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JDB-650铜基固体镶嵌式自润滑轴承:JDB-650固体镶嵌润滑轴承，是在高力黄铜（ZCuZn25Al6Fe3Mn4）的基体上，镶嵌石墨或MoS2固体润滑剂的高性能固体润滑产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中，通过摩擦热使固体润滑剂与轴摩擦，形成油、粉末并存润滑的优异条件，既保护轴不磨损，又使固体润滑特性永恒。它的硬度比一般铜套高一倍，耐磨性能也高一倍。目前已广泛运用于治金连铸机，注塑机、列车支架、轧钢设备、矿山机械、船舶、气轮机等高温、高载、低速重载等场合使用。
※技术参数：Technical Data
性能指标 数据
基体硬度 HB210-270 使用极限PV值
干1.65N/mm2•m/s
油3.25N/mm2•m/s
摩擦系数 <0.16<> 极限动载荷 100N/mm2
最高使用温度 -40℃~+300℃ 最高滑动速度
干0.5m/s
JDB-600 油沟铜衬套:JDB-600铜套，是一种以油沟涌油作为润滑的高力黄铜轴承。该产品具有传统的锡青铜轴承功能，由于采用高力黄铜(ZCuZn25Al6Fe3Mn4)后，它的HB硬度提高了一倍，所以在低速的场合使用该产品，比一般青铜套寿命可以延长一倍，而且其承载压力大，能适应重载的场合使用。并可按客户要求提供如下材质。
※技术参数：Technical Data
材料型号 高力黄铜
ZCuZn25Al6Fe3Mn4 锡青铜
ZCuSn5Pb5Zn55-5-5 锡青铜
ZCuSn6Zn6Pb36-6-3
ZCuSn6Zn6Pb36-6-3 锡青铜
ZCuSn10Pb110-1
ZCuSn10Pb110-1 特硬高力黄铜
ZCuZn25Al6Fe3Mn4 铅青铜
ZCuPb10Sn1010-10
化学元素 Cu 65 85 85 89 65 80
Sn 5 6 10 10
Pb 5 3 1 10
Zn 25 5 6 25
Ni
Al 6 6
Fe 4 4
Mn
屈服强度 >350 >90 >150 >170 >450 >140
抗拉强度 >750 >250 >270 >310 >800 >220
延伸率 >12 >15 >15 >16 >4 >16
硬度 210 70 95 88 250 68
JFB自润滑翻边轴承:属于滑动轴承的一个系列，外沿上带有法兰的系列产品，使轴向定位变得简单，更经济。降低轴承摩擦扭矩、提升其高刚性及良好的回转精度。在高力黄铜（主要化学成份 Cu Al Mn Fe Ni Zn 百分比分别为：60～66% 5.0～7.5% 2.5～5.0% 2.0～4.0% 0.2～0.5% 22～28% .）的基体上，镶嵌石墨或MoS2固体润滑剂的一种高性能固体润滑产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中，通过摩擦热使固体润滑与轴摩擦，形成油、粉末并存润滑的优异条件，既保护轴不磨损，又使固体润滑特性永恒。这类轴承的优势在免维护性和高承载能力，特别适用于重载作用在轴承的一侧并且只是摆动运动的工况下
JTW自润滑止推垫片:在高力黄铜的基体上镶嵌石墨等固体润滑剂的一种高性能固体润滑产品。，承载能力大，耐磨性能好等特点，适用于低速重载等场合。可以在摩擦表面加工出各种油槽及油孔和镶嵌固体润滑剂，同时可以适应不同环境条件。产品早已广泛应用在洗衣机、汽车、摩托车、齿轮泵和起重设备等地方。
JSP自润滑块:该产品结合了铜合金(ZCuZn24Al6)的耐磨性及固体润滑剂的自润滑性能，可以在摩擦表面加工出各种油槽及油孔和镶嵌固体润滑剂，同时可以适应不同环境条件使其在使用过程中无需加油维护。产品被广泛用于高载、间歇性或往复运动，如汽机车生产流水线、水轮机。
铜基镶嵌型自润滑关节轴承:一般分为铜基外圈型和铜基内圈型，与铜件配合的一般为经过加工处理的轴承钢或者不锈钢材质部件。实际使用中一般以铜基内圈型自润滑关节轴承居多。
自润滑关节轴承可承受径向载荷、轴向载荷或径向、轴向联合作用的载荷。它还具有承载能力强、摩擦系数小、可以自动调心、无需维护、使用寿命长、适用范围广等优点。
JDB-250G钢基镶嵌轴承:是加强型产品，具有极高的抗压性能，在镶嵌石墨工作时排出润滑颗粒的情况下，使轴与套之间产生一层隔膜，起到了比单体油润滑抗咬合的优点。在起重机械的支撑部位特别适应。例：卷土机支撑、吊车支撑等，但不宜在水中或酸碱场合使用。
※技术参数：Technical Data
性能指标 数据
基体硬度 HRC58-60 使用极限PV值 2.5N/mm2 •m/s
摩擦系数 <0.17<> 极限动载荷 2500N/mm2
最高使用温度 350℃ 最高滑动速度 0.1m/s
