• [ 配件出售 ] 2026-06-10
    保温层破损检测技术又称弱磁检测技术,是适配金属管道运维的新型无损检测技术,依托铁磁性材料固有磁学特性实现缺陷精准检测,无需接触、无需破坏管道本体,是目前管道安全检测的核心技术之一。 供热金属管道作为铁磁性材质,在自然磁场环境下会形成稳定的固有磁场。当管道本体出现腐蚀、壁厚损耗、内部损伤等缺陷时,缺陷区域的金属磁导率会发生异变,打破原有磁场平衡,造成管道周边磁场分布紊乱,产生微弱且可捕捉的磁场异常信号。 管道无损检测(弱磁检测技术)核心优势 1. 非开挖作业,不影响正常生产,安全环保 技术适配埋地金属管道本体缺陷检测,全程无需开挖路面、无需管道停输、无需通球冲管预处理,完全不干扰管网正常供热与生产运维秩序。作业过程无噪音、无污染、无管道二次损伤,规避传统开挖检测带来的路面破损、施工扬尘、<span>交通</span>阻断等问题,绿色安全、适配常态化运维检测。 2. 适配性极强,不受管径、地形与工况限制 该技术无管道管径适配门槛,可兼容各类规格供热管道检测工作。同时可适配平地、复杂路况、城区老旧管网、野外管网等多种复杂地形,对现场施工工况要求极低。设备操作简便、轻量化易部署,无需大量辅助设备与人工配合,大幅缩减前期准备工作量,提升现场检测落地效率。 3. 全域探测,可定位交叉管、支管位置 依托高精度磁场扫描能力,无需开挖即可穿透土层精准探测地下管网布局,快速识别地下交叉管道、隐蔽支管、预埋管线的分布位置与走向。解决老旧管网管线资料缺失、管网布局不明的痛点,为管网改造、扩容施工、故障排查规避管线碰撞风险。 4. 全域扫描检测,缺陷评估全面精准 区别于传统局部抽检模式,弱磁检测可实现管道全程磁场扫描,完整采集管道全域磁场数据。能够精准识别管道局部腐蚀、均匀腐蚀、壁厚减薄、隐性裂纹等各类缺陷,可全面评估管道整体老化、损伤状态,精准区分缺陷严重等级,杜绝漏检、误检问题,保障管网隐患排查无盲区。 5. 自动化程度高,检测省时 整套检测系统集成数据自动采集、智能分析、结果研判功能,全程自动化作业,无需人工逐段核验数据。可在短时间内完成长距离、大范围管道的全方位检测工作,大幅缩短管网体检周期,降低人工检测成本。 大连良格科技发展有限公司占地12000平方米,建筑面积10000余平方米,公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地,二网平衡调节演练平台;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪,管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 30 多种操作方法抢修演练平台;二网平衡调节平台;配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。
  • [ 配件出售 ] 2026-06-10
    保温层破损检测技术又称弱磁检测技术,是适配金属管道运维的新型无损检测技术,依托铁磁性材料固有磁学特性实现缺陷精准检测,无需接触、无需破坏管道本体,是目前管道安全检测的核心技术之一。 供热金属管道作为铁磁性材质,在自然磁场环境下会形成稳定的固有磁场。当管道本体出现腐蚀、壁厚损耗、内部损伤等缺陷时,缺陷区域的金属磁导率会发生异变,打破原有磁场平衡,造成管道周边磁场分布紊乱,产生微弱且可捕捉的磁场异常信号。 管道无损检测(弱磁检测技术)核心优势 1. 非开挖作业,不影响正常生产,安全环保 技术适配埋地金属管道本体缺陷检测,全程无需开挖路面、无需管道停输、无需通球冲管预处理,完全不干扰管网正常供热与生产运维秩序。作业过程无噪音、无污染、无管道二次损伤,规避传统开挖检测带来的路面破损、施工扬尘、<span>交通</span>阻断等问题,绿色安全、适配常态化运维检测。 2. 适配性极强,不受管径、地形与工况限制 该技术无管道管径适配门槛,可兼容各类规格供热管道检测工作。同时可适配平地、复杂路况、城区老旧管网、野外管网等多种复杂地形,对现场施工工况要求极低。设备操作简便、轻量化易部署,无需大量辅助设备与人工配合,大幅缩减前期准备工作量,提升现场检测落地效率。 3. 全域探测,可定位交叉管、支管位置 依托高精度磁场扫描能力,无需开挖即可穿透土层精准探测地下管网布局,快速识别地下交叉管道、隐蔽支管、预埋管线的分布位置与走向。解决老旧管网管线资料缺失、管网布局不明的痛点,为管网改造、扩容施工、故障排查规避管线碰撞风险。 4. 全域扫描检测,缺陷评估全面精准 区别于传统局部抽检模式,弱磁检测可实现管道全程磁场扫描,完整采集管道全域磁场数据。能够精准识别管道局部腐蚀、均匀腐蚀、壁厚减薄、隐性裂纹等各类缺陷,可全面评估管道整体老化、损伤状态,精准区分缺陷严重等级,杜绝漏检、误检问题,保障管网隐患排查无盲区。 5. 自动化程度高,检测省时 整套检测系统集成数据自动采集、智能分析、结果研判功能,全程自动化作业,无需人工逐段核验数据。可在短时间内完成长距离、大范围管道的全方位检测工作,大幅缩短管网体检周期,降低人工检测成本。 大连良格科技发展有限公司占地12000平方米,建筑面积10000余平方米,公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地,二网平衡调节演练平台;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪,管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 30 多种操作方法抢修演练平台;二网平衡调节平台;配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。
