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船名 REF552
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 立陶宛
注册港
建造年份 1989
建造地点 日本 SHIKOKU DOCKYARD
船级社 英国劳氏船级社
船级符号
特检 20<span>18</span>-10
坞检 2016-09
全长(米) 136.02
垂线间长(米)
船宽(米) <span>18</span>.00
型深(米) 10.50
夏季吃水(米) 7.32
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 5899.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 2869.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6565.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 3528.00
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 4.5吨 或 3.5吨联吊
主机 B&W 5L50MCE 6250PS 133 RPM
主机马力(千瓦) 4696
辅机 3 x YANMAR M200L-EN 750PS
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 3 x MAEKAWA R22 MYCOM
航速/油耗 "满载:17节,油耗:20.7吨(380)+0.2吨MDO
满载:17.5节,油耗17.6吨(380)
港内:2.9吨(380)+0.3吨MDO"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 821
液舱舱容(立方米) "MDO:84
压载水:982
淡水:220"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 296554
冷冻舱舱容(立方米) 8397
舱底面积(平方米) 3166
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -25/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 2400
集装箱装载能力
冷藏插头数目 6
舷侧舱口 4个,左舷
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 20<span>18</span>年交船
报价 "坞检到期前420万美元
坞检后460万美元"
备注 "淡水机: JWP-26-C80, 制水能力10吨/天
在西非的船队中运营
坞检6-8周到期"
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出售05年韩国造52786吨集装箱船
-编号:HSGC430
-建造:2005年7月,韩国Hyundai Samho Heavy Industries Co Ltd - Samho
-载重吨:52786 吨(吃水12.52 m)
-船级社:GL
-下次特检:2020年7月31日,下次坞检:20<span>18</span>年6月9日
-总长:264.05m, 型宽: 32.25m
-主机:1x MAN-B&W ( 9K90MC-C) - 约50300马力,104RPM
-航速/油耗:
约 24 节/160吨
约 20节/ 84吨
约<span>18</span>节/68吨
约 16节/ 42吨
-装箱量:4132TEU (2900@ 14t),冷藏箱插头:1001个
-无吊车
-空船重量:16900吨
-交船:新加坡
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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出售04年韩国造68<span>18</span>7吨集装箱船
-编号:HSGC432
-载重吨:68<span>18</span>7吨
-船旗:马绍尔群岛
-建造:2004年,韩国
-装箱量:5060 TEU
-总长:约 294 m
-型宽:32,20 m
-船级社:GL
-航行计划:预计8月23日抵达宁波,8月24日到达上海
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出售2艘99年韩国造46000吨成品油船
-编号:HSOT615
-船旗:巴拿马
-载重吨:约 46168吨(吃水12.22 M)
-舱容:50870立方米(98%) / 4个分隔区(每个分隔区配两个阀)
-建造:1999年3月,韩国HYUNDAI HEAVY INDS
-船级社:BV
-上次坞检:2014年10月,下次特检:2019年3月
-不锈钢加热盘管 / 惰性气体系统 / 深井泵 Framo / 酚醛树脂涂装
-总长:<span>18</span>3.2 M 型宽:32.24 M
-主机:MAN-B&W 6S50MC, 10440马力,114
-发电机组:3 X 830 KW
-空船重量:约 9600 吨
-运营区域:阿拉伯湾(霍尔木兹海峡和阿巴斯港)
-交船:新加坡-中国范围
-编号:HSOT616
-船旗:巴拿马
-载重吨:约45513吨(吃水12.20 M)
-舱容:51200立方米 (98%) / 4个分区
-建造:1999年5月,韩国 HALLA ENG & HI – SAMHO
-深井泵:12台Framo
-不锈钢加热盘管/ 惰性气体系统 / 环氧涂装
-船级社: BV
-上次坞检:2015年11月,下次特检:2019年5月
-总长:<span>18</span>0.55 M 型宽:32.22 M
-主机: B&W 6S50MC,10492马力, 115
-发电机组:3 X 600 KW
-空船重量:约9146吨
-两船运输黑油
-船价:两船共1600万美元
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求购大发6DSM 28 <span>18</span>00PS 750R/MIN
含齿轮箱2个
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2<span>18</span>2吨化学品船出售
总吨:1574 净吨:881
2006.9舟山造
81.65*12*5.6
满载吃水:4.6
航区:近海
货舱盖;不锈钢水密式
货舱数量:12 双层底
主机:中策6300 735KW
发电机组:90KW*2 50KW*1
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出售11年中国造35112吨散货船