JDB-250球墨铸铁镶嵌轴承:是以HT250为基材嵌入固体润滑剂的新产品，是一种典型的省材产品。若在压力<14.5n>2。时或机械性能要求不是很高的场合，可作JDB-650材料的取代品。能大大地降低成本，满足使用要求。例如：模具导柱、注塑机模架等领域完全可以使用。
※技术参数：Technical Data
性能指标 数据
基体硬度 HB80-230 使用极限PV值 0.8N/mm2 •m/s
摩擦系数 <0.18<> 极限动载荷 60N/mm2
最高使用温度 400℃ 最高滑动速度 0.5m/s
JDB-450钢板浇铸轴承:是在钢套的基体内，离心浇铸铜层后嵌入固体润滑剂的固体润滑产品，除具有JDB-650的功能外，还能节省成本，提高抗压强度。它的端面可以与基体焊接安装使用，因此适用于治金机械、建筑机械和输油机械中等不可以加油的领域。
技术参数：Technical Data
性能指标 数据
基体硬度 HB60-90 使用极限PV值 1.6N/mm2 •m/s
摩擦系数 <0.16<> 极限动载荷 70N/mm2
最高使用温度 300℃ 最高滑动速度 0.5m/s
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JDB-650铜基固体镶嵌式自润滑轴承:JDB-650固体镶嵌润滑轴承，是在高力黄铜（ZCuZn25Al6Fe3Mn4）的基体上，镶嵌石墨或MoS2固体润滑剂的高性能固体润滑产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中，通过摩擦热使固体润滑剂与轴摩擦，形成油、粉末并存润滑的优异条件，既保护轴不磨损，又使固体润滑特性永恒。它的硬度比一般铜套高一倍，耐磨性能也高一倍。目前已广泛运用于治金连铸机，注塑机、列车支架、轧钢设备、矿山机械、船舶、气轮机等高温、高载、低速重载等场合使用。
※技术参数：Technical Data
性能指标 数据
基体硬度 HB210-270 使用极限PV值
干1.65N/mm2•m/s
油3.25N/mm2•m/s
摩擦系数 <0.16<> 极限动载荷 100N/mm2
最高使用温度 -40℃~+300℃ 最高滑动速度
干0.5m/s
JDB-600 油沟铜衬套:JDB-600铜套，是一种以油沟涌油作为润滑的高力黄铜轴承。该产品具有传统的锡青铜轴承功能，由于采用高力黄铜(ZCuZn25Al6Fe3Mn4)后，它的HB硬度提高了一倍，所以在低速的场合使用该产品，比一般青铜套寿命可以延长一倍，而且其承载压力大，能适应重载的场合使用。并可按客户要求提供如下材质。
※技术参数：Technical Data
材料型号 高力黄铜
ZCuZn25Al6Fe3Mn4 锡青铜
ZCuSn5Pb5Zn55-5-5 锡青铜
ZCuSn6Zn6Pb36-6-3
ZCuSn6Zn6Pb36-6-3 锡青铜
ZCuSn10Pb110-1
ZCuSn10Pb110-1 特硬高力黄铜
ZCuZn25Al6Fe3Mn4 铅青铜
ZCuPb10Sn1010-10
化学元素 Cu 65 85 85 89 65 80
Sn 5 6 10 10
Pb 5 3 1 10
Zn 25 5 6 25
Ni
Al 6 6
Fe 4 4
Mn
屈服强度 >350 >90 >150 >170 >450 >140
抗拉强度 >750 >250 >270 >310 >800 >220
延伸率 >12 >15 >15 >16 >4 >16
硬度 210 70 95 88 250 68
JFB自润滑翻边轴承:属于滑动轴承的一个系列，外沿上带有法兰的系列产品，使轴向定位变得简单，更经济。降低轴承摩擦扭矩、提升其高刚性及良好的回转精度。在高力黄铜（主要化学成份 Cu Al Mn Fe Ni Zn 百分比分别为：60～66% 5.0～7.5% 2.5～5.0% 2.0～4.0% 0.2～0.5% 22～28% .）的基体上，镶嵌石墨或MoS2固体润滑剂的一种高性能固体润滑产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中，通过摩擦热使固体润滑与轴摩擦，形成油、粉末并存润滑的优异条件，既保护轴不磨损，又使固体润滑特性永恒。这类轴承的优势在免维护性和高承载能力，特别适用于重载作用在轴承的一侧并且只是摆动运动的工况下
JTW自润滑止推垫片:在高力黄铜的基体上镶嵌石墨等固体润滑剂的一种高性能固体润滑产品。，承载能力大，耐磨性能好等特点，适用于低速重载等场合。可以在摩擦表面加工出各种油槽及油孔和镶嵌固体润滑剂，同时可以适应不同环境条件。产品早已广泛应用在洗衣机、汽车、摩托车、齿轮泵和起重设备等地方。
JSP自润滑块:该产品结合了铜合金(ZCuZn24Al6)的耐磨性及固体润滑剂的自润滑性能，可以在摩擦表面加工出各种油槽及油孔和镶嵌固体润滑剂，同时可以适应不同环境条件使其在使用过程中无需加油维护。产品被广泛用于高载、间歇性或往复运动，如汽机车生产流水线、水轮机。
