出售2008年韩国造11814吨<span>集装箱</span>船 -编号：HSGC921 -船旗：利比里亚 -建造：2008年1月，韩国Daesun -总长： 148.20 M，两柱间长：: 138.00 M，型宽：21.70 M，型深：11.20 M -载重吨：11814吨（吃水8.37m） -总吨：9272，净吨：4730 -主机：STX-MAN B&W，6480 kW X 136 RPM -装箱量： 987 TEU 或者 467 FEU + 50 TEU; 603TEU at 14ts homogenous; 冷藏箱插头：160个 -船级社：BV -下次特检/坞检：2018年1月 -验船：香港 -价格：900万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

“中达平安”轮（GRAND SPRING）由日本三菱重工船厂建造，营运国际航线，入级新劳船级社，塞拉利昂船旗国，船长192.5米，船宽27米，型深9.9米，吃水6.9米，总吨31804吨，服务航速21.5Kn，主机采用三菱主机M-B&W14V52/55B×2，输出功率14770ps×2，辅机为3台大发6DL-28，1800ps×3；发电机FEK55E-10(1500KVA×3），配备4叶可变螺距螺旋桨、艏侧推以及减摇鳍，可载运旅客696人和船员76人。 二、服务设施： 包括：温馨典雅大型餐厅，会议室【可承接50人的团体会议】，怀旧酒吧，镭射豪华影厅，高档男女洗浴桑拿会所，时尚流行馆，免税精品店，快捷商务中心，迷你卡拉OK房，大型歌舞演绎大厅。客房包括：4个时尚现代VIP房间，4个榻榻米豪华间，34个豪华二人间，28个4人简约间，29个多人间。 三、货舱设置：共有五层汽车甲板，其中D&E甲板可装国际标准<span>集装箱</span>300个，并有440V冷藏插座40个，220V冷藏插座30个，两层均可装运超高<span>集装箱</span>。F&G&H甲板可装运小汽车150辆。

“中达平安”轮（GRAND SPRING）由日本三菱重工船厂建造，营运国际航线，入级新劳船级社，塞拉利昂船旗国，船长192.5米，船宽27米，型深9.9米，吃水6.9米，总吨31804吨，服务航速21.5Kn，主机采用三菱主机M-B&W14V52/55B×2，输出功率14770ps×2，辅机为3台大发6DL-28，1800ps×3；发电机FEK55E-10(1500KVA×3），配备4叶可变螺距螺旋桨、艏侧推以及减摇鳍，可载运旅客696人和船员76人。 二、服务设施： 包括：温馨典雅大型餐厅，会议室【可承接50人的团体会议】，怀旧酒吧，镭射豪华影厅，高档男女洗浴桑拿会所，时尚流行馆，免税精品店，快捷商务中心，迷你卡拉OK房，大型歌舞演绎大厅。客房包括：4个时尚现代VIP房间，4个榻榻米豪华间，34个豪华二人间，28个4人简约间，29个多人间。 三、货舱设置：共有五层汽车甲板，其中D&E甲板可装国际标准<span>集装箱</span>300个，并有440V冷藏插座40个，220V冷藏插座30个，两层均可装运超高<span>集装箱</span>。F&G&H甲板可装运小汽车150辆。

船名 REF380 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 基里巴斯 注册港 塔拉瓦 建造年份 1986 建造地点 日本HAYASHIKANE DOCKYARD CO., LTD., NAGASAKI 船级社 国际船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 107.96 垂线间长（米） 100.98 船宽（米） 16.00 型深（米） 9.80 夏季吃水（米） 6.21 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 4238.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 1695.00 巴拿马净吨（吨） 3447.46 苏伊士净吨（吨） 3483.00 夏季载重吨（吨） 4277.79 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 2665.93 排水量（吨） 起货设备 3 x 5吨 主机 B&W 7S35MCE 4760BHP 主机马力（千瓦） 3501 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 预空气循环 航速/油耗 15节 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 634 液舱舱容（立方米） MDO: 162 货舱数目 舱盖数目 3 舱盖类型 3 舱盖尺寸（米） 5 x 5 舱口围板高度（米） 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.2 冷冻舱舱容（立方英尺） 191229 冷冻舱舱容（立方米） 5415 舱底面积（平方米） 2217 格栅/甲板强度 最大5吨（叉车至少配4气胎） 温区 6, 1A/BC, 2A/BC, 3A/BC 舱温（℃） -27/+12 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 2 托盘 18 <span>集装箱</span>装载能力 6 FEU（甲板上） 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 有 保险 P&I: MARITIME MUTUAL INSURANCE ASSOCIATION (NZ) LTD 定员 住舱 看船 交船 报价 200万美元 备注

