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挂巴拿马旗
载重吨: <span>1300</span>1不锈钢油化船
吃水:8.71米
船厂: 日本Higaki
建造时间:2008年7月
船级社: 日本船级社
特检时间:2021年2月 坞检时间:2019年2月
长度:127.68米, 垂线间长:119.80米 ,船宽:19.60米 ,型深:11.55米
16舱,14411立方米
双壳,双底,不锈钢,加温系统,
主机: 1x MAN-B+W 6S35MC 5710 @ 170
轻吨:3579
泵:4x500twph
动态:最近在孟加拉,报价<span>1300</span>万美金
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我司自有<span>1300</span>0吨自航甲板驳船出租,甲板可用面积122*32.2米,CCS无限航区,内外贸兼营,专业运输超大件设备,桥梁板,钢箱梁,海工铺管,码头桥吊,岸桥,门机,RTG,风电设备的运输服务,可单航次租船,也可以长期期租,欢迎来电咨询。备注:砂石运输不考虑!
13570858738 张健
0755-26673271
联丰海运有限公司
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点击标题查看详情
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船名 TRA272
船型 拖网渔船
船舶改建记录 2000,2007,2009,2012年进行过升级
建造年份 1985
建造地点 挪威,LANGSTEN SLIP & BATB
船级社 挪威船级社
船级符号 +1A1 STERN TRAWLER ICE 1C
全长(米) 59.00
垂线间长(米) 52.56
船宽(米) 13.00
型深(米) 5.62
总吨(吨) 1856.00
净吨(吨) 556.00
主机 MAN B&W 9L28/32 2700BHP
主机马力(千瓦) 1978
辅机 "1 x MITSUBISHI 1248KW
1 x DEUTZ 550HP (港内用)"
发电机 "1 x STAMFORD 1624KVA/<span>1300</span>KW
1 x STAMFORD 460KVA/368KW"
轴带发电机 1 x STAMFORD SHAFT 1500KVA/1200KW
螺旋桨 可调螺距螺旋桨,带导流管,直径3300毫米
航速/油耗 "拖网作业时约6-7吨
最大航速时约9-10吨"
燃油舱舱容(立方米) 503
液舱舱容(立方米) 淡水舱:60
冷冻舱舱容(立方英尺) 38830
冷冻舱舱容(立方米) 1100
制冷系统 "6 x MMC KULDE立式片式制冷机(4台于2006年安装,2台于2012年安装)
3 x SABROE SAB 128H压缩机
冷冻能力:50吨/24小时"
甲板设备 "DATA SYNCHRO 绞车:
2 x 28吨拖网绞车
1 x 36吨拖网绞车
可双拖作业
2 x 10吨绞车
4 x 12 吨绞车
1 x 6吨绞车
1 x 8吨锚链绞车
1 x 2.5吨绞车
1 x HMF 克令吊 1.4吨 7米
1 x TRIPLEX KN-50克令吊,安全载荷4吨"
加工舱 "鳕鱼加工设备(2007年新装)与比目鱼加工设备(2009年新装):
1 x BAADER 224C/CUT
1 x BAADER ISO 033
1 x BAADER 415
传送带
清洗槽
分类机:
6 x 分类箱
6 x 分类机
清洗槽供大型鱼类使用"
淡水机 10立方米/24小时
油水分离器
锅炉
安全设备
电子设备 舰桥配备现代化电子设备
保险
定员
住舱 "11间双人舱
5间单人舱
2间医疗室"
看船 法罗群岛
报价 买方报价
备注 "主机于2016年6月进行过检修
于2000年增加了球形鼻艏
增加了20-30毫米钢制浮冰带
每4个肋位配有加强板
冰区加强梁
BECKER舵
HYTECK设备"
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北部湾海面吸沙工程项目寻船东 要求如下: 射流船(2千方/小时以上)吸沙管60米,海船接驳船需要三条(皮带长28米,2000-3000吨海船以上)运程2海里。地点北部湾海域。 调船费商议,勘测地点,目前有船正常作业,出沙稳定,按日结算。 (发船照片和资料 )船舶证件通过审核后,有项目证件、水文资料、坐标资料供参考。 邮箱:179682@qq.com 有以上船舶的船东跟我联系:庞先生<span>1300</span>5998688