铜基镶嵌型自润滑关节轴承:一般分为铜基外圈型和铜基内圈型，与铜件配合的一般为经过加工处理的轴承钢或者不锈钢材质部件。实际使用中一般以铜基内圈型自润滑关节轴承居多。
自润滑关节轴承可承受径向载荷、轴向载荷或径向、轴向联合作用的载荷。它还具有承载能力强、摩擦系数小、可以自动调心、无需维护、使用寿命长、适用范围广等优点。
JDB-250G钢基镶嵌轴承:是加强型产品，具有极高的抗压性能，在镶嵌石墨工作时排出润滑颗粒的情况下，使轴与套之间产生一层隔膜，起到了比单体油润滑抗咬合的优点。在起重机械的支撑部位特别适应。例：卷土机支撑、吊车支撑等，但不宜在水中或酸碱场合使用。
※技术参数：Technical Data
性能指标 数据
基体硬度 HRC58-60 使用极限PV值 2.5N/mm2 •m/s
摩擦系数 <0.17<> 极限动载荷 2500N/mm2
最高使用温度 350℃ 最高滑动速度 0.1m/s
JDB-250球墨铸铁镶嵌轴承:是以HT250为基材嵌入固体润滑剂的新产品，是一种典型的省材产品。若在压力<14.5n>2。时或机械性能要求不是很高的场合，可作JDB-650材料的取代品。能大大地降低成本，满足使用要求。例如：模具导柱、注塑机模架等领域完全可以使用。
※技术参数：Technical Data
性能指标 数据
基体硬度 HB80-230 使用极限PV值 0.8N/mm2 •m/s
摩擦系数 <0.18<> 极限动载荷 60N/mm2
最高使用温度 400℃ 最高滑动速度 0.5m/s
JDB-450钢板浇铸轴承:是在钢套的基体内，离心浇铸铜层后嵌入固体润滑剂的固体润滑产品，除具有JDB-650的功能外，还能节省成本，提高抗压强度。它的端面可以与基体焊接安装使用，因此适用于治金机械、建筑机械和输油机械中等不可以加油的领域。
技术参数：Technical Data
性能指标 数据
基体硬度 HB60-90 使用极限PV值 1.6N/mm2 •m/s
摩擦系数 <0.16<> 极限动载荷 70N/mm2
最高使用温度 300℃ 最高滑动速度 0.5m/s
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JDB-650铜基固体镶嵌式自润滑轴承:JDB-650固体镶嵌润滑轴承，是在高力黄铜（ZCuZn25Al6Fe3Mn4）的基体上，镶嵌石墨或MoS2固体润滑剂的高性能固体润滑产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中，通过摩擦热使固体润滑剂与轴摩擦，形成油、粉末并存润滑的优异条件，既保护轴不磨损，又使固体润滑特性永恒。它的硬度比一般铜套高一倍，耐磨性能也高一倍。目前已广泛运用于治金连铸机，注塑机、列车支架、轧钢设备、矿山机械、船舶、气轮机等高温、高载、低速重载等场合使用。
※技术参数：Technical Data
性能指标 数据
基体硬度 HB210-270 使用极限PV值
干1.65N/mm2•m/s
油3.25N/mm2•m/s
摩擦系数 <0.16<> 极限动载荷 100N/mm2
最高使用温度 -40℃~+300℃ 最高滑动速度
干0.5m/s
JDB-600 油沟铜衬套:JDB-600铜套，是一种以油沟涌油作为润滑的高力黄铜轴承。该产品具有传统的锡青铜轴承功能，由于采用高力黄铜(ZCuZn25Al6Fe3Mn4)后，它的HB硬度提高了一倍，所以在低速的场合使用该产品，比一般青铜套寿命可以延长一倍，而且其承载压力大，能适应重载的场合使用。并可按客户要求提供如下材质。
※技术参数：Technical Data
材料型号 高力黄铜
ZCuZn25Al6Fe3Mn4 锡青铜
ZCuSn5Pb5Zn55-5-5 锡青铜
ZCuSn6Zn6Pb36-6-3
ZCuSn6Zn6Pb36-6-3 锡青铜
ZCuSn10Pb110-1
ZCuSn10Pb110-1 特硬高力黄铜
ZCuZn25Al6Fe3Mn4 铅青铜
ZCuPb10Sn1010-10
化学元素 Cu 65 85 85 89 65 80
Sn 5 6 10 10
Pb 5 3 1 10
Zn 25 5 6 25
Ni
Al 6 6
Fe 4 4
Mn
屈服强度 >350 >90 >150 >170 >450 >140
抗拉强度 >750 >250 >270 >310 >800 >220
延伸率 >12 >15 >15 >16 >4 >16
硬度 210 70 95 88 250 68
