编号 REF558 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1994-1 建造地 日本 注册港 蒙罗维亚 船级 英国劳氏船级社 特检 <span>2018</span>-10-08 坞检 2016-10-09 全长 134.02 米 垂线间长 船宽 20.8 米 型深 10.17 米 吃水 7.7 米 (热带) 7.57米 (夏季) 7.44 米 (冬季) 总吨 7313 吨 （国际） 净吨 4808 吨（国际） 6631 吨（巴拿马) 6823 吨 (苏伊士) 载重吨 8265 吨 (热带) 7957 吨 (夏季) 7620 吨(冬季) 舱底面积 起货设备 吊杆 8X5 吨 ,联吊4X3.5 吨 叉车允许的最大重量（包括货物） 最大5 吨 (叉车至少 配备四个气垫轮胎) 主机 MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP 158RPM 辅机/发电机 航速/油耗 航速18节时，油耗为24吨IFO380+3.6吨 IFO380 燃油类型 油舱容积 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 4542 平方米 甲板高度 最低2.2米 冷冻舱舱容（立方英尺） 394285 冷冻舱舱容（立方米） 11165 通风设备类型 舱温 -30/+15 摄氏度 温区 8 (1A/BC,2AB/CD,3AB/CD,4AB/CD ) 空气循环 90 换气设备 4 托盘 3437 冷藏插头 12 看船地 交船地点 韩国/秘鲁 报价 1060万美元（和REF557打包卖） 秘鲁交船外加20万美金 备注 USDA证书过期<br/>　　舱室明细 1号舱室 2号舱室 3号舱室 4号舱室 总计 立方英尺 平方米 立方英尺 平 方米 立方英尺 平方米 立方英尺 平 方米 立方英尺 平方米 A 30048 340.85 20569 228.12 20438 229.59 23714 267.46 94769 1066.02 B 19090 227.30 30875 345.89 34494 371.23 38662 421.78 123122 1366.02 C 13966 163.27 28378 340.93 32265 390.72 31418 355.05 106028 1249.97 D 23189 270.18 30328 354.83 23449 237.07 76966 862.08 总计 63105 731.42 103011 1185.12 117525 1346.37 117243 1281.36 400884 4544.27 舱口尺寸: 1号舱室 2号舱室 3号舱室 4号舱室 1&#215;B 1&#215;B 1&#215;B 1&#215;B 露天甲板 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 A 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 B 7.40X7.50 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 C 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 集装箱装载能力 FEU 最多承载量 额外可加的TEU TEU 最多承载量 额外可加的FEU 甲板 空置状态 标准 6 0 12 0 最大承重力 标准 6 0 12 0 最大承重力-自给状态 标准 0 0 0 0 标准航行 标准 6 0 12 0 标准航行-自给状态 标准 0 0 0 0 空置状态 标准 0 0 0 0 最大承重力 标准 0 0 0 0 最大承重力--自给状态 标准 0 0 0 0 集装箱插头: 12 航速及油耗 情况 航速 主机 辅机 锅炉 合计 燃 油类型 压载 全速 CSS 19 25.50 0.00 1.50 0.00 0.00 0.00 18.50 0.00 IFO380 MDO 压载 最低CSS 17 19.00 0.00 1.50 0.00 0.00 0.00 14.50 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉 全速 CSS 18.5 27.50 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 20.50 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉 最低CSS 16.5 19.50 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 16.00 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉加上冷藏箱最大甲板载重 全速 CSS 18 27.5 0.00 5.50 0.00 0.00 0.00 33.00 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉加上冷藏箱最大甲板载重 最低CSS 16 19.50 0.00 5.00 0.00 0.00 0.00 25.00 0.00 IFO380 MDO 满载夏季吃水 (冻货) 全速 CSS 18 27.5 0.00 3.00 0.00 0.00 0.00 30.5 0.00 IFO380 MDO 满载夏季吃水 (冻货) 最低CSS 16 19.50 0.00 3.00 0.00 0.00 0.00 22.5 0.00 IFO380 MDO 靠港停泊 0.00 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 4.00 0.00 IFO380 MDO 燃油舱舱容 立方米 (100%) 油位最高时的立方米数 吨 ﹡ 专门用于高硫RMG380 (IFO380)的燃油舱 专门用于低硫RMG380 (IFO380)的燃油舱 RMG380 (IFO380)燃油舱舱容总计 814 177 991 687 150 837 681 149 829 专门用于高硫DMB (MDO)的燃油舱 DMB (MDO) 燃油舱舱容总计 87 87 74 74 63 63 专门用于高硫DMA (MGO)的燃油舱 DMA (MGO)燃油舱舱容总计 87 87 74 74 63 63 ﹡)船上不得混用燃油舱，因为此行为可能会减少实际的 燃油舱舱容。 ﹡﹡) 以吨为单位的数值仅供参考

