载重吨53900吨VLGC船，容积84000立方米，2016年造，目前空波斯湾，船舶总长224米，吃水12米，总宽度36.5米。船旗：西非国家。

求租（航次租船）LPG液化石油气船。 1⃣受载期： 6月（15日—30日）（可按照船期） 2⃣装 港：Khark ，卸港： 宁波 3⃣货量：40000±10% 4⃣装港装率： Loading Rate，200 MT吨/HR小时 5⃣载重吨DWT: （7,000-44,000） MT 6⃣最大吃水Sailing Draft: 11.2 m米， 7⃣接受船舶总长度LOA: （110-200）米 m

寻求合作：寻找【造船厂】（具备：建造5万吨散货船的能力。） 对《船厂》要求：近10年内，有建造10条载重（5～6）万吨的以上货船业绩（集装箱，散货都可以）。 动工投产时间：2024年（7-8）月。 东南亚国家政府项目，公开招标，只要条件符合就能100%中标。 若造船厂符合上面1⃣2⃣的条件，请把船厂简介（background）和造船业绩记录（experience）发过来。 《出售》： 1.关前、关后【轻柴油EN590】，数量：各20万吨，货物在北方港口。 2.关后【ESOP轻质原油】，数量10万吨，货物在北方港口。（预购从速，先到先得） 出售：【如下货物】（非制裁货物）： EN590轻柴油，原油，各种油类制成品，液化石油气LPG、液化天然气LNG，巴西白糖，煤炭。 寻找货源：（1）现货或者飘货10万吨【柴油EN590】，国外买家，马来、新加坡有油罐接收装置，近期可以随时签约。 寻找货源：（2）轻柴油diesel oil（EN590 10ppm） 1）.货物品名：EN590，10ppm。 2）.CIF到港卸货，卸货港：福州（中国）。 3）.报价：....美元/吨。 4）.首次试单2万吨，MOU试单成功后，一个航次5万吨，然后签年单合同，每月至少5万吨。 5）.用DLC方式付款。 寻找：【油轮船东】，具有载重（10-30）万吨的油轮，入围央企（世界500），运输原油（行货或者敏感货），长期合作，签定长期租船合同。 出售：【沥青船】，载重吨3140吨，建造年限：2016，建造地：中国，双壳双底。目前船位：波斯湾。 求租（期租）：【成品油船】载重吨（2.3-3.0）万吨。 货物：EN590 装卸港:湛江港～缅甸仰光迪拉瓦港 货物数量:2万吨/航次 单月数量:单月数量:（20-30）万吨 期租：10个月±2 受载期:5月底，6月初。 求租（航租，期租均可）：【原油船】【载重吨】（10-15）万吨 AFRA和SUEZ型。 【航线】：阿曼（波斯湾）～中国港口， 【原油货量】：（10-15）万吨， 【租金】：航次，按整航次支付 / 期租，按天计费。 【受载期】近期，主要看船期。 求租（连续航租）：【CPP成品油船】 【载重】：（3-3.8）万吨。 【航线】：阿联酋富查伊拉～苏丹港， 【航次货量】每个航次柴油28000吨货，共两个航次。 【受载期】5月底～6月中旬。 求租（航租）：CPP【成品油船】或者【化学品船】。 1.要求载重吨（5.3-12）万吨。 2.货物品名：轻柴油EN590 3.装卸港: 裕廊港（新加坡）～釜山港（韩国） 4.货物数量:（5-10）万吨。 5.受载期:近期，随时装货。 求租（连续4个航次）：CPP【成品油船】。 【要求】载重吨：2万多吨， 【航线】阿巴斯～吉大港（孟加拉），连续四个航次， 【首航载货时间】6月上旬， 【单航次货量】：2万吨。 【运费】船东报价，....美金/吨，不包含：代理费。

