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134.2*<span>18</span>.6*10.1*7.4，东南亚在航，带三台克令吊，国际CCS，该船80%设备均为进口，原为欧洲船东订造，主机马克9M-25（2970KW），挂巴拿马旗，可安排看船。<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票（全国最低价），手上有100余条（48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息，价格便宜，欢迎来电咨询洽谈合作。老金，15968607999
-
船名 REF629
船型 冷藏船
船旗 荷兰
注册港 威廉斯塔德
建造年份 1996-03
建造地点 KITANIHON ZOSEN, 日本
船级 德国劳氏船级社，+100 A5, +MC, +KAZ
特检
坞检
全长 143.00米
垂线间长
船宽 22.00米
型深 13.00米
吃水 8.46米 (热带)
8.29米 (夏季)
8.12米 (冬季)
总吨 8896 吨
净吨 4365吨 (国际)
7516吨 (巴拿马)
8028.22吨 (苏伊士)
载重吨 10043吨 (热带)
9639吨 (夏季)
9239吨 (冬季)
舱底面积 5939平方米
起货设备 吊杆, 8 x 6吨 或 4 x 6吨联吊
克令吊1×40吨
1 x 40尺货柜吊具
1 x 20尺货柜吊具
主机 MITSUB. 2 S.A. 7 CYL. 13090 HP
辅机/发电机
制冷设备
螺旋桨
航速/油耗 20节
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 7.40 x 7.30
隔舱 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥ 2.20米
舱容(立方英尺) 531764
舱容(立方米) 15064
格栅 最大5吨四轮气胎叉车
燃油舱舱容
制冷系统信息
通风系统类型
换气 4次/小时
通风 90次/小时
制冷方式
舱温 -25 /+15摄氏度
温区 8， 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
冷藏插头 73
集装箱装载能力 93 TEU
看船地点 圣彼得堡
交船地点 圣彼得堡
报价 850万美元
备注 USDA有效期20<span>18</span>-06-01
8月1-4日，圣彼得堡放空<br/>船名 REF629
船型 冷藏船
船旗 荷兰
注册港 威廉斯塔德
建造年份 1996-03
建造地点 KITANIHON ZOSEN, 日本
船级 德国劳氏船级社，+100 A5, +MC, +KAZ
特检
坞检
全长 143.00米
垂线间长
船宽 22.00米
型深 13.00米
吃水 8.46米 (热带)
8.29米 (夏季)
8.12米 (冬季)
总吨 8896 吨
净吨 4365吨 (国际)
7516吨 (巴拿马)
8028.22吨 (苏伊士)
载重吨 10043吨 (热带)
9639吨 (夏季)
9239吨 (冬季)
舱底面积 5939平方米
起货设备 吊杆, 8 x 6吨 或 4 x 6吨联吊
克令吊1×40吨
1 x 40尺货柜吊具
1 x 20尺货柜吊具
主机 MITSUB. 2 S.A. 7 CYL. 13090 HP
辅机/发电机
制冷设备
螺旋桨
航速/油耗 20节
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 7.40 x 7.30
隔舱 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥ 2.20米
舱容(立方英尺) 531764
舱容(立方米) 15064
格栅 最大5吨四轮气胎叉车
燃油舱舱容
制冷系统信息
通风系统类型
换气 4次/小时
通风 90次/小时
制冷方式
舱温 -25 /+15摄氏度
温区 8， 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
冷藏插头 73
集装箱装载能力 93 TEU
看船地点 圣彼得堡
交船地点 圣彼得堡
报价 850万美元
备注 USDA有效期20<span>18</span>-06-01
8月1-4日，圣彼得堡放空
-
出售日本造豪华客滚船
挂旗 希腊
1987年10月造
船级：NO. RINA - 82420
总长：192.50 M L.B.P
两柱间长. 175.00 M
型宽 27.00 M
夏季吃水(LOAD) 6.85 M MOULDED
深 21.14 M
载客
夏季 1.484人
冬季 834
载重吨 5.904 T
轻吨 11.282 T
排水量 17.<span>18</span>6 T
轿车 748辆
拖车 115辆
主机 ( 2台 ) MAKER : MITSUBISHI-MAN
型号 : 8L58/64 X 2 SETS
功率 : 28800 马力
<br/>
挂旗 希腊
1987年10月造
船级：NO. RINA - 82420
总长：192.50 M L.B.P
两柱间长. 175.00 M
型宽 27.00 M
夏季吃水(LOAD) 6.85 M MOULDED
深 21.14 M
载客
夏季 1.484人
冬季 834
载重吨 5.904 T
轻吨 11.282 T
排水量 17.<span>18</span>6 T
轿车 748辆
拖车 115辆
主机 ( 2台 ) MAKER : MITSUBISHI-MAN
型号 : 8L58/64 X 2 SETS
功率 : 28800 马力
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船名 REF732