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出售07年日本造1<span>1300</span>吨货船
-编号:HSGC511
-船旗:巴拿马
-船型:双层甲板货船
-建造:2007年1月,日本 NISHI SHIPBUILDING
-载重吨:1<span>1300</span> 吨(吃水9.214 M)
-总吨:7506吨/ 净吨:3974吨
-船级社:NKK
-上次特检/坞检:2017年1月
-总长:110.49m,型宽:19.2m
-双层甲板
-2舱2口
-谷物舱容/打包舱容: 15824/14713立方米
-主机:1 X MAKITA MAN B+W 6L35MC - 3900 KW - 210RPM
-吊车:2 X 35吨(可联合吊重70吨),吊杆1 X 30吨
-航行计划:4月27-28日抵达中国鲅鱼圈,5月3-4日到台湾高雄;5月12-13日到印尼
-价格:350-400万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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舱容:G:24982 ; B:24365;<span>1300</span>TEU;1000TEU/14T;63 Ref C
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82.00*18.00*4.20*3.20,满排4123.600T,空排1005.200T,甲板有效面积<span>1300</span>㎡,后甲板装有5吨全回转吊车一台、后绞锚机三台、前锚机两台具有四锚定位功能,性能: 海上搜救、货物运送、海上生活支持,可居住50人供80人用餐,海上守护、对外供水。配备了150m³收油机也可作为海上溢油回收船、喷洒消油剂、布放围油栏
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求购<span>1300</span>0-15000吨化学品船,2010年以后船龄无限航区,货仓要求不锈钢。13505975073。
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出售04年中国造24235吨集装箱船
-编号:HSGC792
-船旗:马绍尔群岛
-建造:2004年7月,中国江苏扬子江船厂- Jiangyin
-船级社:GL
-下次特检:2019年7月,下次坞检:2017年6月
-载重吨:24235吨(吃水11.00 m)
-总长:196.87 m, 型宽:27.80 m
-主机:1 x MAN-B&W (6K80MC-C) – 29449马力@ 104 RPM
-航速/油耗:22.0节/ 80.0吨
-装箱量:1858 TEU (<span>1300</span> @ 14t) ,冷藏箱插头:300个
-无吊车
-空船重量:10643吨
-运营区域:远东
-价格:490-500万美元
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要求在2008年以后的,主机6200型
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总长*船宽*型深:82米*18米*4米
载重吨:3000吨
空载吃水:2.45m;满载吃水:3.2m
主机总功率:660KW
航区:近海 、营运航区A1+A2
建造完工时间:2009年
性能:
海上搜救、货物运送、海上生活支持,可居住50人供80人用餐,海上守护、对外供水。配备了150m³收油机也可作为海上溢油回收船、喷洒消油剂、布放围油栏,水密舱室多,可坐推生产,本船载重3000T,甲板有效面积<span>1300</span>㎡,后甲板装有5吨全回转吊车一台、后绞锚机三台、前锚机两台具有四锚定位功能。
消防设备:
固定式CO2灭火系统、45L舟车式灭火系统、移动式手提灭火器、消防员装备4套、紧急逃生呼吸器4套
救生设备:
开敞式救生艇1艘、20人救生筏2只、25人救生筏2只、救生圈8个、5564救生衣60件、烟雾信号1组套、抛绳器4套
通导仪器、无线电设备:
AIS1部、电子海图1部、GPS 2部、磁罗经1台、回声探测仪1部、雷达2台、中高频无线电装置1部、甚高频无线电话2部、救生艇双向甚高频无线电话3部、紧急无线电示位标1部、搜救雷达应答器2部、奈伏泰斯接收机1部、船用手持对讲机4部
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油船(闪点>60℃) 1273T ZC
1989.6.1 近海
江扬船厂 720KW(双机)
64.20*10.50*4.40*3.750,8舱,双底,满排1874.000T,
