业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1986-09-01 建造国： JAPAN 船级： KR 船旗： PANAMA 载重吨： 9400DWT 总吨： 6210 净吨： 2615 总长： 108.4M 垂线间长： 99.90M 船宽： <span>18</span>M 型深： 13M 舱容： 15691GR, 14105BL 自卸装置： FOUR COMPRESSOR ON BORAD, CEMENT HANDLING EQUIPMENT MADE BY SUPERO SEIK. 装卸速度： 150MT/HOUR 燃油舱容： 270 (80%) MT 淡水舱容： 295 MT 主机： ITO M506EUS 3300BHP 副机： S165L -HT 350PS * 1200RPM - YANMAR DIESEL 2PCS; 发电机： CARGO GENSETS: NO.1 SSANG YOUNG CUMMINS KTTA 50G 1770BHP*<span>18</span>00RPM. OUTPUT 1500KVA/1200KW/1986A ; NO.2 SSANG YOUNG CUMMINS KTTA 50 G2 1974 BHP*<span>18</span>00RPM. OUTPUT <span>18</span>75KVA / 1500KW / 2463A 油耗： 7.00T IFO <span>18</span>0CST PLUS 1.50T MGO 燃油种类： IFO 航速： 10KN UNDER BALLAST CONDITION; 9KN UNDER LOADED CONDITION 特检： NEXT SS <span>18</span>/5/2014 坞检： NEXT DD 14/10/2012(DUE)

总长：120.49，船长：111.63，满载水线：115.22，船宽：17.20，型深：9.3，空载吃水：3.254，满载吃水：7.3，满载排水量：10728.700T，空载排水量：2583.820T，参考载货吨：7928，航区：近海，营运海区：A1+A2，船体材料：钢质，水密横舱壁数：11，双层底位置：#8-176，货舱数量：3，货舱盖形式：钢质风雨密，主机：M476LHS,机号：5859，额定功率：<span>18</span>40，制造厂：日本伊腾铁工所<br/>总长：120.49，船长：111.63，满载水线：115.22，船宽：17.20，型深：9.3，空载吃水：3.254，满载吃水：7.3，满载排水量：10728.700T，空载排水量：2583.820T，参考载货吨：7928，航区：近海，营运海区：A1+A2，船体材料：钢质，水密横舱壁数：11，双层底位置：#8-176，货舱数量：3，货舱盖形式：钢质风雨密，主机：M476LHS,机号：5859，额定功率：<span>18</span>40，制造厂：日本伊腾铁工所

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2001-02-12 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 815 总吨： 492 净吨： 276 总长： 52.70 垂线间长： 47.9 船宽： 8.5 型深： 4.3 吃水： 3.6 舱容： 1060 舱/舱口数量： 1 舱口尺寸： 29*5*1.2 舱盖形式： 钢制加帆布风雨密 主机： Z6170ZLC2-1 2<span>18</span>KW 1000R/MIN 副机： 4135D 58.8KW 1500R/MIN 2135D 29.4KW 1500R/MIN 航速： 9kn 特检： 2016-5-28 坞检： 2013-5-28

主尺度 总长LOA 37.00 m 船长L 36.00 m 水线长LWL 31.10 m 两柱间长LPP 30.80 m 型宽B 10.80 m 型深D 4.80 m 吃水d 3.50 m 方形系数Cb 0.598 梁拱f 0.13 m 肋距s 0.55 m 排水量Δ 7<span>18</span>t 甲板间高： 主甲板至驾驶甲板 2.90 m 驾驶甲板至罗经甲板 3.00 m <br/>【电话：<span>18</span>650505123 刘先生 caipi2008@163.com】 【主机】 型号： 8DLM-28 型式： 四冲程、增压、中冷 缸数： 8 缸径&行程（mm）： 280/320 额定功率： 1912kW（2600PS） 额定转速： 750r/min 燃油消耗率： 200 g/kW.h 滑油消耗率： 2.1g/kW.h 冷却方式： 闭式循环水冷却 起动方式： 压缩空气 【液压离合器】 型号： L2.2 速比： 1:1 输入转速： 750rpm 传递能力： 22kN.m 【主柴油机发电机组】 1)柴油机型号： 6CTA8.3-GM155 额定功率： 155kW 额定转速： 1500r/min 冷却方式： 闭式循环水冷却 起动方式： 电起动 2)发电机型号： MP-H-120-4 额定功率： 120kW 额定转速： 1500r/min 额定电压： 400V 频率： 50Hz

出租出售高强度甲板驳船6000 8000 10000吨位如有需要敬 请联系 刘先生 13799809060 <br/>出租出售全回转起重船1-1000吨各起重力的起重船多艘。承 接码头建造工程海上工程，打桩等如有意向敬请联系刘先生 <span>18</span>3.5033.3359