  • [ 船舶出售 ] 2026-06-10
    售:2019年近海28米<span>交通</span>船 江苏造 船级:ZC 浙江籍 载客11人 尺寸:28*5.8*2.8 主机:上柴227kw*2 最低配员:四人 船况优秀 电联15064482720王
  • [ 船舶出售 ] 2026-06-10
    售:2022年近海48米<span>交通</span>船, 江苏造 主机:潍柴100kw*2, 尺寸:48*9.6*3.3, 最低配员三人, 电联15064482720王
  • [ 船舶出售 ] 2026-06-09
    主机玉柴100千瓦两台 载客11人 13361208212
  • [ 船舶出售 ] 2026-06-09
    售:2012年近海8500吨一级油船, 江苏南京造, 主机:广柴8320/2206kw, 尺寸:121*16.8*9, 无加温, <span>交通</span>部运力, 仓容10300, 刚做完坞检 在航船, 电联15064482720王
  • [ 船舶出售 ] 2026-06-09
    售:2022年近海48米<span>交通</span>船 江苏造 船级:ZC 尺寸:48*9.6*3.3*2 主机:潍柴100kw*2 电联15064482720王
  • [ 配件出售 ] 2026-06-08
    管道非开挖内衬修复技术是一种环保、新型的管道无损修复工艺,无需大面积开挖地面、破除路面及植被,依托原有管道检查井、作业口完成施工。核心原理为将专用柔性内衬修复软管,通过牵引、置入方式导入老旧金属管道内部,经管内撑圆定型后,形成稳固的“管中管”复合结构。修复后的双层复合管道可彻底解决原管道腐蚀、渗漏、老化、承压不足、破损变形等各类问题,在保留原管道结构支撑作用的基础上,全面升级管道的密封性、抗压性与耐候性,是市政、工业、能源等领域压力管道翻新改造、延寿升级的优选技术方案。 管道非开挖修复技术特点 1、标准适配管径范围为DN50~DN1000,可满足绝大多数民用、工业压力管道的修复需求。针对超大口径特殊管道场景,可提供专属定制化施工方案,适配场景覆盖面广,通用性极强。 2、内衬软管经管道内撑圆定型后,可依托自身材质结构特性持久保持完整环形规整形态,无需依赖外部粘结固定,不会出现塌陷、变形、偏移、局部褶皱等问题,内衬层与原管道贴合紧密,整体结构一体化、稳定性极强。 3、产品耐候性能突出,长期稳定工作温度区间为-40℃~130℃,可适配低温严寒、高温工业输送等各类极端温度环境四季运行性能稳定。 4、内衬软管全程无化学粘合脂添加,材质安全环保、无异味、无挥发性有害物质,不会对水体、土壤、管网输送介质造成二次污染,符合市政环保、饮用水输送、食品工业等高标准环保施工要求,安全无毒、绿色耐用。 5、打破传统分段施工局限,单根内衬软管最长可实现数千米连续施工,无需分段拼接、减少接口隐患,适配长距离压力管道整体修复工程。施工流程简洁快速,无需大面积开挖、无需阻断<span>交通</span>、无需大规模拆除原有设施,大幅缩短工期,降低施工扰民、路面修复、土建改造等综合成本。 6、修复成型后的复合管道结构强度大幅提升,可彻底隔绝外界腐蚀、介质冲刷、氧化老化等损耗,延长管道使用寿命30~50年,一次修复、长期受用,相较于频繁维修、整管更换,综合性价比优势显著。 大连良格科技发展有限公司占地12000平方米,建筑面积10000余平方米,公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地,二网平衡调节演练平台;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪,管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 30 多种操作方法抢修演练平台;二网平衡调节平台;配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。
  • [ 配件出售 ] 2026-06-08