寻求合作：寻找【造船厂】（具备：建造5万吨散货船的能力。） 对《船厂》要求：近10年内，有建造10条载重（5～6）万吨的以上货船业绩（集装箱，散货都可以）。 动工投产时间：2024年（7-8）月。 东南亚国家政府项目，公开招标，只要条件符合就能100%中标。 若造船厂符合上面1⃣2⃣的条件，请把船厂简介（background）和造船业绩记录（experience）发过来。 《出售》： 1.关前、关后【轻柴油EN590】，数量：各20万吨，货物在北方港口。 2.关后【ESOP轻质原油】，数量10万吨，货物在北方港口。（预购从速，先到先得） 出售：【如下货物】（非制裁货物）： EN590轻柴油，原油，各种油类制成品，液化石油气LPG、液化天然气LNG，巴西白糖，煤炭。 寻找货源：（1）现货或者飘货10万吨【柴油EN590】，国外买家，马来、新加坡有油罐接收装置，近期可以随时签约。 寻找货源：（2）轻柴油diesel oil（EN590 10ppm） 1）.货物品名：EN590，10ppm。 2）.CIF到港卸货，卸货港：福州（中国）。 3）.报价：....美元/吨。 4）.首次试单2万吨，MOU试单成功后，一个航次5万吨，然后签年单合同，每月至少5万吨。 5）.用DLC方式付款。 寻找：【油轮船东】，具有载重（10-30）万吨的油轮，入围央企（世界500），运输原油（行货或者敏感货），长期合作，签定长期租船合同。 出售：【沥青船】，载重吨3140吨，建造年限：2016，建造地：中国，双壳双底。目前船位：波斯湾。 求租（期租）：【成品油船】载重吨（2.3-3.0）万吨。 货物：EN590 装卸港:湛江港～缅甸仰光迪拉瓦港 货物数量:2万吨/航次 单月数量:单月数量:（20-30）万吨 期租：10个月±2 受载期:5月底，6月初。 求租（航租，期租均可）：【原油船】【载重吨】15万吨SUEZ型。 【航线】：波斯湾～马来西亚， 【原油货量】：150000吨， 【租金】：航次，按整航次支付 / 期租，按天计费。 【受载期】近期，主要看船期。 求租：（连续航租）：【CPP成品油船】或者【化学品船】 受载期：6月中旬。 货物：EN590。 装卸港： 海参崴-舟山。 货物数量：50000吨±10%。 航次租赁：每个月2个航次。 速遣费：？ 求租（连续航租）：【CPP成品油船】 【载重】：（3-3.8）万吨。 【航线】：阿联酋富查伊拉～苏丹港， 【航次货量】每个航次柴油28000吨货，共两个航次。 【受载期】5月底～6月中旬。 2求租（航租）：CPP【成品油船】或者【化学品船】。 1.要求载重吨（5.3-12）万吨。 2.货物品名：轻柴油EN590 3.装卸港: 裕廊港（新加坡）～釜山港（韩国） 4.货物数量:（5-10）万吨。 5.受载期:近期，随时装货。 求租（连续4个航次）：CPP【成品油船】。 【要求】载重吨：2万多吨， 【航线】阿巴斯～吉大港（孟加拉），连续四个航次， 【首航载货时间】6月上旬， 【单航次货量】：2万吨。 【运费】船东报价，....美金/吨，不包含：代理费。 求租（航租）：【散货船】，载重吨（3.5-5.7）万吨，【运费】按吨计费。【受载期】：6月初，【装率】：8000 /【卸率】：12000。 船东【承担】：港口使费，运河费。 《散货两个选择》： 1. 船舶载重吨（3.5万吨～4万吨）， 【品名/货量】：铝土矿/31500 吨，【装港】iskenderun（土耳其）～【卸港】JIntang（河北京唐港）。 2. 船舶载重吨（4.5万吨～5.7万吨），【品名】：铝土矿。 【第一装港】 Iskenderun （土耳其），【货量】31500吨。 【第二装港 】gulluk（土耳其）【货量】（由船舶吨位定） ，【卸港】：（河北京唐港）。 购买：内贸【散货船】1条。（国内买家） 要求： 5舱4吊 载重吨：（5-6）万吨左右， 建造年限：2010年以前。 （没有内贸船，外贸船也可以）