SINGLE DECK / GENERAL CARGO / MULTI-PURPOSE ABT 7,233 DWT ON 7.25 M DRAFT BLT 09/1998 SEDEF TUZLA, TURKEY CLASS GL, ICE 1C - SS DUE 11/<span>2018</span>, DD 05/2016 GRT 6,246 / NRT 3,093 MT DIMS: 121.94/113.3 X 18.6 X 9.45M 6 HO/6 HA GRAIN 19,090 / BALE 8,790 CBM 584 TEU (334 TEU/14TS) 144 REEFER PLGS GEAR: CRANES 2 X 40 MT M/E MAN B&amp;W 6L48/60, 7967 BHP (5860 KW) 18 KN / 30.5 MT LDT ABT 4,021<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

船名 REF489 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1993-11-15 建造地点 FUKUOKA S.B 日本 船级 俄罗斯船级社 冰级加强 特检 <span>2018</span>-09 坞检 2015-08 全长 136.90米 垂线间长 127.96米 船宽 20.20米 型深 10.50米 吃水 7.766米（夏季最大） 7.605米（冬季最大） 7.927米（热带最大） 总吨 7533吨 8467吨（巴拿马） 8265吨（苏伊士） 净吨 5330吨 6846吨（巴拿马） 6777吨（苏伊士） 载重吨 8383吨（夏季） 8052吨（冬季） 轻载/吃水 4271吨/3.149米 舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺 门 4扇侧门，2X2米 X 3, 1.5X1.3米 起货设备 吊杆 8X5吨 或 联吊4X5吨 叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC 45LA 9,600 B.H.P. (7,060KW) X 158 RPM 辅机/发电机 3X480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PSX3 航速/耗油 满载-16.5节，压载17节 主机油耗19-19.5吨（380）辅机油耗1.5-4（380） 燃油类型 油舱容积（IFO380） 1077 吨 油舱容积(MDO) 89 吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 最低2.20 水舱容量 淡水舱 – 171.8吨 饮用水 – 74.1吨 压载水 – 507.25 吨 冷冻舱舱容（立方英尺） 428618 冷冻舱舱容（立方米） 12137 温区 8 独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15 通风 90/小时 换气 4/小时 USDA 有，到期日2014年1月1日 360质量证书 到期日2011年9月15日 锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚 第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米 看船地点 报价 买方报价 备注： 温差：8/2 每个货舱； 冷藏插头：21 集装箱：露天甲板和舱盖上21 FEU 目前正在福克兰STANLEY港装货，预计4月30日出发，5月9 日到达德班（加油和定期租船），5月底到远东 根据卸货港，预计6月中，7月下半月在远东放空。<br/>船舶状况良好

34,676 MT DWT ON 10,650M DRAFT BLT 2003/P.R.CHINA(TIANJIN XINGANG SHIPBUILDING HEAVY INDUSTRY CO.LTD) ABS +A1(E),BULK CARRIER,SH,+AMS,+ACCU SS/DD DUE JUL <span>2018</span>/JUL 2016 HO/HA: 5/5 LOA 179.28 M/ BEAM 28.00 M GT 22072 / NT 11132 GRAIN 44020.5 CBM CRANES 4x30 MT ELECTRO-HYDRAULIC AUSTRALIAN HOLD LADDERS FITTED CO2 FITTED / GRAB FITTED HEAVY CAROGES STRENGHENED M/E SULZER YICHANG MARINE 6RTA48T-B /MCO 7650KW AT 116.3 RPM GENERATORS 3 SETS YANMAR 6N21L-DV <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

