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<span>交通</span>船 2013造
沿海
主机: 6135ACa3-1/107.7KW
船体材料:钢质.<br/>空载吃水1.215 干舷:0.556M,21GT/10NT
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<br/>出租->1100方开底船2条出租
标题:1100方开底船2条出租
编号:130916153
浙江兴翔建设工程限公司,成立于二零一一年,是一
家拥有注册资本贰仟万元,实际资本达到陆仟万元的沿海
建设工程公司。公司前身公司前身为嘉兴市富温航运有限
公司,成立于2004年8月18日,是一家按照浙江省<span>交通</span>厅
关于加强发展个体户船舶委托经营管理的唯一企业。因企
业发展转型需要与嘉兴市双园水上运输服务有限公司,嘉
兴市安达船舶代理服务有限公司达成协议,于2011年末,
正式成立浙江兴翔建设工程有限公司。
主要经营:
航道,港口,桥梁,码头建设等工程的承揽,各类自
有工程船舶的租赁,买卖。
本公司现自有船舶一览:
2700方耙吸船
长 88 宽 14 型深 7.8 满载 7 最多挖30米
20#抓斗船
长 50.5 宽 20 深 4 吃水 2 斗容 20立方
13#抓斗船
长 48.5 宽 17 深 3.5 吃水 2.3 斗容 13立方
10#抓斗船
长 55 宽 19 深 3.6 吃水 2.3 斗容 10立方
1800吨 液压开底船(泥驳船) 2条
主机 淄博6170 长 57.5 宽 14.5 型深 4.2 满载 4
自吸自卸皮带船
1200立方 另可装1500立方的 船艏 24 管长30 3
艘
平板/甲板工程船(带跳板)
主机 康明斯 长 50 宽 10 型深 2.3 满载 1.9 1
艘
主机 淄博6190 长 50 宽 13.5 型深 3.5 满载 2.8 1
艘
主机 淄博6160 长 54.5 宽 14.5 型深 3.3 满载 3 1
艘
主机 淄博6170 长 71 宽 17 型深 3.8 满载 3.5 1
艘
主机 康明斯 长 83 宽 18.5 型深 4.6 满载 3.6 1
艘
主机 淄博8170 长 98.5 宽 19.5 型深 3.5 满载 3 2
艘
浅舱/平仓工程船 (不带跳板)
2100T 平舱 舱高4.3 满载3.9 3
艘
650T 浅仓 长 45 宽 10 吃水 2 3
艘
真诚期待您的来电咨询合作。
公司名称: 浙江兴翔建设工程
注册号: 330402000095511
业务经理: 余均
联系电话: 18389683859
联系邮箱: 390355046@qq.com
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<br/>浙江兴翔建设工程限公司,成立于二零一一年,是一家拥
有注册资本贰仟万元,实际资本达到陆仟万元的沿海建设
工程公司。公司前身公司前身为嘉兴市富温航运有限公
司,成立于2004年8月18日,是一家按照浙江省<span>交通</span>厅关
于加强发展个体户船舶委托经营管理的唯一企业。因企业
发展转型需要与嘉兴市双园水上运输服务有限公司,嘉兴
市安达船舶代理服务有限公司达成协议,于2011年末,正
式成立浙江兴翔建设工程有限公司。
主要经营:
航道,港口,桥梁,码头建设等工程的承揽,各类自有工
程船舶的租赁,买卖。
本公司现自有船舶一览:
2700方耙吸船
长 88 宽 14 型深 7.8 满载 7 最多挖30米
20#抓斗船
长 50.5 宽 20 深 4 吃水 2 斗容 20立方
13#抓斗船
长 48.5 宽 17 深 3.5 吃水 2.3 斗容 13立方
10#抓斗船
长 55 宽 19 深 3.6 吃水 2.3 斗容 10立方
1800吨 液压开底船(泥驳船) 2条
主机 淄博6170 长 57.5 宽 14.5 型深 4.2 满载 4
自吸自卸皮带船
1200立方 另可装1500立方的 船艏 24 管长30 3艘
平板/甲板工程船(带跳板)
主机 康明斯 长 50 宽 10 型深 2.3 满载 1.9 1艘
主机 淄博6190 长 50 宽 13.5 型深 3.5 满载 2.8 1艘
主机 淄博6160 长 54.5 宽 14.5 型深 3.3 满载 3 1艘
主机 淄博6170 长 71 宽 17 型深 3.8 满载 3.5 1艘
主机 康明斯 长 83 宽 18.5 型深 4.6 满载 3.6 1艘
主机 淄博8170 长 98.5 宽 19.5 型深 3.5 满载 3 2艘
浅舱/平仓工程船 (不带跳板)
2100T 平舱 舱高4.3 满载3.9 3艘
650T 浅仓 长 45 宽 10 吃水 2 3
艘