寻求合作：寻找【造船厂】（具备：建造5万吨散货船的能力。） 对《船厂》要求：近10年内，有建造10条载重（5～6）万吨的以上货船业绩（集装箱，散货都可以）。 动工投产时间：2024年（7-8）月。 东南亚国家政府项目，公开招标，只要条件符合就能100%中标。 若造船厂符合上面1⃣2⃣的条件，请把船厂简介（background）和造船业绩记录（experience）发过来。 出售：关前、关后【EN590轻柴油】，数量各20万吨。（预买从速，先到先得） 出售：【如下货物】（非制裁货物）： EN590轻柴油，原油，各种油类制成品，液化石油气LPG、液化天然气LNG，巴西白糖，煤炭。 （1）寻找：现货或者飘货10万吨【柴油EN590】，国外买家，马来、新加坡有油罐接收装置，近期可以随时签约。 （2）寻找货源diesel oil（EN590 10ppm） 1）.货物品名：EN590，10ppm。 2）.CIF到港卸货，卸货港：福州（中国）。 3）.报价：....美元/吨。 4）.首次试单2万吨，MOU试单成功后，一个航次5万吨，然后签年单合同，每月至少5万吨。 5）.用DLC方式付款。 寻找：【油轮船东】，具有载重（10-30）万吨的油轮，入围央企（世界500），运输原油（行货或者敏感货），长期合作，签定长期租船合同。 出售：【沥青船】，载重吨3140吨，建造年限：2016，建造地：中国，双壳双底。目前船位：波斯湾。 求租（期租）：【成品油船】载重吨（2.3-3.0）万吨。 货物：EN590 装卸港:湛江港～缅甸仰光迪拉瓦港 货物数量:2万吨/航次 单月数量:单月数量:（20-30）万吨 期租：10个月±2 受载期:5月底，6月初。 求租（航租，期租均可）：【原油船】【载重吨】15万吨SUEZ型。 【航线】：波斯湾～马来西亚， 【原油货量】：150000吨， 【租金】：航次，按整航次支付 / 期租，按天计费。 【受载期】近期，主要看船期。 求租：（连续航租）：【CPP成品油船】或者【化学品船】 受载期：6月中旬。 货物：EN590。 装卸港： 海参崴-舟山。 货物数量：50000吨±10%。 航次租赁：每个月2个航次。 速遣费：？ 求租（连续航租）：【CPP成品油船】 【载重】：（3-3.8）万吨。 【航线】：阿联酋富查伊拉～苏丹港， 【航次货量】每个航次柴油28000吨货，共两个航次。 【受载期】5月底～6月中旬。 求租（连续4个航次）：CPP【成品油船】。 【要求】载重吨：2万多吨， 【航线】阿巴斯～吉大港（孟加拉），连续四个航次， 【首航载货时间】6月上旬， 【单航次货量】：2万吨。 【运费】船东报价，....美金/吨，不包含：代理费。 求租（航租）：【散货船】，载重吨（3.5-5.7）万吨，【运费】按吨计费。【受载期】：6月初，【装率】：8000 /【卸率】：12000。 船东【承担】：港口使费，运河费。 《散货两个选择》： 1. 船舶载重吨（3.5万吨～4万吨）， 【品名/货量】：铝土矿/31500 吨，【装港】iskenderun（土耳其）～【卸港】JIntang（河北京唐港）。 2. 船舶载重吨（4.5万吨～5.7万吨），【品名】：铝土矿。 【第一装港】 Iskenderun （土耳其），【货量】31500吨。 【第二装港 】gulluk（土耳其）【货量】（由船舶吨位定） ，【卸港】：（河北京唐港）。 购买：内贸【散货船】1条。（国内买家） 要求： 5舱4吊， 载重吨：（5-6）万吨左右， 建造年限：2010年以前。 （没有内贸船，外贸船也可以） 15840887742 刘