-编号:HSBC498
-船旗:香港
-载重吨:约35112吨(吃水10.27M)
-建造:2011年12月, 浙江乐清长虹船厂
-船级社:BV
-下次特检/坞检:2016年12月
-主尺度:179.88 / 170 X 28.85 X 14.6 M
-5舱5口/尺寸: 1X13.60/15.48 4X20.00/20.00 M
-谷物舱容:约454<span>18</span>立方米
-主机:曼恩MAN-B&W 6S42MC7 MCR 8810马力 136 RPM
-航速/油耗:约13节/22吨 (380)
-吊车:4台*30吨,配4个12立方米抓斗
-货舱底部强度: 20 吨/平方米
-空船重量: 8480吨
-价格:690万美元
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出售91年日本造50357吨液化气体船
-编号:HSOT613
-建造:1991年6月,日本MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES LTD – NAGASAKI
-船旗:韩国
-载重吨:50357吨(吃水10.836 M)
-双底双边
-船级社:KR
-下次特检:2021年6月7日,下次坞检:20<span>18</span>年12月7日
-总吨:44525吨,净吨:13358吨
-总长:230.00 /两柱间长:219.00 /型宽:36.60 /型深:20.40 M
-舱容:约76882立方米 (98%, 不包括溢流舱)
-液货泵:8*550立方米/小时,4*220立方米/小时
-惰性气体系统,专用压载舱
-主机: 三菱MITSUBISHI (7UEC60LS) – 16801马力 (12357 KW),100 RPM
-发电机组:3 X 880 KW, 共2640 KW
-空船重量:约16761吨
-航速/油耗:16.7节/43.7吨
-验船:新加坡或者中国
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出售99年日本造48203吨散货船
-编号:HSBC483
-船旗:圣文森特
-载重吨:约48203吨(吃水11.739M)
-建造:1999年9月,日本OSHIMA SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:NK +NS +MNS ESP
-上次特检:2014年7月
-主尺度:<span>18</span>9.33 / <span>18</span>0.6 X 30.99 X 16.4 M
-5舱5口
-谷物舱容:约60956立方米, 打包舱容:59778立方米
-主机:三菱MITSUBISHI 6UEC50LSII MCR 9901马力110 RPM
-航速/油耗:约14.25节/29.8吨
-吊车:4X25吨, 配抓斗
-空船重量:7197吨
-价格:400万美元
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出售03年常石造船造52239吨散货船
-编号:HSBC115
-船旗:菲律宾
-载重吨:约 52239吨(吃水12M)
-建造:2003年2月,常石造船TSUNEISHI HEAVY INDUSTRIES (CEBU) INC
-船级社:BV
-下次特检:2017年9月,上次坞检:2015年9月
-主尺度:<span>18</span>9.9 / 179.84 X 32.29 X 17 M
-5舱5口/尺寸: 1X20.40/<span>18</span>.40 4X21.00/<span>18</span>.40 M
-谷物舱容:约 67500立方米,打包舱容:约65600立方米
-主机:B&W 6S50MC MCR 10605马力116 RPM
-吊车:4X30T, 配抓斗
-发电机组: 3 X 440 KW 450/100V 60HZ. 柴油机: DAIHATSU 480 KW
-价格: 450万美元
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出售01年日本造47314吨散货船
-编号:HSBC421
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:约47314吨(吃水11.769M)
-建造:2001年11月,日本 MINAMINIPPON SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:NK +NS +MNS ESP
-下次特检/坞检:2016年11月
-主尺度:<span>18</span>9.9 / <span>18</span>1 X 31 X 16.7 M
-5舱5口
-谷物舱容:约60770立方米,打包舱容:58785立方米
-主机:B&W 6S50MC MCR 10099马力 111 RPM
-航速/油耗:约13.5节/27吨(满载)
-吊车:4X30T
-加强舱口盖:是,2号和4号货舱可以是空的
-发电机组:3 X 560 KW 720 RPM
-空船重量:7906吨
-价格:400万美元
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出售06年日本造46412吨散货船
-编号:HSBC482
-船旗:利比里亚
-载重吨:约46412吨(吃水11.78M)
-建造:2006年1月,日本OSHIMA SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:NK
-上次特检/坞检:2016年1月
-主尺度:<span>18</span>3 / 174.3 X 30.95 X 16.4 M
-5舱5口
-谷物舱容:约58209 打包舱容:约57083立方米
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C MCR 12889马力,127 RPM
-吊车:4X30吨, 配抓斗
-双底双边双壳
-发电机组:3台
-价格:700万美元
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出售90年日本造27877吨散货船
-编号:HSBC480
-船旗:巴拿马
-载重吨:约 27877 吨(吃水 9.41M)
-建造:1990年10月,日本KK KANASASHI ZOSEN,
-船级社:NK
-2016年3月刚通过特检/坞检
-总长:176.60/ 型宽:26.00m
-5舱5口
-谷物舱容:38239立方米,打包舱容:37313
-主机:MITSUBISHI 5UEC52LA, 7002,1<span>18</span>RPM
-吊车:4X31吨
-空船重量:6058吨
-运营区域:黑海——非洲
-价格:200万美元
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船名 REF489