船名 REF376 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 是 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1982 建造地点 日本TOKAI SHIP BUILDING CO., LTD. 船级社 中国验船中心（台湾） 船级符号 特检 坞检 全长（米） 79.77 垂线间长（米） 船宽（米） 13.20 型深（米） 7.85 夏季吃水（米） 5.00 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 2047.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 853.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 2052.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆6×4吨 主机 HANSHIN 4 S.A. 6-CYL. 3000BHP 主机马力（千瓦） 2239 辅机 2 x YANMAR 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 5 x HASEIKAWA 航速/油耗 航速15节，油耗8吨 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 101011 冷冻舱舱容（立方米） 2861 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -55 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 <span>集装箱</span>装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 中国 报价 145万美元 备注 "船上可装载1900吨鱿鱼； 船上可装载其它鱼及刺身级金枪鱼1400吨"

船名 REF375 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 是 船旗 马尔代夫 注册港 马累 建造年份 1983 建造地点 日本TOKUSHIMA ZOSEN 船级社 韩国船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 83.90 垂线间长（米） 船宽（米） 13.60 型深（米） 7.90 夏季吃水（米） 5.00 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 1599.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 830.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 2187.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆6x5吨 主机 4 S.A. 6-CYL.2600HP 主机马力（千瓦） 1940 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 14节，油耗6吨/天 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 100007 冷冻舱舱容（立方米） 2832 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -50/+30 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 <span>集装箱</span>装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 南非 报价 120万美元 备注

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船名 REF411 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 马绍尔群岛 注册港 马侏罗 建造年份 1990 建造地点 克罗地亚 SHIPYARD SPLIT 船级社 法国船级社 船级符号 I, +HULL, +MACH, REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT-UMS, +REF-CARGO, +REF-CONT(E), +MACH 特检 坞检 全长（米） 143.00 垂线间长（米） 136.00 船宽（米） 22.50 型深（米） 13.20 夏季吃水（米） 9.17 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 10366.00 巴拿马总吨（吨） 7159.00 苏伊士总吨（吨） 6545.00 净吨（吨） 4503.00 巴拿马净吨（吨） 8935.00 苏伊士净吨（吨） 8665.00 夏季载重吨（吨） 10966.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 17536.00 起货设备 克令吊：HAGGLUND，4 x 16吨，联合作业 2 x 30吨 主机 B&W 6L60MCE, 11338BHP AT 117RPM 主机马力（千瓦） 8461 辅机 "2 x WARTSILA A6L20 D2, 1025KW 2 x B&W-MAN 9L20/27, 780KW 1 x FAMOS 353044-K5161, 100KW" 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） "4 x STAL 螺杆式压缩机，240KW 制冷剂：R22" 航速/油耗 "香蕉满载：19节，油耗32吨 +2.8-6.8吨 压载：19.5节，油耗31吨" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1330 液舱舱容（立方米） MDO：60 货舱数目 4 舱盖数目 7 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 459861 冷冻舱舱容（立方米） 13027 舱底面积（平方米） 5221 格栅/甲板强度 "舱盖：1.75吨/平方米 舱内甲板：6.55吨/平方米 最多6吨（含货物），叉车至少配4个气胎" 温区 "8 1FCA/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD" 舱温（℃） -28/+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90/60/30 换气（次/小时） 2.2 托盘 4000 <span>集装箱</span>装载能力 "露天甲板和舱盖上：66FEU，或18TEU+60FEU 舱内：56FEU，或124TEU" 冷藏插头数目 121 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 有，证书已过期 保险 定员 住舱 看船 欧洲 交船 秘鲁 报价 480万美元 备注 前船级社：英国劳氏船级社