寻求合作：【造船厂】（具备：建造5万吨散货船的能力。） 对《船厂》要求：近10年内，有建造10条载重（5～6）万吨的以上货船业绩（集装箱，散货都可以）。 动工投产时间：2024年（7-8）月。 东南亚国家政府项目，公开招标，只要条件符合就能100%中标。联系人【王船长】 若造船厂符合上面1⃣2⃣的条件，请把船厂简介（background）和造船业绩记录（experience）发过来。 1.出售：【如下货物】（非制裁货物）： EN590柴油，原油，各种油类制成品，液化石油气LPG、液化天然气LNG，巴西白糖，煤炭。 2（1）寻找：现货或者飘货10万吨【柴油EN590】，国外买家，有油罐接收装置，近期可以随时签约付款购买。 （2）寻找货源diesel oil（EN590 10ppm） 1）.货物品名：EN590，10ppm。 2）.CIF到港卸货，卸货港：福州（中国）。 3）.报价：....美元/吨。 4）.首次试单2万吨，MOU试单成功后，一个航次5万吨，然后签年单合同，每月至少5万吨。 5）.用DLC方式付款。 3寻找：【油轮船东】，具有载重（10-30）万吨的油轮，入围央企（世界500），运输原油（行货或者敏感货），长期合作，签定长期租船合同。 4出售：【沥青船】，载重吨3140吨，建造年限：2016，建造地：中国，双壳双底。目前船位：波斯湾。 5急租（期租）：【成品油船】载重吨（2.3-3.0）万吨。 货物：EN590 装卸港:湛江港～缅甸仰光迪拉瓦港 货物数量:2万吨/航次 单月数量:单月数量:（20-30）万吨 期租：10个月±2 受载期:5月底 6航租：15万吨SUEZ型【原油船】。 【航线】（乌斯季卢加）港～（中国青岛）， 【原油货量】：150000吨， 【运费】....美金， 【受载期】5月25号-6月5号。 7连续航租：【CPP成品油船】或者【化学品船】 受载期：6月初。 货物：EN590。 装卸港： 海参崴-舟山。 货物数量：50000吨±10%。 航次租赁：每个月2个航次。 速遣费：？ 8航租（连续航租）：【CPP成品油船】 【载重】：（3-3.8）万吨。 【航线】：阿联酋富查伊拉～苏丹港， 【航次货量】每个航次柴油28000吨货，共两个航次。 【受载期】5月中旬。 9急租（连续4个航次）：CPP【成品油船】。 【要求】载重吨：2万多吨， 【航线】阿巴斯～吉大港（孟加拉），连续四个航次， 【首航载货时间】五月第四周， 【单航次货量】：2万吨。 【运费】船东报价，....美金/吨，不包含：代理费。

【8万立方LPG液化气船】，9月初空波斯湾，寻同等的货源，航租回国。

随时可租。

ABT 5011 DWT ON 6.1M DRFT BLT SEP/2014 Sasaki Shipbuilding Co Ltd - Osakikamijima HS, JAPAN CLASS BV SS 09/2024 DD 09/2024 LOA 99.98M BEAM 17.2M DEPTH 7.8M GRT 4294 / NRT 1376 IGS:YES HEATING COILS:NO / COATED:NO MAN-B&W 6L35MC3739 BHP @ 178 GENS 2 LDT 2790 MT

ABT 5011 DWT ON 6.1M DRFT BLT SEP/2014 Sasaki Shipbuilding Co Ltd - Osakikamijima HS, JAPAN CLASS BV SS 09/2024 DD 09/2024 LOA 99.98M BEAM 17.2M DEPTH 7.8M GRT 4294 / NRT 1376 IGS:YES HEATING COILS:NO / COATED:NO MAN-B&W 6L35MC3739 BHP @ 178 GENS 2 LDT 2790 MT

