出售2012年中国造18万吨散货船 -编号：HSBC1137 -船旗：巴拿马 -载重吨：180346吨（吃水18.100m） -建造：2012年，中国Dalian Shipbuilding Ind - No 2, -船级社：CCS -下次特检：2022年2月 -总长：295.00m, 型宽：46.00m -9舱9口 -谷物舱容：201953立方米，打包舱容：183425立方米 -主机：Man-b&w 6S70MC-C， 25370马力 -发电机：3 x 900KW -验船：9月21日该船抵达青岛 -交船：<span>2017</span>年底 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售2012年韩国造57111吨散货船 -编号：HSBC986 -船旗：荷兰 -载重吨：57111吨（吃水12,98 m） -建造：2012年8月，韩国STX OFFSHORE & SHBLDG -船级社：RINA -特检坞检到期日：<span>2017</span>年8月（该船现正在南通进行特检、坞检） -总长：190m 型宽：32,3m 型深：18,5m -5舱5口 -谷物舱容：71850立方米，打包舱容：70111立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力，127 rpm -发电机：3 X 620 kW -空船重量：10674吨 -验船：9月13-15日，南通 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

马来西亚关丹工期<span>2017</span>年11月份-2018年6月份，中交的项目，只需要用半年，所以最好在现场或者附近的闲置锚艇。

建造日期2006年4月14日,年度检验日期：<span>2017</span>年4月14日， 中间检验日期2018年4月14日，特别检验日期：2021年4月14日， 制造厂：浙江台州远征造船厂,总长：88.00m船长：81.70m 型宽：13.20m 型深6.20m 空载吃水：2.917m 满载吃水：5.00m 满载排水量：4496.20t 空载排水量：954.60t 参考载货量3351吨,船籍港：xx、船级：ZC、航区：近海

本人有300000吨石料走马鞍山运到天长，急租2艘1000吨的货船价高<span>2017</span>/8/28

船名 REF307 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 圣基茨和尼维斯 注册港 查理斯顿 建造年份 1975 建造地点 芬兰 NYSTADS 船级社 俄罗斯船级社（2016年在加里宁格勒变更） 船级符号 特检 <span>2017</span>年7月 坞检 <span>2017</span>年7月 全长（米） 74.12 垂线间长（米） 船宽（米） 11.05 型深（米） 夏季吃水（米） 4.71 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 1269.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 739.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 1666.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 3吨，或联吊4 x 1.5吨 主机 POLAR F212V-B, 2200BHP 主机马力（千瓦） 1642 辅机 3 x VOLVO 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 4 x STAL压缩机 航速/油耗 13.5节，油耗6.5吨 (30 CST) + 1吨 燃油类型 IFO30 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 2 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 4 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 74992 冷冻舱舱容（立方米） 2125 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 4 舱温（℃） -25 /+12 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注 "前船级社：法国船级社 在摩尔曼斯克-斯瓦尔巴特群岛-北海-欧洲运营"

出售1997年葡萄牙造4560吨带吊多用途货船 -编号：HSGC969 -船旗：安提瓜.巴布达 -建造：1997年，葡萄牙Estaleiros Navais -重货加强 -载重吨：4560吨（吃水 5,91 M） -船级社：RINA : C* AUT-UMS (<span>2017</span>年5月刚完成特检/坞检) -航区：无限航区 -总长：100,57 M 型宽：16,53 M -舱容：234000立方英尺 -总吨/净吨：3850/ 1950 -装箱量：382 TEU 或者 168 FEU, 冷藏箱插头：60个 -货舱：2个，1 25,6 X 13,2 X 8,9 M; 2 32,4 X 13,2 X 8,9 M -货舱安装CO2系统 -吊车：2台*40吨 （可联合吊重70吨） -航速/油耗：12,5节/10,5吨IFO 380；经济航速9- 10,0节/9,0吨 -主机：MAK 8M32 - 3520 KW -轴发：700 KW -推进器：LIPS变距桨 -艏侧推：SCHOTTEL 350 KW -价格：225万欧元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

