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售近海交通船,实际主机马力共900马力25吨的锚机,可以起<span>6吨</span>的锚。20*6.6*2.3M 2025年造 乘客9位,船员3位
CHERRY13823383044
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有意者请联系梁先生,电话:13966523088
要求如下:额定起重量4吨到<span>6吨</span>、可自航、全回转、臂长最大15m左右最小2m左右、中 / 高速柴油机,功率≥50kW,
船舶必须具备以下资格证书:中国船级社(CSS)有效检验证书,船舶所有权、国籍、适航证书以及年度/定期吊机检验报告,船舶险、第三者责任险齐全,操作人员资格证书。
作业水域:内湖
作业时间:3~4个月
价格:面议
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出售2012年48500吨CCS检验散货船
船舶检验机构:CCS
船舶类型:散货船
建造时间:2012年
建造地点:浙江
总长:190.00m
船宽:32.300
型深:10.3m
满载吃水:11.80m
参考载货吨:48500吨
主机:STX6S40 7860KW ×1台
满载航速11节,油耗1<span>6吨</span>/天
结构形式:双底双壳
货舱数量:5舱5口
货舱盖形式:液压舱盖
航区:近海
带部分增值税专用发票,下次特检2027年
cherry 13823383044
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冷藏船REF564
- 建造时间:1991年
- 建造地点:日本
- 载重吨5,065吨,吃水6.91米
- 波兰船级社
- 长/宽/深 120.70米/ 16.62米/ 10.00米
- 总吨4,587吨,净吨2,283吨,轻吨2,94<span>6吨</span>
- 吊杆 6 x 5吨,联吊3 x 3吨
- 货舱/舱盖: 3/3
- 舱室:9
- 舱温: -25℃
- 舱容: 6709立方米
- 主机: MITSUBISHIHI 6UEC45LA 7199 BHP 158 RPM
- 辅机: 3组DAIHATSU 6DL-20, 720 PS x 720 RPM
- 发电机:TAIYO 3组600 KVA x 450V x 60HZ
应急发电机MITSUI-DEUTZ, 40 PS x 1800 RPM
- 航速/油耗:16.5节/21.5吨 IFO380,香蕉满载
16.0节/19.5吨 IFO380,满载
17.5节/18.<span>6吨</span> IFO380,压载
- 交船:非洲
- 报价:250万美元
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出售 10000吨 散货船
建造年月:2019年
建造地:浙江
船级社:CCS
总长 126米/宽 18.5米/深 9米
满载吃水:6.7米
空载吃水:3.4米
货舱数量:3
结构:双底单壳
主机型号:广柴8320ZCd
主机额定功率:2206KW
总吨/净吨:6130/3433
航速:10节
油耗:5.<span>6吨</span>
舱容:13600
航区:近海
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(10方,出售抓斗挖泥船)
基本要素
总长: 43.24米
型宽: 16.8米
型深: 3.5米
水线上最高点: 14.5米
满载水线长: 42.04米
空载吃水: 1.661米
满载吃水: 2.1米
满载排水量: 1320.32吨
空载排水量: 998.84吨
总吨位: 488吨
净吨位: 14<span>6吨</span>
船级: CCS
船籍港: 宁德
自航式(航速) 6节
柴油机马力(主机三台) 左右两边350马力X2台
中间750马力X1台
吊机主机(柴油机)
日本三菱重工产柴油机: 1650马力
直卷能力: 80吨10方
抓深: 40米
抓斗提升速度: 60米/分钟
360°全回转: 分钟/2圈
抓斗及斧锤设备
平斗: 27吨
梅花斗(重型) 35吨
梅花斗(中型) 28吨
斧锤:(大) 30吨
斧锤:(小) 28吨
船舶用途:航道清礁、疏浚、打捞沉船、起重、凿岩等。
CHERRY13823383044
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出售抓斗挖泥船(18方)
基本要素
总长: 54.2米
型宽: 19.9米
型深: 3.6米
水线上最高点: 19.9米
满载水线长: 54.2米
空载吃水: 1.45米
满载吃水: 1.6米
满载排水量: 1521.4吨
空载排水量: 1378.5吨
总吨位: 1222吨
净吨位: 36<span>6吨</span>
船级: ZC
船籍港: 连云港
自航式(航速) 7节
柴油机马力 1200马力X2台
吊机主机(柴油机)
日本三菱重工产柴油机: 2900马力
直卷能力: 180吨18方船
抓深: 50米
抓斗提升速度: 55米/分钟
360°全回转: 分钟/1.8圈
抓斗及斧锤设备
平斗: 65吨
梅花斗(重型) 45吨
梅花斗(中型) 38吨
斧锤(圆形): 38吨
斧锤(圆形): 40吨
