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出售03年江南造73613吨散货船
-编号:HSBC675
-船旗:利比里亚
-载重吨:73613吨(吃水14.01M)
-建造:2003年12月,中国JIANGNAN SHIPYARD (GROUP) CO LTD
-船级社:GL
-下次特检/坞检:<span>2018</span>年12月
-主尺度:225 / 217 X 32.302 X 19.2 M
-7舱7口
-谷物舱容: 90624立方米,打包舱容:86173立方米
-主机: MAN-B&W 5S50MC MCR 13868马力102 RPM
-航速/油耗:
压载状态14.5节/34.0 吨IFO
满载状态14.0节/35.0吨IFO
经济航速/油耗:
压载状态12,5节/25,3吨 IFO
满载状态12,0节/25,8吨IFO
-航行计划:从印尼装煤运往美国夏威夷,抵达时间11月29日
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出售12年韩日本国造55831吨散货船
-编号:HSBC691
-船旗:巴拿马
-载重吨:55831吨(吃水12.74m)
-总长:190.00m 型宽:32.26m
-建造:2012年6月,日本I.H.I.
-船级社:NK
-下次特检:2020年5月,下次坞检:<span>2018</span>年5月
-谷物舱容:72062立方米
-5舱5口
-主机:Wartsila 6RT-flex50-D 14226马力
-吊车:4X30吨
-验船:12月9-12日,上海
-交船:2017年1-2月
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出售02年韩国造51500吨散货船
-编号:HSBC687
-船旗:菲律宾
-载重吨:51500吨(吃水12.3 M)
-建造:2002年,韩国STX SHIPBUILDING
-船级社:LR
-下次特检:2020年5月,下次坞检:<span>2018</span>年4月
-总长: 190M,型宽:32.26M
-5舱5口
-谷物舱容:65200立方米,打包舱容:64729立方米
-吊车: 4 X 30吨
-主机 B&W 6S50MC-C
-航行计划:2016年12月13-14日抵达中国北方港口(待定)
-价格:450-490万美元
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出售3艘03/04年新世纪造27101吨散货船
-编号:HSBC664/665/666
-载重吨:27101吨(吃水9,68M)
-建造:2003年6月/2004年5月/2003年5月,中国NEW CENTURY SHIPBUILDI,
-船级社:ABS,
-下次特检/坞检:<span>2018</span>年6月/2019年5月/<span>2018</span>年5月
-总吨:17944, 净吨:9697
-总长:178,43M, 型宽: 26M, 型深:13,8M
-5舱5口
-谷物舱容:37000, 打包舱容:35602
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W 7S42MC, 8912马力
-航速:14,5节
-运营区域:非洲
-价格:每艘350万美元
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出售00年日本造8727吨不锈钢化学品船
-编号:HSOT797
-船旗:韩国
-载重吨:8727吨(吃水 7.45m)
-建造:2000年3月,日本SHIN KURUSHIMA
-船级社:KR
-下次特检:2020年3月,下次坞检:<span>2018</span>年4月
-IMO2 IMO3
-总长:113.98m 型宽:18.2m
-舱容:8566 m3 (98%)
-液货舱:18个分隔区,不锈钢舱
-带加热盘管
-双底双壳
-主机:MAN B. & W. 6L35MC, 5280马力 x 210 rpm
-液货泵:18台 x 200 M3/H
-空船重量:2828吨
-运营区域:远东,主要是韩国——台湾,可验船
-价格:650万美元
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出售95年日本造23725吨散货船
-编号:HSBC679
-船旗:越南
-载重吨:23725吨(吃水9.544M)
-建造:1995年4月,日本Shin Kurushima Onishi
-船级社:NK VR
-下次特检:2020年4月,下次坞检:<span>2018</span>年4月
-总长:150.52M / 型宽: 26M
-4舱4口
-谷物舱容:31249立方米/ 打包舱容:30169立方米
-吊车: 4 x 30吨
-主机:Mitsubishi 6UEC45LA, 7200马力 @ 158 RPM
-价格:240万美元
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出售03年日本造52500吨散货船
-编号:HSBC681
-船旗:巴拿马
-载重吨:52500吨(吃水12.163M)
-建造:2003年10月,日本Oshima Shipbuilding Co Ltd
-船级社:NK
-下次特检:<span>2018</span>年10月,下次坞检:2016年12月(船东计划做完坞检后交船)
-总长:188.5M / 型宽: 32.26M
-5舱5口
-谷物舱容:66416立方米 / 打包舱容:65295立方米