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1993
建造地点 日本FUKUOKA S.B
船级社 俄罗斯船级社 冰级加强
船级符号 KM* ICE1 REF
特检 20<span>18</span>-09
坞检 20<span>18</span>-09
全长(米) 135.50
垂线间长(米) 127.96
船宽(米) 20.20
型深(米) 10.50
夏季吃水(米) 7.75
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7533.00
巴拿马总吨(吨) 8467.00
苏伊士总吨(吨) 8265.00
净吨(吨) 5330.00
巴拿马净吨(吨) 6846.00
苏伊士净吨(吨) 6777.00
夏季载重吨(吨) 8383.00
冬季载重吨(吨) 8052.00
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 4274.00
排水量(吨)
起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x5吨
主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC45LA 9600BHP 158RPM
主机马力(千瓦) 7060
辅机 3 x DAIHATSU 6DL-20 750PS
发电机 3 x 480KW
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "<span>18</span>.5节, 油耗27.5吨(380)+ 1.5-4(380)
压载:16.5节,油耗20.5吨(380)
满载:15.5节,油耗22.5吨(380)
港内/锚泊:3.6吨(380)
空转:1.2吨(380)"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1297.59
液舱舱容(立方米) MDO: 90.82 ; 淡水舱:171.80 ;饮用水:74.10 ;压载水:517.60
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 4286<span>18</span>
冷冻舱舱容(立方米) 12137
舱底面积(平方米) 4613
格栅/甲板强度 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
温区 "8
1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD"
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力 露天甲板和舱盖上21 FEU
冷藏插头数目 21
舷侧舱口 "左舷4个
3 x 2米x 2米;1.5米x1.3米"
靠球
锚链 "2个3860吨的日本标准船首无柄锚
第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米"
USDA证书 有,2014年1月1日到期
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 550万美元
备注 轻吨吃水:3.149米
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出售91年日本造567车位滚装车辆运输船
-编号:HSPF164
-船型:滚装货船(车辆运输船)
-船旗:韩国
-建造:1991年,日本YAMANISHI SHIPBUILDING CO.,LTD
-总吨:7580
-载重吨:2577
-空船重量:2826
-船级社:KST
-总长/型宽/型深/吃水(夏季): 131.16 /20.00/9.00/5.40m
-货舱舱容: 3637.17M3
-服务航速:<span>18</span>.0节
-主机:1台 NKK <span>18</span>PC9V, 13500马力
-发电机组: 大发DAIHATSU 6DL-22 * 2台, 1100马力 * 900RPM
-左舷带跳板:负荷50TON
-艏侧推:KAMOME ( 650KW )
-载车辆:567辆
-运营区域:韩国-日本-俄罗斯
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S00491
挖深(米):50 泥斗16(立方米)
(梅花抓10立方) 挖泥工作半径(米):14.2--21.3
抓斗机(柴油机):康明斯CumminsKTA50-G3 16缸V型四冲程增压 <span>18</span>00BHP×<span>18</span>00rpm
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出售91年日本造9600马力拖轮
-编号:HST<span>18</span>0
-建造:1991年10月,日本
-船级社: NK(NS TUG), MNS (MO), ICE CLASS C
-航区: A3
-总吨:1460吨
-国际总吨:<span>18</span>59吨
-船长(总长)X型宽X型深: 57.39(65.90)×14.50×7.13M
-吃水: 5.9M
-主机: 新泻NIIGATA 8PA5L, 1765KW(2400HP) X 4台,共9600马力
-主发电机组: 562.5KVA X 2台
-发电机组: 1688KVA X 2台
-停泊发电机:137KVA X 1台
-系柱拉力:115吨
-乘员: 36人
-航速: 14.6节
-燃油舱容: 760M3
-淡水舱容: 420M3
-水仓舱容: 420M3
-压载水舱容: 160M3
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尺寸35m *8m新加坡产全铝合金客轮<br/>MTU1<span>18</span>0KW*2 奔驰50KW发电机2
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出售07年日本造24823吨散货船
-编号:HSBC024
-船旗:巴拿马
-载重吨:约24823吨(吃水9.616M)
-建造:2007年5月,日本KURINOURA DOCKYARD CO LTD
-船级社:NK
-下次特检:2017年5月
-主尺度:158 / 149.5 X 25 X 13.5 M
-4舱4口
-谷物舱容:约32526立方米,打包舱容:约31481立方米
-主机:MAN-B&W 7S35MC MCR 6650马力 170 RPM
-航速/油耗:约13节/<span>18</span>.5吨
-吊车:4X30吨
-运营区域:东南亚
-价格:630万美元
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