ABT 5,210 DWT ON 6.56 M DRAFT BLT 02/1998 SIETAS, GERMANY DESIGN SIETAS 151 (E3) CLASS GL NK - SS DUE 02/<span>2018</span>, DD DUE 01/2016 GRT 3,999 / NRT 2,176 MT LOA 101.20 / BEAM 18.20 M 2 HO/3 HA GRAIN 7,247 / BALE 7,013 CBM 508 TEU NOM - 280 TEU @ 14T 58 REEFER PLUGS M/E DEUTZ TBD 645L9 3,825 KW AT 600 RPM 2 X AUX CATERPILLAR 340 KW AT 1500 RPM EACH 2 X GENERATORS 90 KVA 380/220 V, 50 HZ EACH 1 X SHAFT DRIVEN GENERATOR 680 KW 1 X BOW THRUSTER 400 KW CPP SPEED/CONSUMPTION: 15.5 KNOTS ON 17.5 MT<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

SELF TRIMMING BULK CARRIER/LOGGER ABT 28,458 DWT ON 9.766 M SUMMER DRAFT BLT 01/1994 KANDA KAWAJIRI, JAPAN CLASS NK - SS DUE 10/<span>2018</span>, DD DUE 12/2016 GRT 17,430 / NRT 9,829 MT LOA 170 / BEAM 27 / DEPTH 13.8 M 5 HO/5 HA GRAIN 37,500 / BALE 35,600 CBM GEAR: CRANES 4 X 30 MT M/E MITSUBISHI 5UEC52LA 8000 BHP @ 133 RPM GRAIN FITTED CO2 IN HOLDS FITTED AUSTRALIAN LADDERS FITTED SPEED/CONSUMPTION LADEN : ABT 13.00 KNOTS ON ABT 22.0 MT IFO + ABT 0.50 MT MDO BALLAST : ABT 13.00 KNOTS ON ABT 22.0 MT IFO + ABT 0.50 MT MDO IN PORT IDLE: ABT 1.5 MT IFO + ABT 0.4 MT MDO GEAR WORKING: ABT 3.2 MT IFO + ABT 0.6 MT MDO <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

