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售：2018年近海26米钢制<span>交通</span>船， 主机：上柴170kw*2， 尺寸：25.8*6*2.7， 电联15064482720王

售2011年浙江造4500吨成品油船 CCS船级社 96*15.2*6.8M 双底双壳，B级冰区加强 10舱 主机：宁动8300 1765KW 有特涂，无加温 <span>交通</span>部运力 舱容：5500方 Cherry13823383044

售：2019年沿海32米钢制<span>交通</span>船，主机;上柴107kw*2,尺寸：32*6.8*3，电联15064482720王

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主机：301千瓦两台 13361208212小朱 钢制船体，近海航区

出租：2019年1000吨双壳油船， 主机;潍柴6200/216kw， 带加温， <span>交通</span>部运力， 电联15064482720王

2008年台州造1000吨油船 53*9.2*4.1 参考载货量974 主机：济柴6190 218KW 双底单壳，<span>交通</span>部运力 Cherry13823383044

1.卡塔尔基础设施行业市场现状及预测 在竞争2022年世界杯举办权和2019年国际田联世界田径锦标赛举办权的过程中，卡塔尔推出了雄心勃勃的基建扩张计划，其中包括完整的公路、铁路集成网络，地铁<span>交通</span>网，公路、高速路和立交桥，以及将现有机场升级扩建以容纳赛事前后井喷式客流量。 2.行业风险分析 （1）市场竞争激烈 卡塔尔基础设施建设市场竞争非常激烈，很多大型国际承包商均在卡塔尔深耕多年，相对于主要竞争者，中资承包企业在施工技术、劳动力、机械装备、人才储备以及精细化管理等各方面都没有明显优势，市场进入较困难。 （2）标准规范较高 卡塔尔建筑市场被认为是一个准高端市场。业主往往都会聘请来自欧美国家的工程监理公司，令管理和技术要求都偏向跟欧美标准看齐，严格按照国际标准运作，导致监理公司对承包商管理和质量要求的标准与监理公司在相关标准规范上一致。 （3）技术工人和施工材料的短缺 世界杯拉动的基础设施建设需求在短期内集中爆发。由于卡塔尔工程承包市场技术工人多从海外引入，施工材料也多从海外进口，大规模基础设施建设项目的上线，导致短期内卡塔尔国内技术工人和施工材料的短缺成为突出问题。 （4）合同风险较高 近年来，随着本地建筑市场的发展和业主对工程进度的需求，顾问公司开始逐步要求承包商参与设计工作，以达到降低造价或加快进度的目标, 并在一定程度上将项目风险转移给总承包商。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

船东委托出售1000吨三级油船〈闪点>60’C〉配<span>交通</span>部运力/ 双底双壳结构/ 2006年4月台州建造/2013年9月改建/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 参考载货量：891吨/ 总长54.90m/ 船宽8.60m/ 型深4.50m/ 满载吃水3.70m/ 主机型号：淄博Z8170ZLCZ-30型： 218KW(实际720马力) 满载排水量:1243t/ 空载排水量:299t/ 在航船舶/船况良好/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

大平头，适合风电运维 主机：368千瓦两台 13361208212小朱 七月中旬可以交船

登陆艇

近海一级油船， 主机：广柴8320/1765kw， 尺寸;99.9*13.8*6.8*5.9, 带加温，<span>交通</span>部运力， ​电联15064482720王

带加温，<span>交通</span>部运力 联系电话：15908941730

售:2020年沿海1000吨双壳油船，主机:潍柴6200/216kw，尺寸:55*9.2*4.1，船级CCS,带加温，带吊机，<span>交通</span>部运力，准新船。 cherry13823383044

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