船型 冷藏船
船旗 基里巴斯
注册港
建造时间 1981
建造地点 日本KITANIHON船厂
船级 ISC (国际船级社)
航区 远洋型
特检 2015-08
坞检 2015-08
全长 99.02米
垂线间长 89.90米
船宽 16.00米
型深 9.97米
吃水 7.40米
总吨 3363吨
净吨 1434吨
载重吨 5009吨
轻吨
排水量
起货设备 吊杆, 3 x 5吨
主机 KOBE-MITSUBISHI 6UEC45/115H, 3972 KW @
160RPM
辅机/发电机 3 x 671 KW
制冷系统 3 x MYCOM F160S
航速/油耗
燃油类型
液舱舱容 燃油: 803 CBM
MDO: 128 CBM
淡水: 99 CBM
压载水: 202 CBM
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） <span>18</span>4513
冷冻舱舱容（立方米） 5227
舱底面积（平方米）
格栅
温区
舱温 -30摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 曼谷
报价 买方报价
备注 运营区域:
南太 – 曼谷<br/>船名 REF732
船型 冷藏船
船旗 基里巴斯
注册港
建造时间 1981
建造地点 日本KITANIHON船厂
船级 ISC (国际船级社)
航区 远洋型
特检 2015-08
坞检 2015-08
全长 99.02米
垂线间长 89.90米
船宽 16.00米
型深 9.97米
吃水 7.40米
总吨 3363吨
净吨 1434吨
载重吨 5009吨
轻吨
排水量
起货设备 吊杆, 3 x 5吨
主机 KOBE-MITSUBISHI 6UEC45/115H, 3972 KW @
160RPM
辅机/发电机 3 x 671 KW
制冷系统 3 x MYCOM F160S
航速/油耗
燃油类型
液舱舱容 燃油: 803 CBM
MDO: 128 CBM
淡水: 99 CBM
压载水: 202 CBM
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） <span>18</span>4513
冷冻舱舱容（立方米） 5227
舱底面积（平方米）
格栅
温区
舱温 -30摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 曼谷
报价 买方报价
备注 运营区域:
南太 – 曼谷
-
船名 REF736
船型 冷藏船
船旗
注册港
建造时间 1984
建造地点 日本KITANIHON船厂
船级 韩国船级社 (之前：法国船级社)
航区
特检 20<span>18</span>
坞检
全长 99.02米
垂线间长
船宽 16.00米
型深
吃水 6.573米
总吨 2004吨
净吨 1530吨
载重吨 4173吨
轻吨 2197吨
排水量
起货设备 吊杆, 6 x 5吨 或3 x 4吨 联吊
主机 AKASAKA 6UEC45HA, 5400PS x 160RPM
辅机/发电机 2 x YANMAR T220AL-UT, 900PS x
900RPM
2 x SHINKO A.C. 445V, 700KVA, 60HZ
制冷系统 2 x MYCOM F1612C
2 x MYCOM F160SUD2-VE
航速/油耗 满载: 14节，油耗14.5吨(IFO380) +
1.75吨MDO
压载: 15节，油耗12.5吨(IFO380) + 1.75吨MDO
燃油类型 IFO380
液舱舱容 燃油: 811
轻油: 131
淡水: 135
艏尖舱: 201.92
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） <span>18</span>2502
冷冻舱舱容（立方米） 5170
舱底面积（平方米） 2006
格栅
温区 6
舱温 -25 /+12摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 目前在菲律宾做坞检, 运营区域东南+南太
原所有/部分设备为深冷设备<br/>船名 REF736
船型 冷藏船
船旗
注册港
建造时间 1984
建造地点 日本KITANIHON船厂
船级 韩国船级社 (之前：法国船级社)
航区
特检 20<span>18</span>
坞检
全长 99.02米
垂线间长
船宽 16.00米
型深
吃水 6.573米
总吨 2004吨
净吨 1530吨
载重吨 4173吨
轻吨 2197吨
排水量
起货设备 吊杆, 6 x 5吨 或3 x 4吨 联吊
主机 AKASAKA 6UEC45HA, 5400PS x 160RPM
辅机/发电机 2 x YANMAR T220AL-UT, 900PS x
900RPM
2 x SHINKO A.C. 445V, 700KVA, 60HZ
制冷系统 2 x MYCOM F1612C
2 x MYCOM F160SUD2-VE
航速/油耗 满载: 14节，油耗14.5吨(IFO380) +
1.75吨MDO
压载: 15节，油耗12.5吨(IFO380) + 1.75吨MDO
燃油类型 IFO380
液舱舱容 燃油: 811
轻油: 131
淡水: 135
艏尖舱: 201.92
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） <span>18</span>2502
冷冻舱舱容（立方米） 5170
舱底面积（平方米） 2006
格栅
温区 6
舱温 -25 /+12摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 目前在菲律宾做坞检, 运营区域东南+南太
原所有/部分设备为深冷设备