编号 REF558 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1994-1 建造地 日本 注册港 蒙罗维亚 船级 英国劳氏船级社 特检 <span>2018</span>-10-08 坞检 2016-10-09 全长 134.02 米 垂线间长 船宽 20.8 米 型深 10.17 米 吃水 7.7 米 (热带) 7.57米 (夏季) 7.44 米 (冬季) 总吨 7313 吨 （国际） 净吨 4808 吨（国际） 6631 吨（巴拿马) 6823 吨 (苏伊士) 载重吨 8265 吨 (热带) 7957 吨 (夏季) 7620 吨(冬季) 舱底面积 起货设备 吊杆 8X5 吨 ,联吊4X3.5 吨 叉车允许的最大重量（包括货物） 最大5 吨 (叉车至少 配备四个气垫轮胎) 主机 MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP 158RPM 辅机/发电机 航速/油耗 航速18节时，油耗为24吨IFO380+3.6吨 IFO380 燃油类型 油舱容积 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 4542 平方米 甲板高度 最低2.2米 冷冻舱舱容（立方英尺） 394285 冷冻舱舱容（立方米） 11165 通风设备类型 舱温 -30/+15 摄氏度 温区 8 (1A/BC,2AB/CD,3AB/CD,4AB/CD ) 空气循环 90 换气设备 4 托盘 3437 冷藏插头 12 看船地 交船地点 韩国/秘鲁 报价 1060万美元（和REF557打包卖） 秘鲁交船外加20万美金 备注 USDA证书过期<br/>　　舱室明细 1号舱室 2号舱室 3号舱室 4号舱室 总计 立方英尺 平方米 立方英尺 平 方米 立方英尺 平方米 立方英尺 平 方米 立方英尺 平方米 A 30048 340.85 20569 228.12 20438 229.59 23714 267.46 94769 1066.02 B 19090 227.30 30875 345.89 34494 371.23 38662 421.78 123122 1366.02 C 13966 163.27 28378 340.93 32265 390.72 31418 355.05 106028 1249.97 D 23189 270.18 30328 354.83 23449 237.07 76966 862.08 总计 63105 731.42 103011 1185.12 117525 1346.37 117243 1281.36 400884 4544.27 舱口尺寸: 1号舱室 2号舱室 3号舱室 4号舱室 1&#215;B 1&#215;B 1&#215;B 1&#215;B 露天甲板 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 A 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 B 7.40X7.50 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 C 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 集装箱装载能力 FEU 最多承载量 额外可加的TEU TEU 最多承载量 额外可加的FEU 甲板 空置状态 标准 6 0 12 0 最大承重力 标准 6 0 12 0 最大承重力-自给状态 标准 0 0 0 0 标准航行 标准 6 0 12 0 标准航行-自给状态 标准 0 0 0 0 空置状态 标准 0 0 0 0 最大承重力 标准 0 0 0 0 最大承重力--自给状态 标准 0 0 0 0 集装箱插头: 12 航速及油耗 情况 航速 主机 辅机 锅炉 合计 燃 油类型 压载 全速 CSS 19 25.50 0.00 1.50 0.00 0.00 0.00 18.50 0.00 IFO380 MDO 压载 最低CSS 17 19.00 0.00 1.50 0.00 0.00 0.00 14.50 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉 全速 CSS 18.5 27.50 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 20.50 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉 最低CSS 16.5 19.50 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 16.00 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉加上冷藏箱最大甲板载重 全速 CSS 18 27.5 0.00 5.50 0.00 0.00 0.00 33.00 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉加上冷藏箱最大甲板载重 最低CSS 16 19.50 0.00 5.00 0.00 0.00 0.00 25.00 0.00 IFO380 MDO 满载夏季吃水 (冻货) 全速 CSS 18 27.5 0.00 3.00 0.00 0.00 0.00 30.5 0.00 IFO380 MDO 满载夏季吃水 (冻货) 最低CSS 16 19.50 0.00 3.00 0.00 0.00 0.00 22.5 0.00 IFO380 MDO 靠港停泊 0.00 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 4.00 0.00 IFO380 MDO 燃油舱舱容 立方米 (100%) 油位最高时的立方米数 吨 ﹡ 专门用于高硫RMG380 (IFO380)的燃油舱 专门用于低硫RMG380 (IFO380)的燃油舱 RMG380 (IFO380)燃油舱舱容总计 814 177 991 687 150 837 681 149 829 专门用于高硫DMB (MDO)的燃油舱 DMB (MDO) 燃油舱舱容总计 87 87 74 74 63 63 专门用于高硫DMA (MGO)的燃油舱 DMA (MGO)燃油舱舱容总计 87 87 74 74 63 63 ﹡)船上不得混用燃油舱，因为此行为可能会减少实际的 燃油舱舱容。 ﹡﹡) 以吨为单位的数值仅供参考

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2008-09-01 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 965 总吨： 498 净吨： 278 舱数： 8 闪点： 大于60 加温盘管： YES 主机： 6190zlc 218kw 1000r/min 航速： 10KN 特检： <span>2018</span>-9-1 坞检： 2015-9-1