JFB自润滑翻边轴承:属于滑动轴承的一个系列，外沿上带有法兰的系列产品，使轴向定位变得简单，更经济。降低轴承摩擦扭矩、提升其高刚性及良好的回转精度。在高力黄铜（主要化学成份 Cu Al Mn Fe Ni Zn 百分比分别为：60～66% 5.0～7.5% 2.5～5.0% 2.0～4.0% 0.2～0.5% 22～28% .）的基体上，镶嵌石墨或MoS2固体润滑剂的一种高性能固体润滑产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中，通过摩擦热使固体润滑与轴摩擦，形成油、粉末并存润滑的优异条件，既保护轴不磨损，又使固体润滑特性永恒。这类轴承的优势在免维护性和高承载能力，特别适用于重载作用在轴承的一侧并且只是摆动运动的工况下
JTW自润滑止推垫片:在高力黄铜的基体上镶嵌石墨等固体润滑剂的一种高性能固体润滑产品。，承载能力大，耐磨性能好等特点，适用于低速重载等场合。可以在摩擦表面加工出各种油槽及油孔和镶嵌固体润滑剂，同时可以适应不同环境条件。产品早已广泛应用在洗衣机、汽车、摩托车、齿轮泵和起重设备等地方。
JSP自润滑块:该产品结合了铜合金(ZCuZn24Al6)的耐磨性及固体润滑剂的自润滑性能，可以在摩擦表面加工出各种油槽及油孔和镶嵌固体润滑剂，同时可以适应不同环境条件使其在使用过程中无需加油维护。产品被广泛用于高载、间歇性或往复运动，如汽机车生产流水线、水轮机。
铜基镶嵌型自润滑关节轴承:一般分为铜基外圈型和铜基内圈型，与铜件配合的一般为经过加工处理的轴承钢或者不锈钢材质部件。实际使用中一般以铜基内圈型自润滑关节轴承居多。
自润滑关节轴承可承受径向载荷、轴向载荷或径向、轴向联合作用的载荷。它还具有承载能力强、摩擦系数小、可以自动调心、无需维护、使用寿命长、适用范围广等优点。
JDB-250G钢基镶嵌轴承:是加强型产品，具有极高的抗压性能，在镶嵌石墨工作时排出润滑颗粒的情况下，使轴与套之间产生一层隔膜，起到了比单体油润滑抗咬合的优点。在起重机械的支撑部位特别适应。例：卷土机支撑、吊车支撑等，但不宜在水中或酸碱场合使用。
※技术参数：Technical Data
性能指标 数据
基体硬度 HRC58-60 使用极限PV值 2.5N/mm2 •m/s
摩擦系数 <0.17<> 极限动载荷 2500N/mm2
最高使用温度 350℃ 最高滑动速度 0.1m/s
JDB-250球墨铸铁镶嵌轴承:是以HT250为基材嵌入固体润滑剂的新产品，是一种典型的省材产品。若在压力<14.5n>2。时或机械性能要求不是很高的场合，可作JDB-650材料的取代品。能大大地降低成本，满足使用要求。例如：模具导柱、注塑机模架等领域完全可以使用。
※技术参数：Technical Data
性能指标 数据
基体硬度 HB80-230 使用极限PV值 0.8N/mm2 •m/s
摩擦系数 <0.18<> 极限动载荷 60N/mm2
最高使用温度 400℃ 最高滑动速度 0.5m/s
JDB-450钢板浇铸轴承:是在钢套的基体内，离心浇铸铜层后嵌入固体润滑剂的固体润滑产品，除具有JDB-650的功能外，还能节省成本，提高抗压强度。它的端面可以与基体焊接安装使用，因此适用于治金机械、建筑机械和输油机械中等不可以加油的领域。
技术参数：Technical Data
性能指标 数据
基体硬度 HB60-90 使用极限PV值 1.6N/mm2 •m/s
摩擦系数 <0.16<> 极限动载荷 70N/mm2
最高使用温度 300℃ 最高滑动速度 0.5m/s
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主要资料
经营范围：海域1 + 2 + 3
船舶类型：远洋双螺旋拖船
国旗：新加坡
官方编号：394222
呼号：9V7454
国际海事组织编号：9516636
分类：ABS（美国船级社）
建于：2008年
建成地点：中国芜湖大江造船厂
总长：32米（104英尺11英寸）
注册长度：30.14米（98英尺10英寸）
宽度：9.2米（30英尺2英寸）
深度：4.6米（15英尺1英寸）
最大草案 设计：3.8米（12英尺5英寸）
GRT / NRT：296/88
推进系统
主发动机：三菱S6U-MPTK船用发动机; 2x 1500HP @ 1,100rpm（2x 1119kW）
变速箱：2x Hitachi-Nico MGN1524-V2 /比率3.97：1
辅助发动机：2x康明斯6CT8.3-D（M）
交流发电机：UCM274E斯坦福德99kW / 123.75kVA
燃油净化器：KYDR203CD-23 / 2.2kW 380V / 50Hz
油水分离器：USH-05 / 0.5mx ?? / h
螺旋桨：2x固体4刀片锰铜完成与温和的S Kort喷嘴
性能
最高速度：11节
经济速度：9节
系船柱拉力：40公吨
货物容量
燃油：约。250立方米
淡水：约。40立方米
脏油箱：约3.80m3
住宿：12人
斯特恩管和轴系
油润滑船尾管
2x长度不锈钢（AISI 316）尾轴