-
江西威斯特游艇有限公司，主要经营游艇、帆船、摩托
艇、水上娱乐、发动机及配件等，我公司的办公地址位于
号称”三江之口，七省通衢“与”天下眉目之地“的九江
市，江西 九江市浔阳区 甘棠北路滨江花园，我们有最好
的产品和专业的销售和技术团队，我们为客户提供最好的
产品、良好的技术支持、健全的售后服务，江西威斯特游
艇有限公司是九江娱乐休闲产品加工行业知名企业，如果
您对我公司的产品服务有兴趣，请在线留言或者来电咨
询。<br/>集团：英国VASTIT国际船艇集团有限公司
公司：江西威斯特游艇有限公司
主题：水上娱乐设备，游艇、摩托艇、冲锋舟、橡皮艇、
水上飞人、飞鞋、飞车、品牌舷外机、救生衣等娱乐设备
中心。
地址：江西省九江市滨江花园徐汇14层B座
展厅：江西省九江市甘棠北路27号
电话：0792-8773336；<span>18</span>979250076微信）
Q Q：1987587734
网站：www.vastitboat.com
-
船名 REF735
船型 冷藏船
船旗
注册港
建造时间 1992
建造地点 日本KITANIHON
船级 日本船级社 NS MNS RMC
航区
特检 2017-09
坞检 2015-07
全长 126.00米
垂线间长
船宽 19.00米
型深
吃水 7.766米
总吨 6082吨
净吨 4061吨
载重吨 7157吨
轻吨
排水量
起货设备 吊杆, 8 x 5吨，联吊3.2吨
舷外臂展: 12米
主机 MITSUBISHI 6UEC52LA, 8640 BHP (7060 KW),
128 RPM
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 鱼货：17.50节，油耗29吨(IFO<span>18</span>0) 包
含辅机
水果: <span>18</span>.30节，油耗29吨(IFO380) 包含辅机
压载：<span>18</span>.50节，油耗25吨，包含辅机
燃油类型
液舱舱容 燃油: 980.04吨
轻油: 164.36吨
淡水: 162吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 347125
冷冻舱舱容（立方米） 9834
舱底面积（平方米） 3912
格栅 5吨
温区 9
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘 2965
集装箱装载能力
冷藏插头数目 12
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 580万美元
备注 在釜山卸完货，目前在日本港口，之后去舟山干
坞检<br/>船名 REF735
船型 冷藏船
船旗
注册港
建造时间 1992
建造地点 日本KITANIHON
船级 日本船级社 NS MNS RMC
航区
特检 2017-09
坞检 2015-07
全长 126.00米
垂线间长
船宽 19.00米
型深
吃水 7.766米
总吨 6082吨
净吨 4061吨
载重吨 7157吨
轻吨
排水量
起货设备 吊杆, 8 x 5吨，联吊3.2吨
舷外臂展: 12米
主机 MITSUBISHI 6UEC52LA, 8640 BHP (7060 KW),
128 RPM
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 鱼货：17.50节，油耗29吨(IFO<span>18</span>0) 包
含辅机
水果: <span>18</span>.30节，油耗29吨(IFO380) 包含辅机
压载：<span>18</span>.50节，油耗25吨，包含辅机
燃油类型
液舱舱容 燃油: 980.04吨
轻油: 164.36吨
淡水: 162吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 347125
冷冻舱舱容（立方米） 9834
舱底面积（平方米） 3912
格栅 5吨
温区 9
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘 2965
集装箱装载能力
冷藏插头数目 12
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 580万美元
备注 在釜山卸完货，目前在日本港口，之后去舟山干
坞检
-
船名 REF734
船型 冷藏船
船旗
注册港
建造时间 1993-03
建造地点 日本KANASASHI SHIMIZU
船级 日本船级社
航区
特检 2017-03
坞检 2015-03
全长 134.02米
垂线间长
船宽 20.80米
型深
吃水 7.57米
总吨 7307吨
净吨 3245吨
载重吨 8033吨
轻吨
排水量
起货设备 吊杆, 8 x 5吨
主机 MHI 8UEC45LA, 9600 PS
辅机/发电机 3 x 625KVA, 1 x 60KVA
制冷系统 3 x 螺杆式压缩机 160KW
R22直接蒸发制冷
航速/油耗 <span>18</span>节，油耗25.5吨(IFO380) +1.5 HVF
17节，油耗23.5吨
香蕉满载：19.3节，油耗26.9吨
燃油类型
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 394305
冷冻舱舱容（立方米） 11170
舱底面积（平方米） 4534
格栅
温区 8
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘 3427
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 <br/>船名 REF734
船型 冷藏船
船旗
注册港
建造时间 1993-03
