越南旗 单甲板 载重吨 6500吨 吃水 6.92米 建造 1985年 日本 越南船级社 坞检/特检到期时间 2013年12月 总吨/净吨 4068/261<span>6吨</span> 总长/宽/深 89.5/18/9.3米 吊杆 2X18T, 2X20T 2舱/2口 吊离式舱盖<br/>散装舱容/包装舱容 8734/8249立方 主机 MITSUI B&W 6L35MCE 3,235PS x 189 RPM 辅机 YANMAR 6KFL - UT, 270 PS X 2 SETS 油耗 重油 空载6.24吨/天 满载6.72吨/天

巴拿马旗 建造时间：1989年，韩国 载重吨：2,170吨 载货吨：2,050吨 吃水：4.949米 巴拿马船级社 总长：69.95米 宽：13.0米 深：5.9米 总吨：1,352吨 净吨：662吨 1舱1口 散装舱容/包装舱容：2400立方/2400立方 无吊<br/>舱盖尺寸：30.6 X 10.6 X 6.6米 (长 X 宽 X 高) 坞检/特检到期时间：2015年3月/2017年3月 主机：SSangyong Hanshin 6LUN28, 1,600HP 航速：9.5节 油耗 在航 重油 IFO 30CST 2.<span>6吨</span> 柴油0.3吨 在港 柴油 0.35吨

杂货船 载重吨 5185吨 吃水 6.15米 建造 1983年 日本 泰国船级社 总长/型宽/深 93.7/16/7.6米 总吨/净吨 2820/178<span>6吨</span> 2舱/2口 散装舱容/包装舱容 6253/5573立方 吊杆 2 x 15吨, 1 x 30吨<br/>主机 HANSHIN x 6EL38 x 2,800 PS/2059KW. @240 RPM 副机 YANMAR S165L-T, 335KW @1,200 RPM. (2 台) 航速 10节 油耗 在航（重油/柴油） 180 CST 4.7吨/0.7吨 在港（柴油）1.2吨 轻吨 1569吨

<br/>MV-TBN: 2013年3月底在舟山放空/ 预计卸货港: 南美太平洋沿岸 意向货物: 冷藏货物、袋装货、桶装货、冻鱼 船舶规范: 1988年日本制造 / 总长: 124.7米 / 船宽: 17.8米 / 型深: 9.9米 /吃水: 7.3米 / 总吨: 4939吨 / 净吨: 302<span>6吨</span> / 载重吨: 6530吨 /舱容: 7433立方米 / 吊杆: 8 X 5吨 / 舱盖: 4 / 舱盖尺寸: 8.2 X 6.2米

<br/>MV-TBN: 2013年4月初舟山放空/ 预计卸货港: 南美太平洋沿岸 意向货物: 冷藏货物、袋装货、桶装货、冻鱼 船舶规范: 1989年日本制造 / 总长: 124.7米 / 船宽: 17.8米 / 型深: 9.9米 /吃水: 7.325米 / 总吨: 4970吨 / 净吨: 3118吨 / 载重吨: 652<span>6吨</span> /舱容: 7684立方米 / 吊杆: 8 X 5吨、联吊 3.5吨/ 舱盖: 4 / 舱盖尺寸: 5.2 X 7.3米

韩国船级社。载重吨约为692<span>6吨</span>。2舱2盖。<br/>6,926 DWT AT 7.542M -BLT 1990 HIGAKI,JAPAN -TWEEN DECKER -KR CLASS SS/DD PASSED SEP. 2010 -LXBXD : 98.18 X 18.00 X 13.00M -GRT/NRT 5,516 / 2,294 -GRAIN/BALE 13,493.72 / 12,483.23 CBM 2HO 2HA -HATCH SIZE UPPER NO.1: 24.70 X 12.50M , NO.2 : 27.95M X 12.50M LOWER NO.1 : 29.25 X 13.00M, NO.2 : 27.70 X 13.00M -HOLD SIZE NO.1 : 31.85M X 15.55M NO.2 : 34.45 X 15.55M -MACGREGOR HATCH COVER D 4 X 10T SWL -M/E HANSHIN 2,646KW

<br/>MV-TBN: 2013年4月初舟山放空/ 预计卸货港: 南美太平洋沿岸 意向货物: 冷藏货物、袋装货、桶装货、冻鱼 船舶规范: 1988年日本制造 / 总长: 124.7米 / 船宽: 17.8米 / 型深: 9.9米 /吃水: 7.3米 / 总吨: 4939吨 / 净吨: 302<span>6吨</span> / 载重吨: 6530吨 /舱容: 7433立方米 / 吊杆: 8 X 5吨 / 舱盖: 4 / 舱盖尺寸: 8.2 X 6.2米

多用途 7673吨 CCS 建造时间：2006.9 近海航区 建造地： 芜湖 主机：2426KW 规格：115.75*16.5*8.9*6.9, 3舱，12节， 耗油：<span>6吨</span>/天, 4920GT/2755NT，<br/>多用途 7673吨 CCS 建造时间：2006.9 近海航区 建造地： 芜湖 主机：2426KW 规格：115.75*16.5*8.9*6.9, 3舱，12节， 耗油：<span>6吨</span>/天, 4920GT/2755NT，

国际船级社协会。双底双壳。载重吨约为840<span>6吨</span>。<br/>-ABT 8,406 DWT ON 8M -BLT 4/95 Asakawa, Japan -IACS class 106.50M LOA 18.20M BEAM 14 TKS 8,370 CBM -COILED -SBT -DOUBLE HULL.DOUBLE BOTTOM -SUS COATED -Mitsubishi 6UEC37LA 4,200 HP X 210RPM

