待售4000HP全回转拖轮由知名船厂设计建造，202<span>5年</span>4月完工，入级中国船级社，获 “CSA Tug；RI (D) for Transiting and R2 (D) for Operation；le Cass B” 等入级符号及附加标志，具备合法航行与作业资质 拖轮为钢质横骨架式结构，总长 36.50m，型宽 10.60m，型深 4.50m，设计吃水 3.500m，最大吃水 3.95m；空船排水量 553.30t，满载排水量 739.10t；总吨489，净吨146；近海航区，主机总功率2940千瓦（约 4000马力），航速 13.5km/h，可满足近海拖带、守护等需求。拖轮为钢质横骨架式结构，总长 36.50m，型宽 10.60m，型深 4.50m，设计吃水 3.500m，最大吃水 3.95m；空船排水量 553.30t，满载排水量 739.10t；总吨489，净吨146；近海航区，主机总功率2940千瓦（约 4000马力），航速 13.5km/h，可满足近海拖带、守护等需求。拖轮为钢质横骨架式结构，总长 36.50m，型宽 10.60m，型深 4.50m，设计吃水 3.500m，最大吃水 3.95m；空船排水量 553.30t，满载排水量 739.10t；总吨489，净吨146；近海航区，主机总功率2940千瓦（约 4000马力），航速 13.5km/h，可满足近海拖带、守护等需求。 联络：13823383044

待售拖轮由国内知名船厂设计、建造，于200<span>5年</span>6月完工交付，入级中国船级社（CCS），船体结构与设备配置均符合国际航运规范。拖轮总长35.5米，船宽10.00米，型深4.80米，设计吃水3.5米。主机采用两台美国卡特彼勒CAT 3512B型柴油机组，单机功率1306千瓦，总推进功率达2612千瓦，动力储备充沛，可胜任大型船舶拖带、港口作业等复杂任务拖轮舱室布局科学，分别配备柴油燃油舱（246.8立方米）、淡水舱（54.4立方米）、艏压载舱（25.3立方米）及艉压载舱（35立方米），通过精准的容积配比，确保航行能源供给、淡水储备及压载平衡，为船舶稳定性提供双重保障。拖轮配备了大量先进的设备。动力与操控搭载德国ZF公司ZYW7500型发电机组及驾控系统，配合日本川崎KT-32B型120千瓦侧推装置，辅以固定导管内的双FPP螺旋桨，构建起高效稳定的动力输出与精准操控体系。拖带系统配备新加坡Zicom Pte Ltd HWL-3/24X2型液压组合锚机、液压拖缆机及2吨级液压绞车（245HCJ-20E-00SM型），起重设备选用20KN×8米液压伸缩折臂起重机（242HCJ-SZ2008-00SM型），形成覆盖拖带、起抛锚、货物吊装的全场景作业能力。该拖轮轻载航速可达12节，最大系柱拖力达49吨，在重载拖带、紧急救援等场景中表现卓越。其动力系统、操控设备及作业装置的先进性，确保了船舶在复杂工况下的高效稳定运行 CHERRY13823383044

9800吨甲板驳船/前跳后驾围板 2016年6月安徽ZC完工 总长114.7m／宽28m／深7.3m 满 载 吃 水：5.3m 参考载货量：9750吨 主 机 淄 柴：型号6G26／1324kw／2100马力两台／烧4号油 使 用 甲 板：长82m／宽28m 总吨 / 净吨：6300T／3528T 航区 / 海区：近 海 最 低 配 员：共9位／机舱4人 修 理 船 舶：202<span>5年</span>主机副机管道全船修理的280万 下 次 特 检：2026年6月 在 航 船：无贷款／可过户 CHERRY13823383044