1） 4050DWT单甲板散货船 吃水：5.97米 1992年韩国造 KR船级社 特检：2017年11月 坞检：2015年11月 长：94.5米 宽：14米 深：7米 2舱2盖 散装/包装舱容：3009立方 无吊 主机：MAN B&amp;W 6S26MC 2970 HP at 250RPM 航速及油耗： 11.8 kts on IFO180 7.4 MT/d, MDO 0.6MT/d 2） 4427DWT单甲板散货船 吃水：5.75米 1994年韩国造 KR船级社 特检：<span>2018</span>年4月 坞检：2016年4月 总吨：2264 净吨：1040 长：94.4米 宽：14.5米 深：7米 2舱2盖 散装/包装舱容：3110立方 无吊 主机：B&amp;W 8L28/32VF 2285PS at 755RPM 航速及油耗： 11.5 KTS on IFO180 5.6MT/D, MGO 0.5MT/D <br/>1） 4050DWT单甲板散货船 吃水：5.97米 1992年韩国造 KR船级社 特检：2017年11月 坞检：2015年11月 长：94.5米 宽：14米 深：7米 2舱2盖 散装/包装舱容：3009立方 无吊 主机：MAN B&amp;W 6S26MC 2970 HP at 250RPM 航速及油耗： 11.8 kts on IFO180 7.4 MT/d, MDO 0.6MT/d 2） 4427DWT单甲板散货船 吃水：5.75米 1994年韩国造 KR船级社 特检：<span>2018</span>年4月 坞检：2016年4月 总吨：2264 净吨：1040 长：94.4米 宽：14.5米 深：7米 2舱2盖 散装/包装舱容：3110立方 无吊 主机：B&amp;W 8L28/32VF 2285PS at 755RPM 航速及油耗： 11.5 KTS on IFO180 5.6MT/D, MGO 0.5MT/D

BLT 1992 SZCZECIN, SDBC, APPX B FITTED DWT 28025MT ON 10.70M DRAFT CLASS: NK , SS 09/<span>2018</span> DD 05/2016 P&amp;I AMERICAN CLUB LOA 170.1M - BREADTH 25.30M 6 HO/6 HA , LIKE BOX SHAPED GEAR : 3 X 25MT CRANES G/B 1.145.035/1.141.599 CFT AT SEA : ABT 12,00 KTS ON ABT 18,50 MT IFO(380 CST)+ ABT 1.5 MT MDO (LADEN) ABT 12.5 KTS ON ABT 18 ,50MT IFO 380 CST +ABT 1.5 MT MDO(BALLAST) PORT: WORKING (ABT 0.5 MT/DAY IFO380CST AND ABT 3.0 MT/DAY OF MDO) IDLE ( ABT 0.5 MT/DAY IFO380CST AND ABT 1.5 MT/DAY OF MDO) <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

建造完工日期：2003.07.14 总长：49.98 船宽：13.5 型深：5 满载吃水：2.9 航区：沿海 参考载货量1100T 货舱数量：1 主机：350KW *2 淄博主机 换证检验：<span>2018</span>.4.27<br/>CCS船级社

出售2185吨韩国造杂货船 船级：KR 1991年造 1,160总吨 / 649 净吨 载重吨/吃水: 2,185 T / 5.00 M 总长/宽/深: 80.00 / 12.00 / 6.25 M 主机: SSANGYONG 6L28/32-VF, 1,261 KW X 775 RPM X 1 SET 燃油消耗: MF120CST 4.0T/DAY, MGO 0.35 / DAY 谷物 / 包装: 2,643.87 CBM / 2,643.87 CBM 1 货舱 单甲板 舱口尺寸: 38.25 X 7.60 X 1.30M, 44.50 X 10.00 X 5.00 M 无吊杆 舱顶强度: 7.7 T 航速: 12.50 节 上次装载货物：钢板 上次/下次特检 ：8 JUL. 2013 / 4 JUL. <span>2018</span> <br/>出售2185吨韩国造杂货船 船级：KR 1991年造 1,160总吨 / 649 净吨 载重吨/吃水: 2,185 T / 5.00 M 总长/宽/深: 80.00 / 12.00 / 6.25 M 主机: SSANGYONG 6L28/32-VF, 1,261 KW X 775 RPM X 1 SET 燃油消耗: MF120CST 4.0T/DAY, MGO 0.35 / DAY 谷物 / 包装: 2,643.87 CBM / 2,643.87 CBM 1 货舱 单甲板 舱口尺寸: 38.25 X 7.60 X 1.30M, 44.50 X 10.00 X 5.00 M 无吊杆 舱顶强度: 7.7 T 航速: 12.50 节 上次装载货物：钢板 上次/下次特检 ：8 JUL. 2013 / 4 JUL. <span>2018</span>