建造地点 日本KANASASHI SHIMIZU
船级 日本船级社
航区
特检 2017-03
坞检 2015-03
全长 134.02米
垂线间长
船宽 20.80米
型深
吃水 7.57米
总吨 7307吨
净吨 3245吨
载重吨 8033吨
轻吨
排水量
起货设备 吊杆, 8 x 5吨
主机 MHI 8UEC45LA, 9600 PS
辅机/发电机 3 x 625KVA, 1 x 60KVA
制冷系统 3 x 螺杆式压缩机 160KW
R22直接蒸发制冷
航速/油耗 <span>18</span>节，油耗25.5吨(IFO380) +1.5 HVF
17节，油耗23.5吨
香蕉满载：19.3节，油耗26.9吨
燃油类型
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 394305
冷冻舱舱容（立方米） 11170
舱底面积（平方米） 4534
格栅
温区 8
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘 3427
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注
-
ZC船级，载重<span>18</span>00吨，沿海航区<br/>主机：上海227KW*2
-
2014年11月江苏建造，前驾驶
总吨/净吨：2988/1673.
主机：宁波中策1103KW*2台
主要针对南海运输大型分段为主
甲板负荷16T/㎡
主甲板<span>18</span>mm
该船建造钢板2300余吨
可连中海油一年租期合同一起出售2000万。
<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票（全国最低价），手上有100余条（48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息，价格便宜，欢迎来电咨询洽谈合作。老金，15968607999
-
CCS船级，载重<span>18</span>800吨，近海航区<br/>主机：4440KW
14舱
-
<br/>我司承包盐城港防水提工程
诚招：2000--4000吨的甲板船（带桥板，铲车）
要求：
1.船在09--15年下水的；
2.调船费.单价.结算等面议。
请有此类船舶的船东尽快联系：杨先生<span>18</span>605421001
-
<br/>寻船：寻多条2000--4000吨的甲板船，订船装货，运石块青岛---盐城， 日照---盐城，航程130海里左右，货量：现在到年底。忘实体甲板船船东有意联系：05<span>18</span>-82231663
-
沿海<br/>主机6160--<span>18</span>5p
-
ZC船检。参考载重吨2000吨，沿海航区，营运航区：A1+A2.扬州港<br/> 主机两台潍柴6170，456KW/台。发电机两台兰电50KW。付发电机两台20KW。总吨1<span>18</span>6吨，净吨355吨。航速11节。刚年检和保养过。价格面议
-
喜度摩托艇：
发动机：1503cc
乘客数量：3人
邮箱容积;60L
标准座椅
载重272KG<br/>集团：英国VASTIT国际船艇集团有限公司
公司：江西威斯特游艇有限公司
主题：水上娱乐设备，游艇、摩托艇、冲锋舟、橡皮艇、
水上飞人、飞鞋、飞车、品牌舷外机、救生衣等娱乐设备
中心。
地址：江西省九江市滨江花园徐汇14层B座
展厅：江西省九江市甘棠北路27号
电话：0792-8773336；<span>18</span>979250076微信）
Q Q：1987587734
网站：www.vastitboat.com
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船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 <span>18</span>.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节，油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约<span>18</span>节，油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果，航速约13.0节，油耗约<span>18</span>吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容（立方英尺） 300124
冷冻舱舱容（立方米） 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门<br/>船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 <span>18</span>.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节，油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约<span>18</span>节，油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果，航速约13.0节，油耗约<span>18</span>吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容（立方英尺） 300124
冷冻舱舱容（立方米） 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门
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船名 REF733