    管道非开挖内衬修复技术是一种环保、新型的管道无损修复工艺,无需大面积开挖地面、破除路面及植被,依托原有管道检查井、作业口完成施工。核心原理为将专用柔性内衬修复软管,通过牵引、置入方式导入老旧金属管道内部,经管内撑圆定型后,形成稳固的“管中管”复合结构。修复后的双层复合管道可彻底解决原管道腐蚀、渗漏、老化、承压不足、破损变形等各类问题,在保留原管道结构支撑作用的基础上,全面升级管道的密封性、抗压性与耐候性,是市政、工业、能源等领域压力管道翻新改造、延寿升级的优选技术方案。 管道非开挖修复技术特点 1、标准适配管径范围为DN50~DN1000,可满足绝大多数民用、工业压力管道的修复需求。针对超大口径特殊管道场景,可提供专属定制化施工方案,适配场景覆盖面广,通用性极强。 2、内衬软管经管道内撑圆定型后,可依托自身材质结构特性持久保持完整环形规整形态,无需依赖外部粘结固定,不会出现塌陷、变形、偏移、局部褶皱等问题,内衬层与原管道贴合紧密,整体结构一体化、稳定性极强。 3、产品耐候性能突出,长期稳定工作温度区间为-40℃~130℃,可适配低温严寒、高温工业输送等各类极端温度环境四季运行性能稳定。 4、内衬软管全程无化学粘合脂添加,材质安全环保、无异味、无挥发性有害物质,不会对水体、土壤、管网输送介质造成二次污染,符合市政环保、饮用水输送、食品工业等高标准环保施工要求,安全无毒、绿色耐用。 5、打破传统分段施工局限,单根内衬软管最长可实现数千米连续施工,无需分段拼接、减少接口隐患,适配长距离压力管道整体修复工程。施工流程简洁快速,无需大面积开挖、无需阻断<span>交通</span>、无需大规模拆除原有设施,大幅缩短工期,降低施工扰民、路面修复、土建改造等综合成本。 6、修复成型后的复合管道结构强度大幅提升,可彻底隔绝外界腐蚀、介质冲刷、氧化老化等损耗,延长管道使用寿命30~50年,一次修复、长期受用,相较于频繁维修、整管更换,综合性价比优势显著。 大连良格科技发展有限公司占地12000平方米,建筑面积10000余平方米,公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地,二网平衡调节演练平台;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪,管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 30 多种操作方法抢修演练平台;二网平衡调节平台;配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。
  • [ 船舶出售 ] 2026-06-07
    售2023年造26米沿海<span>交通</span>辅助船 尺寸:26*5.8*2.3 主机:玉柴103千瓦两台 船况优秀,在航船 13361208212
  • [ 船舶出售 ] 2026-06-07
    双体<span>交通</span>船 主机1000马力两台 最低配员三人 大厂分段建造 13361208212
  • [ 船舶出售 ] 2026-06-05
    出售新船48米近海航区 主机1000马力两台 13361208212 适合远海风电
  • [ 船舶出售 ] 2026-06-05
    主机玉柴220千瓦两台 航速12节 大平头,带吊机 13361208212
  • [ 船舶出售 ] 2026-06-04
    近海平头<span>交通</span>艇 主机105千瓦两台 实际550马力 带起锚功能
  • [ 船舶出售 ] 2026-06-04
    售:2021年沿海26米<span>交通</span>艇 江苏造 尺寸:26*5.8*2.4 主机:潍柴105kw*2 已保养 最低配员两人 电联15064482720王
  • [ 船舶出售 ] 2026-06-04
    售:2017年沿海19.8米双机<span>交通</span>艇 江苏造 船级:ZC 尺寸:19.8*4.8*2.1 主机:上柴193kw*2 乘客定员:8人 电联15064482720王
  • [ 船舶出售 ] 2026-06-02
    售:2025年沿海18.3米<span>交通</span>艇 江苏造 航区:沿海营运限制 尺寸:18.3*5*1.8 主机:潍柴73kw/350马力 带起锚功能(2-3吨) 电联15064482720王
  • [ 船舶出售 ] 2026-06-01
    售新造48米近海辅助<span>交通</span>船 尺寸:48*9.6*3.3 主机:玉柴1000马力两台 丁类机舱 带吊机,专业风电运维船 13361208212
  • [ 船舶出售 ] 2026-06-01
    售2024年造26米<span>交通</span>船 沿海航区 总长:26 船宽:6米 型深:2.2米 吃水:1.6米 主机:潍柴 88KW*2 CHERRY 13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2026-06-01
    出售2019年造26米<span>交通</span>船 总长26米 船宽5.8米 型深2.3米 主机潍柴275kw*2 总吨98 航区沿海 CHERRYQI13823383044