管道检测机器人特点 1、3<span>5年</span>品质保证，寿命约1<span>5年</span>左右 2、可检测小管径为100mm，大管道为2000mm，电缆为500m 3、动力强劲，可以拖拽3-5吨车，爬坡角度45° 4、自带6种测量方式，拓展20余种测量方式 5、快拆结构，针对故障部位点对点更换与修复 6、独立的系统保障数据的完整性与安全性 7、全系列可配置欧标防爆 ATEX认证 针对市政管网的各种环境，管道机器人可以实现总共20种测量功能，其中7种常规功能如下： 1、裂缝测量 2、管径测量 3、水位测量 4、支管直径测量 5、支管角度测量 6、管道弯曲度测量 7、管内物体横截面测量 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

管道检测机器人特点 1、3<span>5年</span>品质保证，寿命约1<span>5年</span>左右 2、可检测小管径为100mm，大管道为2000mm，电缆为500m 3、动力强劲，可以拖拽3-5吨车，爬坡角度45° 4、自带6种测量方式，拓展20余种测量方式 5、快拆结构，针对故障部位点对点更换与修复 6、独立的系统保障数据的完整性与安全性 7、全系列可配置欧标防爆 ATEX认证 针对市政管网的各种环境，管道机器人可以实现总共20种测量功能，其中7种常规功能如下： 1、裂缝测量 2、管径测量 3、水位测量 4、支管直径测量 5、支管角度测量 6、管道弯曲度测量 7、管内物体横截面测量 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售：202<span>5年</span>78500吨浙江造散货船 船舶检验机构：CCS 建造年份：202<span>5年</span> 建造地点：中国浙江 总长：225.00米 / 船宽：34.00米 / 型深：19.70米 满载吃水：13.70米 | 空载吃水：6.26米 航区：近海 参考载重吨：78500吨 总吨/净吨：45000/25000 货舱数量：5个 主机型号：宜昌6S50 主机额定功率：8200千瓦×1台 船体结构：双底双壳

出售：1000吨双壳油船 带沿海交通部运力 建造年份：2020年7月 建造地址：中国 浙江 航 区：沿海 船级社：CCS 船舶尺寸： •总长：54.98m •船宽：9.20m •型深：4.10m •满载吃水：3.45m 货舱数量：10舱 货舱盖型式：钢质转动式油舱盖 货舱结构：双层底/双层壳/ 主机型号：潍柴CW6200ZC-36 总功率：216KW(实际950马力) 总吨/净吨：498T/279T 船况说明： 202<span>5年</span>6月刚刚换证特验，全船已经大保养好。 船况质量很好，适合国内外用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：4600吨双壳外籍油轮 建造年份：200<span>5年</span>7月 建造地址： 中国 无限航区/巴拿马 总吨：2875T 净吨：2018T 船舶尺寸： •总长：99.87M •船宽：14.20M •型深：7.10M •满载吃水：6.10M 货仓数量：10仓 货舱结构：双层船底/双层船体/ 舱盖：钢质气密 主机型号: 无锡安泰G8300ZC16BH 主机功率：1765KW-2400马力 目前在马尔代夫营运中，可安排海外验船。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：2010年中国造5600吨多用途船 航 区：近海（A1+A2） 船级社：CCS（中国船级社） 船舶尺寸： •总长：104.89m •船宽：15.80m •型深：7.40m •满载吃水：5.83m 主机型号：宁波中策G8300 总功率：2000KW-2720马力 发电机组： • 主发电机组120KWx3台 •应急发电机组50KWx1台 总吨/净吨：3680t/2088t/ 货舱数量：3舱 船况说明：在航船，202<span>5年</span>已经特检保养好，非常符合外贸用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：2020年7月造1000吨 加油船/双底双壳 /CCS船级社 中国沿海运力 202<span>5年</span>6月30日船厂保养好，刚刚换新证，本次高规格维护保养。 油漆全部都是佐敦牌的。 船况质量很好，适合国内外用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：10000吨双壳多用途船 建造年份：200<span>5年</span> 建造地址：中国 浙江 航 区：近海 船级社：CCS 总吨：6368T 净吨：3566T 船舶尺寸： •总长：128.00m •船宽：18.00m •型深：9.70m •满载吃水：7.55m 货仓数量：3舱/3口/ 货舱结构：双底/双壳/ 舱盖：钢质拉链式风雨密 主机型号: 8DKM-28 主机功率：2500KW/750rpm 证书有效期：2030年8月 已经保养好，适合外贸出口。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

