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14英寸自动吸沙泵船简介
该自动吸沙泵船于201<span>5年</span>5月建造完工,是我国目前最先进的不用人
工潜水的自动吸沙淘金泵船。
1、 该船配套功率为325马力,流量为450至550m3/小时,吸
程深度50米以上。可将25cm以下的沙石从河底顺利的吸上来。
2、 有超强的输送能力,可把废沙石输送至100米外。
3、 船上配有发电机、空压机、卷扬机等配套辅助设备。
4、 吸沙管上下行程为4米,既可以随时加长,也可以上下、前
后、左右、操作自如。
5、 吸沙管龙头既能将可床底下的沙石破松,又能把稍大于吸
沙管龙头的石头破烂,还可以随时提上水面检修。
6、 该吸沙泵船配有大功率螺旋浆,移动地方时,可随时航行
。
联系人:刘满均 13034864566
<br/>14英寸自动吸沙泵船简介
该自动吸沙泵船于201<span>5年</span>5月建造完工,是我国目前最先进的不用人
工潜水的自动吸沙淘金泵船。
1、 该船配套功率为325马力,流量为450至550m3/小时,吸
程深度50米以上。可将25cm以下的沙石从河底顺利的吸上来。
2、 有超强的输送能力,可把废沙石输送至100米外。
3、 船上配有发电机、空压机、卷扬机等配套辅助设备。
4、 吸沙管上下行程为4米,既可以随时加长,也可以上下、前
后、左右、操作自如。
5、 吸沙管龙头既能将可床底下的沙石破松,又能把稍大于吸
沙管龙头的石头破烂,还可以随时提上水面检修。
6、 该吸沙泵船配有大功率螺旋浆,移动地方时,可随时航行
。
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14英寸自动吸沙泵船简介
该自动吸沙泵船于201<span>5年</span>5月建造完工,是我国目前最先
进的不用人工潜水的自动吸沙淘金泵船。
1、 该船配套功率为325马力,流量为450至550m3/小
时,吸程深度50米以上。可将25cm以下的沙石从河底顺利
的吸上来。
2、 有超强的输送能力,可把废沙石输送至100米
外。
3、 船上配有发电机、空压机、卷扬机等配套辅助设
备。
4、 吸沙管上下行程为4米,既可以随时加长,也可
以上下、前
后、左右、操作自如。
5、 吸沙管龙头既能将可床底下的沙石破松,又能把
稍大于吸
沙管龙头的石头破烂,还可以随时提上水面检修。
6、 该吸沙泵船配有大功率螺旋浆,移动地方时,可
随时航行
。
联系人:刘满均 13034864566<br/>该自动吸沙泵船于201<span>5年</span>5月建造完工,是我国目前最先进
的不用人工潜水的自动吸沙淘金泵船。
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-编号:HSOT518
-船旗:新加坡
-单底单壳
-载重吨:3685吨(吃水5.79m)
-建造:1992年3月,日本Minaminippon Shbldg – Shitanoe
-船级社:NK
-下次坞检:2017年3月(上次:201<span>5年</span>4月)
-总长:85.00m 两柱间长:80.00m 型宽:13.60m 型深:6.80m
-货油舱:10个
-货油舱舱容:3818立方米
-货油舱无涂装,无加热盘管
-主机:2台,大发Daihatsu 6DLM-22S 2002 @ 850, 单螺旋桨(两台主机连一根轴和螺旋桨)
-空船重量:1025吨
-带艏侧推
-验船:新加坡
-船价:65万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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-编号:HSGC224
-船旗: 安提瓜.巴布达
-载重吨:约7634吨(吃水6.70m)
-建造:200<span>5年</span>6月,中国JIANGSU EASTERN HEAVY
-船级社:GL 100 A5
-上次特检/坞检:2016年3月
-主尺度:108.40 / 103.9 X 18.2 X 9 M
-3舱3口,液压折叠舱口盖
-谷物舱容:约10330立方米 包装货物舱容:10330立方米
-艏侧推
-无货物吊
-主机:曼恩MAN-B&W 7S26MC, 3807马力, 250 RPM
-主要运营区域:地中海,黑海等
-价格:300万欧元
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70尺铝合金沿海游艇 德国MAN 412kw两台 ZF 变速箱 美国科勒26千瓦 201<span>5年</span>十月下水 造价950万 现450万低价处理
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求购6000-10000吨散货船,船龄2<span>5年</span>左右,带吊日本造,外贸!