真诚期待您的来电咨询合作。
公司名称: 浙江兴翔建设工程
注册号: 330402000095511
业务经理: 余均
联系电话: 18389683859
联系邮箱: 390355046@qq.com
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长30米宽6.5米深2米<br/>长30米宽6.5米深2米船况良好
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<br/>长23米 宽6米 吃水2米
2台主机 每台185PS
一台50KW发电机作业用
另一台小发电机生活用
锚机10吨到15吨
可兼做<span>交通</span>艇2011建造,手续齐全,新船。
出租,光租2.5万一个月
联系电话:范先生 15902413749
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<span>交通</span>艇,ZC船级,沿海航区<br/>沿海铁壳
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长29.2米宽6.4米型深
2.6米双机,6132两台。
<br/>长29.2米宽6.4米型深2.6米
双机,6132两台。
共计3艏,
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<span>交通</span>工作船,ZY船级,沿海航区,部队退役船。<br/>主机:潍柴WD615/176KW*2
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<br/>2000年以后,沿海证书
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总吨位25,净吨位15。
总长:12。86。 船长:11。90。 船宽:3。75。 船体
材料:玻
璃钢。航速26节,38客位。
适航区域:内河A级。
备注:该船为霍英东当年开发广州市南沙
港时,从白天鹅
宾馆到南沙港的<span>交通</span>船。极少使用。<br/>装备两部主机:美国通用公司康明斯柴油机,总功率
382KW。双
推进器。
装备两个发电机组:美国MOPEL发电机。8KW加10KW,共18千
瓦。
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09年船(自航) 价格:面议
中海达卫星定位系统
生产效率:1500 m3/h
泥泵主机:北车16v240&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;4000匹
泥泵:石家庄650泥泵,清水流量9000立方,扬程20~70M
副机(供液压系统):济南柴油机,1200马力
绞刀功率:870马力
绞刀直径:2.7米
管线直径:700MM
发电机:150千瓦1台,120千瓦1台,58千瓦2台,,40千瓦2台<br/>自航柴油机:康明斯237千瓦2台
绞刀架:24米
总吨位:599 t
船长:48米,宽11米
吃水:1.6—2.5米
床位:17个(带空调)
锚艇:1艘
<span>交通</span>船:1艘
福建连江兴达造船厂
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钢制 渔船舱面封平,可做工程<span>交通</span>船使用,近期出售,尽快联
系17751312726<br/>航速6节,马力50匹,尽快联系
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1.1 航区与用途
本船按无限航区设计。本船主要装运汽油、航空煤油、柴油等成品油及Ⅱ类和Ⅲ类化学品。
1.2 船型
本船为钢质全电焊船。单甲板,双底,双壳,设一道纵舱壁,方尾带小球尾、前倾首带球鼻线
型。单机、单桨、单舵柴油机推进船舶。本船有首楼、尾楼和4层甲板室。驾驶室、船员室以及
机舱均位于尾部,首楼与尾楼之间设步桥连接。首部设首侧推装置。
总长 132.0m
垂线间长 124.0m
型宽 19.8m
型深 10.0m
设计吃水 7.6m
结构吃水 7.6m
载重量 ~11000t
总吨位 7099
净吨位 3919
本船主船体由首向尾共设十道主横舱壁,依次划分为首尖(压载)舱,应急消防泵/首压载水
舱,第1-5 货油舱(左、右),污油水舱(左、右),货油泵舱,机舱和尾尖(NO1 淡水)舱。货舱区
设一道纵舱壁。货舱区双底双壳设第1-5 压载水舱(左、右)。燃油舱(左、右)设于机舱前部,机
舱设两层平台。集控室设于7200mm 平台。尾部主甲板设舵机舱(中)、NO2 淡水舱(左)、储存室