要求建于1995-2000年间的5000立方左右的LPG船只。 联系13884302654

现求租LPG船，航行东南亚。

出售4300吨LPG油轮 1990年日本 造 船级 : IACS CLASS (NEED RENEW) 主机 : AKASAKA 6UEC37LA 3,300 PS 辅机 : YANMAR 300KVA 2 UNIT 总长 x 宽 : 99.6 × 15.8 M 轻吨 (LIGHT WEIGHT DEDWEIGHT TON : 2100 TON) 货舱材料 : ALLOY 救生艇 2 UNIT

国际航线LPG船队出售 AA: GAS TANKER: Flag: LIBERIA --------------------------------------- Deadweight: 3633 mts on 5,6 m draft Built in Apr/2003 in CHINA at ZHEJIANG SHIPBUILDING Class: LR Gross: 4508 / Net: 1352 LOA: 99 m - Breadth 18,22 m Gas Capacity: 4930 cbm Pumps: 2 CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes ME: MAN-B&W 5S35MC BHP: 5031/173RPM Speed: 13 Knots Generators: 3 X 415 KW DELIVERY OCT 2017 EAST. +++ BB: GAS TANKER: Flag: MARSHALL ISLANDS --------------------------------------- Deadweight: 3409 mts on 5,5 m draft Built in Aug/2001 in JAPAN at HIGAKI Class: LR Gross: 3678 / Net: 1104 LOA: 99,57 m - Breadth 17,63 m Gas Capacity: 4112 cbm Pumps: 2X800 CBT: no, SBT: no, COW: no, IGS: yes ME: Mitsubishi 6UEC37LA BHP: 4242/210RPM Speed: 14,5 Knots Generators: 2 X 400 KW DEL OCT WEST,SS PASSED! +++ CC: GAS TANKER: Flag: MARSHALL ISLANDS --------------------------------------- Deadweight: 2981 mts on 4,51 m draft Built in June/1996 in JAPAN at USUKI SHIPYARD Class: BV SS: 27/6/2016 DD: 27/6/2016 DBottom Gross: 3504 / Net: 1052 LOA: 94,5 m - Breadth 16,8 m Gas Capacity: 3514 cbm Pumps: 2X600 CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes ME: B&W 6S26MC BHP: 3270/250RPM Speed: 13 Knots Generators: 3 X 240 KW SPEED/CONSUMPTION ABT 12.0 KTS LADEN/ ABT 12.5 KTS BALLAST (UPTO BEAUFORT SCALE 4, DOUGLAS SEA STATE 3) CONS AT SEA LADEN/BALLAST ABT 7.2 MT IFO PLUS 1.1 MT MGO CONS AT PORT DURING IDLE/LOADING ABT 1.1 MT MGO CONS AT PORT DURING DISCHARGING ABT 2.0 MT MGO DEL OCT 2017 EAST, SS PASSED! +++ DD: GAS TANKER: Flag: MALTA --------------------------------------- Deadweight: 3318 mts on 5,11 m draft Built in Dec/1998 in JAPAN at SHITANOE SHIPBUILDING Class: LR SS: 20/12/2018 DD: 14/12/2016 DBottom Gross: 3392 / Net: 1018 LOA: 95,97 m - Breadth 16,03 m Gas Capacity: 3514 cbm Pumps: 3 CBT: no, SBT: no, COW: no, IGS: yes ME: Mitsubishi 5UEC33LSII BHP: 3671/210RPM Speed: 13 Knots Generators: 2 X 400 KW SS PASSED AND CAP1! SPEED/CONSUMPTION ABT 13.0 KTS LADEN/BALLAST (UPTO BEAUFORT SCALE 4, DOUGLAS SEA STATE 3) CONS AT SEA BALLAST : ABT 8.8 MT IFO PLUS 0.9 MT MGO LADEN : ABT 9.5 MT IFO PLUS 0.9 MTS MGO CONS AT PORT IDLE ABT : 0.9 MT MGO PLUS ABT 1.0 WHEN INERTING DISCHARGING 1.5 MTS DEL OCT 2017 EUROPE,CAP1! +++ EE; GAS TANKER: Flag: BAHAMAS --------------------------------------- Deadweight: 3800 mts on 5,06 m draft Built in July/1997 in JAPAN at FUKUOKA Class: LR SS: 14/7/2017 DD: 11/7/2017 