出售：5890吨沿海自卸砂船 建造年份：2022年 建造地址：中国 镇江 航 区：沿海 A1+A2 船级社：ZC 船舶尺寸： •总长：135.00m •船宽：20.38m •型深：7.50m •满载吃水：4.90M 空载吃水：2.801m 参考载货量：5890T 货舱数量：4舱 结构：双底 主机型号：淄柴LB6250ZLC-26 主机功率：1324KW-1800马力x2台 总功率：3600马力 卸<span>沙</span>主机：1324KW-1800马力x1台 发电机组：240KWx2台/120KWx1台/ 总吨/净吨：5301/2968 质量保证、适合国内外贸用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：实载6100吨沿海自卸砂船 建造年份：2021年11月 建造地址：中国 扬州 航 区：沿海 A1+A2 船级社：ZC 船舶尺寸： •总长：109.80m •船宽：20.38m •型深：7.50m •满载吃水：4.90M 参考载货量：4350吨（虚吨1750吨） 货舱数量：4舱 结构：双底/双壳/ 主机型号：淄柴LB6250ZLC-26 主机功率：1324KW-1800马力x2台 总功率：3600马力 卸<span>沙</span>主机：1324KW-1800马力 满载卸货时间约50分钟/ 输送带架长36米/皮带宽度2米/ 总吨/净吨：5388/3017 下次特检：2026年11月 质量很好，设备齐全配置高，适合国内外贸用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

不锈钢管道连接器 管道连接器可取代常规焊接和部分法兰连接，并能在较复杂的施工环境中使用，如场地狭小，环境易燃，有污水泥<span>沙</span>等，如用于大口径塑胶管施工，不用电熔热熔设备完成连接 产品特性：不锈钢管道连接器采用锈钢材料，这种材料不仅保证了连接器的耐腐蚀性和强度，也确保了其在各种恶劣环境下的稳定性和耐用性。该系列连接器设计用于快速安装，简化了管道连接过程，减少了施工时间和成本。其设计允许在不停止系统运行的情况下进行安装或维护，提高了工作效率。 适用范围：这些连接器适用于所有类型的介质，包括水、油、气体等，使其在多个行业中都能找到应用，如石油、化工、船舶和海洋工程等。多种型号的管道连接器，以适应不同的管道尺寸和压力等级，确保可以满足广泛的工业需求。 多功能型管道连接器 多功能管道连接器采用不锈钢外壳和特制橡胶圈制成，只需要包裹住管道两端，拧紧螺栓即可完成管道连接的安装。 1.对于新建的管道工程，大幅缩短工期，减少人力成本。 2.管道快速连接器无需专业人员安装，操作简单，安装方便。 3.管道快速连接器可以根据管道内走的介质不同，选择不同的胶圈承载，适用范围广。 4.对安装环境要求低，即使在狭小的环境下也能快速完成安装。 5.管道快速连接器在安装时，对于轴向位移起到良好的补偿作用。 6.具有较好的重复实用性，对于临时搭建的管道可以重复拆卸使用。 铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

不锈钢管道连接器 管道连接器可取代常规焊接和部分法兰连接，并能在较复杂的施工环境中使用，如场地狭小，环境易燃，有污水泥<span>沙</span>等，如用于大口径塑胶管施工，不用电熔热熔设备完成连接 产品特性：不锈钢管道连接器采用锈钢材料，这种材料不仅保证了连接器的耐腐蚀性和强度，也确保了其在各种恶劣环境下的稳定性和耐用性。该系列连接器设计用于快速安装，简化了管道连接过程，减少了施工时间和成本。其设计允许在不停止系统运行的情况下进行安装或维护，提高了工作效率。 适用范围：这些连接器适用于所有类型的介质，包括水、油、气体等，使其在多个行业中都能找到应用，如石油、化工、船舶和海洋工程等。多种型号的管道连接器，以适应不同的管道尺寸和压力等级，确保可以满足广泛的工业需求。 多功能型管道连接器 多功能管道连接器采用不锈钢外壳和特制橡胶圈制成，只需要包裹住管道两端，拧紧螺栓即可完成管道连接的安装。 1.对于新建的管道工程，大幅缩短工期，减少人力成本。 2.管道快速连接器无需专业人员安装，操作简单，安装方便。 3.管道快速连接器可以根据管道内走的介质不同，选择不同的胶圈承载，适用范围广。 4.对安装环境要求低，即使在狭小的环境下也能快速完成安装。 5.管道快速连接器在安装时，对于轴向位移起到良好的补偿作用。 6.具有较好的重复实用性，对于临时搭建的管道可以重复拆卸使用。 铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