国籍：中国 船舶类型：成品油轮 参考载货量/实际载货量：4693/5000吨 船级：CCS 航区/营运海区：近海/A1+A2 龙骨安放日期/建造完工日期:2012年2月/2013年1月 总长/垂线间长/型宽/型深(米）：96.9/89.80 /15.8/7.05 满载吃水/空载吃水：5.95/3.57米 满载排水量/空船排水量：6838/1657.4<span>6吨</span> 总吨位/净吨位：2962/1658 船体材料/船体结构/补充加强结构：钢质/双底双壳/B级冰区加强 货油舱数（包含两个污油舱）/货油舱口数/甲板层数：10/10/1 舱盖形式：钢质转动式油舱盖（气密） 货舱舱容/压载水总舱容/淡水舱容:5771.02 m3/1971.21 m3/77.79 m3 设计航速约为12.0节 船员人数最多:14人 本船续航力约为1800海里 主机：广柴/8320ZCd-4/1765KW/500r/min/1台 主发电机组： 原动机:G128ZLCaf/180KW/1500r/min/2台 发电机：MP-H-150-4/150KW/1500r/min/2台 应急发电机组： 原动机:6135AZD-1/134KW/1500r/min/1台 发电机：MP-H-90_4/90KW/1500r/min/1台 燃油废气立式组合锅炉(火管）：江阴三杰/LZY0.5/70-0.7/500kg/h/0.7MPa用于燃油加热生活用 年度检验时间：2014年01月06日 中间检验时间：2015年或2016年01月06日 换证检验（特别检验）时间：2018年01月06日 货油舱加了特涂。<br/>价格面仪

CCS国内船级，近海航区，载货305<span>6吨</span>，适装二类化学品<br/>主机：广柴6320/1545kw

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，发展双赢。 <br/>船舶类型：油船（闪点＞60°只能装柴油） 建造日期：1989年10月 改建日期2002年12月 建造厂：芬兰 船舶结构：双底双壳 总长：132.09米 船长：124.91米 船宽：15.60米 型深：8.60米 参考载货量：7980吨 总吨：4918 净吨：2754 营运海区：A1+A2 航区：近海 双层底位置：8#——124# 货油舱数量：12 空载吃水：3.883米 满载吃水：6.800米 主机：B&W6S50HU 额定功率：2796.8千瓦 制造厂：日本 使用油料：180#重油 日耗油量：5.<span>6吨</span> 付机：4台 （发电机组6160三台，锚泊6135一台） 货油泵1：500立方/小时 货油泵2：350立方/小时 货油泵3：90立方/小时 废气锅炉： LFDL36—5 一台 该轮船况好，耗油低，主机工作稳定可靠，且有长期稳定业务，转手即可运营。最低配员13人，其中可省配二管轮或三管轮一名。

越南二手船。越南船级社，载重吨约为645<span>6吨</span>。2舱2盖。<br/>MGL FLAG, CLASS : VR - BUILT:1982 IN JAPAN VR CLASS LOA: 105.88 m * DWT: 6,456 mt LBP: 98.67 m * GRT: 3,923 mt Breadth : 16.33 m * NET: 2,128 mt Draft (in summer): 6.84 m * Light ship: 2114.9 mt Light draft: Fore: 1.7m - Aft: 3.5m Depth: 8.40 m Cargo gear Derricks Electro Hydraulic : 02x 15 MTS - 02 x 20 MTS Service Speed abt 10 knots 02 Holds/02 Hatch Prontoon cover type Holds and Hatch Dimension NO1: HATCH 27.5 X 8.30M HOLD : 37.6M x 5.8 x16M NO2: HATCH 28.5 X 8.30M HOLD : 35.8M x 5.4 x16M Grain / Bale Capacity: 8527.96CBM / 8054.42CBM Main Engine: Mitsubishi Kobe 6UEC37/88H -3,900HP@210 rpm HFO consumption (180cst) : 7.00 mt/day Generator x 2 untis (Yanmar 6RL-T- 225 HP-185 kva @900 rpm) DO consumption: (at sea: 0,7 mt idle: 0,60 mt Working : 1.2mt) The height from keel to top mast: 31 m PNI West of England club.

ccs船级社。载重吨约为845<span>6吨</span>。2舱2盖<br/>8,456 mtdw on 7.0m (summer) Built 1/2008, Chongqing Dongfeng Shipyard CCS class 117.8/18.0m loa/beam 2 hh (pontoons) - 11,914/11,872 cbm g/b Two decks (Pontoon type) M/E 6N330-EN-1 2574kW/620 rpm abt 11kts on 9.5 180cst + 1 mgo Cranes 2/35ts Aux: Cummins type

<br/>MV-TBN : 2013年3月25日舟山放空/ 目的地: 南美太平洋沿岸 意向货物: 冷藏货物、袋装货、桶装货、冻鱼 船舶规范: 1988年日本制造 / 总长: 124.7米 / 船宽: 17.8米 / 型深: 9.9米 /吃水: 7.3米 / 总吨: 493<span>6吨</span> / 净吨: 302<span>6吨</span> / 载重吨: 6538吨 /舱容: 7746立方米 / 吊杆: 8 X 5MT / 舱盖: 4 / 舱盖尺寸: 8.2 X 6.2米 联系方式： 泛洋船务有限公司 REEFER-HAIFENG@VANOCEAN.COM