舵机系统
两（2）个Jamstram Type Twin S2-15-1-35
每舵扭矩1.5TM /舵角：35/35度
转向模式：电源，电子，双独立3hp
拖带
锚机：22mm U2 / ME 2.1 THWL22C330锚机，带双吉普赛双鼓
弓锚：每个480公斤2倍无库存
链缆：总长302.5米，直径22毫米，2级
牵引钩：50T SWL; 远程快速释放控制
牵引绞盘：1x ME40THTW电动液压双翘端+遥控/静态制动保持：100MT 700mx44mm Galvd。钢丝绳/ 1x 60kW（2x30kW Electro-Hyd.P.pack
声音信号设备和导航设备
VHF无线电话：ICOM IC-M504
SSB收发器：ICOM M710 / ATU130
24N Marine Radar：Furuno 1832
GPS导航仪：Furuno GP 150
Echo Sounder：Fuso Fec 609
Navtex接收器：MC Murdo Nav-7
天气传真：Furuno FX 408
磁罗盘：Saura Keiki MR-150A
EPIRB：Mc Murdo Smart Find E5（SN：100-07）
公众加/谈：Hanshin HPA-7306
迷你C / GPS跟踪：KVH eTRAC
Maritime Mini-M：KVH Tracphone 252
对讲系统：6台银河电话
风速计：RM Young 05103-58 / 06206H
自动驾驶仪：Furuno Nav Pilot 500
AIS：古野型号FA-150
消防/救生设备
救生筏：2人HNF-A15（96），15人
生活布伊：SDF5556（96）x 8件
救生衣：XY5564-1 x 8件
消防员的装备：DFXF-93-A x 1套<span>配件</span>
呼吸应用：RHZK -6 / 30-II x 1套
灭火器：9x 9kg ABC干粉; 1x 45升手推车泡沫
便携式消防泵：CF170F / 4.5HP，3600rpm
-
本规范（图号M1068-100-001）连同所附的总布置图（图号M1068-101-001）旨在描述双螺杆锚固处理的结构
拖船/补给船完全配备和装备用于锚泊处理，近海支持和救援，海上供应，消防c / w抗污染和其他相关职责。该船将被归类为美国船级社，作为无限制服务的近海支援船。
锚泊处理拖船/补给船将以每天二十四（24）小时为基础，在海上钻井和在作业水域钻井作业的安全船的供应，支持和行动。该船可用于船舶能力范围内的任何职责。
本技术规范和总体安排计划的目的是描述和阐述船舶的设计，材料，结构和设备。
分类和表示法
该船舶的建造，机械安装和设备按照适用于美国船级社（以下简称船级社）船舶的最新钢制船舶建造和分级规则提供，并对船体和船体进行特别检验。具有描述性符号的机器：
+ A1，+ AMS，Circle E，近海支援船（AH，Tow，Supply，FFV 1，DPS-2）
材料和设备
材料和工艺应符合造船厂的标准和质量要求。板必须是经过船级认可的船用钢; 型材，船体锻件和铸件必须符合分类要求。必须提供分类要求的测试证书。
要制造的钢铸件必须符合分类要求和批准。
锚索，紧固件和吊架，索具卸扣，重型齿轮处理设备和绞车索，<span>配件</span>应按照分类/法定机构的要求制造。露天甲板上的所有电气<span>配件</span>必须是防风雨的。使用的木材应适合预期用途。
船体安排
该船被安排为单体船，在船尾有一个中心ske鳍，有中等的喇叭口和球根状弓。机舱位于船中间的前方，所有住宿都安排在前方。
主船体将分为五个主要部分，主横向防水舱壁如下：
除防撞舱壁外的所有这些舱壁均可通过防水门进入。
a）前峰;
b）前向干散货舱/船首推进器室;
c）机舱;
d）货物区;
e）推进室和后峰。
该船将在船尾和两个船首隧道推进器上安装两个可控俯仰方位角螺旋桨。
主货舱甲板应无障碍物布置。
有必要设施的住宿区位于上层建筑和甲板室，位于主甲板上方。甲板高度如下：
a）底部到背心：1.20米
b）坦克顶部到主甲板：5.30米
c）降低F'cle甲板的主甲板：2.80米
d）下F'cle甲板到上F'cle甲板：2.80米
e）上部F'cle到导航桥甲板：2.80米
f）驾驶室高度：3.00米
住宿内的净空间不得小于2.0米。
主要维度
整体长度（模制船体）：61.80米
长度，WL：58.35米
宽度，模压：16.50米
深度，模压：6.50米
设计吃水（模压）：4.50米
最大吃水（模压）：4.95米（约）
最大吃水时的自重：1500mt（约）
补充：42名男子（22名船员和20名SP）
甲板外倾角（主甲板）：无
货物甲板面积：约。根据GA，410m2包括鲨鱼下巴和牵引销区域
（甲板装载量为7吨/平方米）
设计货物甲板强度：7吨/平方米