空排544.000T,
845GT/473NT
船舱干净, 已停了几个月时间
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37.25*8.6*4.45
满载吃水:3.3米
沿海航区
主机:捷克<span>1300</span>KW
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编号:DNC160003
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10/2007, 韩国船厂21ST CENTURY SHIPBUILDING, SOUTH KOREA建造
美国ABS船级社 – 特检/坞检 10/2017
载重吨:13,069 DWT ,吃水:8.71 M
总长 128.6 M / 型宽 20.4 M
12 + 2 货舱 (舱容:14,094 M3 / 98%) 可以装14种货物
14个 FRAMO 深井泵/
液货舱 SIGMA 环氧特涂
惰性气体发生器: 1,500 M3/HR
主机类型: STX-MAN B&W 6S35MC
辅机: 3 X YANMAR / 550 KW 每台
艏侧推: 536.4 BHP
船舶动态:目前在阿联酋航线
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12/2007, 韩国船厂SAMHO SHIPBUILDING, SOUTH KOREA
挪威船级社DNV GL – 坞检/特检 12/2017
载重吨12,888 DWT,吃水 8.71 M
总长 127.2 M / 型宽 20.4 M
12 + 2 液货舱 (舱容:13,775 M3 / 98%) /可以装14种货物
14个 FRAMO 深井泵/
加热盘管
制氮机: 1,500 M3/HR
主机类型: STX-MAN B&W 6S35MC
辅机: 3 X YANMAR / 550 KW 每台
艏侧推: 536.4 BHP
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远洋
单壳双底
1988年造
船级:KR (IACS CLASS)
总长 : 64.33 M
长 x 宽 x 深 : 60.01 x 10.00 x 4.50 M
吃水 : 3.69 M
载重吨 : 1,126.924 TON
货油舱容积 : <span>1300</span>.065 M3
货油舱材料 : 不锈钢SUS 304
加热盘管 : SUS 316 ALL CARGO TANKS UP TP 60C
主机 : NIGATA 6M28BFT x 1UNIT 1000PS 350RPM
货油泵 : 300 M3/H x 70M x 2SET
所有甲板和上部船壳由不锈钢建造
岁修基本完工。
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要求沿海手续,直接交易
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<span>1300</span>马力拖轮出售
1988.12广西造
2013年改造
37*8*4.03
满载吃水:3米
航区:近海
主机:东德 970KW
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总长*船宽*型深:82米*18米*4米
载重吨:3000吨
空载吃水:2.45m;满载吃水:3.2m
主机总功率:660KW
航区:近海 、营运航区A1+A2
建造完工时间:2009年
性能:
海上搜救、货物运送、海上生活支持,可居住50人供80人用餐,海上守护、对外供水。配备了150m³收油机也可作为海上溢油回收船、喷洒消油剂、布放围油栏,水密舱室多,可坐推生产,本船载重3000T,甲板有效面积<span>1300</span>㎡,后甲板装有5吨全回转吊车一台、后绞锚机三台、前锚机两台具有四锚定位功能。
消防设备:
固定式CO2灭火系统、45L舟车式灭火系统、移动式手提灭火器、消防员装备4套、紧急逃生呼吸器4套
救生设备:
开敞式救生艇1艘、20人救生筏2只、25人救生筏2只、救生圈8个、5564救生衣60件、烟雾信号1组套、抛绳器4套
通导仪器、无线电设备:
AIS1部、电子海图1部、GPS 2部、磁罗经1台、回声探测仪1部、雷达2台、中高频无线电装置1部、甚高频无线电话2部、救生艇双向甚高频无线电话3部、紧急无线电示位标1部、搜救雷达应答器2部、奈伏泰斯接收机1部、船用手持对讲机4部
价格:面议。
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海船,油舱干净,证书齐全