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建造：2013.中国
尺寸：200/32.26/<span>18</span>.50
吃水：13.30
总吨/净吨: 35700 / 2<span>18</span>00 T
GRAIN: 78500 M3
HOLDS / HATCHES: 5 / 5
HATCH COVERS: MCGREGOR FOLDING TYPE
GEAR: CRANES, 36T SWL x 4
MAIN ENGINE: B&W 5S60ME-C8.2, 8050 KW @ 89 RPM
GENERATORS: YANMAR, 600 KW x 3 UNITS
SPEED / CONSUMPTION: 14.4 KNOTS ON 26.3T IFO
HEAVY CARGOES STRENGTHENED, HOLDS 2 & 4 MAY BE EMPTY
<br/>MAIN ENGINE: B&W 5S60ME-C8.2, 8050 KW @ 89 RPM
GENERATORS: YANMAR, 600 KW x 3 UNITS
SPEED / CONSUMPTION: 14.4 KNOTS ON 26.3T IFO
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<br/>高价收够废钢船，急够国轮，<span>18</span>641135141.
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载货吨：2735 总吨：1999 净吨：1119
<br/>主机型号：6320 马力：<span>18</span>00 制造厂：宁波
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载货吨：3001 总吨：1954 净吨：1094 <br/>主机型号：6300 制造厂：浙江宁波 功率：<span>18</span>00马力
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1700吨自卸运沙船（两条）：长66.8米，宽12.4米，深3.1
米，主机326马力三台，出厂时间2009年10月
<span>18</span>50吨自卸运沙船：长70米，宽12.8米，深3.1米，主机328
马力三台，出厂时间2011年10月
2000吨自卸运沙船：长71.08米，宽13米，深3.1米，主机
350马力三台，出厂时间2008年6月<br/>船质量非常好,价格实惠,适合出口或者自购,有意者请速联
系.
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第四条:载重3680吨运沙船：船长90米, 船宽15米, 船深4
米，满载吃水3.4米,主机维柴三台,每台800马力,发电机85
千瓦、75千瓦、50千瓦、20千瓦四台，输送带宽1.4米,输送
带架长40米,出厂时间2013年10月,报价678万，价格看船后
面议，质量及信誉有保证，可出口可贷款<br/>第五条:载重3200吨运沙船：船长86.8米, 船宽14.5米, 船
深3.8米，满载吃水3.2米,主机维柴三台,每台600马力,发电
机75千瓦、50千瓦、20千瓦共三台，输送带宽1.4米,输送带
架长40米,出厂时间2013年10月,报价6<span>18</span>万
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船籍港.舟山.载货吨5<span>18</span>.总吨251吨.净吨157吨.<br/>主机6160-275马力.下次检验2014-2.
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SINGLE DECK WOODCHIP/BULK CARRIER
Radio Installations：GMDSS A1+A2+A3
Flag： KOREA
CLASS： KR
SS/DD DUE： 16TH JUNE 20<span>18</span> / 16TH JUNE 2016
Main Engine：MITSUBISHI 6UEC45LA
Deadweight： 21,989
Tonnnage Gross： <span>18</span>,203
Net on ITC： 8,830
Draft(m)： 8.817
Speed(Kt)： 12.6
Propulsion System of Ship：M
Overall Length(m)：153
L X B X D(m)：145.96 X 26.20 X 14.15
No. of Decks：1 DECK
Hatchway Number & Size(m)：
1 (12.80 X 12.80) 2 (15.20 X 12.80)
3 (15.20 X 12.80) 4 (16.00 X 12.80)
No. & (SWL) of Derricks/Cranes：2 Cr(11.0)
No. & Type of Engine：1D: 2 SA 6 CY
Bore & Stroke：450X1350
Output kW/rpm：4413/132.0
No. & Capa of Generator：4 AC 463kVA 450VOLT
Shipbuilder：TSUNEISHI SHIPBUILDING CO., LTD.
Place of Built：HIROSHIMA
Date of Built：22.11.1988
Engine Builders：AKASAKA DIESELS LTD.
Place of Manufacturer：SHIZUOKA
Date of Manufacturer：7.1988
Fuel Consumption：
ABT 12.5K (B) / 12.0K (L)
ON ABT 15.0MT IFO <span>18</span>0CST + ABOUT 1.0MT MDO
IN PORT ABT 1.5MT (IDLE)
AND ABT 2.0MT MDO (WORKING)
<br/>SINGLE DECK WOODCHIP/BULK CARRIER
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建造: 1985 日本
尺寸：31.34M/9.2M/ 4.0M
主机: FUJI DIESEL 6L27.5G 1,700PS X 720RPM X 2 SETS
推进系统：KAWASAKI REXPELLER(KST-<span>18</span>0ZF)
4BLADES KORT NOZZLE(Z-DRIVE PROPELLER)
G/E NO.1: YANMAR 6HAL-N 100KVA(150PS X <span>18</span>00RPM X 1SET)
G/E NO.2: DAEWOO D1146T 130KVA(170PSX <span>18</span>00RPM X 1SET)
LAST OVERHAUL: JUN.2011 ON DRYDOCK (M/E, G/E, PROPELLER)
BOLLARD PULL 37.<span>18</span>T
FIFI SYSTEM: 1)FORM/WATER
PUMP : 360M3/H X 150M
3000L/MIN X 10KG/CM3 1SET
2)DRY POWDER
NOZZLE : 30KG/SEC *TANK CAP.: 2000KG
3)WATER CURTAIN
NOZZLE: 21EA. 65L/MIN
OIL DISPERSANT: 150L/MIN X 3.5KG/CM3 *TANK CAP. : 2M3
<br/>FUJI DIESEL 6L27.5G 1,700PS X 720RPM X 2 SETS
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 2003-01-20 建造国： Turkey
船级： LR 船旗： MTA
载重吨： 4823 总吨： 3408
净吨： 1527 总长： 102.90M 垂线间长： 98.15M
船宽： 15.63M 型深： 7.60M
吃水： 6.00M 舱容： 5302CBM
舱数： 10 涂层： 环氧（Epoxy Phenolic） 加温盘管： YES
货油泵能力： 10*150 CBM/H 是否带艏侧推： YES
主机： Man B&W 7L32/40, 3360KW at 750RPM.