船舶用途:航道清礁、疏浚、打捞沉船、起重、凿岩等
CHERRY 13823383044
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冷藏船REF564
- 建造时间:1991年
- 建造地点:日本
- 载重吨5,065吨,吃水5.91米
- 船旗:立陶宛
- 波兰船级社
- 长/宽/深 120.70米/ 16.62米/ 10.00米
- 总吨4,587吨,净吨2,283吨,轻吨2,94<span>6吨</span>
- 吊杆 6 x 5吨,联吊3 x 3吨
- 特检:2026年 4月
- 货舱/舱盖: 3/3
- 舱室:9
- 舱温: -30℃
- 舱容: 6712立方米
- 主机: MITSUBISHIHI 6UEC45LA 7199 BHP 158 RPM
- 辅机: 3组DAIHATSU 6DL-20, 720 PS x 720 RPM
- 发电机:TAIYO 3组600 KVA x 450V x 60HZ
应急发电机MITSUI-DEUTZ, 40 PS x 1800 RPM
- 制冷系统:R22直冷,风冷
-油舱:IFO 720 CBM, MDO 76 CBM
- 航速/油耗:16.5节/21.5吨 IFO380,香蕉满载
16.0节/19.5吨 IFO380,满载
17.5节/18.<span>6吨</span> IFO380,压载
- 报价:买方报价
-目前在西非/北大西洋
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冷藏船REF532
- 建造时间: 1992
- 建造地点: 日本
- 船级社: 日本
- 船旗:瓦努阿图
- 载重吨: 4124吨,吃水6.37米
- 长/垂线间长/宽/深 94.32米/86.50米/16.50米/9.45米
- 吊杆: 8 x 5 吨
- 舱容: 4126立方米 / 145639
- 总吨/净吨:3952吨/198<span>6吨</span>
- 温度:-50℃
- 货舱/舱盖:3/3
- 隔舱:9
- 主机: KOBE MHI 6UEC37LA 4072BHP @ 210RPM
- 发电机:2×560KWATT YANMAR M-220L-UN
- 航速:15节
- 买方报价
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售6000方耙吸挖泥船
总长105米
船长95.2米
船宽19米
型深8米
空载吃水2.466米
满载吃水6.4米
总吨521<span>6吨</span>
最大挖深25米
主机2500匹×2台
水下电机1000匹×2台 舱容量6000方
Cherry13823383044
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冷藏船REF532
- 建造时间: 1992
- 建造地点: 日本
- 船级社: 日本
- 船旗:瓦努阿图
- 载重吨: 4124吨,吃水6.37米
- 长/垂线间长/宽/深 94.32米/86.50米/16.50米/9.45米
- 吊杆: 8 x 5 吨
- 舱容: 4126立方米 / 145639
- 总吨/净吨:3952吨/198<span>6吨</span>
- 温度:-50℃
- 货舱/舱盖:3/3
- 隔舱:9
- 主机: KOBE MHI 6UEC37LA 4072BHP @ 210RPM
- 发电机:2×560KWATT YANMAR M-220L-UN
- 航速:15节
- 买方报价
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冷藏船REF971
- 建造时间: 1983
- 建造地点: 日本
- 船旗:加纳
- 长/宽/深 93.80米/16.00米/8.25米
- 载重吨:3988吨
- 总吨/净吨:2829吨/162<span>6吨</span>
- 舱容: 3957立方米/139,738立方英尺
- 航速:14节
- 货舱:3
- 主机: MITSUBISHI DIESEL 6IIEC37H-II, 3315KW
- 交船:加纳
- 买方报价
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冷藏船REF670
- 建造日期:1992年
- 建造地点:日本
- 载重吨10,621吨, 吃水9.07米
- 意大利船级社
- 船旗:巴哈马
- 特检/坞检: 2025-09/2025-09
- 长/宽/深 150.01米/ 22.53米 / 13.20米
- 总吨10,402吨,净吨5,265吨
- 克令吊 1 x 3<span>6吨</span>,3 x 8吨
- 货舱/舱盖: 4/4,甲板: 4
- 货舱数量:15
- 舱温: -30℃~+15℃
- 舱容:14,941立方米/527,422立方英尺
- 主机: B&W MITSUI MAN 6560MC, 15300PS @ 102 RPM
- 辅机: 4 x YANMAR 900PS @ 720RPM
- 买方报价
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5000吨级驳船于2010年8月建造完成,入级中国船级社CCS,远洋无限航区。