OIL PRODUCTS TANKER - DOUBLE HULL - IMO II/III DWT 9,593 MTS ON 8.014 M DRAFT BLT 1994 AT DAEDONG SHIPBUILDING, SOUTH KOREA CLASS BV, OIL TANKER ESP-CHEMICAL TANKER SS DUE 11/<span>2018</span>, DD DUE 11/2016 GRT 5,971 / NRT 2,799 MT LOA 115 / BEAM 18.22 / DEPTH 10.72 M TANKS 10, EPOXY COATED - COILS (STAINLESS STEEL) LIQ CAPACITY 9177 CBM (98%) + 3110 CBM SBT , 3 GRADES PUMPS 1X100 STRIPPING-ELECTRIC, 1X300 BALLAST -ELECTRIC, 3X500 CARGO -ELECTRIC M/E B&amp;W 6L35MC, 4557 BHP GENERATORS 2 X 393 KVA THE VESSEL’S CARGO TANKS ARE COATED WITH CHUGOKOU MARINE PAINTS/EPICON T-500 CARGO TANKS WERE SAND BLASTED (AS NECESSARY) AND FULLY RECOATED 11/2008<br/>船况非常好，价格优惠

Abt 46,747 DWT on 11.36 M Draft BLT 04/98 Sanoyas Hishino Meisho Corp. Class NK SS 04/<span>2018</span> DD 11/2015 187.30 M LOA 32.20 M Beam 5 HH Abt 59,764 CBM Grain/ 58,068 CBM Bl Sulzer 6RTA48T 9,800 BHP C 4x30T LDT 7,638MT CO2 FITTED IN HOLDS / AHL / CEMENT HOLDS <br/>Any interest, please contact

国内ccs.航区A1+A2,载重吨21782吨,<br/>总吨,13675t,净吨,7658t,货舱4,主机,8pc2-6/2L,4400KW,520R/MIN,仃泊付机,MP-H-120-4,120KW,1500R/MIN,应急付机,TFX-280S4-H,90KW,1500R/MIN,主发电机,1FC2 45I-6SB42,300KW,1000R/MIN,特检<span>2018</span>.05.08,坞检,2016.04.05

出售10307吨日本造化学品油轮 船级：NK 1998年日本造 吃水：7.76米 总长/宽/深: 125/117/18.823/9.90M 主机: 1 B&amp;W 6L35MC 5,281 BHP @ 210 RPM 货油舱数量和容积: 20 Tanks, Total 11,560 CBM 涂层/加热管: SUS 316L Coated / Coiled 双底双壳 货油泵数量: 20 上次/下次特检: Sept. 23, 2013 / Sept. 22, <span>2018</span> 下次坞捡: Oct. 2015<br/> 出售10307吨日本造化学品油轮 船级：NK 1998年日本造 吃水：7.76米 总长/宽/深: 125/117/18.823/9.90M 主机: 1 B&amp;W 6L35MC 5,281 BHP @ 210 RPM 货油舱数量和容积: 20 Tanks, Total 11,560 CBM 涂层/加热管: SUS 316L Coated / Coiled 双底双壳 货油泵数量: 20 上次/下次特检: Sept. 23, 2013 / Sept. 22, <span>2018</span> 下次坞捡: Oct. 2015

