辆可以上船上下货 带跳板甲板船 长度98米宽度20米深度5.4 <span>6000吨</span> 可以装山皮土石头大件等 沿海证书 联系18260309999 姜 <br/>主机潍柴6200两台

ZC船级，江海直达，载货<span>6000吨</span>，装载324T<br/>主机：XCW6200ZC/828KW两台

ZC船级，近海航区，12舱，载货<span>6000吨</span><br/>主机：6UEG37H-J1B/2867KW

总长 L.O.A. 112.10m 型宽 Breadth 16.20m 型深 Depth 8.00m 吃水 Draft 满载 Loaded 6.00m BV船级社<br/>船种及船质 Ship Type 沥青船 主尺度（M 总 长 L.O.A. 112.10m 船旗/船级 Flag/Class 香港/BV 型宽 Breadth 16.20m 建造地点 Blt Place 中国 型深 Depth 8.00m 建造日期 Blt Date 2011年8月 吃水 Draft 满载 Loaded 6.00m 空 载Lightship 吨位（T） 总吨位 Total tonage 4115t 轮 机Machinery 主机 M/E 型 号 Type 青岛洋马YANMA 6N330EN X 1set 净吨位 Net tonage 1566t 功 率（KW） 2574 载重吨 Deadweight 6026.6t 转速 speed 620RPM 载货吨 Cargo capacity 5634.72t 辅机 Auxiliary Engine 型 号/数量 Type/Qty 重 庆康明斯CUMMINS x 3 sets /康明斯 x 1set 功 率（KW） 200kw x 3 sets/90kw 航 区 Navigation Area 无限航区 转速 speed 1500RPM 航 速[节] Speed(Knot) 12.67 锅炉Boiler 型 号 Type 江阴三杰LYF0.5/90- 0.7 甲 板/船壳 Deck/Hull 双底双壳 功 率（kg/h） 4200kw 起 货 装 置 Crane 1 set 艏侧推BOW. Thruster 货舱 Cargo Tank 货舱材质 Cargo Type 钢制 甲板机械 Deck Machinery 锚机 Anchors 2 sets 舱口个数 Number of Cargo tank 10 绞车 Winch 1 set 双卷筒 液货泵 Cargo pump 600m3/h x 2 sets 舵机 Rudder Unit 1 set 舱 盖 Hatchcover 电 压 电 制 Electrical 400V 60HZ 油 舱 Fuel Oil Tank 419T 配 员 Passenger 20 淡水舱 Fresh water Tank 139.5T 船 价 Price 通讯导航设备 Navigation Communication Equipment 按BV船检及 海事要求配置 备注 Notice： &quot;本船用于装运沥 青。新船装运沥青之后，亦可运载燃料油和重柴油。 本船航区为无限航区，主要航行于我国沿海、日本、韩国 及东南亚等。 总共3艘，分别于 2011.3/2012.5/2011.7交船&quot;

3400TEU 带艏楼， 六个货舱带十个舱口，球鼻艏，斜艏 柱和方艉，带半平衡舵。集装箱放置在六个关闭的货舱 内，甲板上，机舱上方甲板室的前面和后面。货舱内配置 有用于40尺集装箱或者20尺集装箱的永久固定的导轨。在 甲板上可以装载20尺、30尺、40尺以及45尺的集装箱。装 箱的危险品（IMO 1.4S/2/3/4/5.1/6.1/8）布置在货舱 内。2号货舱可以装载装箱的1.1 &amp; 1.2类危险品。主尺度 舱容（100%）集装箱装载总长约228.20米重油舱约 4817 m3最大装载量垂线间长约210.90米柴油舱约279 m3货舱内 1560船宽约 32.20米主机滑油约317 m3甲板上1861型深约 20.30米辅机滑油约36.4 m3总计3421设计吃水约 10.50米 淡水舱约133 m3结构吃水约 12.50米渣油舱约108 m3冷藏 集装箱在设计吃水时的载重量 约33500吨 压载舱约 14388 m3最大装载量在结构吃水时的载重量 约4<span>6000吨</span>货 舱内168船员32 人甲板上370航速（在设计吃水和90% MCR 时）22.3 节总计538挂旗利比里亚在结构吃水时可均质装 载14吨集装箱 约2400个 主机主发电机应急发电机主机1 台数量4台数量1 台制造厂青岛瓦锡兰制造厂陕西柴油机 厂制造厂STX 韩国型号6RT-flex82C型号MAN B&amp;W 8L21/31 型号NT855-DMGE最大持续功率(MCR) 27,120 KW发电机功 率1672 Kw发电机功率200 kW转速102 rpm转速900 rpm转 速1800 rpm续航力17500 海里螺旋桨固定桨1 套艏侧推1 台 x 1300 kW CPP燃油蒸汽锅炉 1 台 x 3000kg/h-8bar 甲板吊废气蒸汽锅炉 1 台 x 3000kg/h-8bar1~3#吊机 40 吨在最大服务范围31米时舵机 1台 转叶舵 扭矩 1600KNM45吨在服务范围27.5米时横倾泵 1台 800 m3/h4# 吊机 30吨在最大服务范围29.5米时35吨在服务范围27米 时<br/>已建好

BV船级,载重1<span>6000吨</span>,远洋航区<br/>远洋航区

<br/>运沙船要求：3500吨至<span>6000吨</span>（可带中港两地牌）运输的船只手续必须得齐全 路程：内伶仃岛附近和横洲附近，到香港机场码头或广珠大桥香港码头，里程约9海里，水道能容纳<span>6000吨</span>以下的船，要卸上码头。 有意者，先提供船舶证复印件，确认船是否合适，可现场看船。合约一年一签。 可致电：邓先生1802205822或本人 长期求船无上限 　联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！