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港
建造时间 1993
建造地点 日本KANASASHI重工
船级 日本船级社, NS*MNS*RMC*
航区
特检 2013-05
坞检 2013-05
全长 134.02米
垂线间长
船宽 20.80米
型深 10.17米
吃水 7.573米
总吨 7307吨 (国际)
8264.47吨 (巴拿马)
7965.27吨 (苏伊士)
净吨 4812吨 (国际)
6527.38吨 (巴拿马)
6479.75吨 (苏伊士)
载重吨 8024吨
轻吨 4010吨
排水量
起货设备 吊杆, 8 x 5吨, 或 3.5吨，联吊
外展 6.0米
主机 KOBE DIESEL MITSUBISHI 8UEC45 LA, 7060 KW
/9600 PS
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 鱼货满载: 17.5节，油耗30吨IFO380含
辅机
水果满载: <span>18</span>.0节，油耗28吨IFO380含辅机
压载: <span>18</span>.0-19.0节，油耗26吨IFO380含辅机
经济航速:
鱼货满载: 16.0节，油耗28吨IFO380含辅机
水果满载: 17.0节，油耗26吨IFO380含辅机
压载: 17.5节，油耗21吨IFO380含辅机
燃油类型 IFO 380
液舱舱容 燃油: 915立方米 (85%)
轻油: 115.2立方米 (85%)
淡水: 255.56立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 7.40 x 7.30米
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度 2.22 – 2.29米
冷冻舱舱容（立方英尺） 395556
冷冻舱舱容（立方米） 11206
舱底面积（平方米） 4538.58
格栅 木板 / 胶合板
温区 8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD,
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型 垂直
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 计划在中国进行干坞<br/>船名 REF733
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港
建造时间 1993
建造地点 日本KANASASHI重工
船级 日本船级社, NS*MNS*RMC*
航区
特检 2013-05
坞检 2013-05
全长 134.02米
垂线间长
船宽 20.80米
型深 10.17米
吃水 7.573米
总吨 7307吨 (国际)
8264.47吨 (巴拿马)
7965.27吨 (苏伊士)
净吨 4812吨 (国际)
6527.38吨 (巴拿马)
6479.75吨 (苏伊士)
载重吨 8024吨
轻吨 4010吨
排水量
起货设备 吊杆, 8 x 5吨, 或 3.5吨，联吊
外展 6.0米
主机 KOBE DIESEL MITSUBISHI 8UEC45 LA, 7060 KW
/9600 PS
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 鱼货满载: 17.5节，油耗30吨IFO380含
辅机
水果满载: <span>18</span>.0节，油耗28吨IFO380含辅机
压载: <span>18</span>.0-19.0节，油耗26吨IFO380含辅机
经济航速:
鱼货满载: 16.0节，油耗28吨IFO380含辅机
水果满载: 17.0节，油耗26吨IFO380含辅机
压载: 17.5节，油耗21吨IFO380含辅机
燃油类型 IFO 380
液舱舱容 燃油: 915立方米 (85%)
轻油: 115.2立方米 (85%)
淡水: 255.56立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 7.40 x 7.30米
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度 2.22 – 2.29米
冷冻舱舱容（立方英尺） 395556
冷冻舱舱容（立方米） 11206
舱底面积（平方米） 4538.58
格栅 木板 / 胶合板
温区 8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD,
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型 垂直
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 计划在中国进行干坞
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抓斗挖泥船 30方
ZC
2012.7 沿海
主机：1324KW*2
68*25*4.36*2.5，
吊机主机:日本三菱<span>18</span>00HP*2台,
发电机:250kw*2台,150kw*1台,50kw*1台,
甲板厚:30mm
吊机：SKK-50050GDT-F<br/>吊机：SKK-50050GDT-F
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加油船，ZC船级，沿海航区，8舱，载货570吨，带加温设备<br/>主机：Z6170ZLCZ-1A/2<span>18</span>KW