DBottom Gross: 4402 / Net: 1321 LOA: 99 m - Breadth 18,24 m Gas Capacity: 5018 cbm Pumps: 2X600 CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: no ME: B&W 7S26MC BHP: 3815/250RPM Speed: 14,2 Knots Generators: 2 X 240 KW SPEED/CONSUMPTION ABT 12.0 KTS LADEN/BALLAST (UPTO BEAUFORT SCALE 4, DOUGLAS SEA STATE 3) CONS AT SEA ABT 10.0 MT (LADEN/ BALLAST) IFO PLUS 0.9 MT MGO CONS AT PORT ABT 0.5 MT IFO (BOILER) MGO (DISCHARGING) ABT 2.3 MT TRADING EAST SS JUST PASSED +++ FF; GAS TANKER: Flag: MARSHALL ISLANDS --------------------------------- Deadweight: 5174 mts on 5,51 m draft Built in Nov/1995 in JAPAN at HIGAKI Class: LR SS: 1/11/2020 DD: 1/12/2018 Gross: 4695 / Net: 1409 LOA: 104,99 m - Breadth 19,64 m Gas Capacity: 4901 cbm Pumps: 2X600 CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes ME: Mitsubishi 6UEC37LA BHP: 4200/210RPM Speed: 14,7 Knots Generators: 2 X 250 KW,1 X 120 KW DELIVERY DEC 2017 IN EUROPE TRY EAST +++ GG: GAS TANKER: Flag: LIBERIA --------------------------------------- Deadweight: 5886 mts on 5,86 m draft Built in Jan/1996 in JAPAN at WATANABE HAKATA Class: LR DD: 1/4/2001 DBottom Gross: 4961 / Net: 1489 LOA: 105,03 m - Breadth 19,54 m Gas Capacity: 4914 cbm Pumps: 2X600 CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes ME: Mitsubishi 6UEC37LA BHP: 4200/210RPM Speed: 13 Knots Generators: 2 X 250 KW CGO CAPA: 5,013 CBM, DBLE BTTM, IGS, SBT, PPS 2/600 TTL CAPACITY Speed: 13K/12.6Engine: 6UE DELIVERY OCT FAR EAST, SS PASSED +++ HH: GAS TANKER: Flag: PANAMA --------------------------------------- Deadweight: 3201 mts on 5,33 m draft Built in Dec/1995 in JAPAN at KANREI NARUTO Class: AB DBottom Gross: 2926 / Net: 894 LOA: 96 m - Breadth 15,03 m Gas Capacity: 3234 cbm Pumps: 2X600 CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes ME: MAN-B&W 6S26MC BHP: 3270/250RPM Speed: 13,5 Knots Generators: 2 X 240 KW Speed: 13,5 Knots DELIVERY OCT 2017 IN EUROPE +++ II; GAS TANKER: – MARSHALL ISLANDS FLAG ------------------------------------------------ ABT 3,147 DWT ON 5.513M BLT 03/06 K.K. MIURA ZOSENSHO -NK CLASS NKK CAPACITY: 3,450 CBM DIMS: 95.88 LOA / 89.50 LBP / 15.00 BEAM / 7.00 DEPTH HANSHIN LH41LA - MAX: 3,600 BHP X 240 DELIVERY OCTOBER EAST. SS FRESHLY PASSED. +++ JJ; GAS TANKER: - MARSHALL ISLANDS FLAG -------------------------------------------- DEADWEIGHT: 7031 MTS ON 6.66 M DRAFT BUILT IN 1995 IN JAPAN AT ASAKAWA CLASS: AB SS: 12/3/2015 DD: 12/3/2015 GROSS: 5767 / NET: 1763 LOA: 119 M - BREADTH 18.85 M - DEPTH 9 M GAS CAPACITY: 6441 CBM PUMPS: 3X2250 CBT: NO, SBT: YES, COW: NO, IGS: YES ME: B&W 6L35MC BHP: 5281/210RPM SPEED: 14 KNOTS GENERATORS: 2 SPEED: 14 KNOTS TRADING EAST, DEL DECEMBER ++ 船舶相关文件齐备，诚待有意购买者的真诚回复。

