沿海钢制交通<span>艇</span>出售 2014.3浙江造 18.9*4*1.5 乘客：8人 主机：WD615 205KW 总吨：35 净吨：17<br/>钢制

<br/>求购120客位的高速客<span>艇</span>。航速25节左右, 有该船信息的，请将该船的资料，照片发我邮箱 huangyonghong@jstex.com

起锚<span>艇</span>，ZC船级，沿海航区，起、抛锚专用<br/>主机：柴油机两条

CCS国内 2006.8.29 烟台 重庆 康明斯NTA855-M350/237KW*2 24.1*8*2.6*1.85, <br/>136GT/41NT

ZC 2002.6 沿海 芜湖 110KW*2 26*7*2.6*1.5， 系柱拖力30KN,138GT/41NT, <br/>排水量194吨，驳油40吨

抛锚<span>艇</span>，工程船，沿海航行，2002年建成，2012年中国船级 社最后检验，长26米，宽7米，型深2.7米，吃水1.5米，总 吨138吨，净吨41吨，排水量194吨，驳油40吨，系柱拖力 30KN，两台主机，220千瓦300马力，两个螺旋桨，现在停泊 山东东营港\联系电话18654661725<br/>抛锚<span>艇</span>，工程船，沿海航行，2002年建成，2012年中国船级 社最后检验，长26米，宽7米，型深2.7米，吃水1.5米，总 吨138吨，净吨41吨，排水量194吨，驳油40吨，系柱拖力 30KN，两台主机，220千瓦300马力，两个螺旋桨，现在停泊 山东东营港，联系电话18654661725

登陆<span>艇</span>4艘 长度28.5米，宽度5.4米，型深2.7米，建造年月1996-1998年，还有一种登陆<span>艇</span>长度35米，宽度5.78米，能装双排小轿车 ，舱盖液压，舵机液压，都是原装船没有改建，交通船总长29米，宽度4.8米，型深2.6米 设计航速18.5节钢制。所有船都是沿海船舶。 <br/>普通登陆<span>艇</span>主机康明斯350马力2台 人力机械舵机，付机2台2105型20KW 2台， 加长型登陆<span>艇</span>主机也是康明斯350马力2台 液压舵机 付机2105 20KW2台，航速13节，交通<span>艇</span>主机均为曼海姆发动机 功率400马力2台 以上船舶没有手续 ，价格看船后协商 本人船东非诚勿扰

登陆<span>艇</span>，ZY船级，沿海航区，载货、载人、油水补给等多用途<br/>主机：斯太尔240PS*2

一小时300方<br/>无动力，带一艘抛锚<span>艇</span>

31米钢玻海事监控指挥<span>艇</span> 钢质指挥<span>艇</span> 钢质船厂 江龙钢质 指挥船 该船船型为钢+玻璃钢公务船，总长31.34m，型宽6.3m，航 速16kn。船体材料为钢质，上层建筑为玻璃钢材质。钢+玻 璃钢的复合设计能够保证船只具有良好的稳定性和光洁流畅 的外观。同时，该船操纵性能好，具有优良的机动性，配备 先进的海事监控设备，能有效保证监控指挥任务的顺利完 成。 <br/>该船船型为钢+玻璃钢公务船，总长31.34m，型宽6.3m，航 速16kn。船体材料为钢质，上层建筑为玻璃钢材质。钢+玻 璃钢的复合设计能够保证船只具有良好的稳定性和光洁流畅 的外观。同时，该船操纵性能好，具有优良的机动性，配备 先进的海事监控设备，能有效保证监控指挥任务的顺利完 成。

该船主船体为铝合金材质，上层建筑为玻璃纤维增强塑料； 总长32米，型宽6米，型深2.3米，设计航速25kn，实际试航 航速达25.7kn，参加试航的船东代表对本船建造质量及各项 技术指标给予了高度评价。铝合金+玻璃钢复合船型是江龙 船舶自主设计研发的“高速、高性能船<span>艇</span>”，该项技术已获 得国家级专利证书。<br/>总长32米，型宽6米，型深2.3米，设计航速25kn，实际试航 航速达25.7kn

