-
编号 REF258
船型 冷藏船
船旗 俄罗斯
注册港口 海参崴
建造时间 1990
建造地点 HELLENIC 造船厂
船级 俄罗斯船级社 冰级加强
特检 06/16
坞检 05/14
全长 103.0米
船门 边门3P+S
垂线间长
船宽 17.03米
型深 9.65米
吃水 7.201米
总吨 4295吨
净吨 1305吨
载重吨 3643吨
舱底面积 1908 平米
起货设备 克令吊，3 X 8吨
主机 B&W 5L50MC 7751BHP 133RMP
辅机/发电机 4台 苏尔寿 6AL20/24D，500
航速/耗油 满载鱼货：15节，油耗<span>18</span>（<span>18</span>0）+4吨
压载：15.5节，油耗16+2.1吨
满载水果：15.2节，油耗17+3.5吨
燃油类型 IFO<span>18</span>0 CST RME25
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 8
温区数目 5
甲板层数 3
冷藏插头 20
甲板面积 1908
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 172329
冷冻舱舱容（立方米） 4879
通风设备类型
制冷系统 空气循环系统（海水）
制冷方式 垂直
舱温 -25+12摄氏度
液态舱容 IFO<span>18</span>0 CST RME25：580立方米
MGO DMA：<span>18</span>6立方米
淡水：104立方米
通风 90/小时
托盘 1430
集装箱 62
看船地点 海参崴
交船地点 海参崴/韩国/中国
报价 买方报价(REF259、REF260打包)
备注 航程期内包含H&M P&I
近期可在海生崴看船。预计4月11日到达海生崴，4月14或
15日卸货离港；然后去釜山完成卸货。
到达海参崴时间5月20日
最近在远东驶航
<br/>舱室明晰
舱室/甲板 立方米 立方英尺 平方米 高
度 长度 宽度 舱盖尺寸
1A 539.2 19042 <span>18</span>1.6 2.2 <span>18</span>.2
6.0-15.0 6.50 X 7.90
1B 329.5 11636 143.3 2.2 <span>18</span>.2
4.0-15.0 6.73 X 8.16
2A 751.7 26.546 273.2 2.2 <span>18</span>.2
16.6 12.50 X 7.90
2B 586.3 20706 257.3 2.2 <span>18</span>.2
16.6 12.50 X 7.90
2C 541.7 19129 212.2 2.2 <span>18</span>.2
16.6 12.50 X 7.90
3A 821.9 29025 285.3 2.2 <span>18</span>.2
16.6 12.50 X 7.90
3B 663.7 23442 284.2 2.2 <span>18</span>.2
16.6 12.50 X 7.90
3C 645.7 22803 278.9 2.2 <span>18</span>.2
16.6 12.50 X 7.90
-
40,791 MTDW ON 11.02M
BLT 7/1996 ULJANIK(CRT)
LR SS D 7/2016 DD D 9/2014
LOA <span>18</span>1.00 LBP 173.80 BEAM 32.00 DEPTH 17.00 M
10 TANKS 49,168 CBM
PUMPS 10X5500 TWPH
HEMPADUR 15400 COATED COILED STST SBT/IGS/COW
IMO III DOUBLE HULL DOUBLE BOTTOM DOUBLE SIDE
1 B+W 6S50MC 11,302 BHP<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
-
DWT 69337 MTS ON 13,3M DRFT
BLT 1/1991 AT IMABARI MARUGAME, JAPAN
LOA 224,98M, BEAM 32,2M, DEPTH <span>18</span>,3M
BV, SS 12/2015 // DD 12/2015
GRT 35890, NRT 23407
HOLDS 7, HATCHES 7
GRAIN 82025
M/E SULZER 6RTA62, BHP 12001 TOTAL
LDT 9532 MTS<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
-
ABT 5,210 DWT ON 6.56 M DRAFT
BLT 02/1998 SIETAS, GERMANY
DESIGN SIETAS 151 (E3)
CLASS GL NK - SS DUE 02/20<span>18</span>, DD DUE 01/2016