出售：5890吨沿海自卸砂船 建造年份：2022年 建造地址：中国 镇江 航 区：沿海 A1+A2 船级社：ZC 船舶尺寸： •总长：135.00m •船宽：20.38m •型深：7.50m •满载吃水：4.90M 空载吃水：2.801m 参考载货量：5890T 货舱数量：4舱 结构：双底 主机型号：淄柴LB6250ZLC-26 主机功率：1324KW-1800马力x2台 总功率：3600马力 卸<span>沙</span>主机：1324KW-1800马力x1台 发电机组：240KWx2台/120KWx1台/ 总吨/净吨：5301/2968 质量保证、适合国内外贸用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

售双体全铝合金高速客船入级CCS。自2018年正式投运以来，累计安全运营约5000小时，始终执行标准化维保流程与定期检验制度，目前船舶技术状态堪比新造船舶，证书有效期至2028年7月，适航资质完备，堪称沿海客运投资的典范标的。客船为双体全铝合金船型，船长 40 米，型宽 9.5 米，型深 3.2 米，总吨位 386 ，净吨位 122 ，客舱容量199座（含经济舱162座、豪华舱28座，另设4人/5人贵宾包厢各1间）客船内部采用科学规划布局，客舱区域实现功能性与舒适度的完美平衡：客舱采用现代特色的封闭式玻璃窗设计，确保航行安全的同时，为乘客提供 270° 无遮挡海景视野；分级 seating 系统满足多元化出行需求，客舱采用人体工学真皮<span>沙</span>发座椅，贵宾包厢配备专属服务设施；声学优化工程使舱内噪音值远低于行业标准，结合独立空调分区控制系统，营造静谧舒适的乘船环境。客船搭载国际一线品牌动力总成：推进系统采用双机双喷泵配置，配备两台MTU 12V2000M72高速柴油主机（额定功率1440kW×2），匹配ZF3055型齿轮箱及MJP 650DD CSU喷水推进器，最高航速31.27节；辅机为双东风康明斯发电机，保障全船空调、照明及导航设备持续运行；经实测验证，船舶具备出色的破浪能力与航向稳定性，兴波阻力较传统船型降低15%，航行平顺性达到行业领先水平。 Cherry13823383044

江苏运<span>沙</span>到上海150海里，可趟结，预付调船费

冷藏船REF270 - 建造时间：1978年 - 建造地点：挪威 - 船旗：爱<span>沙</span>尼亚共和国 - 载重吨1133吨 - ICE CLASS 1C - 吃水：4.29米 - 意大利船级社 - 特检/坞检：2027年8月/2025年10月 - 长/宽/深 63.26米/ 11.00米/ 8.02米 - 总吨1.290吨，净吨473吨 - 舱温: -23摄氏度 - 主机: CATERPILLAR 3512, 728 千瓦, 750 转/分 - 艏侧推 128马力 - 永久压载水，压载水处理系统豁免

出售：4170吨沿海自卸<span>沙</span>船 建造年份：2020年 建造地址：中国 航    区：沿海（A1+A2） 船级社：ZC 主机：1500马力x2台 总功率：3000马力 卸砂主机：1500马力x1台 船况质量很好/设备齐全/ 适合外贸出口。 —————————————————— 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker) Tel：+86 136 8509 6458 郭经理 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

没有营业执照的勿扰【没有政府批文、来瞎问的勿扰】 ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★没有中标通知书，勿扰★没有营业执照的勿扰★ █████ 没有资金实力的勿扰 █████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ ██装卸码头，没去落实好、瞎问的勿扰 ██ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 采<span>沙</span>船找活【没有资金实力的勿扰】、没有正规手续的勿扰、对接不到项目部的勿扰、没有价格的勿扰 中间环节太多的勿扰、【不靠谱、只是从别人那里道听途说的勿扰】没有地质勘探报告勿扰，最好是湖南岳阳、洞庭湖、常德、江西鄱阳湖、九江、南昌一带的活，作业时间太短的也勿扰 【对接不到项目部的勿扰】【没有营业执照的勿扰】【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈】【捣糨糊的勿扰】 【没有开采手续的勿扰】