-吊车:4x30吨
-主机:1 x Mitsubishi 6UEC50LSII 10939马力@ 127 RPM
-航行计划:12月4日抵达台湾卸货,然后开往中国进船厂坞检(上海附近) ,可验船
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83人钢制高速客船出售 长32.72M 宽5.7M 型深:2.9M
船体材质:钢质
航区:沿海航区
航行设备、无线电通信设备、救生设备齐全
主机:两台卡特彼勒C32柴油机,1045kw 2300转速
发电机:两台40kw柴油发电机
航速:24kn
海上高速客船安全证书:有效期至<span>2018</span>年5月29日
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出售05年新世纪造53299吨散货船
-编号: HSBC671
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:53299吨(吃水12,54 m)
-建造:2005年,中国新世纪
-总长:190,00M, 型宽:32,26M, 型深:17,5 M
-船级社:BV
-下次特检:2020年6月,下次坞检:<span>2018</span>年5月
-5舱5口
-吊车:4 x 36吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C
-航行计划:11月26-27日在印尼,12月6-7日到中国镇江卸货
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出售08年日本造37277吨散货船
-编号:HSBC615
-船旗:巴拿马
-载重吨:约37277吨(吃水10.85M)
-建造:2008年9月,日本SAIKI HEAVY INDUSTRIES CO LTD
-船级社:AB +A1E +AMS +ACCU GRAB BC-A SH SHCM
-下次特检/坞检:<span>2018</span>年9月
-主尺度:177.8 / 169.8 X 28.66 X 15 M
-5舱5口
-谷物舱容:约45944立方米,打包舱容:约45280立方米
-主机:MITSUBISHI 6UEC52LA MCR 9626 马力 133 RPM
-吊车:4X30.5吨 (三菱MITSUBISHI)
-货船安装二氧化碳系统
-舱盖加强,2号和4号货舱可空
-双底双边双壳
-发电机组:3台X 450 KW NISHIBA ELECTRIC'NTAKL-VE'.
-航行计划:11月21-23日抵达天津港
-价格:800万美元左右
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9956DWT
1998年日本造
NK船级社
特检/坞检:<span>2018</span>年3月
长:113.3米
宽:19.4米
深:10.4米
吃水:7.993米
3舱3盖
散装舱容:11061.3方
包装舱:10701.16方
主机:B&W 6L35MC 5,280HP AT 210 RPM
航速/油耗:12节/12.9MT IFO 380cst + 0.85MGO
预计动态:
11月24-28在胡志明卸货
12月1-3在泰洪港装货
12月6-10号在胡志明卸货
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出售01年日本造52822吨散货船
-编号:HSBC342
-船旗:新加坡
-载重吨:52822吨(吃水12.00m)
-建造:2001年9月,日本Onomichi Dockyard Co. Ltd.
-船级社: ABS
-下次特检:2020年10月,下次坞检: <span>2018</span>年4月
-总长:190.00 两柱间长:183.00 型宽:32.26 型深:17.00 M
-5舱5口
-谷物舱容:68000立方米/打包舱容:66400立方米
-吊车:4x30t – 带抓斗
-主机:B+W 6S50MC 11641马力
-航行计划:11月23-27日到连云港和秦皇岛
-价格:480-490万美元
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出售00年日本造45499吨散货船
-编号:HSBC565
-船旗:利比里亚
-载重吨:约45499吨(吃水11.659)
-建造:2000年6月,日本IMABARI - MARUGAME
-船级社:NK
-下次特检:2020年1月
-下次坞检:<span>2018</span>年8月
-总长:189.9M / 型宽: 31M
-5舱5口
-谷物舱容:约55906立方米/打包舱容:54360立方米
-吊车: 4X30吨
-主机:1 MAN-B&W 6S50MC, 9899马力 @ 108 RPM
-发电机组:4 X AC 1590 KVA
-航速/油耗:13节/26吨(380 CST )
-空船重量:约8354吨
-航行计划:该船现正在印尼塔巴尼奥港装货,下一港中国防城港(可验船)
-价格:450-510万美元
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出售2011年5000吨一级汽油船(带加温)
船舶类型: 油船 载重/容量: 5000 DWT
建造年份: 2011年 建造地点: 中国
船 级 社: CCS 船 旗: 中国旗
备 注: 规格:104.6m*17,4m*7.8m*5.8m
带加温锅炉,没有特涂,货油泵两台350m3
货舱舱容6136立方
货舱数量10个
主机宁波中策3000马力