甲板货物：600吨（约）
油箱容量：
坦克100％满，约。能力如下： -
淡水，总数：420 M3（约）
燃油，总计：525 M3（约）
钻井水/水镇流器，总计：545 M3（约）
液体泥浆（2.5）/盐水/钻井水：398 M3（约）
基础油：125 M3（约）
干散货船（4个）：160 M3（约）
主机LO存储：12 M3（约）
辅助。发动机LO存储：2 M3（约）
液压油储存：3 M3（约）
舱底水箱：11立方米（约）
脏油箱：11 M3（约）
泡沫罐：10 M3（约）
分散剂罐：10 M3（约）
污水储罐：16 M3（约）
性能
速度：船只试验速度约为吃水。在平静的天气里，4.0米大约为13knots，100％MCR，船体干净，在深海。主要发动机是为自由运行速度试验开发其最大连续额定制动功率。自由运行速度应在最高发动机额定功率下通过认可的GPS系统进行测量。
系船柱拉力： 100％MCR（2 x 2610 PS主机）至少60t。
耐力：约。5000海里巡航速度约为11.0海里。
约。30天的准备和用品。
甲板
主甲板
主甲板结构应按规则要求制造，没有透明或无外倾角。设计甲板载荷为7t / m2，用于暴露部分，用作货舱。对于主甲板的其余部分，甲板强度应符合规则要求。
横向框架系统应在整个甲板上使用。
上部结构后部的甲板板厚度为12mm。位于中心线两侧3.5米处的Fr.7至AP的甲板板至少应为20毫米厚。
货物铁路线内的货物甲板应覆盖前后铺设的75毫米厚的局部硬木。木材应由长度约为2400毫米的钢筋保留并进行下沉，以防止因货物移动而绊倒。
应在燃油加注和转运站的左舷和右舷设置防漏泄漏。这些将配备永久性溢油排水管，隔离阀连接到排水罐，水舷下排水管带有永久隔离阀。应为溢出容器s / s螺栓和蝶形螺母提供盖子。
吐温甲板
如GA平面图所示，Tween甲板应布置在机舱和后水泥箱舱内，并应使用横向框架系统。
带2扇门的发动机控制室位于Tween甲板上。应安排在甲板上的通道开口。
应根据规则要求设计Tween甲板结构，同时考虑预期的设备安装和甲板载荷。
上层建筑和甲板室
上层建筑和甲板室的外部舱壁和甲板应按规则要求由钢制造。甲板房屋结构一般应横向框架。外部隔板不得使用波纹钢。钢墙，腹板框架，大梁和支柱应适当布置，以尽量减少甲板室的振动。
间隙焊接，点焊和/或单面连续角焊应按照船级社批准的建造者标准惯例在除湿空间外的甲板室中进行。
在上层建筑和甲板室的每个甲板上没有透明和弯曲。
应提供甲板机械甲板下方的增加。
钢制小型舱壁应安装在下列起居舱室周围：
- 更衣室
- 洗衣
- 厨房
- AHU房间
- 商店
- 冰柜和凉爽的房间
操舵室
根据规则要求，外部舱壁和驾驶室顶部应由钢制成。
将使用横向框架系统。
进入驾驶室顶部的垂直梯子应安装在驾驶室外。
驾驶室顶板应加强，以适应桅杆和各种基础。
应根据GA提供桥翼。小型平台应安装在驾驶室后部和桥翼外部，以进行清洁和维护。在驾驶室后部的落地窗处应设有防护钢筋。配备足够数量的无线电设备湿酸电池的电池盒应位于驾驶室顶部并进行适当通风。
甲板机械设备
锚泊系泊系统
锚和系泊系统根据等级规则和操作要求提供。
· 锚机锚/系泊绞车
一（1）个组合式液压锚机/系泊绞车安装在上甲板甲板上。
液压锚机/绞盘将由两个吉普赛人组成，可处理Ø36mmU3螺柱链条。两个吉普赛人都将由手动狗式离合器操作。它由高扭矩低速液压马达驱动，通过单级正齿轮减速。
- 吉普赛人：额定12.0吨@最大值约0-12米/分钟
链尺寸36毫米直径。螺柱链U3
制动器在吉普赛鼓上的手动驱动螺旋带式制动器
离合器手动爪式离合器
- 鼓：约等于8吨。0〜10M /分钟
绳索尺寸200米直径64毫米。PP绳@ 7层
绞车鼓上的制动手动启动螺旋下降带式制动器
离合器手动爪式离合器
- 齿轮：带机床滚齿的铸钢
- 轴：合金钢
- 轴承：青铜衬套
- 翘曲头：铸钢
- 操作地点：本地/远程（从驾驶室）
· 锚，锚链和系泊线
锚，锚索和系泊缆绳应按照分类要求提供。如需指导，它们如下： -
- 锚：两（2）个HHP AC14锚，每个1575千克
- 链条电缆：直径440米x 36毫米，U3级链条链条
- 系泊线：2 x 220M长度的聚丙烯系泊绳，最小断裂强度为20,000 kg
· 链塞
两（2）个滚子式链条止动器单元，带有适用于36mm直径U3螺柱链条的绑紧螺钉。
· 绞盘
两（2）台垂直安装的绞盘，带一个直径400mm的固定整经头。
拉速：5.0吨，0~15米/分钟
救生设备
救生设备应根据SOLAS和政府管理局的规定为远洋船舶提供和安装，总共有四十二（42）并且通常符合批准的救生和消防计划。设备应为SOLAS批准的类型。
救援船
将提供一（1）艘刚性救生艇，其中6名男子携带能力，并配备40hp舷外。该船应配备一个吊架，该吊架带有储存的动力提升和回转装置，以便部署和安全恢复救援艇。应提供船用设备，如桨，起伏线，火炬，修理工具，泵和吊索。救生艇将在控制台上提供保护帆布。
