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<br/>求租:1艘载重吨在3000吨左右、全新(没装过油)、中国旗、ZC或者CCS、沿海或近海航区、自航、可以马上交船、证书齐全的油船,有合适船的船东,请尽快联系:郑先生,<span>18</span>605931555,15960485588。
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船型: 3600马力 全回转拖轮
建造年月: 1997年2月, 日本
所在地: 日本
船籍 IACS
航海区域: 近海
尺寸: 长 X 宽 X 型深 33.0(Lbp 30.00)
x 9 x 4.0
主机: YAMAR 6N280-UN, <span>18</span>00PS @ 720
rpm x 2 sets
螺旋桨: KAWASAKI REX KST-<span>18</span>0 ZF/A x
2sets
航速 14.5节最大 / 服务 13.5节
拖力: 57tons
舱容: 1500立方
人员 <span>18</span>人
其它航海设备: 雷达,卫星定位, 舵等
<br/>无
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2004-09-13 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 5007 总吨: 2879
净吨: 1612 总长: 98.6 垂线间长: 91.6
船宽: 14.5 型深: 7.2
吃水: 5.9
舱/舱口数量: 2
主机: G8300ZC<span>18</span>B 1765KW 550R/MIN
副机: 4135CA 50KW 1500R/MIN
ZH4100 31KW 1500R/MIN
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2019-6-1 坞检: 2016-9-1
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船名 REF559
船型 冷藏船
船旗 巴哈马群岛
建造时间 1992-12
建造地点 KALDNES M/V / 挪威
注册港 拿骚
船级 挪威船级社
特检
坞检 2015-12
全长 140.5米
垂线间长
船宽 19.7米
型深 13米
吃水 9.6米
总吨 7944吨(国际)
8532吨(巴拿马)
净吨 4632吨(国际)
6774吨(苏伊士)
6395吨(巴拿马)
载重吨 11095吨(夏季)
空船 4950.98吨
舱底面积 4776 平方米
起货设备 克令吊2×8吨 2×36 吨
主机 MAN 9L58/64 16212 BHP 428RPM 可调距螺旋桨
辅机/发电机 4×MITSUBISHI SA-12A2 709KW
<span>18</span>00PRM
发电机:NEWAGE STAMFORD MHC 634 G2 815KVA <span>18</span>00RPM
3 ×440V/60HZ
航速/油耗 最大航速约21节 ,油耗约为42吨IFO
380CST 包括轴带发电机(港内辅机5吨MGO/天)
满载香蕉航速约19.5节
燃油类型
油舱容积
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
独立温区 1A/BC; 2A/BCD;3A/BCD;4A/BCD
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 424307
冷冻舱舱容(立方米) 12015
通风设备类型 垂直
舱温 -29/+32 摄氏度
温区 8
通风 90/小时
换气 2/小时
格栅 最大7吨(叉车需配备充气轮胎)
托盘 3543
冷藏箱插头 42
看船地 中国
交船地点 中国
报价 450万美元
备注 船首推进器
USDA证书有效期:2005年06月01日<br/>船舶状况良好
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船名 REF489
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1993-11-15
建造地点 日本FUKUOKA S.B
船级 俄罗斯船级社 冰级加强
特检 20<span>18</span>-09
坞检 2015-08
全长 135.50米
垂线间长 127.96米
船宽 20.20米
型深 10.50米
吃水 7.750米
总吨 7533吨
8467吨(巴拿马)
8265吨(苏伊士)
净吨 5330吨
6846吨(巴拿马)
6777吨(苏伊士)
载重吨 8383吨(夏季)
8052吨(冬季)
轻载/吃水 4274吨/3.149米
舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺
门 4扇侧门,2x 2米x 3, 1.5x1.3米
起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x5吨
叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC 45LA 9600 BHP
(7060KW) x 158 RPM
辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS
x 3
航速/耗油 <span>18</span>.5节, 油耗27.5吨(380)+ 1.5-
4(380)
燃油类型 IFO 380
油舱容积(IFO380) 1077 吨
油舱容积(MDO) 89 吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20
水舱容量 淡水舱 – 171.8吨
饮用水 – 74.1吨
压载水 – 507.25 吨
冷冻舱舱容(立方英尺) 4286<span>18</span>
冷冻舱舱容(立方米) 12137
温区 8
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15
独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
通风 90/小时
换气 4/小时
USDA 有,到期日2014年1月1日
360质量证书 到期日2011年9月15日
锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚
第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米
看船地点
报价 650万美元
备注 温差:8/2 每个货舱;
冷藏插头:21
集装箱:露天甲板和舱盖上21 FEU<br/>船舶状况良好
-
14舱,35914方,13节,<span>18</span>561GT/7875NT<br/>原油
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船名 REF482
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1992年
建造地点 BRODOGRADILISTE ULJANIK
船级 法国船级社, 冰级 ICE STR 1C, 13/3E HULL
特检 2012-04
坞检 2012-04
全长 153.50米
垂线间长
船宽 23.00米
型深 13.90米
吃水 8.700米
总吨 12887吨
净吨 3866吨
载重吨 9<span>18</span>3吨
舱底面积 5512平方米
起货设备 克令吊4X25吨,双吊2X50吨,艉斜吊桥
1X50吨
主机 B+W 6L60MC 12064 BHP
辅机/发电机 3 X 1250KW 450V
航速/耗油 载货: 航速19.50节,油耗47吨
(380)+9, 航速<span>18</span>节油耗40, 航速17节,油耗37;
港内闲置/港内工作: 4/8
船首推进器 1
燃油类型 IFO 380
油舱容积 IFO: 1299 立方米;
MDO: 77.30 立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 14
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 525584
冷冻舱舱容(立方米) 14889
通风设备类型
制冷方式 垂直制冷
舱温 -25/+12
温区 7
看船地点
报价 买方报价
备注 甲板:20尺集装箱322,40尺集装箱142,冷藏箱
插座96
船舱:20尺集装箱198, 40尺集装箱96
2冷藏设备,每个设备配4台压缩机
4舷侧门
可调螺距螺旋浆<br/>船舶状况良好
-
海浮吊规格如下:吊臂长三十五半,主付电机2O0kw,回转2
台45kw带变频,变幅45kw带变频,硬齿面减速机,施耐德电
器,回转支承131:50:3550,船长48米,宽<span>18</span>、6米、、 型
琛3米5自航2台480马力,发电机700马力<br/>海浮吊规格如下:吊臂长三十五半,主付电机2O0kw,回转2
台45kw带变频,变幅45kw带变频,硬齿面减速机,施耐德电
器,回转支承131:50:3550,船长48米,宽<span>18</span>、6米、、 型
琛3米5自航2台480马力,发电机700马力。
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2008-11-25 建造国: CHINA
船级: CCS(国内) 船旗: CHINA
载重吨: 5060 总吨: 3259
净吨: <span>18</span>25
总长: 102.6 垂线间长: 95
船宽: 21 型深: 5.8
吃水: 4.4
甲板承重: 20T.㎡
主机: LB6250 1103kw 750kw *2
航速: 11kn 航区: A1+A2
特检: 20<span>18</span>-11-25 坞检: 2016-11-25
-
中国ZC/1000吨/湖北船/ABCJ<br/>甲板船舶主机6160*2/<span>18</span>5HP*2台
-
编号 REF121
船型 深度冷藏船/刺身运输船
船旗 巴拿马
建造时间 1995-1
建造地点 SHIKOKU DOCKYARD,日本
船级 日本海事协会
特检 2014-12
坞检 2014-12
全长 96.00米
垂线间长 88.00米
船宽 16.20米
型深 10.00米
吃水 6.51米
总吨 3687 吨
净吨 1490 吨
载重吨 3679吨
舱底面积 1791平方米
起货设备 吊杆8×3.5吨,联吊3吨,最大舷外臂
展5米
主机 B&W 5L35MC 3800 BHP