GRT 3,999 / NRT 2,176 MT
LOA 101.20 / BEAM <span>18</span>.20 M
2 HO/3 HA
GRAIN 7,247 / BALE 7,013 CBM
508 TEU NOM - 280 TEU @ 14T
58 REEFER PLUGS
M/E DEUTZ TBD 645L9 3,825 KW AT 600 RPM
2 X AUX CATERPILLAR 340 KW AT 1500 RPM EACH
2 X GENERATORS 90 KVA 380/220 V, 50 HZ EACH
1 X SHAFT DRIVEN GENERATOR 680 KW
1 X BOW THRUSTER 400 KW
CPP
SPEED/CONSUMPTION: 15.5 KNOTS ON 17.5 MT<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
-
SELF TRIMMING BULK CARRIER/LOGGER
ABT 28,458 DWT ON 9.766 M SUMMER DRAFT
BLT 01/1994 KANDA KAWAJIRI, JAPAN
CLASS NK - SS DUE 10/20<span>18</span>, DD DUE 12/2016
GRT 17,430 / NRT 9,829 MT
LOA 170 / BEAM 27 / DEPTH 13.8 M
5 HO/5 HA
GRAIN 37,500 / BALE 35,600 CBM
GEAR: CRANES 4 X 30 MT
M/E MITSUBISHI 5UEC52LA 8000 BHP @ 133 RPM
GRAIN FITTED
CO2 IN HOLDS FITTED
AUSTRALIAN LADDERS FITTED
SPEED/CONSUMPTION
LADEN : ABT 13.00 KNOTS ON ABT 22.0 MT IFO +
ABT 0.50 MT MDO
BALLAST : ABT 13.00 KNOTS ON ABT 22.0 MT IFO +
ABT 0.50 MT MDO
IN PORT IDLE: ABT 1.5 MT IFO + ABT 0.4 MT MDO
GEAR WORKING: ABT 3.2 MT IFO + ABT 0.6 MT MDO <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
-
总吨位<span>18</span>80吨，净吨位1316吨，香港制造<br/>总吨位<span>18</span>80吨，净吨位1316吨
-
船级社:ZC ,航区:近海 ,载重吨:23000 ,航速:12.05
总吨:14084
净吨:7887
3台发电机 功率:336kw
<br/>主机:宜昌柴油机厂制造 ,型号:6S35MC 马力:6038(4440功率), 油耗:178g/kwh
主船体内货舱容积：
第一货舱 长27.75 m ～5859 m3
第二货舱 长30.0 m ～7413 m3
第三货舱 长30.0 m ～7413 m3
第四货舱 长27.00 m ～6424 m3
合 计 长114.75m ～27109 m3
舱口围板容积：
第一货舱 长<span>18</span>.0 m ～449 m3
第二货舱 长22.5 m ～558 m3
第三货舱 长22.5 m ～558 m3
第四货舱 长<span>18</span>.0 m ～446 m3
合 计 ～2011 m3
货船总容积 ～29120 m3
注:带有克令吊
-
总长49.72
船长47.70
船宽9
型深3.20
空载吃水1.47
满载吃水2.5
满载排水量1029.34
空载排水量322.10
参考载重吨609吨
沿海
A1+A2航区
主机 6160A-13G /<span>18</span>4KW/1000转 X 2<br/>在航
-
ZC船级,载重<span>18</span>40吨,A级航区<br/>主机:康明斯/500P*2,[
-
编号 REF589
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册港
建造时间 1991-01
建造地点 KYOKUYO S/ YARD, 日本
船级 日本船级社
特检
坞检
全长 120.71米
垂线间长
船宽 16.60米
型深 10.0米
吃水 6.80米 (夏季)
总吨 4430 吨;
巴拿马运河: 5094吨;
苏伊士运河: 4778.96吨
净吨 2222吨;
巴拿马运河: 3827吨;
苏伊士运河: 3634吨
载重吨 5134吨
舱底面积
起货设备 吊杆6×5吨, 联吊3吨;
6.50米跨度
主机 MITSUBISHI 8UEC37LA 5603 BHP
辅机/发电机 4台336
螺旋桨 4桨叶固定螺距式
制冷系统 R-22直彭式制冷