驳船总长85.00米,型宽20.00米,型深5.20米,满载吃水3.7米,参考载货量4961.<span>6吨</span>,满载排水量5918.9吨,空载排水量957.3吨,总吨位2331吨,净吨位699吨,甲板载荷强度达10吨/平方米
CHERRY13823383044
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出售巴拿马籍2009年浙江造13500吨改双壳散货船
巴拿马OMCS船级社
船舶类型:散货船
建造地点:浙江
建造时间:2009年
总长/船宽/型深:140.19m/20m/10.5m
满载吃水: 7.8m
参考载货吨:1336<span>6吨</span>
总吨/净吨:8382/4693
货舱数量:3个
舱盖:液压顶
主机厂家:陕柴大发DK28/2500KW*1台
仓容:18000立方
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冷藏船REF591
- 建造时间:1991年
- 建造地点:日本
- 载重吨5,248吨 @ 6.914米
- 日本船级社
- 巴拿马船旗
- 特检/坞检:2026-06/2026-06
- 长/垂线间长/宽/深 120.70米/112.90米/ 16.60米/ 10.00米
- 总吨4,44<span>6吨</span>,净吨2,287吨
- 吊杆 6 x 5吨 x 6.5M
- 货舱/舱盖: 3/3
- 舱室:9
- 舱温: -30℃ ~ 12 ℃
- 舱容: 6715立方米
- 舱盖:7.1M x 6.4M
- 最大配员:26
- 主机: KOBE DIESEL. 8UEC37LA, 5600 PS, 4120KW @ 210RPM
- MDO 106.94CBM, IFO 780.08CBM,
淡水舱 202.25 CBM , 压载水舱 245.67 CBM
- 航速/油耗:15.75 节/14 吨IFO 空载
15 节/16.5吨IFO 满载(冻鱼)
- 远东交船
- 报价: 250万美元
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出售1085<span>6吨</span>成品油船
航区:A1+A2
建造国:中国
完工时间:2021.4
船级:CCS
总吨:8974
净吨:5025
货油舱舱容:15767m³
主机品牌:广柴
主机型号:8G32
主机功率:3552KW
加温设备:无
闪点:≤60℃
船体结构形式:双壳
涂层:特涂
备注:该轮带运力出售。
cherry13823383044
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出售906<span>6吨</span>成品油船
航区:A1+A2
建造国:中国
完工时间:2010.7
船级:CCS
总吨:5678
净吨:3180
货油舱舱容: 9987m³
主机品牌:广柴
主机型号:6G32
主机功率:2665KW
加温设备:无
闪点:≤60℃
船体结构形式:双壳
涂层:特涂
备注:该轮带运力出售。
cherry 13823383044
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冷藏船REF591
- 建造时间:1991年
- 建造地点:日本
- 载重吨5,248吨 @ 6.914米
- 日本船级社
- 巴拿马船旗
- 特检/坞检:2026-06/2026-06
- 长/垂线间长/宽/深 120.70米/112.90米/ 16.60米/ 10.00米
- 总吨4,44<span>6吨</span>,净吨2,287吨
- 吊杆 6 x 5吨 x 6.5M
- 货舱/舱盖: 3/3
- 舱室:9
- 舱温: -30℃ ~ 12 ℃
- 舱容: 6715立方米
- 舱盖:7.1M x 6.4M
- 最大配员:26
- 主机: KOBE DIESEL. 8UEC37LA, 5600 PS, 4120KW @ 210RPM
- MDO 106.94CBM, IFO 780.08CBM,
淡水舱 202.25 CBM , 压载水舱 245.67 CBM
- 航速/油耗:15.75 节/14 吨IFO 空载
15 节/16.5吨IFO 满载(冻鱼)
- 远东交船
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售拖轮由知名造船厂设计、建造,航区为内河A级,入级中国船级社CCS,于2024年4月完工交付。拖轮采用横骨架式全焊接钢质结构,总长28米,型宽7.80米,型深3.80米,吃水2.80米,总吨位205,净吨位61,空载排水量198.81<span>6吨</span>,满载排水量290.42<span>6吨</span>,最大船员人数6人,具备在 A 级航区高效作业的基础条件。拖轮采用尾机型设计,单机、单轴、转动导流罩、单舵推进,航速10节。艏部设有防碰箱和防撞胶垫,舷侧配备防碰护舷,有效提升作业安全性;单甲板、圆舭、圆艉的结构设计优化了水流动力学性能。机舱内安装有发电机组等关键设备,船员舱室布置满足最大船员人数的居住与生活需求,整体布局兼顾作业效率与人员舒适性。船上设备配置完善,动力系统搭载1台潍柴8WH17C1156-2型柴油机,额定功率 850KW,配套1台杭齿 HCT1400 型齿轮箱(减速比 7.03:1);发电系统包含两组发电机组,总功率达 80KW,可保障船舶电力供应。
联络:13823383044