双体全铝合金高速客船面向市场隆重推介，该船由国内知名设计院与造船企业联合打造，入级CCS。自2018年正式投运以来，累计安全运营约5000小时，始终执行标准化维保流程与定期检验制度，目前船舶技术状态堪比新造船舶，证书有效期至2028年7月，适航资质完备，堪称沿海客运投资的典范标的 客船为双体全铝合金船型，船长 40 米，型宽 9.5 米，型深 3.2 米，，客舱容量199座（含经济舱162座、豪华舱28座，另设4人/5人贵宾包厢各1间）客船内部采用科学规划布局，客舱区域实现功能性与舒适度的完美平衡：客舱采用现代特色的封闭式玻璃窗设计，确保航行安全的同时，为乘客提供 270° 无遮挡海景视野；分级 seating 系统满足多元化出行需求，客舱采用人体工学真皮<span>沙</span>发座椅，贵宾包厢配备专属服务设施；声学优化工程使舱内噪音值远低于行业标准，结合独立空调分区控制系统，营造静谧舒适的乘船环境客船搭载国际一线品牌动力总成：推进系统采用双机双喷泵配置，配备两台MTU 12V2000M72高速柴油主机（额定功率1440kW×2），匹配ZF3055型齿轮箱及MJP 650DD CSU喷水推进器，最高航速31.27节；辅机为双东风康明斯发电机，保障全船空调、照明及导航设备持续运行；经实测验证，船舶具备出色的破浪能力与航向稳定性，兴波阻力较传统船型降低15%，航行平顺性达到行业领先水平 联络13823383044

出售：实载12000吨自吸自卸<span>沙</span>船 建造年份：2022年 Sale: 12000T/self-priming/self dumping sand barge, made in China in 2022. 建造地址：中国 航 区：沿海 船级社：ZC 船 舶 尺 寸: 总长109.00m/ 船宽23.98m/ 型深7.50m/ 满 载 吃 水：5.00m/ 参考载货量：6090T 主 机 型 号： LC8250型 总功率：1960KWX2台 卸 <span>沙</span> 机 器: 6N260型-1544KW 自 吸 机 器: 9N260 型- 2280KW 设备配置齐全，适合外贸出口。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

售2600方开体泥驳，2024年造 总长：77米 船宽：16米 型深：6米 主机：潍柴CW6200 370KW*2 （实际1200HP*2) 辅机：75KW*2 50KW*1 30KW*1 配合挖泥船、吸砂船等疏浚和采泥<span>沙</span>船舶，承担装载、运输抛投泥<span>沙</span>、淤泥、泥浆等，。本船载运泥浆的最小密度为1.42t/m3。 联络:13823383044

求租（期租2年）化学品船。 载重：5000吨外贸船。 要求：不锈钢内胆。 装港：南韩。卸港：马来。 期租2年，租金按市场定价， 受载期：6月份期起租。 求租（航租）：载重吨（45000-55000）油化船，货物品名：甲基叔丁基醚， Laycan受载期: 6月（8日～10日） L/P装货港: 中国莱州 D/P卸货港: 波斯湾。 求租（期租）；成品油船或者油化船。要求： 载重（5200～6000）吨。 在阿拉伯海及附近区域运营，主要航线：伊拉克～阿联酋<span>沙</span>迦港口。 受载期：6月上旬。 货种/单次货量：柴油/5000吨。 合同期：（6+6）个月。 求租（期租）原油油轮： 船型：原油油轮。 载重吨：（10-11.5）万吨。 航线：科兹米诺~青岛/天津。 受载期：2025.06（05-10）日 合同期：（1-2）年，TCP定期租船合同期直到2025年12月31日，并延长至下一个日历年。 -------------------------------------- 求租（期租）；30万吨原油船 租金：期租合同，按天计费。 受载期：6 月底。货种：原油。 航线： 马来西亚～潍坊或青岛 （中国）， 往返航线。 合同期：（6+6）个月。 在马来西亚装货港，（船靠船）作业。 租家保证：非制裁的（货），非制裁的（母船）， 租家要求：非制裁的（原油船）。 求租LPG液化气船（期租1年） 船型：LPG液化气船*2条。 载重吨：（4.4～5.0）万吨左右。 航线：波斯湾~福州港、江阴港（中国） 受载期：每月25日。

求租（期租）；CPP《成品油船》或者《油化船》。要求： 载重（5200～6000）吨。 在阿拉伯海及附近区域运营，主要航线：伊拉克～阿联酋<span>沙</span>迦港口。 受载期：6月上旬。 货种/单次货量：CPP柴油/5000吨。 合同期：（6+6）个月。

求租（期租）载重（5200～6000）吨的Cpp船，在阿拉伯海湾运营，航线：伊拉克～阿联酋<span>沙</span>迦港口，柴油5000吨，CPP（6+6）合同。 求租【白线VLCC】 1.货名：马来西亚混合原油 装卸货港：马来西亚STS（母船不受制裁，菲敏感贸易） ～青岛（马来西亚和委内瑞拉混合原油） 交船地点：马来西亚 交船期：6月初 租期：6+6