国际航线LPG船队出售 AA: GAS TANKER: Flag: LIBERIA --------------------------------------- Deadweight: 3633 mts on 5,6 m draft Built in Apr/2003 in CHINA at ZHEJIANG SHIPBUILDING Class: LR Gross: 4508 / Net: 1352 LOA: 99 m - Breadth 18,22 m Gas Capacity: 4930 cbm Pumps: 2 CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes ME: MAN-B&W 5S35MC BHP: 5031/173RPM Speed: 13 Knots Generators: 3 X 415 KW DELIVERY OCT <span>2017</span> EAST. +++ BB: GAS TANKER: Flag: MARSHALL ISLANDS --------------------------------------- Deadweight: 3409 mts on 5,5 m draft Built in Aug/2001 in JAPAN at HIGAKI Class: LR Gross: 3678 / Net: 1104 LOA: 99,57 m - Breadth 17,63 m Gas Capacity: 4112 cbm Pumps: 2X800 CBT: no, SBT: no, COW: no, IGS: yes ME: Mitsubishi 6UEC37LA BHP: 4242/210RPM Speed: 14,5 Knots Generators: 2 X 400 KW DEL OCT WEST,SS PASSED! +++ CC: GAS TANKER: Flag: MARSHALL ISLANDS --------------------------------------- Deadweight: 2981 mts on 4,51 m draft Built in June/1996 in JAPAN at USUKI SHIPYARD Class: BV SS: 27/6/2016 DD: 27/6/2016 DBottom Gross: 3504 / Net: 1052 LOA: 94,5 m - Breadth 16,8 m Gas Capacity: 3514 cbm Pumps: 2X600 CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes ME: B&W 6S26MC BHP: 3270/250RPM Speed: 13 Knots Generators: 3 X 240 KW SPEED/CONSUMPTION ABT 12.0 KTS LADEN/ ABT 12.5 KTS BALLAST (UPTO BEAUFORT SCALE 4, DOUGLAS SEA STATE 3) CONS AT SEA LADEN/BALLAST ABT 7.2 MT IFO PLUS 1.1 MT MGO CONS AT PORT DURING IDLE/LOADING ABT 1.1 MT MGO CONS AT PORT DURING DISCHARGING ABT 2.0 MT MGO DEL OCT <span>2017</span> EAST, SS PASSED! +++ DD: GAS TANKER: Flag: MALTA --------------------------------------- Deadweight: 3318 mts on 5,11 m draft Built in Dec/1998 in JAPAN at SHITANOE SHIPBUILDING Class: LR SS: 20/12/2018 DD: 14/12/2016 DBottom Gross: 3392 / Net: 1018 LOA: 95,97 m - Breadth 16,03 m Gas Capacity: 3514 cbm Pumps: 3 CBT: no, SBT: no, COW: no, IGS: yes ME: Mitsubishi 5UEC33LSII BHP: 3671/210RPM Speed: 13 Knots Generators: 2 X 400 KW SS PASSED AND CAP1! SPEED/CONSUMPTION ABT 13.0 KTS LADEN/BALLAST (UPTO BEAUFORT SCALE 4, DOUGLAS SEA STATE 3) CONS AT SEA BALLAST : ABT 8.8 MT IFO PLUS 0.9 MT MGO LADEN : ABT 9.5 MT IFO PLUS 0.9 MTS MGO CONS AT PORT IDLE ABT : 0.9 MT MGO PLUS ABT 1.0 WHEN INERTING DISCHARGING 1.5 MTS DEL OCT <span>2017</span> EUROPE,CAP1! +++ EE; GAS TANKER: Flag: BAHAMAS --------------------------------------- Deadweight: 3800 mts on 5,06 m draft Built in July/1997 in JAPAN at FUKUOKA Class: LR SS: 14/7/<span>2017</span> DD: 11/7/<span>2017</span> DBottom Gross: 4402 / Net: 1321 LOA: 99 m - Breadth 18,24 m Gas Capacity: 5018 cbm Pumps: 2X600 CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: no ME: B&W 7S26MC BHP: 3815/250RPM Speed: 14,2 Knots Generators: 2 X 240 KW SPEED/CONSUMPTION ABT 12.0 KTS LADEN/BALLAST (UPTO BEAUFORT SCALE 4, DOUGLAS SEA STATE 3) CONS AT SEA ABT 10.0 MT (LADEN/ BALLAST) IFO PLUS 0.9 MT MGO CONS AT PORT ABT 0.5 MT IFO (BOILER) MGO (DISCHARGING) ABT 2.3 MT TRADING EAST SS JUST PASSED +++ FF; GAS TANKER: Flag: MARSHALL ISLANDS --------------------------------- Deadweight: 5174 mts on 5,51 m draft Built in Nov/1995 in JAPAN at HIGAKI Class: LR SS: 1/11/2020 DD: 1/12/2018 Gross: 4695 / Net: 1409 LOA: 104,99 m - Breadth 19,64 m Gas Capacity: 4901 cbm Pumps: 2X600 CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes ME: Mitsubishi 6UEC37LA BHP: 4200/210RPM Speed: 14,7 Knots Generators: 2 X 250 KW,1 X 120 KW DELIVERY DEC <span>2017</span> IN EUROPE TRY EAST +++ GG: GAS TANKER: Flag: LIBERIA --------------------------------------- Deadweight: 5886 mts on 5,86 m draft Built in Jan/1996 in JAPAN at WATANABE HAKATA Class: LR DD: 1/4/2001 DBottom Gross: 4961 / Net: 1489 LOA: 105,03 m - Breadth 19,54 m Gas Capacity: 4914 cbm Pumps: 2X600 CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes ME: Mitsubishi 6UEC37LA BHP: 4200/210RPM Speed: 13 Knots Generators: 2 X 250 KW CGO CAPA: 5,013 CBM, DBLE BTTM, IGS, SBT, PPS 2/600 TTL CAPACITY Speed: 13K/12.6Engine: 6UE DELIVERY OCT FAR EAST, SS PASSED +++ HH: GAS TANKER: Flag: PANAMA --------------------------------------- Deadweight: 3201 mts on 5,33 m draft Built in Dec/1995 in JAPAN at KANREI NARUTO Class: AB DBottom Gross: 2926 / Net: 894 LOA: 96 m - Breadth 15,03 m Gas Capacity: 3234 cbm Pumps: 2X600 CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes ME: MAN-B&W 6S26MC BHP: 3270/250RPM Speed: 13,5 Knots Generators: 2 X 240 KW Speed: 13,5 Knots DELIVERY OCT <span>2017</span> IN EUROPE +++ II; GAS TANKER: – MARSHALL ISLANDS FLAG ------------------------------------------------ ABT 3,147 DWT ON 5.513M BLT 03/06 K.K. MIURA ZOSENSHO -NK CLASS NKK CAPACITY: 3,450 CBM DIMS: 95.88 LOA / 89.50 LBP / 15.00 BEAM / 7.00 DEPTH HANSHIN LH41LA - MAX: 3,600 BHP X 240 DELIVERY OCTOBER EAST. SS FRESHLY PASSED. +++ JJ; GAS TANKER: - MARSHALL ISLANDS FLAG -------------------------------------------- DEADWEIGHT: 7031 MTS ON 6.66 M DRAFT BUILT IN 1995 IN JAPAN AT ASAKAWA CLASS: AB SS: 12/3/2015 DD: 12/3/2015 GROSS: 5767 / NET: 1763 LOA: 119 M - BREADTH 18.85 M - DEPTH 9 M GAS CAPACITY: 6441 CBM PUMPS: 3X2250 CBT: NO, SBT: YES, COW: NO, IGS: YES ME: B&W 6L35MC BHP: 5281/210RPM SPEED: 14 KNOTS GENERATORS: 2 SPEED: 14 KNOTS TRADING EAST, DEL DECEMBER ++ 船舶相关文件齐备，诚待有意购买者的真诚回复。