中国沿海、船级ZC。<br/>主机宁动G6300ZCA-735kw,下次检验日期<span>2018</span>年6月。

SINGLE DECK WOODCHIP/BULK CARRIER Radio Installations：GMDSS A1+A2+A3 Flag： KOREA CLASS： KR SS/DD DUE： 16TH JUNE <span>2018</span> / 16TH JUNE 2016 Main Engine：MITSUBISHI 6UEC45LA Deadweight： 21,989 Tonnnage Gross： 18,203 Net on ITC： 8,830 Draft(m)： 8.817 Speed(Kt)： 12.6 Propulsion System of Ship：M Overall Length(m)：153 L X B X D(m)：145.96 X 26.20 X 14.15 No. of Decks：1 DECK Hatchway Number &amp; Size(m)： 1 (12.80 X 12.80) 2 (15.20 X 12.80) 3 (15.20 X 12.80) 4 (16.00 X 12.80) No. &amp; (SWL) of Derricks/Cranes：2 Cr(11.0) No. &amp; Type of Engine：1D: 2 SA 6 CY Bore &amp; Stroke：450X1350 Output kW/rpm：4413/132.0 No. &amp; Capa of Generator：4 AC 463kVA 450VOLT Shipbuilder：TSUNEISHI SHIPBUILDING CO., LTD. Place of Built：HIROSHIMA Date of Built：22.11.1988 Engine Builders：AKASAKA DIESELS LTD. Place of Manufacturer：SHIZUOKA Date of Manufacturer：7.1988 Fuel Consumption： ABT 12.5K (B) / 12.0K (L) ON ABT 15.0MT IFO 180CST + ABOUT 1.0MT MDO IN PORT ABT 1.5MT (IDLE) AND ABT 2.0MT MDO (WORKING) <br/>SINGLE DECK WOODCHIP/BULK CARRIER

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2003-01-20 建造国： Turkey 船级： LR 船旗： MTA 载重吨： 4823 总吨： 3408 净吨： 1527 总长： 102.90M 垂线间长： 98.15M 船宽： 15.63M 型深： 7.60M 吃水： 6.00M 舱容： 5302CBM 舱数： 10 涂层： 环氧（Epoxy Phenolic） 加温盘管： YES 货油泵能力： 10*150 CBM/H 是否带艏侧推： YES 主机： Man B&amp;W 7L32/40, 3360KW at 750RPM. 油耗： 12.5T/D 航速： 14.5KN 特检： <span>2018</span>-1-18 坞检： 2016-2-13

1989年韩国造 韩国旗 单甲板，木材运输船 韩国船级社 坞检：2016年1月 特检：<span>2018</span>年1月 6851载重吨 夏季吃水：6.73米 长：110.12米 宽：16.40米 深：8.55米 2舱2盖 带吊 包装舱容：8425.7立方 散装舱容：9371.8立方 吊：15T X 2, 25T X 2 主机：B&amp;W 6L35MCE 辅机：CATERPILLAR 3406B 279PS X 2SET 航速及油耗：8T, 10节 舱口盖尺寸：1号舱：8.40M x 29.55M；2号舱：8.40M x 30.60M 舱口尺寸：1号舱：38.25 x 15.54 x 7.35； 2号舱：38.25 x 15.54 x 7.35 价格：103-106万美金 动态：预计8月24到江苏泰州，现有买家在谈 <br/>1989年韩国造 韩国旗 单甲板，木材运输船 韩国船级社 坞检：2016年1月 特检：<span>2018</span>年1月 6851载重吨 夏季吃水：6.73米 长：110.12米 宽：16.40米 深：8.55米 2舱2盖 带吊 包装舱容：8425.7立方 散装舱容：9371.8立方 吊：15T X 2, 25T X 2 主机：B&amp;W 6L35MCE 辅机：CATERPILLAR 3406B 279PS X 2SET 航速及油耗：8T, 10节 舱口盖尺寸：1号舱：8.40M x 29.55M；2号舱：8.40M x 30.60M 舱口尺寸：1号舱：38.25 x 15.54 x 7.35； 2号舱：38.25 x 15.54 x 7.35 价格：103-106万美金 动态：预计10月21日-10月23日在张家港卸货，可安排验船