冷藏船REF270 - 建造时间：1978年 - 建造地点：挪威 - 船旗：爱沙尼亚共和国 - 载重吨1133吨 - ICE CLASS 1C - 吃水：4.29米 - 意大利船级社 - 特检/坞检：2027年8月/202<span>5年</span>10月 - 长/宽/深 63.26米/ 11.00米/ 8.02米 - 总吨1.290吨，净吨473吨 - 舱温: -23摄氏度 - 主机: CATERPILLAR 3512, 728 千瓦, 750 转/分 - 艏侧推 128马力 - 永久压载水，压载水处理系统豁免

【出售】2900吨后架甲板船出售 总长：80米 ，船长：76 型宽：17米 ，型深：4.5米 满载吃水：3.4米，空载吃水：3.07米 制造日期/船厂：202<span>5年</span>/江苏造 航区：近海/A1+A2 总/净吨：2270/1270吨 主机：潍柴540KW*2台 发电机：150KW*2台，50KW*1台 电话：+86 13585908589（微信同号） whatsapp:+86 13585908589 邮箱：czk@ejh56.com 网站：http://www.jbc360.com/ 甲板船买卖交易｜平板驳船出租出售｜船舶交易｜驳船出售｜甲板船出售｜船舶买卖

【1】出售: 3600方开体泥驳船 建造年月：202<span>5年</span> 建造地：江苏 船级社：ZC 总长84.6m/宽17.30m/型深6.5m 满 载 吃 水：5.3m 主机:淄柴6300型号 主机：1350马力 航区：沿海 ……………………………………………… 【3】出售:1400 方开体驳船 建造年月：2010年 建造地：江苏 船级社:ZC 总长60.10m/宽12.6m/深4.90m 满 载 吃 水:4.1m 空载吃水：1.31m 货舱数量:1 主机淄博6170型 主机额定功率：450Kw*2 航区：沿海 ……………………………… 【4】出售:2200 方开体驳船 建造年月：2023年 建造地：江苏 船级社:ZC 总长74.00m/宽15.3m/深5.80m 满 载 吃 水:4.6m 空载吃水：1.06m 货舱数量:1 主机潍柴CW6200型 主机额定功率：350Kw*2 航区：沿海 总吨 / 净吨：1999/1119 …………………………………… 【5】委托出售2000方 开体驳 建造年月：2023年 建造地：江苏 船级社：ZC 总长73.3m/宽15.00m/型深5.m 满 载 吃 水：3.5m 空载吃水：1.50 主机:潍柴6200型号 主机额定功率：318KW 航区：沿海 …………………………………… 【6】出售:1100 方开体驳船 建造年月：2013年 建造地：江苏 船级社:ZC 总长59m/宽12.60m/深4.20m 满 载 吃 水:3.m 空载吃水：1.71m 货舱数量:1 主机淄博6170型 主机额定功率：385Kw*2 航区：沿海 Cherry13823383044

出售2022年10200吨ZC检验前驾驶甲板驳船 建造地点：中国江苏 船级社：ZC 总长：119米 船宽：27米 型深：7.2米 满载吃水：5米 航区：近海 主机型号：青岛淄柴6N260 主机额定功率：1470千瓦×2台 财富热线：18959946619 小清 我司开具船舶交易专用发票（新造、二手船均可，费率优惠，可验证后付款） 等服务，新造船订单，二手船舶买卖，船舶拆解（国家一级环保资质，有拆解资质），船用油漆-有机硅(<span>5年</span>不长海蛎)，欢迎来电咨询合作～