<span>2017</span>.6刚大修，船况优

船舶描述 18097DWT二类油化船 挂旗:巴拿马 建造:2002年上海 船级:DNV 夏季载重18097T，吃水9.25米 总长/型宽/型深: 146.05 / 22.33/12.8米 总吨/净吨: 11885/5914T 特涂船舱:20221立方米 泵:250 x 14 主机：SIEMENS SCHOTTEL 7, 5300 KW 辅机：WÄRTSILÄ 9L20 4X1.620 KW 船首推进器：SCHOTTEL 850 KW SS/DD:09/<span>2017</span> 11/<span>2017</span> 奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。联系方式：王先生，15557691661

出售12年韩国造57239吨散货船 -编号：HSBC1004 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：57239吨（吃水13,16m） -建造：2012年8月，韩国STX OFFSHORE & SHBLDG KOREA -船级社：BV -下次特检/坞检：<span>2017</span>年8月 -总长：190m 型宽：32,3m 型深：18,5m -5舱5口 -谷物舱容：71977立方米，打包舱容：70111立方米 -吊车：4 X 36吨 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C8, 12889马力，127 rpm -发电机：3 X 730 kW -空船重量：10557吨 -航行计划：9月23日抵达秦皇岛；9月26日到南通 -价格：1550-1600万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售2007年日本造76596吨散货船 -编号：HSBC1100 -船旗：新加坡 -船东：日本 -载重吨：76596吨（吃水14,14 m） -建造：2007年8月，日本IMABARI SHIPBUILDING -船级社：NK -下次特检：2022年8月，下次坞检：2020年7月 -总长：224,94m 型宽：32,29m 型深：19,5m -7舱7口 -谷物舱容：90740立方米 -主机：MAN-B&W 6S60MC, 14031马力， 89 rpm -发电机：3台 -空船重量：10228吨 -验船：8月23-25日，中国漳州港 -交船：<span>2017</span>年10月1日-12月15日 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

<span>2017</span>年造辅助船 41.13*10.6*3.6

出售1997年日本造42717吨散货船 -编号: HSBC1082 -船旗：香港 -载重吨：42717吨（吃水11,35 m） -建造：1997年6月，日本IHI - TOKYO -船级社：NK -特检/坞检到期日：<span>2017</span>年6月 -总长：181,5m 型宽：30,53m 型深：16,4m -5舱5口 -谷物舱容：53852立方米，打包舱容：52379立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：Sulzer 6RTA48T, 9504马力， 106 rpm -发电机：3 X 520 kW -空船重量：7586吨 -航行计划：9月初抵达扬州 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