航速/耗油 经济压载: 航速10.0节，油耗12.5吨
IFO380 CST, MGO: 0.00吨;
满压载: 航速14.5节，油耗15.5吨 、IFO380 CST, MGO:
0.00吨;
经济满载: 航速10.0节，油耗13.5吨IFO380 CST, MGO:
0.00吨;
满载: 航速14.0节，油耗16.5吨IFO380 CST, MGO: 0.00
吨;
港内闲置油耗: 2.00吨IFO380 CST, MGO: 0.00吨;
港内工作油耗: 3.00吨IFO380 CST, MGO: 0.00吨;
燃油类型
液舱舱容 燃油: 649.82吨;
GO: 79.62吨;
淡水: 202吨(数据基于液舱85%容积时，每个液舱加满
前，需和船长确认具体数值)
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸 7.91×6.40米
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板面积 2548.71 平方米
甲板高度 所有舱室甲板净高为最低2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 237305
冷冻舱舱容（立方米） 6720
集装箱装载
通风设备 垂直供气-90次/小时;
循环换气4次/小时
制冷方式
空气循环 90/小时
舱温 -25/+12 摄氏度
温区 6
托盘 <span>18</span>75
格栅 木质格栅：最大承重量：5吨，叉车含货物
侧撑 配备
看船地点 新加坡
交船地点 新加坡（立即交船）
报价 395万美元
备注 该船配备靠球用以公海转载
<br/>舱容明细:
1A 28717 265.20 2A 32552 347.30 3A
32297 345.50 4A /
1B 17198 <span>18</span>7.80 2B 28757 342.10 3B
28587 338.70 4B /
1C 13920 131.00 2C 28429 314.50 3C
26848 276.60 4C /
总计: 237305 立方英尺/2548.71 平方米
-
CCS船级,近海航区,载重4430吨<br/>主机:广柴6320ZCD-6/1545KW,<span>18</span>6TEU(其中舱内108T,舱盖78T)
-
ZC船级,载重<span>18</span>00吨,内河航区<br/>主机:300x2斯太尔柴油机
-
编号 REF558
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1994-1
建造地 日本
注册港 蒙罗维亚
船级 英国劳氏船级社
特检 20<span>18</span>-10-08
坞检 2016-10-09
全长 134.02 米
垂线间长
船宽 20.8 米
型深 10.17 米
吃水 7.7 米 (热带)
7.57米 (夏季)
7.44 米 (冬季)
总吨 7313 吨 （国际）
净吨 4808 吨（国际）
6631 吨（巴拿马)
6823 吨 (苏伊士)
载重吨 8265 吨 (热带)
7957 吨 (夏季)
7620 吨(冬季)
舱底面积
起货设备 吊杆 8X5 吨 ,联吊4X3.5 吨
叉车允许的最大重量（包括货物） 最大5 吨 (叉车至少
配备四个气垫轮胎)
主机 MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP 158RPM
辅机/发电机
航速/油耗 航速<span>18</span>节时，油耗为24吨IFO380+3.6吨
IFO380
燃油类型
油舱容积
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 4542 平方米
甲板高度 最低2.2米
冷冻舱舱容（立方英尺） 394285
冷冻舱舱容（立方米） 11165
通风设备类型
舱温 -30/+15 摄氏度
温区 8 (1A/BC,2AB/CD,3AB/CD,4AB/CD )
空气循环 90
换气设备 4
托盘 3437
冷藏插头 12
看船地
交船地点 韩国/秘鲁
报价 1060万美元（和REF557打包卖）
秘鲁交船外加20万美金
备注 USDA证书过期<br/> 舱室明细
1号舱室 2号舱室 3号舱室 4号舱室 总计
立方英尺 平方米 立方英尺 平
方米 立方英尺 平方米 立方英尺 平
方米 立方英尺 平方米
A 30048 340.85 20569 228.12 20438
229.59 23714 267.46 94769 1066.02
B 19090 227.30 30875 345.89 34494
371.23 38662 421.78 123122 1366.02
C 13966 163.27 28378 340.93 32265
390.72 314<span>18</span> 355.05 106028 1249.97