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点击标题查看详情
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总吨:2225 净吨:1246
闪点:小于60度
200<span>5年</span>12月浙江顺航建造
90.8*13.5*6.4
满载吃水:5.6米
参考载货量:3378
航区:近海
双底双壳结构
货舱数量:8个
主机:无锡G6300 1470KW
货油泵原动机:6135 138*2KW
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<br/>此船用生活垃圾打包机的基本概况是什么?
恩派特是全世界第一台船用垃圾打包机的设计制造者,恩派特生产的船用垃圾打包机,体积小,效率高, 全自动化一键操作,受到了无数船员的青睐。恩派特服务于大型民企、大型国企、大型外企,目前我们此款船用垃圾打包机的客户有上海大东、如皋熔盛、南通中远、舟山中远、大连中远、BSM集团、MSC集团、马士基集团等超大型企业。
此船用生活垃圾打包机的技术参数是什么?
油缸压力 (t) 8
电力配置 1x440V 60Hz 4.4A
电机功率 (kW) 2.2
噪音值 (dB) 65-68
压缩循环时间 (sec) 20
压缩室尺寸(mm) 500 x 500
油泵配置(ml/r) 10
加注液压油容积(l) 50
液压油类型 ISO 46 抗磨液压油
机器长度(mm) 700
机器宽度(mm) 650
机器高度(mm) 1800
机器重量(kgs) 450
物流形式 熏蒸木箱包装,卧式运输
为什么选择恩派特船用垃圾打包机?
1<span>5年</span>的船上经验
外籍工程师无语言沟通障碍
常年有库存110/220/400/440V
在上海、香港、新加坡设有大型的代理商
我们服务了:上海大东、如皋熔盛、南通中远、舟山中远、大连中远、BSM集团、MSC集团、马士基集团等超大型企业
联系方式:
联系人:金爱红
电 话:0513-55085377
传 真:0513-87782755
手 机:13773678013
Q Q:1291672701
邮 箱:jinaihong@enerpat.com.cn
网 址:http://www.enerpat.com.cn/
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-编号:HSBC366
-建造:2011年5月,日本Shikoku Dockyard
-船型:散货船
-载重吨:29638吨(吃水9.716m)
-总吨/净吨:17986 /10380
-总长/型宽/型深: 163.80 x 27.00 x 13.80m
-船级社:NK
-船旗:巴拿马
-上次坞检:201<span>5年</span>12月, 下次特检:2020年12月
-主机:Mitsui-Man B/W (6S42MC) MC 6150kw x 136R.P.M, 1台
-发电机组:Yanmar 6EY18(A)L, 618 ps 455kw x 3台
-5舱5口
-谷物舱容:32,220.5M3
-CO2系统安装(暂停使用)
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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载箱140TEU(舱内60TEU+舱盖80TEU)
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东南亚客户,求购成品油船
-编号:POT096
-载重吨:5000-7000吨
-船龄:小于1<span>5年</span>
-建造:只要日本或韩国建造的
-运输货物:清洁石油
-验船、交船地点:远东
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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-编号:HSOT422
-船旗:新加坡
-船级社:BV
-航区:无限航区
-建造:2012年2月,中国台州远航船厂
-总长/两柱间长/型宽/型深: 79.90 / 76.50 / 16.40 / 8.60 M
-载重吨/吃水: 4933 T / 6.60 M
-总吨/净吨: 2994 / 1400 T
-主机: 2台,曼恩MAN B&W 6L23/30A, 960 KW X 900 RPM
-发电机组:: 2台,康明斯 CUMMINS 6CTA, 140 KW
-油耗: 燃油 7.8T/天 (航行时), 柴油 0.35T/天 (装货时), 柴油1.2T/天 (卸货时)
-货油舱舱容: 10个油舱, 共4780立方米, 环氧涂装, 2个分隔
-货油泵: 900 立方/小时 X 2台