(右),冷冻室、粮库、备件间、洗衣房、空调机室、泡沫间、储藏室、船员舱室及娱乐室等。尾
楼甲板设厨房、餐厅、Co2 室、应急发电机室、泵控室、吸烟室、储藏室及船员舱室。救助甲板
设船员舱室、会议室、医务室及消防器材室等,后部左舷设0.5t物料吊一台。救生甲板设船长室
及其它船员舱室、被服间等。驾驶甲板设驾驶室、蓄电池室和变流机室。首楼内设油漆间、锚机
控制室、风机室、储藏室、锚链舱和索具舱。货油区域泵舱棚左右设化学品样品间与防护设备间。
3.1 主机
本船主机选用8N330-EN 柴油机1 台:
主机最大持续功率(MCR) 3310 KW
额定转速 620r/min
齿轮箱减速比 4.983:1
经减速齿轮箱减速后转速约123.8r/min
3.2 螺旋桨
本船螺旋桨为铝青铜固定螺距螺旋桨。螺旋桨直径约4.601m,外旋转向。
3.3 航速
在设计吃水,主机100%MCR功率时,在平静海面船舶试航航速约为12.7 Kn。
3.4 续航力,自持力
本船续航力约500 小时。
本船自持力不小于30天。
本船是按结构吃水7.6m设计的钢质全焊接结构船。以手工焊和自动焊等进行船体结构的装
配。船体结构根据船厂的经验进行建造, 并符合中国船级社的要求。为方便建造,在船体、舱壁
以及其它必要的位置开了临时性的通道孔,用作船厂的工人<span>交通</span>和通风之用,完工后用电焊重新
封闭。
船体结构采用混合结构形式。货油区域的上甲板、双壳和双层底采用纵骨架结构,其余均
采用横骨架结构。在货油舱区域设置了1 道中纵垂直槽形油密槽型舱壁和4 道垂直槽形横向油密
舱壁,其余为平面舱壁。甲板采用反梁结构。
型号:主机8N330-EN 台1 35100 35100 青岛淄柴博洋柴油机1)半干式油底壳
型式:四冲程、直喷、增压股份有限公司
2)配齐全部备及专用工具。
中冷、不可逆转、
3)CCS证书、Nox排放证书。
缸径×冲程:330×440mm
4) 按要求配齐各报警点及需
持续功率/转速: 显示的项目。
3310kw/620r/min
5)配喷油嘴试验台一套。
燃油消耗率:≤204g/kw.h+3%
6)重油(180cst/50℃)处理
滑油消耗率:≤1.36g/kw.h 装置另行订货。
旋转方向(从输出端看曲轴):
7)按技术协议订货。
顺时针
起动方式:压缩空气起动<br/>该船于2009年建成并于第二年投入国内成品油运输,现低价出售。有意者请电话联系,欢迎来电
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<br/>沿海.要有手续.价格合适
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28M<span>交通</span>艇,渔业船检,部队退役船,手续齐全<br/>主机:两台潍柴WD615
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两台机器300马力 95年船 辽宁省
海事
局配船 13898953525 没有船证 价格可商量<br/>两台主机300马力 一台副机发电25马力 航速13节 今年初上
坞装修
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2010年印尼改造
船级BV&BKI<br/>总吨:140,净吨:42,最大甲板面积100平方米
(16.61*6),甲板承重0.5吨每平方米
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<span>交通</span>艇,沿海船
2013年1月安徽芜湖建造
总长13.40米
宽4米
型深1.80米
总吨21
净吨10
内燃机 107.70KW
用途1.接送船员(4-5人);2.拖带围油栏<br/>在航
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<br/>沿海、20多米能坐十几个人,船况好,2000年以后,主机马
力大点.价格优惠,
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1994-05-10 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 313
总长: 39.3 垂线间长: 36.2
船宽: 7.45 型深: 3.25
吃水: 2.8
舱数: 6 闪点: >60
主机: R6160 255KW 1000R/MIN
副机: 6135c-1 88.2kw 1500r/min
zh4100d3-1 30.1kw 1500r/min
航速: 9KN 航区: A1+A2
特检: 2016-1-26 坞检: 2013-4-26