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出售:7500吨双壳散货船/国际配置/
建造年份:202<span>5年</span>
建造地址:中国
航 区:沿海
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:108.70m
•船宽:20.38m
•型深:7.50m
•满载吃水:5.80M
主机型号:宁动6300*2台
主机功率:2000马力*2台
总功率:4000马力
货舱数量:2舱
货舱结构:双层底/双层壳/
舱盖:拉链式钢质风雨密
仓口尺寸:1仓/宽16.5米×长26米/2仓/宽16.5米×长31米。仓底板厚度24厘。
新船质量保证,配套国际设备,适合国际用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)
Tel:+86 136 8509 6458 郭经理
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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售:仓容5531立方近海双底双壳一级油船。
长102*宽15.4*深8*吃水7*
主机1765KW
船检:ZC。
油泵:500立方x2。
特检:202<span>5年</span>
最低配员:12个。
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售CCS检验,3500方耙吸泥船
建造时间:200<span>5年</span>,
规格尺寸:总长:91.9M
船宽:16M 型深:7M
满载吃水:5.6M
挖深: 30 米
自持力: 25天
双泥泵双耙船
载泥吨位:4000T
船员:14 个
推进主机:G63001471KW*2
挖泥航速:3KN (2000HP*2) 自由航速:9KN
泥泵主机:6300 750KW*2
清水流量:8000M3/H
联络13823383044
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出售875TEU近海集装箱船。
Flag:China。
Class:CCS。
建造日期:201<span>5年</span>。
建造地点:China。
满载吃水:8.00m。
空载吃水:5.198m。
G.R.T:11305T。
N.R.T:6330T。
空船重量:6010T。
货舱/舱盖:7H/吊离式。
舱口尺寸:12.95mX17.7m*6;15.25mx18.72m*1。
总长154.81m*型宽22.2m*型深11.2m。
舱里:398TEU/甲板477TEU/冷插:24TEU。
主机型号:6PC2-6L*1。
主机功率:2970KW/500rpm。
辅机:Tfxw-355m6-h/250kw*3+120kw*1。
油耗:重油9T/24H;轻油0.5T-0.7T/24H;机油45KG/24H。
Speed:12kts。
许可通航区域:A1+A2。
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出售乘员数522个高速客船。
建造日期:201<span>5年</span>。
建造地点:Australia。
Class:Zanzibar Maritime Authority。
吃水:2.25m。
Loa39.0m*Beam11.0m。
M/E 2✘Cummins;每台2500BHP。
2✘5叶片螺旋桨。
航速:27节。
材质:铝质。
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出售:200吨全回转浮吊起重船
船舶类型:起重船
建造年份:201<span>5年</span>11月
建造地址:中国 江苏
航 区:沿海
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长:68.50m
•船宽:20.80m
•型深:4.08m
•满 载 吃 水:2.00m
主机型号:淄博Z6170ZLC-8*2台
主机功率:450KW*2台
总吨/净吨:1565/469/
附加说明:在航船,船况很好,质量保证。
适合国内外用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
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出售近洋航线普通货船。
M/V. 3350DWT。
Flag: TOGO。
Class: UBS。
船籍港: LOME。
建造年份:200<span>5年</span>。
建造地点: China。
GRT1972/NRT1395。
总长81m*型宽13.6m*型深6.8m。
满载吃水:5.5m。
空船重量:1035MT。
Speed:11kts。
货舱:2H;液压折叠。
舱口尺寸:18.6mX9.0m/18.6mX9.0m。
主机型号:G6320ZC16BH*1。
主机功率:1323KW。
辅机6135JZLCaf*2。
许可通航区域:A1+A2+A3
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出售:16900吨双壳散货船
船舶类型:散货船 (International bulk ship )建造年份:202<span>5年</span>
建造地址:中国 浙江
航 区:无限航区
船级社:CCS
船舶尺寸:
•总长:145.00M
•船宽:22.00M
•型深:12.00M
•满载吃水: 8.50M
参考载货吨:16900吨