日本原装,国内ZC船级社,沿海航区,船舶正在试工.吊机型号SKK1600<br/>主机6M26KGHS-4*2,551KW*2,385R/MIN,1#付机6KFL,107KW,1200R/MIN,2#2TL.14.70KW.<span>18</span>00R/MIN,仃泊发电机组NEA-5004,48KW,<span>18</span>00R/MIN,220V,WO4C-T.58KW.<span>18</span>00R/MIN,,总吨767T,净吨230T

<br/>要求800方左右开底船舶，沿海证书，有船舶者请速与我联系，<span>18</span>606020539

ZC船级，载重978吨，近海航区<br/>主机：济南6190/2<span>18</span>KW，

<br/>本公司长期从事海上工程，航道疏浚业务，现有2000吨开底 船2条（主机：淄博6170，型深：4.0米），平板驳1条（主 机：淄博6160，船长：54.5米，船宽：14.5米，满载吃水： 2.8-3.0米），平板驳2条（主机：淄博8170，船长：98.5 米，船宽：19.5米，满载吃水：2.15米）。真诚期待您的来 电咨询合作。联系电话：<span>18</span>389683859余

Vessel Type：SULPHURIC ACID TANKER Built：1998，JAPAN FLAG: PANAMA CLASS: NK DWT/DRAFT: 5,790 DWT ON 6.81 M SSW DRFT GRT/NRT: 3,277T / 984T LOA/LBP/B/D: 96.50 / 89.50 / 15.60 / 8.20 M TANKS: 4 CARGO TANKS, TOTAL 2,925 M3 CARGO PUMPS: 2 X 300 KL/H M/E: HANSHIN LH41LA 3,500PS X 235 RPM G/E: YANMAR S165L-UN 480PS x <span>18</span>00RPM X 2 SETS, TAIYO TWY31C-6 <span>18</span>0KW X 2 SETS BOILER: MIURA CO LTD 0.79MPA SEA TRIAL SPEED: 14KNOTS HULL/BOTTOM: DOUBLE / DOUBLE PROPELLER: FPP FO TANK (410CBM), FW TANK(160CBM), WB (3971CBM) GMDSS: A1+A2+A3 LAST SPECIAL SURVEY: APRIL 12, 2013 <br/>M/E: HANSHIN LH41LA 3,500PS X 235 RPM G/E: YANMAR S165L-UN 480PS x <span>18</span>00RPM X 2 SETS, TAIYO TWY31C-6 <span>18</span>0KW X 2 SETS BOILER: MIURA CO LTD 0.79MPA

ZC船级，载重1700吨，近海航区<br/>主机：淄博Z6170ZLCZ-4/353KW*2，总吨1<span>18</span>6净吨355,2008年改建

出售5790吨日本造化学品船（可装硫酸） 挂旗：巴拿马 船级：NK 1998年日本造 5790载重吨/吃水:6.81米 3,277T总吨 / 984净吨 总长/垂线间长/宽/深: 96.50 / 89.50 / 15.60 / 8.20 M 货油舱数: 4 个货油舱, 共 2,925 M3 货油泵: 2 X 300 KL/H 主机: HANSHIN LH41LA 3,500PS X 235 RPM 辅机: YANMAR S165L-UN 480PS x <span>18</span>00RPM X 2 SETS, TAIYO TWY31C-6 <span>18</span>0KW X 2 SETS 锅炉: MIURA CO LTD 0.79MPA 试航航速: 14节 双底双壳 航区: A1+A2+A3 LAST SPECIAL SURVEY: APRIL 12, 2013 <br/>出售5790吨日本造化学品船（可装硫酸） 挂旗：巴拿马 船级：NK 1998年日本造 5790载重吨/吃水:6.81米 3,277T总吨 / 984净吨 总长/垂线间长/宽/深: 96.50 / 89.50 / 15.60 / 8.20 M 货油舱数: 4 个货油舱, 共 2,925 M3 货油泵: 2 X 300 KL/H 主机: HANSHIN LH41LA 3,500PS X 235 RPM 辅机: YANMAR S165L-UN 480PS x <span>18</span>00RPM X 2 SETS, TAIYO TWY31C-6 <span>18</span>0KW X 2 SETS 锅炉: MIURA CO LTD 0.79MPA 试航航速: 14节 双底双壳 航区: A1+A2+A3 LAST SPECIAL SURVEY: APRIL 12, 2013