救生筏
六（6）个充气救生筏每个认证二十五（25）名男子容量，将被存放在摇篮中以便快速侧向发射。全部获得SOLAS批准。
救生船
不适用。
救生衣，沉浸式套装和救生圈等
- 救生衣
每个泊位附近提供和存放四十二（42）个认可型救生衣，包括十（10）个备用夹克。全部获得SOLAS批准。
- 浸入式西装
业主将负责获得政府机关的豁免。
- 救生圈
共提供八（9）个SOLAS认可型PVC结构或相同的救生圈，五（5）个 90英尺浮力线，两（2）个带自点火电灯和两（2）个带灯和烟雾信号。
- 遇险信号
降落伞信号，手持火炬和其他信号设备按照Class和
当局。要提供的抛线装置。
最低限度如下：
一（1）线投掷装置。
十二（12）降落伞遇险火箭。
两（2）个橙色烟雾信号各自具有120秒的放电时间和防水型。
六（6）个。红手耀斑。
- 紧急逃生呼吸装置
EEBD设备根据CLASS和SOLAS的要求安装。
- 其他人
八（8）个工作背心c / w反光带和灯。
操舵室
驾驶室应按照此规范配备导航仪器和电子设备。驾驶室窗户应尽可能全方位地提供最大的能见度。
将提供三（3）个挡风玻璃刮水器，两（2）个后部和一个（1）前部。应安装四（4）个清晰视野屏幕，两（2）个后部和两个（2）前部。所有窗户均设有淡水清洗，¾英寸镀锌管。
快速铰链防风门可安装在驾驶室后端，可通往开放式桥面板。门应配有固定窗户。
驾驶室内应配备带洗脸盆（冷热水），抽水马桶，卫生纸架，玻璃杯架和镜子的马桶。所有厕所都应配备排气扇。
驾驶室应配备组合式转向和发动机操纵控制台以及船首推进器的控制面板，以适应桥梁的前后方向。
除航行和电气设备外，还应在驾驶室内提供以下物品： -
- 标志储物柜，用于一套完整的国际信号标志（此外，船舶的国旗应根据船舶登记提供）。
- 双目储物箱，前后
- 镀铬饰面的风暴导轨
- 带有抽屉的图表和天文台柜。图表表格提供全部保存和桌面顶部边缘的图表。
- 一（1）个带调光器的图表台灯。将提供死灯窗帘和导轨。
- 收音机桌
- 一（1）台收音机台灯
- 无线电操作员的时钟
- （3）带扶手的舵手座椅，软垫，高度可调，带脚踏板（1 Fwd＆2 Aft）
- 书架和衣架
- 软垫沙发
- 咖啡餐具桌
- LAN插座
- 足够的功率点240/1/50
- 提供带推拉门的固定式储物柜。
- 根据IMO要求集中设置烟雾和火灾探测器面板
主要发动机
主发动机为两（2）台洋马6EY26W，1920千瓦（2610 PS），750转四冲程船用柴油发动机。发动机空气启动和热交换器冷却。发动机报警/安全系统适用于有人驾驶的发动机室。分类：ABS
两台发动机的前部都应配备动力输出装置（PTO），通过带隔离离合器的升压齿轮箱驱动泵进行外部灭火。备用泵按照规则和规定提供。
主发电机
三（3）台CAT船用发电机，每台输出额定功率为450eKW，415v，3相，0.8 pf，50 Hz。发动机是电动启动和热交换器冷却。这些单元能够并行运行。
轴发电机
两台（2）单元轴发电机，每台1100千瓦，50赫兹安装。轴发电机通过柔性联轴器从FiFi变速箱PTO驱动。分类：ABS
应急发电机
一（1）台船用发电机额定136 eKW，415v，3相，0.8 pf，50 Hz，散热器冷却，开始提供电池。应急发电机的应急弹簧启动装置应符合分类要求。将提供符合规则和要求的所有必要安排。
导航和通信设备
以下导航和通讯设备应按照政府有关部门的要求进行安装。该系统应符合1988年GMDSS会议修订的1974年SOLAS的要求。以下是基于GMDSS（针对第3区）。
- 一（1）台MF / HF无线电话/ DSC终端
- 两（2）台Inmarsat C移动地球站
- 两（2）台VHF / FM电话（带内置DSC）和带音量控制的外置扬声器
- 两（2）台搜救雷达应答器（SART）
- 一（1）台Navtex接收器
- 一（1）组406 / 121.5MHz EPIRB
- 为每个收发器提供三（3）套GMDSS Walkie-Talkie c / w锂电池
- 两（2）个IMO型号认可的船用X波段雷达c / w ATA，18“多色高性能X波段船用雷达（96nm）
- 带远程显示的一（1）个多普勒速度记录
- 一（1）个数字双陀螺指南针，在桥翼端口/ stbd（2），前置控制台（1），后控制台（1），舵机室（1）配备一（1）个主控制器和五（5）个中继器）
- 一（1）个自动驾驶仪兼容并与陀螺仪和转向罗盘连接
- 一（1）反射型磁罗盘c / w校正磁铁，象限球和反射管和指南针binnacle，方位装置。
- 一（1）个SSAS
- 一（1）个全球定位系统（GPS）导航仪
- 一（1）个回声测深仪，中继器安装在后部控制台上
- 一（1）套自动识别系统（AIS）与陀螺仪/雷达接口