下次坞检/特检/锅炉检验时间:<span>2018</span>年9月/2020年9月/2020年9月
国内CCS近海航区
无抵押,在航船,目前在装重油,
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出售98年日本造10308吨不锈钢油化船
-编号:HSOT776
-船旗:韩国
-船级社:KR
-下次特检:<span>2018</span>年6月24日,下次坞检:2017年9月9日
-建造:1998年6月25日,日本ASAKAWA SHIPBUILDING CO LTD., IMABARI
-船型:油船/化学品船 (IMO II)
-总长/两柱间长/型宽/型深: 125.0 / 117.02 / 18.82 / 9.90 M
-总吨/净吨: 5997 / 3254 T
-载重吨:约10308 吨(吃水7.76 M)
-主机:HITACHI ZOSEN B&W 6L35MC, 3884 KW X 1台
-燃油:主机烧重油IFO380,发电机烧柴油
-液货舱:20个,不锈钢SUS316L,可同时装运20种货品
-舱容:11362 立方米
-液货泵:离心式,4台*300立方米/小时, 4台*260立方米/小时, 12台*170 立方米/小时
-加热盘管:蒸汽/不锈钢SUS316L
-艏侧推: 428马力
-吊车:0.99 T X台
-双底双壳
-航速:压载状态11.0 节, 满载状态10.5节
-运营区域:亚洲范围
-交船:合同签订后3个月内
-价格:700万美元
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出售05年日本造56023吨散货船
-编号:HSBC648
-船旗:土耳其
-载重吨:56023吨(吃水12.55M)
-建造:2005年,日本MITSUI CHIBA ICHIHARA
-船级社:NK
-下次特检:2020年7月,下次坞检:<span>2018</span>年5月
-总吨:31260 / 净吨:18541
-总长:189.99M / 型宽:32.3M / 型深:17.91M
-谷物舱容:70811立方米/打包舱容:68044立方米
-5舱5口
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C,12889 马力
-航速:14.5节
-航行计划:11月10日抵达西班牙塔拉戈纳港,11月14日离港
-价格:810-850万美元
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出售05年日本造48857吨散货船
-编号:HSBC647
-船旗:土耳其
-载重吨:48857吨(吃水11.62M)
-建造:2005年,日本IHI MARINE UNITED - YO
-船级社:NK
-下次特检:2020年1月,下次坞检:<span>2018</span>年2月
-总吨:28171 / 净吨:16065
-总长:189.96M / 型宽:32.2M / 型深:16.5M
-谷物舱容:61553立方米/打包舱容:59844立方米
-5舱5口
-吊车:4 X 30,5吨
-主机:SULZER 6RTA48T,10469 马力
-航速:14.5节
-航行计划:11月11日抵达土耳其梅尔辛港,11月16日离港
-价格:650-700万美元
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低价出售2011年国内造5000吨双底双壳国内CCS检验一级汽油船(带加温锅炉),舱容6136立方(含污油舱),规格:104.6/17.4/7.8/5.8,货仓数量10个,主机宁波中策3000马力,货油泵两台*350立方/小时,总吨/净吨:3659/2049,特检时间,2020年9月。坞内检验,<span>2018</span>年9月。在航船,目前运输重油为主
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出售10年韩国造54325吨集装箱船
-编号:HSGC550
-船旗:安提瓜.巴布达
-载重吨:54325吨(吃水 12.6m)
-建造:2010年,韩国DAEWOO SHIP/MARINE
-船级社:GL
-下次特检:2020年5月,下次坞检:<span>2018</span>年4月
-7舱14口
-装箱量:4380 TEU (2,878 TEU/14t), 500个冷藏箱插头
-主尺度:259.98/247 x 32.2 x 19.2m
-主机:Man-B&W 49707马力
-航速:24.3节
-空船重量:约16598吨
-验船:11月可在中国验船
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出售2000年克罗地亚造9861吨多用途货船
-编号:HSGC543
-船旗:安提瓜.巴布达
-载重吨:9861吨(吃水8.34m)
-建造:2000年3月,克罗地亚BRODOTROGIR
-船级社:BV 1B,
-下次特检:2020年3月,下次坞检:<span>2018</span>年5月
-单甲板,箱型货舱,3舱3口
-舱容:10400立方米
-装箱量:391 TEU
-主尺度:108.5/99.6 x 18.6 x 10.6m
-吊车:2x15吨
-主机:瓦锡兰Wartsila, 3752马力750 rpm
-航速/油耗:13.5节/ 11吨
-艏侧推
-航行计划:11月4日抵达希腊圣尼古拉斯港,然后装货到克罗地亚。
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