16000散货船，双壳双底，底部做了特别加强，适合装载钢材（30吨重卷）、矿砂、煤炭、粮食等散货，主机陕柴6PC2-6L。ZC检验。 总　　吨： 90716吨 净　吨： 6001吨 满载排水量 21954.6t 载重量 16154.6t 定员人数 18人 船舶从建造到营运都是自己在管理，精工细作，质量非常好，营运期间维护保养得也很好，船舶性能优越，寻诚意买家。 建造时间: 2006 <br/> 船舶从建造到营运都是自己在管理，精工细作，质量非常好，营运期间维护保养得也很好，船舶性能优越，寻诚意买家。 　　基本规范 尺寸(米): 149.18*21*11.7 吃水(米): 8.65 建造地: 浙江台州 建造时间: 2009 主机功率： 2970KW 主机型号： 6PC2-6L 齿轮箱：GWC66.75-WX 柴油机：X6170ZC-02A 功率;313KW 发电机：TFXH-250 功率：250KW 货舱舱容 22260.53 m3 自有船舶诚意出售，欢迎来电洽谈。

CCS船级，近海航区，3舱，载货1<span>6000吨</span><br/>主机：陕柴6PC2-6/2L/3300KW

ZC船级，载重<span>6000吨</span>，内河航区<br/>主机：1130KW*2，，卸沙机8170/820马力，抽沙机1650马力，管长42米，直径63厘米，每小时抽沙2000方，皮带宽1.6米，架子

ZC船级，近海航区，载货<span>6000吨</span>，带压载，甲板载荷：20T/M2<br/>无主机

CCS国内船级，近海航区，3舱，仓容：22000方，液压舱盖，载货：1<span>6000吨</span><br/>主机：陕柴6PC2-6/2L/3300KW

ZC船级，A级航区，实际载货<span>6000吨</span>，皮带宽1.4米<br/>主机：潍柴6200/980马力两台

BV船级，载重1<span>6000吨</span>远洋航区<br/>载荷15T/M2，面积3270M2

<br/>国际航线、CCS，船龄2012年后，求购两条

<br/>紧急求购符合如下要求的散货船： 1.1985~1990年日本造散货船 2.载重吨：5000~6000 3.单甲板 4.最好带吊机

（45） GENERAL DESCRIPTION 1.1.1 NAVIGATION AREA AND PURPOSE This vessel is suitable for carrying asphalt, and also for new ship to carry fuel oil and heavy diesel oil after carrying asphalt. Maximum cargo temperature ≤160℃) ，F.P.>60 ℃ This vessel is suitable for unrestricted navigation. 1.1.2 HULL FORM The vessel is a steel asphalt carrier with double skin, double bottom, engine room located aft, single propeller and single rudder (semi-hung) and driven by single diesel engine. The vessel has flat stern and bulb stem with bow thruster. Cargo oil tank area is longitudinal framework structure, and other area is transverse frame work structure. 1.2 RULES, REGULATIONS, STANDARDS, CLASSIFICATION AND CERTIFICATES 1.2.1 Classification The vessel shall be constructed in accordance with the rules and regulations and under the survey of BV. 1 PRICIPAL DIMENSIONS Length over all Loa 112.10m Length of water line Lwl 107.80m Length between perpendiculars Lpp 105.50m Breadth, moulded B 16.20m Depth, moulded D 8.00m Designed draft dd 6.00m 1.3.2 ERECTION, DECKHOUSE AND DOUBLE BOTTOM HEIGHT Main deck to poop deck 2.60m Poop deck to boat deck 2.50m Boat deck to Nav. bridge deck 2.50m Nav. bridge deck to compass deck 2.50m Main deck to forecastle deck 2.40m Main engine Type 6N330EN Number one(1) Rated Power 2574KW(3500Ps) Rated Speed 620r/min Gear box Type GWC60.66 Reduction ratio 3.5783:1 Auxiliary engine Type CCFJ270J- 1500DKCFX Number three (3) Diesel engine Type NTA855-D(M) Rated Power 270KW Rated Speed 1500r/min Generator Type 1FJ2-351-4 Rated Power 270KW Gross Tonnage GT=4128 Net Tonnage NT=1609 <br/>http://hbxq5.blog.163.com

船级ZC，长86米、宽26米、型深5米。 为满足许多码头停泊船舶吨位的限制，故办理船舶证书载重吨300吨 <br/>该船配备300KW、30KW发电机组2台； 4台25吨锚机，可用于工程使用4角定位所用； 分隔36道舱室，结构超强； 每小时调载900吨，满足码头大件滚装所用

<br/> 我公司现在需要3-4条4000-<span>6000吨</span>运沙船，从肇庆 西江二桥--深圳大亚湾，如有意者请与我联系，电话是； 13959888105，谢谢！

<br/>1土石方运输：从深圳妈湾港运输土石方到珠海横琴岛，要15条 载重3000吨左右的运输船，平板船优先。只运输不负责装卸 货，如果自带挖机卸货，有卸货的费用。 2珠海白沥岛抽沙：需要10条6000--10000马力的吸沙船，可以 只吸不运输卸货，也可以全部操作。 3浙江海域鹅卵石运输：需要载重<span>6000吨</span>左右的平板船需要15 条。 电话 ：13420996313 联系人：李生