货舱结构:双层底/双层壳/
货舱数量:4舱
N01、N02、N03、N04、
舱口尺寸:
长:19.50mx宽:14.00m
货舱舱容:22000立方
舱盖:液压顶式
主机型号:广柴8G32
主机总功率:3552KW-4830马力
航速:12.6节
吊机:克今吊30Tx3台 国际散货船 International bulk ship
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转让202<span>5年</span>江苏造27600吨集装箱船
总箱位:1510TEU(舱内688甲板822)
航区:近海航区
总长:156.50米
船宽:27.50米
型深:14.00米
设计吃水:10.00米
舱盖:码头吊
货仓数量:4舱4口
主机:6UEC33L/4650kw/1台
满载航速:12.8节
在建船,预计10月吉水
带部分增值税专用发票
联络:13823383044
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出售:3,600DWT双底双壳集装箱船(252TEU)。
建造日期:2010年7月。
建造地点:中国江苏。
Flag:China。
Class:ZC。
满载吃水:4,35m。
空载吃水:1.25m。
满载排水量:4823.110T。
空载排水量:1274.110T。
总吨:2819/净吨:1578T。
规格:88.0m&15.8m&6.8m。
货舱数量:2舱2口。
舱盖形式:敞开式。
主机:6210ZLC~5*2;
662KWx2台/750rpm。
主机厂家:淄博柴油机厂。
下次SS202<span>5年</span>7月。
上次DD2023年。
船检:ZC。
航区:A1+A2。
航速:9节。
船型:前驾驶集装箱船。
最大装箱量:252TEU(冷藏箱10EU)。
For Sale: 3,600 DWT Double-Bottom, Double-Hull Container Vessel (252 TEU)
Built: July 2010
Built in: Jiangsu, China
Flag: China
Class: ZC
Full Load Draft: 4.35 m
Light Load Draft: 1.25 m
Full Load Displacement: 4,823.110 T
Light Load Displacement: 1,274.110 T
Gross Tonnage: 2,819 / Net Tonnage: 1,578 T
Dimensions (L×B×D): 88.0 m × 15.8 m × 6.8 m
Cargo Holds: 2 holds, 2 hatches
Hatch Cover Type: Open-top
Main Engine: 6210ZLC-5 × 2 (662 KW × 2 / 750 rpm)
Engine Manufacturer: Zibo Diesel Engine Factory
Next Special Survey (SS): July 2025
Last Dry Dock (DD): 2023
Classification Society: ZC
Navigation Area: A1 + A2
Service Speed: 9 knots
Ship Type: Forward-wheelhouse container vessel
Maximum Container Capacity: 252 TEU (including 10 reefer slots)
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出售200<span>5年</span>造3500方自航耙吸挖泥船
售CCS检验,3500方耙吸泥船
建造时间:200<span>5年</span>,
规格尺寸:总长:91.9M
船宽:16M 型深:7M
满载吃水:5.6M
挖深: 30 米
自持力: 25天
双泥泵双耙船
载泥吨位:4000T
船员:14 个
推进主机:G63001471KW*2
挖泥航速:3KN (2000HP*2) 自由航速:9KN
泥泵主机:6300 750KW*2
清水流量:8000M3/H
财富热线:18028745546 13823383044 (微信同号)
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出售5000马力全回转拖轮
202<span>5年</span>造,CCS近海航区总长36.5m,型宽10.4m,型深4.8m,正拖力62t,倒拖力55.6t.续航力1000海里,航速14.7kn。潍柴主机,瑞风舵桨
联络:13823383044
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CGO OFFER
Cargo: COAL
Qty : 50.000 MT
POL : Taboneo Anchorage, INDONESIA
POD : Lusi Port Anchorage, CHINA
L/R : 8000 PWWD SHINC
D/R : 8000 PWWD SHINC
Laycan :ASAP – CARGO READY
求租沥青船单航次
载重:(5000)吨
受载期:202<span>5年</span>10月上旬
装货港:宁波码头
卸货港:马来西亚关单
求租: (期租)AFRA阿芙拉型船。
载重:10万吨(1-2艘) / 15万吨(1艘)
货物:EN590。
货量:30万吨/月。
航次租赁:12个月。
航线:舟山(保税罐)→新加坡固定航线(入罐)。
装货港装货时间:2天。