辅机/发电机 2×800KVA YANMAR M220L-EN 1000PS
航速/耗油 14节,14吨IFO380/天+0.3吨MDO
燃油类型 IFO380+MDO
燃油舱 966.6 千升
滑油舱 9.7 千升
淡水舱 141.6吨
压载舱 291.1吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 159547
冷冻舱舱容(立方米) 45<span>18</span>
通风设备类型
制冷方式
舱温 -60/+12摄氏度
温区 11个
冷冻设备 MAEKAWA MARINE REFRIGERATION
SYSTEM R22
看船地点 远东
交船地点 远东
报价 475万美元
备注 该船正在印度洋期租中,租期至2014年12月<br/>船舶状况良好
-
1.1 航区与用途
本船按国内近海、B 级冰区航行船舶设计。以装散货为主兼装干杂货。
可装运散煤、钢材、谷物、矿砂,袋装粮食、袋装水泥等不易燃货物。本
船配有装载仪。钢材等易移动货物在运输过程中应有效固定,散装货物应
在整个货物处所范围内均匀装载,并尽可能形成水平,以尽量减小货物移
动的危害性。
1.2 船型
本船为钢质全电焊船。单甲板,双底,单舷侧,带有顶、底边舱的船
型;方尾带球尾、前倾首柱带球鼻线型。单机、单桨、单舵柴油机推进艉
机型船舶。本船设首楼及五层位于尾部的甲板室。
2.1 主尺度
总 长 LOA = <span>18</span>9.9 m
设计水线长 LWL = <span>18</span>5.6 m
两柱间长 Lpp = <span>18</span>2.0 m
型 宽 B = 27.8 m
型 深 D = 14.3 m
设计吃水 d = 10.2 m
载重量 ~36500 t
总 吨 位 21500
净 吨 位 12040
3.1 主机
本船采用1 台型号:HYUNDA1-MAN B&W 7S35MC7 作主机。
额定功率 5<span>18</span>0kW
13
额定转速 173 r/min
缸径×冲程: 350×1400mm
3.2 螺旋桨
本船螺旋桨为铜4 锰铝青铜4 叶MAU 型定螺距螺旋桨。
3.3 航速
在设计吃水,主机(燃用柴油)90%MCR 功率时,风力不超过蒲氏风标
3 级,在平静深水水域条件下,设计航速约为13Kn。
3.4 续航力,自持力
本船续航力约5000 海里,自持力约30 天。
4. 船员编制
定员26 人。
5.干舷和稳性
5.1 本船干舷满足国内海船法定检验技术规则对B 类船舶的要求。本船干
舷为4.120 米。
5.2 本船完整稳性满足国内海船法定检验技术规则对国内近海航区货船的
要求。
5.3 本船空船加压载水时的浮态满足螺旋桨浸没水的要求。
<br/>该船已于2012年8月份交船,现交付使用。
欢迎广大船东朋友和中介同仁来电咨询
-
船名 REF481
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1992年
建造地点 BRODOGRADILISTE ULJANIK
船级 法国船级社, 冰级 ICE STR 1C, 13/3E HULL
特检 2012-04
坞检 2012-04
全长 153.50米
垂线间长
船宽 23.00米
型深 13.90米
吃水 8.700米
总吨 12887吨
净吨 3866吨
载重吨 9<span>18</span>3吨
舱底面积 5512平方米
起货设备 克令吊4X25吨,双吊2X50吨,艉斜吊桥
1X50吨
主机 B+W 6L60MC 12064 BHP
辅机/发电机 3 X 1250KW 450V
航速/耗油 载货: 航速19.50节,油耗47吨
(380)+9, 航速<span>18</span>节油耗40, 航速17节,油耗37;
港内闲置/港内工作: 4/8
船首推进器 1
燃油类型 IFO 380
油舱容积 IFO: 1299 立方米;
MDO: 77.30 立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 14
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 525584
冷冻舱舱容(立方米) 14889
通风设备类型
制冷方式 垂直制冷
舱温 -25/+12
温区 7
看船地点
报价 买方报价
备注 2冷藏设备,每个设备配4台压缩机
4舷侧门
可调螺距螺旋浆<br/>船舶状况良好
-
ZC船级,近海航区,8舱,载货965T,带加温<br/>主机:济南6190/2<span>18</span>KW
-
2006年12月<span>18</span>建成 钢质干货船 史经理15305379989<br/>总长61米 型宽11.4米 型深4米 吨位858 净吨480 内燃机 螺旋桨 史经理15305379989
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船名 REF480
船型 集装箱船、滚装船、冷藏运输船
船旗 利比里亚
建造时间 1992年
建造地点 克罗地亚BRODOGRADILISTE ULJANIK
船级 法国船级社, 冰级 ICE STR 1C, 13/3E HULL
特检 2012-04
坞检 2012-04
全长 153.50米
垂线间长
船宽 23.00米
型深 13.90米
吃水 8.7 米
总吨 注册总吨: 12887 吨;
巴拿马注册总吨: 13750.17吨;