-加热盘管: 新装的 – 加热温度: 最大60-70℃
-艏侧推: 250 KW X 1台
-双底双壳
-推进器: 固定桨,双桨
-航速: 10-11节
-下次坞检: 2017年1月4日
-上次/下次特检:201<span>5年</span>11月17日/2020年11月16日
-该船于201<span>5年</span>12月由成品油轮改为油化船
-主要在东南亚(新加坡)区域运营
-交船:合同签订后1个月内
-价格:船东邀请最好的报价,作为中介,可尝试650万美元。
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国外客户,求购油船:
-载重吨:6500吨左右
-船龄:不超过<span>5年</span>
-船级社:国际船级社协会成员
-满足IMO II要求
-双底双壳
-适运货物:滑油和植物油
-要求带加热盘管(甲板上带热交换器的可以考虑)
-交船地点:倾向于远东、中东范围
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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1、求购2500TEU集装箱船
欧洲现金买家,求购集装箱船:
-装箱量:2500TEU
-船龄:2000年及以后建造的
-带货物吊
-可尽快交付
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2、求购4000-5000DWT散货船
国外客户,求购散货船:
-载重吨:4000-5000吨
-吃水:4-4.5m
-主机:1000-2000马力,双主机更好
-船长:约100米
-船宽:14-18米
-航区:近海
-船龄:1<span>5年</span>左右
-最好带货物吊
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1、求购4500-5000吨不锈钢化学品船
国外客户,求购不锈钢化学品船
载重吨:4500-5000吨
船龄:1985-199<span>5年</span>
要求有冰区加强(欧洲ICE CLASS)
2、求购2艘10000吨左右油船(只要新造转售的)
国外客户,求购2艘油船
载重吨:10000吨左右,最小不低于7500吨
船龄:不超过8年(仅要新造转售的)
船级社:国际船级社协会成员
油舱:至少3个分区,有加热盘管
货油泵:至少600吨/小时,最好接近于1000吨/小时
交船时间:最好3个月内
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货舱数量: 2 经济航速: 9.5节
货舱盖型式:液压折叠式钢质风雨密舱盖
舱口尺寸: NO.1/NO.2: 30.72×10.20m
NO1.舱容:3755.76m3 NO.2舱容: 3436.19 m3 总舱容:7191.95 m3
集装箱位量: 舱内: 117TEU 甲板: 150TEU
主机型号: 宁动G8300ZC18B 主机功率: 1765KW
额定转速:550RPM 主机耗油: 重油4.0T/天
辅机型号:6135Zca (2台) 辅机功率:119.00KW
额定转速:1500RPM 辅机日耗油: 0.3T/天
有意请联系0595--28914888,手机:13959792675张
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200<span>5年</span>以后的,船型宽点的
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-编号:HSGC331
-船型:普通货船/木材运输船
-船旗:香港
-载重吨:7734吨(7.241m)
-建造:2000年6日,日本SHIN KOCHI JYUKO K.K.
-船级社:NK
-上次/下次特检: 201<span>5年</span>6月26日 / 2020年6月19日
-上次/下次坞检: 201<span>5年</span>6月26日/ 2018年6月25日
-总长/型宽/型深 99.92/19.20/8.9m
-谷物舱容:9806 立方米/包裹货物舱容:9200立方米
-2舱2口,箱型舱口盖
-舱口尺寸: 1-2号) 25.20X10.20 M
-强度: 舱底10T/M2, 甲板3.0T/M2, 舱口盖2.5T/M2
-吊车: 4X25T
-可装原木
-主机:MAKITA-B&W '5L35MC' 4400 BHP 3236 KW, 210 RPM
-发电机组: NISHISHIBA ELECTRONIC 300KVA X 2 SETS
-航速/油耗: 约12.0/13.5 节,约8.5/11吨IFO 180/天 + 0.9T柴油
-该船现在远东运营,可随时交船。
-预计6月中上旬到张家港卸货。
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