目的港卸货时间:2天。
交船期(受载期):九月份。
要求:非制裁油轮(白船),船龄20年以内。
备注:船东提供:
报价(按天报价)
提供该船Q88
该船交船日期
(注意:按天报价,年租。)
❗️如果找中字头船务公司的话,就不要浪费时间,最好能直接找到船东。
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售2400吨甲板驳船,后驾驶,前跳板
201<span>5年</span>造
总长:88 船宽:16.8 主机:淄博8170 300KW*2
联络:13823383044
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管道检测机器人特点
1、品质保证,寿命约1<span>5年</span>左右
2、可检测小管径为100mm,大管道为2000mm,长电缆为500m
3、动力强劲,可以拖拽3-5吨车,爬坡角度45°
4、自带6种测量方式,拓展20余种测量方式
5、快拆结构,针对故障部位点对点更换与修复
6、独立的系统保障数据的完整性与安全性
7、全系列可配置欧标防爆 ATEX认证
针对市政管网的各种环境,管道机器人可以实现总共20种测量功能,其中7种常规功能如下:
1、裂缝测量
2、管径测量
3、水位测量
4、支管直径测量
5、支管角度测量
6、管道弯曲度测量
7、管内物体横截面测量
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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管道检测机器人特点
1、品质保证,寿命约1<span>5年</span>左右
2、可检测小管径为100mm,大管道为2000mm,长电缆为500m
3、动力强劲,可以拖拽3-5吨车,爬坡角度45°
4、自带6种测量方式,拓展20余种测量方式
5、快拆结构,针对故障部位点对点更换与修复
6、独立的系统保障数据的完整性与安全性
7、全系列可配置欧标防爆 ATEX认证
针对市政管网的各种环境,管道机器人可以实现总共20种测量功能,其中7种常规功能如下:
1、裂缝测量
2、管径测量
3、水位测量
4、支管直径测量
5、支管角度测量
6、管道弯曲度测量
7、管内物体横截面测量
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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售:202<span>5年</span>近海500吨甲板货船
船级:ZC
江苏造
尺寸:55*12.5*2.55
主机:潍柴6170/100kw*2
前跳后驾
电联15064482720王
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出售:2850吨在航甲板货船
(前跳板后驾驶)
建造年份:202<span>5年</span>
建造地址:中国
航 区:近海A1+A2
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:80.00m
•船宽:17.00m
•型深:4.50m
•满载吃水:3.40m
参考载货量:2850T
主机型号:潍柴8170ZC490-1
主机功率:360KW(转速/1000r/min)x2台
总吨/净吨:2273/1272/
在航船,质量保证、适合国内外贸用途。
欢迎来自国内外客户咨询
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Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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售5000马力全回转拖轮
202<span>5年</span>造,CCS近海航区
总长36.5m,型宽10.4m,型深4.8m,
正拖力62t,倒拖力55.6t,
续航力1000海里,航速14.7kn。
潍柴主机,瑞风舵桨
Cherry13823383044
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待售6800马力全回转拖轮
近海拖轮由国内知名船厂设计建造,集消防、拖带、应急救援于一体,
于202<span>5年</span>7月正式交付,
入级中国船级社,
持有CSA/CSM入级符号及Tug、R1(D)、Fire Fighting Ship 1、Ice Class B、BRC等附加标志,具备B级冰区航行能力与机舱自动化水平。
拖轮总长39.35米,型宽11.8米,型深5米,
空载/满载吃水分别为3.634米和3.900米,
设计可搭载10名乘客,船员配置完全满足作业需求,舱室布局兼顾功能性与舒适性。拖轮采用横骨架式船体结构,配备4道水密横舱壁,关键区域设置双层底结构及固定压载系统,大幅提升抗沉性与稳性。推进系统配备两台宁波中策G8300ZC型柴油机(单机功率2500kW),驱动直径2700mm铜合金(Cu3)全回转Z型推进器,实现强劲动力与灵活操控,航速13节。作为Ⅰ类消防船,配备CXB400-350-530G型消防泵(排量2800m³/h,射程130m)及两台PLKDC330型遥控水/泡沫炮,大排量消防泵与远程操控炮组合,可快速响应海上火灾事故,构建高效灭火与远程救援能力。现面向航运企业公开转让,诚邀具备近海拖航、港口作业或应急救援需求的实力企业洽谈合作,携手开拓海洋经济新机遇。
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