船名 REF402 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 塔拉瓦 建造年份 1992 建造地点 台湾高雄丰国造船 船级社 ISC（国际船级社） 船级符号 特检 坞检 全长（米） 97.40 垂线间长（米） 89.80 船宽（米） 16.40 型深（米） 8.80 夏季吃水（米） 5.49 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 2839.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 945.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 2300.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，6 x 3吨 主机 DAIHATSU 8DLM-32 3000PS 600RPM 主机马力（千瓦） 2206 辅机 3 x DAIHATSU 6DL-16 600PS 1200RPM 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 4 x MYCOM SF-42 75KW R-22 航速/油耗 "压载：14.7节 耗油：主机 8.6吨MDO； 辅机：1.7吨MDO 夏季吃水满载：14节 耗油：主机 9吨MDO； 辅机：1.7吨MDO 在港：辅机 1.2吨MDO" 燃油类型 IFO, MDO 燃油舱舱容（立方米） 1199.81 液舱舱容（立方米） 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） "上层甲板: 4.8 x 4.8 二层甲板: 6.9 x 4.8（1号舱盖）7.0 x 4.8（2号和3号舱盖）" 舱口围板高度（米） 隔舱数目 3 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 127000 冷冻舱舱容（立方米） 3598 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 "6 1A/B, 2A/B, 3A/B" 舱温（℃） -30/+10 通风设备类型 通风（次/小时） 45 换气（次/小时） 托盘 <span>集装箱</span>装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 22 住舱 看船 中国 交船 中国 报价 280万美元 备注 远洋航行

船名 REF401 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 瓦努阿图 注册港 维拉港 建造年份 1995 建造地点 日本 MIYOSHI ZOSEN 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 94.70 垂线间长（米） 船宽（米） 16.40 型深（米） 9.90 夏季吃水（米） 6.60 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 3496.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 1587.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 3959.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，6 x 5吨 主机 B&W 2 S.A. 5 CYL. 4000HP 主机马力（千瓦） 2985 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 14节 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 168453 冷冻舱舱容（立方米） 4771 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 <span>集装箱</span>装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 700万美元 备注

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出售3艘1995年日本造7196吨带吊<span>集装箱</span>船 -编号：HSGC970/971/972 -船旗：巴哈马群岛 -载重吨：7185/7197/7196吨（吃水6,66 m） -建造：1995年7月/1996年6月/1995年5月，日本HAKATA -船级社：NK -下次特检：2019年12月/2021年6月/2020年5月； 下次坞检：2017年12月/2019年5月/2018年4月 -总长：114,3m 型宽：19,8m 型深：9m -11个舱口 -吊车：2 X 38吨 -主机：Mitsubishi 5UEC45LA, 7200马力，158 rpm -发电机：4 X 375 kW -验船：韩国釜山 -价格：每艘200万美元，三艘一起买可便宜 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

<br/>绑扎链条 Lashing Chain: G80 Long link lashing chain. Application: this chain is intended for lashing of vehicles, containers and other cargoes during sea transportation. Materials: High tensile alloy steel. Finish: Polishing, blackening, plasticization, Galvanized, Painted (the color can be appointed by customers.) To be used with tension levers, hooks, shackles, securing pad, elephant foot, turnbuckles, etc. No. SIZE L W MBL WEIGHT 1 Ф9mm 56mm 15mm 10T 1.7KG/M 2 Ф11mm 65mm 20mm 15T 2.2KG/M 3 Ф13mm 80mm 22mm 20T 3.0KG/M 4 Ф14mm 80mm 22mm 25T 3.5KG/M 5 Ф16mm 100mm 32mm 30T 4.4KG/M 6 Ф18mm 100mm 28mm 38T 5.8KG/M 7 Ф19mm 100mm 28mm 40T 6.5KG/M 8 Ф22mm 120mm 38mm 55T 8.6KG/M 常用规格：dia13mm 内长80mm，最小破断拉力20吨; 用途：用于<span>集装箱</span>，车辆和其他货物在海运过程中的绑 扎; 材质：高强度合金钢; 表面处理：抛光、发黑、涂塑、镀锌和浸漆（油漆颜色可 由客户指定）。