ZC船级，沿海航区，系柱拖力 25吨<br/>主机：潍柴255KW两台

ZC船级，起重30吨，沿海航区<br/>主机：潍柴/353KW*2

该批高速巡逻<span>艇</span>将在年底交付。该批巡逻<span>艇</span>总长11.8米， 型宽3米，设计航速40节，可同时乘坐9人，<span>艇</span>上配备先进 的通讯导航设备和高效的机械设备，投入使用后将大大提 高莫桑比克客户单位的执法巡逻力度，保障海上交通秩序 安全。 随着此项目的完成，江龙在继西非马里、安哥拉，刚果， 尼日利亚，坦桑尼亚等多个非洲国家的合作后，又将划上 一圆满句号。 <br/>该批巡逻<span>艇</span>总长11.8米，型宽3米，设计航速40节，可同时 乘坐9人，<span>艇</span>上配备先进的通讯导航设备和高效的机械设备.

船舶造下没有用过新的一样19米长宽4.2米机器马力300可以 起15吨<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

49.8m钢玻超级商务游<span>艇</span> 钢玻商务游<span>艇</span> 超级商务游<span>艇</span> 超级接待船 该49.8m钢玻超级商务<span>艇</span>为沿海旅游高速游<span>艇</span>,主船体为全电 焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造.本游<span>艇</span>集 休闲,观光,娱乐,接待于一体,具举办中小型会议,宴会等,提 供理想的商务与娱乐场所等多功能的豪华商务游<span>艇</span>.更多江 龙超级商务游<span>艇</span>预订热线:0756-7754888.<br/>主要参数 总 长 49.8m 船长（水线长） 47.2m 垂线间长 45.6m 型 宽 10.0m 型 深 3.4m 设计吃水 1.7m 排 水 量 397.5t 主机功率 2&#215;671kw 航 速 20kn 航 区 沿海航区 船 级 ★CSAD ★CSMD 肋 距 500mm 乘 员 306人

350客位全钢质旅游观光船47.8米 豪华旅游客船定制 旅 游观光船厂家 此为旅游客运公司制造的一艘全钢质旅游观光船,该船总 长47.8米，载客人数350人，是一艘集休闲观光、会议接 待、娱乐等于一体的沿海航区豪华旅游客船。整船外窗采 用玻璃幕墙结构，创新了钢质结构材料的设计理念，将钢 质船打造出玻璃钢游<span>艇</span>的外观视觉效果。旅游观光船内部 布置:主甲板室、二层甲板室、三层甲板室、底舱，有吧 台及相关的视听设备，配套有厨房、卫生间，无线网络系 统。 <br/>总长:47.8米 宽:9.6米 型深:34米 航速:14节 客位:350客位

多用登陆<span>艇</span>。船舶信息填写不完善，请看图片。<br/>多用登陆<span>艇</span>。两台主机240马力斯太尔，船舶信息填写不完 善，请看图片。

33米近海海钓船 33米专业海钓<span>艇</span> 广东江龙专业海钓船 海钓船最新价格 玻璃钢海配置 此款33.8米海钓船为专业海钓船,单底,单甲板,球鼻艏,折 角型的钢-玻璃钢复合结构,是近海垂钓海钓船不错的选 择.海钓船价格因素有几个方面,其中船体材质也是重要条 件,玻璃钢海钓船的价格当然比全钢质海钓船要高.海钓 船,又称海钓<span>艇</span>,为海钓爱好人士所钟爱,更多要求的海钓 船或海钓<span>艇</span>,可在广东江龙船舶量身订造,海钓船热 线:13727885199. 船型 本船为单底、单甲板、球鼻艏、折角型的钢-玻璃钢复合 结构钓业渔船；采用双机、双桨、双平衡悬挂舵；主船体 及艏楼为钢质，全电焊结构，甲板室为玻璃钢结构。 航区和用途 本船航行于近海航区或香港渔船法规规定的同等航区，挂 香港船旗，按近海航区设计。 主要用于近海渔业作业。<br/>总体及性能 总 长： 33.8m 水 线 长： 31.33m 垂线间长： 29.8m 型 宽： 6.2m 型 深： 3.3m 航 速： ≥16kn 肋 距： 500mm 乘 员： 8人

ZC船级，沿海航区<br/>主机：潍柴380KW