D 23<span>18</span>9 270.<span>18</span> 30328
354.83 23449 237.07 76966 862.08
总计 63105 731.42 103011 1<span>18</span>5.12 117525
1346.37 117243 1281.36 400884 4544.27
舱口尺寸:
1号舱室 2号舱室 3号舱室 4号舱室
1×B 1×B 1×B 1×B
露天甲板 7.40X7.30 7.40X7.30
7.40X7.30 7.40X7.30
A 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30
7.40X7.30
B 7.40X7.50 7.40X7.30 7.40X7.30
7.40X7.30
C 7.40X7.30 7.40X7.30
7.40X7.30
集装箱装载能力 FEU
最多承载量 额外可加的TEU TEU
最多承载量 额外可加的FEU
甲板 空置状态 标准 6 0 12
0
最大承重力 标准 6 0 12
0
最大承重力-自给状态 标准 0 0
0 0
标准航行 标准 6 0 12
0
标准航行-自给状态 标准 0 0
0 0
空置状态 标准 0 0 0
0
最大承重力 标准 0 0 0
0
最大承重力--自给状态 标准 0 0
0 0
集装箱插头: 12
航速及油耗
情况 航速 主机 辅机 锅炉 合计 燃
油类型
压载 全速 CSS 19 25.50
0.00 1.50
0.00 0.00
0.00 <span>18</span>.50
0.00 IFO380
MDO
压载 最低CSS 17 19.00
0.00 1.50
0.00 0.00
0.00 14.50
0.00 IFO380
MDO
满载香蕉 全速 CSS <span>18</span>.5 27.50
0.00 4.00
0.00 0.00
0.00 20.50
0.00 IFO380
MDO
满载香蕉 最低CSS 16.5 19.50
0.00 4.00
0.00 0.00
0.00 16.00
0.00 IFO380
MDO
满载香蕉加上冷藏箱最大甲板载重 全速 CSS <span>18</span>
27.5
0.00 5.50
0.00 0.00
0.00 33.00
0.00 IFO380
MDO
满载香蕉加上冷藏箱最大甲板载重 最低CSS 16
19.50
0.00 5.00
0.00 0.00
0.00 25.00
0.00 IFO380
MDO
满载夏季吃水 (冻货) 全速 CSS <span>18</span>
27.5
0.00 3.00
0.00 0.00
0.00 30.5
0.00 IFO380
MDO
满载夏季吃水 (冻货) 最低CSS 16 19.50
0.00 3.00
0.00 0.00
0.00 22.5
0.00 IFO380
MDO
靠港停泊 0.00
0.00 4.00
0.00 0.00
0.00 4.00
0.00 IFO380
MDO
燃油舱舱容
立方米 (100%) 油位最高时的立方米数 吨
﹡
专门用于高硫RMG380 (IFO380)的燃油舱
专门用于低硫RMG380 (IFO380)的燃油舱
RMG380 (IFO380)燃油舱舱容总计 814
177
991 687
150
837 681
149
829
专门用于高硫DMB (MDO)的燃油舱
DMB (MDO) 燃油舱舱容总计 87
87 74
74 63
63
专门用于高硫DMA (MGO)的燃油舱
DMA (MGO)燃油舱舱容总计 87
87 74
74 63
63
﹡)船上不得混用燃油舱，因为此行为可能会减少实际的
燃油舱舱容。
﹡﹡) 以吨为单位的数值仅供参考
-
<br/>本人因福建工程需要，需要租2条2000方到3000方的自吸自卸船，有兴趣的电话联系 <span>18</span>622227360
-
CCS船级，无限航区，系柱拖力：80T，主甲板面积：320M2，载荷：5T/M2，载货量：500T,水泥罐容积：45M3*4=<span>18</span>0M3，带首尾侧推<br/>主机：广柴8320/2426KW*2
-
建造年份：2006.11.30
建造：浙江
总长：49.98 船宽：12.8 型深：4.2 满载吃水：
3.1<span>18</span>
双壳，内河航区 一舱，敞口集装箱
载重吨：1200吨
主机：淄博，330KW*2
港澳线<br/>港澳线，在航。共两艘在售.
-
ZC船级,载重<span>18</span>40吨,A级航区<br/>主机:康明斯/500P*2,
-
湖北<br/>6160,<span>18</span>5马力
-
ZC船级,载重3570吨,内河航区<br/>主机:无锡G8300ZC7B/1500KW,10舱总吨2<span>18</span>8.净吨1225,航速
11节
-
ZC船级,载重495吨,近海航区<br/>主机:潍坊6160A/2<span>18</span>KW/实际320马力,