出售1996年日本造1931吨LPG船 -编号：HSOT1172 -船旗：巴拿马 -船东：越南 -船型：压力型LPG船 -总吨：2096 -建造：1996年11月，日本MIURA SHIP BUILDING CO., LTD -载重吨：1931吨（吃水5.10 M） -液货舱舱容：2461立方米（98%） -船级社：KR -下次特检：2020年9月，下次坞检：2018年7月 -总长X型宽X型深： 86.50 X 13.50 X 6.40 M -主机：MAKITA / MAKITA-MITSUI-MAN B&W BS26MC / 3270马力 -发电机：YANMAR / S165L-HN / 540PS / 450KVA X (2) -航速：13节 -配艏侧推 -液货泵：300立方米/小时 X 2台(深井泵) -压缩机：460立方米 X 2台 -运营区域：越南-中国，可安排验船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

载重吨 26,897 DWT ，吃水 11.125M 7/1997 日本三菱重工建造 韩国KR船级社 特检 7/2017 坞检 7/2017 总长： 169.9 /垂线间长： 162 X 型宽： 27.441 X型深： 18.2 M 温度：< -50摄氏度 主机：三菱MITSUBISHI 7UEC50LSII MCR 功率： 13,090 BHP ，转速124 RPM 3个LPG货舱 舱容： 35,420 CBM 甲板加热盘管 - < 65度. 惰性气体检测系统 / 隔离压载液仓 双底 泵: 6 X 400 立方/h 辅机: 3 X 820 KW 2级 轻吨： 10,764 MT 全冷式液化气船 船舶动态：船舶目前在韩国，然后到马来西亚船厂做坞检-3周 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

出售2001年日本造3856吨LPG船 -编号：HSOT1066 -船旗：巴拿马 -载重吨：3856吨（吃水5,41 m） -建造：2001年2月，日本Shitanoe Shipbuilding Co. Ltd. -船级社：NK NS* (Tanker, Liquefied Gases, Maximum Pressure 1.77 Mpa and Minimum Temperature 0'C, Type 2PG) MNS* -上次坞检：2016年2月 -总长：97,96m 两柱间长：89,90m 型宽：16,00m, 型深： 7,21 m -总吨： 3435 / 净吨： 1031 -液货舱：2个，总舱容：3515立方米 -主机： AKASAKA - MITSUBISHI UE 5UEC 33LS II - 2699 KW, 210 rpm -航行计划：7月6日到香港加油，然后到马来西亚巴西古当卸货 -价格：480万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船舶描述 35,420立方 LNG 挂旗:韩国 建造:1997年日本三菱重工 船级:KR 夏季载重吨:26897吨 11.12米吃水 总长/型宽/型深:169.9/27.4/18.2米 总吨/净吨: 22135/6854 主机：三菱 7UEC/5OLS II SCR 11,780 PS x 119.7 RPM (8,664 KW) 发电机：3x大发6KD-20, 1,200PS x 900 RPM + 1 (EM'CY) 98KW X 1,800RPM 双壳双底 航速/油耗 大约：满载15.5节，空载16节，37T/天 泵：6 x 400立方米/小时 下次SS/DD:2017年7月31日 奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。联系方式：王先生，021 51987729.

总吨：700吨 1240立方 船长：65米 宽：11 型深：5米

1989年造 船级: NK COASTAL 总长/宽/深: 67.51 X 11.00 X 5.10 M 总吨: 698 T 载重吨: 1,150 T ，吃水 4.21 M 容积: 1,153.00 M3 主机: HANSHIN 6LU35 1,800PS 货油泵: DEEPWELL 200M3/H X 2 SETS 航速 12.00 K