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1995-06-06 建造国： Korea 船级： CCS 船旗： China 载重吨： 2584 总吨： 1640 净吨： 735 总长： 81.5 垂线间长： 75 船宽： 12.5 型深： 6.3 吃水： 5.313 舱容： 2646.251 舱数： 10 闪点： ≤60℃ 涂层： SUS 316L 加温盘管： coiled 货油泵能力： 120M3/H*10 货油管吊机： Nil 燃油舱容： 102.666 淡水舱容： 67.894 压载舱： 690.849 是否带艏侧推： Nil 主机： 6L28/32A *1, HYUNDAI, 1470 KKW， 690/196RPM. 副机： 6HAL-DTNK x 2, KWANG YANG, 200KW. 6HAL-NK x 1, KWANG YANG, 100KW. 发电机： HFC6 350-44F*2, HYUNDAI, 250KVA. HFC5 284-44F*1, HYUNDAI, 122KVA. 油耗： 3.09T/D 燃油种类： FO <span>18</span>0CST 航速： 11 KN

长23米，宽4.6米，定员90人，航速<span>18</span>节，双发动机<br/>长23米，宽4.6米，定员90人，双发动机，07年制造

ZC船级，载重3000吨，沿海航区<br/>主机：淄博Z8170/2<span>18</span>KW*2，带跳板

出售日本造集装箱滚装船 1997年日本造 7754总吨，4152载重吨 船级;NK 总长：132.82米 宽：21.4米 DM吃水: 8.9米、6.2米 主机Mitsubishi(Kobe HatsudokI KK Japan) 1 x 9UEC50LS II 16,830ps(12,375KW) @124rpm, 2Stroke, Single Acting, In-Line(Vertical)9CY. 辅机：2 x Daihatsu Japan 6DK-20 1150ps 900rpm 航速和油耗：20节 abt. 36.9KL/Day abt.<span>18</span>Knots on FOC abt. 25.4KL/Day abt.2.4KL/Day in Port 螺旋桨：CPP 侧推：1 Thwart. Cp Thruster (艏) 1 Tunnel Thruster (尾) 门吊：40吨 X 1 集装箱装载量：20尺 X 300个 或者40尺 X 48个 <br/>出售日本造集装箱滚装船 1997年日本造 7754总吨，4152载重吨 船级;NK 总长：132.82米 宽：21.4米 主机Mitsubishi(Kobe HatsudokI KK Japan) 1 x 9UEC50LS II 16,830ps(12,375KW) @124rpm, 2Stroke, Single Acting, In-Line(Vertical)9CY. 辅机：2 x Daihatsu Japan 6DK-20 1150ps 900rpm 航速和油耗：20节 abt. 36.9KL/Day abt.<span>18</span>Knots on FOC abt. 25.4KL/Day abt.2.4KL/Day in Port 螺旋桨：CPP 侧推：1 Thwart. Cp Thruster (艏) 1 Tunnel Thruster (尾) 门吊：40吨 X 1 集装箱装载量：20尺 X 300个 或者40尺 X 48个

出售3600马力远洋拖轮 2012年韩国造 船级：ABS 尺度：33.7 x 10.6 x 4.96 M 航速 : 10.5Kn 拖力 : 45 T 主机 : GE 7FDM8 , <span>18</span>00HP x 2台, Total 3,600HP 螺旋桨 : Masson Marine 4 bladed CPP x 2sets 辅机 : Volvo Penta <span>18</span>0KW x 2 sets 艏侧推 : KTE Fire Fighting : Optional Deck Machinery Anchor Windlass : 5ton at 12m/min x 1set Towing Winch : 30ton at 4m/min x 1 Capstan , Tugger winch Safety Equip : Life raft , CO2 system Accommodation : 12 P <br/>出售3600马力远洋拖轮 2012年韩国造 船级：ABS 尺度：33.7 x 10.6 x 4.96 M 航速 : 10.5Kn 拖力 : 45 T 主机 : GE 7FDM8 , <span>18</span>00HP x 2台, Total 3,600HP 螺旋桨 : Masson Marine 4 bladed CPP x 2sets 辅机 : Volvo Penta <span>18</span>0KW x 2 sets 艏侧推 : KTE Fire Fighting : Optional Deck Machinery Anchor Windlass : 5ton at 12m/min x 1set Towing Winch : 30ton at 4m/min x 1 Capstan , Tugger winch Safety Equip : Life raft , CO2 system Accommodation : 12 P

<span>18</span>00吨甲板驳沿海09年380万元主机408马力二台<br/><span>18</span>00吨甲板驳沿海09年380万元

ZC船级，载重3<span>18</span>8吨，沿海航区<br/>主机：无锡735KW/1500马力，

中国地方船级社，载重吨535；航区中国沿海，中国国籍<br/>主机型号6300ZC，2<span>18</span>KW，转速50r／min，燃油型号0#柴； 副机型号上海东风6135，功率120匹，台数2，燃油型号0#柴 油；6个舱，航速6节；钢质单壳单底三级污油回收船;1999 年09月01日在黄石造船厂改造过;1986年3月1日建造，只有< 船舶所有权证书>;没有船舶保险，目前有1名船员看船;本船 主机性能一般，离合操作反应过程长，为机舱直控，可以航 行。