载重吨: 50327 吃水：11.93米 船厂： 日本Mitsui Tamano 建造时间：1999年10月 船级社： 日本船级社 特检时间：2019年10月 坞检时间：<span>2017</span>年11月 长度：189.8米， 垂线间长：181米，船宽：32.26米 ，型深：16.9米 5舱5口，散装仓容：63198，包装仓容：60713 克令吊： 4x30.50 主机： 1 X B+W, 6S50MC-C 10999 @ 127 动态：目前在印度 价格：560万美金左右 已经有中国买家申请CCS勘验。 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

出售3艘1995年日本造7196吨带吊集装箱船 -编号：HSGC970/971/972 -船旗：巴哈马群岛 -载重吨：7185/7197/7196吨（吃水6,66 m） -建造：1995年7月/1996年6月/1995年5月，日本HAKATA -船级社：NK -下次特检：2019年12月/2021年6月/2020年5月； 下次坞检：<span>2017</span>年12月/2019年5月/2018年4月 -总长：114,3m 型宽：19,8m 型深：9m -11个舱口 -吊车：2 X 38吨 -主机：Mitsubishi 5UEC45LA, 7200马力，158 rpm -发电机：4 X 375 kW -验船：韩国釜山 -价格：每艘200万美元，三艘一起买可便宜 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售1997年日本造8911吨带吊集装箱船 -编号：HSGC966 -船旗：巴拿马 -载重吨：8911吨（吃水8.014M） -建造：1997年10月，日本WATANABE ZOSEN KK -船级社：NK -下次特检：<span>2017</span>年10月，下次坞检：2019年12月 -主尺度：123.57 / 113.6 X 18.5 X 11 M -4舱12口（2X12.60/7.80 10X12.60/7.80 M） -装箱量：560 TEU，冷藏箱插头：100个；或者280 FEU -主机：B+W 6L42MC MCR 8130马力， 176 RPM -设计航速：15.8节 -吊车：2X36吨 -运营区域：韩国-日本 -航行计划：8月11日韩国釜山，8月14日日本 Tomakomai，8月15-16日日本新泻，8月18日韩国釜山 -价格：200万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

36.8*7*3 满载吃水：2米 航区：近海 <span>2017</span>.4江苏造 主机：广西玉柴YC6T450C 330KW*2

<span>2017</span>.5月江苏造 33*6.2*2.8 满载吃水：1.8米 航区：近海 船舶类型：辅助船 主机：330KW*2

船名 REF530 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1985 建造地点 日本TOKUSHIMA KOMATMA 船级社 日本船级社 船级符号 特检 <span>2017</span>-12 坞检 <span>2017</span>-12 全长（米） 92.23 垂线间长（米） 船宽（米） 16.21 型深（米） 9.50 夏季吃水（米） 6.57 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 3267.00 巴拿马总吨（吨） 3788.05 苏伊士总吨（吨） 3504.21 净吨（吨） 1587.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 2512.81 夏季载重吨（吨） 3946.67 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 1985.00 排水量（吨） 起货设备 吊杆 6 x 3吨 主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3899BHP 主机马力（千瓦） 2910 辅机 2 x YANMAR M200AL 830PS 900RPM 发电机 2 x TAIYO发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 直膨式，MAYEKAWA MYCOM R-22 航速/油耗 "装载香蕉+压载：约15节，油耗约12.5吨IFO380CST 装载深冷货：约14.5节，油耗约12.5吨IFO380CST 港内：预冷/满载：约3吨IFO380CST 港内：约1.5吨IFO380CST（关闭制冷装置） 所有航速/油耗数据均基于平静海面/最大风力为蒲福氏2级。" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 5.0 x 5.0 舱口围板高度（米） 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 155000 冷冻舱舱容（立方米） 4389.1 舱底面积（平方米） 1793 格栅/甲板强度 最大可承受带4个气胎的叉车，含4.5吨货物 温区 "6 1A/BC, 2A/BC, 3A/BC" 舱温（℃） -30/+12 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 1362 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 P&I GARD AS 定员 住舱 看船 交船 西非 报价 95万美元 备注 "在西非运营 船舶航行和/或在转数减少时，处于较窄通道或较浅水域或限制航行水域时（如驶进/驶出港口，运河及在锚地移泊时，该船舶使用MDO作为燃油）； 燃油等级符合ISO8217:2005(E)规定，燃油供应符合《73/78防止船舶污染国际公约》附则六及其修订版要求。 IFO180CST=RME-180 MDO=DMB"