‘PACIFIC CANOPUS’
-载重吨:180330吨(吃水18.12M)
-建造:2012年1月,中国Dalian Shipbuilding Industry Co Ltd
-船级社:CCS
-上次特检:2017年1月9日
-总长:295.00 型宽:46.00
-9舱9口
-谷物舱容:201954立方米,打包舱容:183425立方米
-主机:MAN-B&W 6S70MC-C, 25370马力,91RPM
-无吊车
-空船重量:26199吨
-该船目前有一个10-15个月的日租金为12350美元(减5%) 的租约
-验船:3月28日起,舟山
-价格:2700万美元
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出售02年日本造<span>18万吨</span>散货船
-编号:HSBC862
-船旗:巴拿马
-载重吨:177643吨(吃水17,98 m)
-建造:2002年3月,日本MITSUI CHIBA ICHIHARA
-船级社:NK
-特检/坞检:2017年3月(正在舟山进行特检坞检)
-总长:289m 型宽: 45m 型深:24,4m
-9舱9口
-谷物舱容:197049立方米
-主机:B&W 6S70MC, 22920马力,91 rpm
-发电机组:3 X 580 kW
-验船:舟山
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出售07年日本造<span>18万吨</span>散货船
-编号:HSBC292
-船旗:巴拿马
-船东:日本
-载重吨:180184吨(吃水18.174M)
-建造:2007年1月,日本IMABARI SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:NK +NS +MNS (M0) ESP IWS
-特检:2017年1月
-主尺度:288.93 / 280.8 X 45 X 24.7 M
-9舱9口
-谷物舱容:199725立方米
-主机:MAN-B+W 6S70MC-C MCR 25329马力,91 RPM
-航速/油耗:12.1节/44.7吨
-发电机:3台
-航行计划:3月19日抵达连云港,可验船
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出售两艘09/10年日本造<span>18万吨</span>散货船
-编号:HSBC829/830
-船旗:香港
-载重吨:181417吨(吃水18,19 m)/181383吨(吃水18,17 m)
-建造:2010年3月/2009年11月,日本SASEBO SASEBO
-船级社:ABS
-下次特检:2020年3月/2019年11月,下次坞检:2018年7月/ 2018年3月
-总长:292m型宽:45m型深:24,7m
-9舱9口
-谷物舱容:201558立方米
-主机:MAN-B&W 6S70MC-C, 25370马力, 91 rpm
-发电机:3 X 560 kW
-空船重量:25103吨
-验船:中国
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S02290 10年韩国造179294DWT散货船
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出售14年日本造<span>18万吨</span>散货船
-编号:HSBC529
-船旗:现在挂日本旗,交船时将挂马绍尔群岛旗
-载重吨:180694吨
-总吨:92155
-总长x 型宽: 291.9m × 45m
-建造:2014,日本Tsuneishi Cebu
-验船:约2016年9月20日-23日,中国北仑港
-买方报价提交期限:2016年10月5日17:00(日本时间)之前
-作为中介,我们可提供最近成交的类似船舶的价格供买方参考
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出售11年韩国造<span>18万吨</span>散货船
-编号:HSBC523
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:179166吨(吃水18.3m)
-建造:2011年1月,韩国Sundong
-船级社:ABS
-9舱9口,谷物舱容:197616m3
-总长:292m /型宽:45m /型深:24.8m
-主机:MAN B&W 6S70MC-C, 25370马力 x 91 rpm
-验船:9月2日,中国
-价格:2150万美元
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<br/> 江苏亚龙航务打捞有限公司(盐城市郭猛疏浚打捞公司)成立于一九七六年,经过了三十多年的滚动发展,现已拥有国家交通部潜水打捞管理委员会颁发的“沉船、沉物打捞”内河二级、沿海三级、潜水作业机构三级资质,江苏省建筑工程管理局颁发的“航道工程”施工总承包三级资质,取得“建筑施工”安全生产许可证。已通过国家ISO9001:2008质量管理体系,ISO14001:2004环境管理体系,GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证。受聘为中国打捞作业协会理事单位,中国航海协会救助打捞专业委员会团体会员单位。
公司现有员工300余人。具有中高级职称68人,高级船员及专业技术人员126人。拥有固定资产15000万元, 主要设备有大型浮吊、拖轮、疏浚、吹沙等各类工程船56艘。公司下设12个打捞安装工程队,5个疏浚工程队,6个吹填工程队。下属企业扬子造船厂,润江航务工程有限公司。并设立了8个办事处,分别驻南京、镇江、扬州、常州、张家港、南通、上海、厦门,专业从事沿海、长江港口和内河疏浚,港口吹填、沉船打捞、水上水下安装、大件吊装、水下焊接、拆除爆破,码头船台滑道建造等业务。在长江中下游和沿海地区及内河航道工程市场有巨大的影响,每年打捞沉船沉物总量约10万吨,吊装总量<span>18万吨</span>,疏浚土方量300万立方米,吹填380万立方米,可满足河道整治,大型桥梁施工和船体分段合拢及龙门吊整体吊装作业。
公司坚持以“科学管理、开拓创新、工程创优、服务一流”的方针,以高质量、高效率、高信誉的作风,在业内享有很高的声誉,已与长江沿线海事、有关航运部门及国家大中型企业建立长期的合作伙伴关系。
公司秉承“诚信为本、质量第一”的宗旨,热诚期盼海内外客户与我司长期友好合作,携手共创辉煌未来。联系点人:陈荣付——13912809242、18994359800