<br/>桥码 Bridge Fitting Model No. L1 L2 B.L. Weight BF-1/254 254 0-86 100KN 4.5kg BF-1/380 380 0-212 100KN 5.8kg BF-2 --- 0-259 245KN 7.8kg

<span>集装箱</span>绑扎件 扭锁，桥码，地令，拉杆，底锁，底座，单锥，眼板，底板，吊座，导锥，双锥等。 Container Lashing Equipment: Twistlock, Bridge Fitting, D Ring, Lashing Bar, Base Twistlock, Foundation, Sockets, Lasing Eye, Plate, Guide Cone, Single Stacker, Double Stacker.

D型环及夹板 D Ring: MBL=20T/36T/50T. Classification: All items are approved by major classification societies. Material: drop-forging/high tensile steel. Finish: Primer. Remark: Other dimensions, materials and finish upon request.

<span>集装箱</span>绑扎件 扭锁，桥码，地令，拉杆，底锁，底座，单锥，眼板，底板，吊座，导锥，双锥等。 Container Lashing Equipment: Twistlock, Bridge Fitting, D Ring, Lashing Bar, Base Twistlock, Foundation, Sockets, Lasing Eye, Plate, Guide Cone, Single Stacker, Double Stacker.

受东南亚客户委托，求购5000吨<span>集装箱</span>或多用船，船龄不限，沿海或近海航区。

船名 REF440 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1986 建造地点 日本KOCHI (EIHO) 船级社 波兰船级社 船级符号 特检 2020-04 坞检 2018-02 全长（米） 92.23 垂线间长（米） 船宽（米） 16.21 型深（米） 9.50 夏季吃水（米） 6.57 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 3281.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 1587.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 3929.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 1985.00 排水量（吨） 起货设备 吊杆6x5吨 主机 MITSUBISHI 6UEC37LA 3903BHP 210RPM 主机马力（千瓦） 2913 辅机 发电机 2 x 560 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 直接蒸发+冷风机 航速/油耗 15节，14吨（IFO180）/天 燃油类型 IFO180 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 155000 冷冻舱舱容（立方米） 4385 舱底面积（平方米） 1810 格栅/甲板强度 温区 6 舱温（℃） -30/+12 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 <span>集装箱</span>装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 西非 报价 买方报价 备注 前船级社：日本船级社

船名 REF442 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 俄罗斯 注册港 霍尔姆斯克 建造年份 1992 建造地点 俄罗斯61 KOMMUNAR 船级社 德国劳氏船级社 船级符号 ICE STR E3 特检 坞检 全长（米） 133.95 垂线间长（米） 船宽（米） 18.00 型深（米） 10.70 夏季吃水（米） 6.97 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 6971.00 巴拿马总吨（吨） 7690.25 苏伊士总吨（吨） 7205.80 净吨（吨） 3121.00 巴拿马净吨（吨） 4783.99 苏伊士净吨（吨） 4762.15 夏季载重吨（吨） 7911.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆8 x 5吨，3.2吨联吊，4米 主机 B&W 6DKRN42/136 5914BHP 154RPM 主机马力（千瓦） 4413 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 航速15 节时，19吨 (180) +1.5+1.5 IF/GO混合 用于辅机压载，航速16节时， 19吨 燃油类型 IFO180 燃油舱舱容（立方米） 904 液舱舱容（立方米） 淡水：200；GO：1531；压载水：347 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 3.8 x 4.8 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.2 冷冻舱舱容（立方英尺） 252000 冷冻舱舱容（立方米） 7136 舱底面积（平方米） 2583 格栅/甲板强度 铝合金，5吨/平方米 温区 5; 1A/1BC/2ABC/3ABC/4ABC 舱温（℃） -30/+3 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 40 换气（次/小时） 托盘 <span>集装箱</span>装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 配有6个靠球用于公海转载 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 西班牙拉斯帕尔马斯 交船 西班牙拉斯帕尔马斯 报价 250万至300万美元 备注