出售：7300吨多用途船 建造年份：200<span>5年</span>12月 建造地址： 中国 航 区：近海（A1+A2) 船级社：CCS 船舶尺寸： •总长：112.70M •船宽：16.20M •型深：8.70M •满载吃水：6.70M 主机型号：宁波中策G8300型 总功率：2000KW-2720马力 货舱数量：3舱 货舱结构：双层底/双层壳/ 舱盖：拉链式钢质风雨密 总吨/净吨：4710T/2646T/ 目前在航运营中，非常符合外贸用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售 202<span>5年</span>浙江造5000吨（后驾驶）甲板驳船 建造地：浙江 船舶检验机构：ZC 航区：国内沿海 船舶尺寸：总长105.72m/船宽20.78m/型深5.65m 满 载 吃 水：4.23m 参考载重吨：5000T 主机型号：宁波中策N6210ZC34/956kW / 2台 满载航速：11节 甲板负荷12吨/平米，高强度H36，19个厚 跳板长17米，宽6米 cherry 13823383044

出售交通船总长17米宽4米，201<span>5年</span>建造，沿海，主机280马力，配员2个人，直接船东 联络13823383044

冷藏船REF102 - 建造时间: 1985 - 建造地点: 日本 - 船旗:巴拿马 - 法国船级社 - 特检/坞检: 202<span>5年</span>10月/202<span>5年</span>10月 - 载重吨:4278，吃水6.21米 - 长/宽/深: 107.96米/16.00米/9.80米 - 总吨/净吨: 4202 吨/1261 吨 - 舱容: 5396立方米/190,525立方英尺 - 克令吊 3 x 5.0吨 - 隔舱数目：9 - 货舱/舱盖：3/3 - 主机: MAKITA-MITSUI B&W DE7L35MC 3500KW-200rpm - 航速/油耗: 12.5节 主机8.0 吨 (FO 180) 辅机1.2 吨/ 1组; 2.5 吨/ 2组; 3.5 吨/ 3组(MGO) - IFO油箱 634立方米, MGO油箱161立方米 - 现拉包尔港卸货,9月份前往菲律宾-桑托斯将军城,可安排看/交船 - 报价: 买方报价

Maximum loaded draft of 12 meters or less to ensure access to depth-restricted ports. Confirm summer draft, lightship draft, and ballast draft. 2. Capacity: Approximately 50,000 DWT (±5%), suitable for a Handymax or MR tanker. Specify whether the tanker is for crude oil or refined products, and provide the approximate barrel capacity (~350,000–400,000 barrels for crude oil). 3. Tank Coatings and Emissions: • Tank Coatings: Fully coated cargo tanks with IMO-approved coatings (e.g., epoxy for crude oil, phenolic-epoxy for refined products) suitable for the intended cargo. • Emissions Compliance: Compliant with IMO 2020 (0.5% sulfur fuel globally, 0.1% in ECAs) via VLSFO, scrubbers, or alternative fuels (e.g., LNG). Must have an IAPP Certificate and fuel consumption monitoring systems. If operating in EU ports, ensure compliance with FuelEU Maritime Regulation (2025). 4. Age: Built on or after July 17, 2010 (≤15 years old as of July 17, 2025). Must have a double hull, comply with IMO Tier II/III NOx standards, and have a valid Class Certificate and recent condition survey. 最大载货吃水不超过12米，以确保进入限深港口。确认夏季吃水、轻型船吃水和压载水。 2. 容量：约50,000载重吨（±5%），适用于Handymax或MR油轮。说明油轮是装载原油还是成品油，并提供大致的桶容量（原油约350,000-400,000桶）。 3. 油罐涂层和排放物： •油罐涂料：采用国际海事组织认可的涂料（例如，原油环氧树脂，精炼产品酚醛环氧树脂）的全涂层货舱，适用于预期货物。 •排放合规性：通过VLSFO、洗涤器或替代燃料（例如LNG）符合IMO 2020（全球0.5%含硫燃料，eca 0.1%）。必须有IAPP证书和燃油消耗监控系统。如果在欧盟港口运营，请确保遵守《202<span>5年</span>欧盟海事法规》。 4. 年龄：2010年7月17日及以后建成（202<span>5年</span>7月17日≤15岁）。必须是双层船体，符合国际海事组织II/III级氮氧化物标准，并有有效的船级证书和最近的状态调查。 联系电话 / Contact number：+8618583720275