油耗： 12.5T/D
航速： 14.5KN 特检： 20<span>18</span>-1-<span>18</span> 坞检： 2016-2-13
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紧急出售总长度：197.15M的散货船，喀麦隆港口提货
当废铁卖，散货船特优价出售一艘，
停用两年，军方扣押物品，船名：M/N SWIFT SPLIT，船
型： 散货船，挂旗国：巴拿马，IMO：32273，船级：BV
船厂：大连船厂，下水时间：1982. 01.30，出厂时间：
1982. 03.31
毛重: <span>18</span>047 净重: 10708 载重量：28102 TON 空载排
水量：7992 TON
排水量：36094 MT 总长度：197.15M 宽度： 23.00 M
吃水： 10.24 M
主机： 品牌： MITSUI 型号： B&W 8L55GFC 功率/转
速：9740BHP @145 RPM
发电机：品牌：DAIHATSU大发 型号：6PSHTb-26D功率/
转速: 750HP @ 720 RPM 数量：3 台，
买家可以电话到喀麦隆谈，我们有住喀麦隆中国代表，买
家也可以去喀麦隆直接交易，我们拿一点用金。喀麦隆保
证出港手续和费用，买家负责到中国的手续和费用，图纸
和照片等过几天到，
<br/>紧急出售总长度：197.15M的散货船，喀麦隆港口提货
当废铁卖，散货船特优价出售一艘，
停用两年，军方扣押物品，船名：M/N SWIFT SPLIT，船
型： 散货船，挂旗国：巴拿马，IMO：32273，船级：BV
船厂：大连船厂，下水时间：1982. 01.30，出厂时间：
1982. 03.31
毛重: <span>18</span>047 净重: 10708 载重量：28102 TON 空载排
水量：7992 TON
排水量：36094 MT 总长度：197.15M 宽度： 23.00 M
吃水： 10.24 M
主机： 品牌： MITSUI 型号： B&W 8L55GFC 功率/转
速：9740BHP @145 RPM
发电机：品牌：DAIHATSU大发 型号：6PSHTb-26D功率/
转速: 750HP @ 720 RPM 数量：3 台，
买家可以电话到喀麦隆谈，我们有住喀麦隆中国代表，买
家也可以去喀麦隆直接交易，我们拿一点用金。喀麦隆保
证出港手续和费用，买家负责到中国的手续和费用，图纸
和照片等过几天到，
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 2006-07-23 建造国： CHINA
船旗： Cambodia
载重吨： 6897 总吨： 4333
净吨： 2787
总长： 116.66
船宽： 16.2 型深： 8.2
吃水： 6.3 舱容： 散 9296/ 包 8366
舱/舱口数量： 3 舱口尺寸： NO1:12.8*10.8 NO2，NO3：24.96*10.8
舱盖形式： 液压顶升开闭
燃油舱容： 341.44 淡水舱容： 130
主机： 广柴8320zcd-6 2060KW
副机： R6160 <span>18</span>4KW *3
油耗： 6.2T/D MGO 1.2T/D 燃油种类： FO 120-<span>18</span>0
航速： 10KN
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03造的四方抓斗式挖泥船 38.8×14.4×3.2 A级航区<br/>主机两台6160A 额定功率<span>18</span>4KW 03年8月1日 山东潍柴
总吨位591 净吨位177
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载货吨2735吨；
总吨：1999吨；
净吨：1119吨；联系：老严（手机13059881116）。<br/>主机：6320，宁动；
额定功率：735KW（实际<span>18</span>00马力；
联系：老严（手机13059881116）。
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<br/>因在珠三角海底工程作业所需可坐底自航驳船不小于10艘，空载吃水深度＜1.2m；自航驳船或工程船不小于10艘，空载吃水深度≤2.5m，船长≥60m，船宽≥15m，可用甲板面积≥500㎡，甲板承载力≥5T/㎡，船舶自带吊机或允许履带吊≥100T登船进行吊装作业。十一月中旬去船家验船，工程期约半年至一年月，有合适的请联系我。<span>18</span>553515987
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加油船
2008年浙江造
ZC船级
沿海航区
载货：957吨
总长：53.2米
船宽：9.2米
型深：4.1米
吃水：3.4米
8舱
主机：淄博Z8170/2<span>18</span>KW
带加温<br/>一直供轻油
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船级社：ZC
载重吨：10000
船籍港：江阴
航区 : 近海<br/>总吨：6885
净吨：3885
主机型号：G8300ZC21B-1 （2台）
主机功率：2206KW
发电机 ：1FC2<span>18</span>6-4SB43 (3台) CCFJ50J-WZ（1台）
船首侧推功率：485PS
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ZC船级，近海航区，2舱，载货5055吨，在航船<br/>主机：宁动G8300ZC<span>18</span>B/1765KW
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ZC船级，沿海航区，8舱，载货957吨，带加温设备<br/>主机：淄博Z8170/2<span>18</span>KW
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CCS国内船级，近海航区，载货4430吨，装载<span>18</span>6TEU<br/>主机：广柴6320ZCD-6/1545KW