苏伊士注册总吨: 13653.81吨
净吨 注册净吨; 3866 MT;
巴拿马注册净吨: 10595.94 吨;
苏伊士注册净吨: 11307.97 吨
载重吨 9<span>18</span>3吨
轻吨 7867吨
舱底面积 5512平方米
起货设备 克令吊4×25吨,双吊2×50吨
尾斜吊桥(右舷)50吨
主机 B+W 6L60MC 12064 BHP AT 117 RPM,可调螺距
螺旋桨
辅机/发电机 3×1250KW 450V+轴带发电机
航速/耗油 载货: 航速19.50节,油耗47吨
(380)+9, 航速<span>18</span>节油耗40, 航速17节,油耗37;
港内闲置/港内工作: 4/8
船首推进器 配备
燃油类型 IFO 380
油舱容积 IFO: 1299 立方米;
MDO: 77.30 立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 1号舱口: 12.80×7.90 米;
2, 3, 4号舱口: 12.80×5.30米
隔舱数目 14
甲板层数 4
甲板面积
舱室甲板高度 A甲板: 225 厘米;
B甲板: 235 厘米;
C甲板: 252 厘米;
D甲板: 231 厘米
冷冻舱舱容(立方英尺) 525584
冷冻舱舱容(立方米) 14889
通风设备类型
制冷方式 垂直制冷
空气循环 高速: 90/小时;
中速: 60/小时;
低速: 30/小时
舱温 -25/+12 摄氏度
温区 7;
1AB, 2AB, 2CD, 3AB, 3CD, 4AB, 4CD
冷藏插头 96
集装箱装载能力 96个FEU放置于甲板
格栅甲板承重 1.96 吨/平方米
托盘 4002
看船地点
报价 买方报价
备注 2冷藏设备,每个设备配4台压缩机
4舷侧门<br/>船舶状况良好
-
BAH FLAG
ABT 46,341 MDWT ON 12.25M
BLT JAN/1996 ASTILLEROS ESPANOLES SA (AESA)
CLASS LR +100A1 +LMC UMS ESP SPM
SS 1/2016 DD 2/2014
DIMS <span>18</span>2.85 / 173 X 32.23 X 17.8 M
B+W 6S50MC MCR 11,640 BHP 127 RPM
8 TANKS
ABT 52,485 LIQ (51,435 98%)
COATED/COILED
DOUBLE HULL
PUMPS: 8 / 6800 TOTAL CAPACITY<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
-
type: chem/product tanker
blt: 1990 in Japan at Mukaishima Zoki co, ltd.
dwt: 1106 mts on 3.92 m drft (tropical dwt 1142
mts)
grt: 736 / net: 356
class: rina - flashpoint above 60 deg. celcius.
FRESH SS & DD (11/3/2013) - Next S/S: 31/03/20<span>18</span>,
next D/D: 11/03/2016
flag: Marshall Islands
sbt
double bottom. (However pls note, class approved
drawings for conversion to double hull in hand)
the cargo tanks are stainless steel clad.
coiled upto 68 deg.c / 150 deg. f.
loa: 67.50 m
breadth: 10.00 m
tanks: 8 with 1255,43 cbm @ 98% excl slop tank.
pumps: 2 screw pumps x 300 cbm/hour
main engine: design: niigata, engine builder:
niigata eng. co. ltd. - niigata
1 x 6m28bft, 4 stroke, single acting, in-line
(vertical) 6 cy. 280 x 480,
mcr: 736 kw (1001 hp) at 350 rpm
auxs: 1 x yanmar 6hal-tn <span>18</span>0ps @ <span>18</span>00 rpm
1 x mitsui
1 x shaft generator
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT
-
FQ525浮吊、抓斗5.5方、双90千瓦主副机,全回转2240支承
(新),带型轮,37千瓦转向(新)发电机组300千瓦(2013
新),双<span>18</span>0动力。<br/>请在这里填写该船的主机型号潍柴6170发电机组300千瓦。双
<span>18</span>0上柴动力,主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、
燃油品种。浮吊于2014年九月全新保养,支承全新,转向全
新、型轮轨道精修定位、发电机组302013年全新更3吊臂23.6
米刚刚保养。,