求租（期租）（内、外贸散货船）和（前跳甲板驳船，平板驳船）。 内、外贸《散货船》： 1⃣载重吨（2-8）万吨，船舶不需要吊杆。 2⃣货种：细<span>沙</span>石，小块花岗岩，石粉。 3⃣航线：福建、广东、广西～西<span>沙</span>南<span>沙</span>。 内贸《平板甲板驳船》和《前跳甲板驳船》： 1⃣载重吨（5000-8000）吨。 2⃣航线：（福建，浙江，广东、广西）～南澳岛。 3⃣运输货种：花岗岩硬度5.8、碎石、吨石。 另，求购大量【花岗岩矿山】，位置：福建、广东、广西，浙江最佳。

求租（期租：8～10年）（内、外贸散货船）和（前跳甲板驳船，平板驳船）。 内、外贸《散货船》： 1载重吨（2-8）万吨，200条，船舶不需要吊杆。 2货种：细<span>沙</span>石，小块花岗岩，石粉。 3航线：福建、广东、广西～西<span>沙</span>南<span>沙</span>。5月中旬，拿到项目方开工令（价格，具体方案和材料），同时签合同，投入营运。合同期：（8～10）年。 4目前开始统计（船舶信息）和（船舶数量）。 内贸《平板甲板驳船》和《前跳甲板驳船》（南澳岛填海工程）： 1载重吨（5000-8000）吨，100条。 2航线：（福建，浙江，广东、广西）～南澳岛。 3开工时间：5月中下旬。（中旬拿到开工令和详细价格和材料。） 4运输货种：花岗岩硬度5.8、碎石、吨石。 5合同期：（8-10）年。 求购大量【花岗岩矿山】，位置：福建、广东、广西，浙江最佳。 1️用于：南澳岛和南海填海工程。 2️月中旬拿到开工令，和具体价格以及详细材料。 3️确定了5月中下旬可以签约正式开工。

求租（期租：8～10年）（内、外贸散货船）和（前跳甲板驳船，平板驳船）。 内、外贸《散货船》： 1载重吨（2-8）万吨，200条，船舶不需要吊杆。 2货种：细<span>沙</span>石，小块花岗岩，石粉。 3航线：福建、广东、广西～西<span>沙</span>南<span>沙</span>。5月中下旬，拿到方具体案和材料，同时签合同，投入营运。合同期：（8～10）年。 4目前开始统计（船舶信息）和（船舶数量）。 内贸《平板甲板驳船》和《前跳甲板驳船》（南澳岛填海工程）： 1载重吨（5000-8000）吨，100条。 2航线：（福建，浙江，广东、广西）～南澳岛。 3开工时间：5月中下旬。 4运输货种：花岗岩硬度5.8、碎石、吨石。 5合同期：（8-10）年。 求购大量【花岗岩矿山】，【位置】在：福建、广东、广西，浙江最佳。用于：南澳岛和南海填海工程，确定了5月中下旬可以签约。

求租（期租）：LPG液化石油气船。 载重吨：（45000～55000）吨 航线：伊国阿萨鲁耶港（装货港ASSALUYEH）～中国泰兴港（卸货港） 货种：液化石油气（LPG） 货量：每月5万吨 租期： 2~3年 租家：马来西亚 受载期：2025年（4月28日～5月08日） 注：首船以单航次方式安排，以后转为长期合同。 求租（期租：8～10年）（内外贸散货船）和（甲板驳船）。 内外贸【散货船】载重（2-8）万吨，200条运输：砂，石，石粉，【黄岩岛填海】。 内贸【甲板驳船】载重（5000-8000）吨，100条船。运输花岗岩，【南澳岛填海】。 内外贸《散货船》： 载重吨（2-8）万吨，200条，船舶不需要吊杆。 货种：<span>沙</span>，石，石粉。 航线：福建～黄岩岛，广西～黄岩岛。4月底拿到方案和价格，同时签合同，投入营运。合同期：（8～10）年。 目前开始统计（船舶信息）和（船舶数量）。 内贸《甲板驳船》： 载重吨（5000-8000）吨，100条。 航线：（福建，浙江，广西）～南澳岛。 开工时间：5月中上旬。 运输货种：花岗岩、碎石、吨石。 合同期：（8-10）年。 求购大量【花岗岩矿山】，【位置】在：福建、广东、广西，浙江最佳。用于：南澳岛填海工程，确定了5月上旬可以签约。