- 两（2）台海上VHF无线电话
- 来自DP供应商的三（3）个风速计
- 一（1）座桥导航手表报警系统（BNWAS）
内部沟通
普通电话/对讲机
以下区域将提供普通电话/对讲系统：
- 驾驶室 - 2
- 会议室 - 1
- Main Deck的餐厅 - 1
- 娱乐室 - 1
- 厨房 - 1
- Sickbay - 1
- 办公室 - 1
- 发动机控制室 - 1
公共广播系统/对讲机
一（1）个公共广播系统（PA），包括用于对讲和寻呼的内置设施以及符合SOLAS要求的系统。
- 一个主站
- Wheelhouse船尾控制台上的一（1）个主站配有鹅颈式麦克风。
- Wheelhouse前置控制台上带有鹅颈式麦克风的一（1）个主站。
- 大约15个喇叭扬声器和30个扬声器
声音电话
八（8）个声音电话，系统必须符合SOLAS要求。
- 驾驶室（前进和后部）
- 船长和总工程师小屋
- 引擎室/转向器室/弓形推进器室 - 耳机和警报器和旋转灯（控制室外）
- ECR - 安装控制台
导航灯和形状
双镜头，24VDC导航灯按类别和州旗要求提供：
- 三（3）件桅灯
- 一（1）个牵引灯
- 一（1）个严厉的灯光
- 一（1）个锚灯
- 两（2）个侧灯
- 三（3）个NUC灯
- 直径600毫米的两（2）个黑色圆形。
- 两（2）颗钻石形状
- 一（1）个移民灯
-
备注
1.设计师和久经考验的船体供应商：西班牙Marcelo Penna游艇设计集团，世界着名的设计集团，在为政府船只的设计和工程服务方面拥有丰富的西班牙海军和拉达曼集团等经验，已经完成300多个设计为全世界的政府当局。
2.分类：Germanischer Lloyd +100 A5研究船（+）MC AUT。
设计目的
KINGTOUGH 40M深海研究船是一艘现代化的高性能船，在经过验证的船体基础上进行设计，作为平台和工具运行，拥有先进的设备/装置，可进行海洋学研究。
技术数据
总长：40.00米（等于131.2）
长度水线：39.90米（等于128.6）
DWL压扁宽度：9.80米（等于32.8）
设计稿 - 完全装载：2.80米（等于7.5）
排量（满载）：500吨（等于1058219磅）
运行速度：10节
最高速度：12节
运行测量速度：7节
主机：MAN D-2862 LE 422-1020hp / 750kW @ 1300-1900 rpm
标准功能
一般
主要细节
下面列出的尺寸是在设计过程中稍有变化的近似数字。
总长：40.00米（等于131.2）
长度水线：39.90米（等于128.6）
DWL压扁宽度：9.80米（等于32.8）
设计稿 - 完全装载：2.80米（等于7.5）
排量（满载）：500吨（等于1058219磅）
运行速度：10节
最高速度：12节
运行测量速度：7节
室外与室内设计，造船：Marcelo Penna游艇设计
自重
以下是在最大设计下进行所需的自重构造
（满载）草案。
燃料：70吨
淡水：46吨
润滑油：1.9吨
液压油：1.9吨
废油：1.9吨
灰色/黑色水：5.0吨
污水：5.0吨
规定和货物：30.0吨
船员和效果：3.5吨
描述
本规范适用于40.00米的研究船，一般按照总安排AP-01 rev.01和日期为22/11/11的规定进行。该船将根据Germanischer Lloyd +100 A5 Research Vessel（+）MC AUT的分类规则和规则进行设计和建造。该船将配备两个可变螺距螺旋桨，由MAN制造的双发动机驱动，通过在线反向/减速齿轮。该船将有两个方向舵，一个隧道船首推进器和一个船尾360度可操纵的泵喷射，以进行动态定位和替代/测量推进。
船体应由水密舱壁细分，以符合规定。
船舶应布置成容纳前峰/链式储物柜/船首推进器室，双层底部带有整体油箱，船员和技术人员的住宿，机舱和船员舱室通常如GA所示。
前弦/链式储物柜，前后甲板和阳光甲板将自行排水。
船舶的设计和布局应为以下补充：
科学家，技术员和实习生：15人
船长和船员：13人
总计：6个单人舱和12个双人泊位舱内共28人
该船将分为六个甲板：坦克甲板（双层底），下甲板，主甲板，上甲板，桥甲板和阳光甲板。
船舶的总体布置如下（从船尾到船尾）：
坦克甲板（双层底）
压舱物，燃料，淡水，灰水和黑水，污水，润滑油，液压油和废油箱，由围堰隔开。
弓推进器围堰。
底层甲板
前峰：
自排水链式储物柜（x2），带有强力链条（x2）
进入船首推进器围堰
船员住宿：
前楼梯到主甲板和外甲板，带防火门
有WT /防火门的乘员组走廊
十二个双人泊位舱，带连接头和淋浴间，带镜子灯和24 VDC抽风机，卧铺下的抽屉，衣柜，床头柜，桌椅，抽屉和搁板，扶手椅，LED柔性阅读灯24VDC（x3），LED 24VDC吸顶灯（x2），带蚊帐和窗帘的开放式舷窗，240 / 110VAC插座，带钥匙锁的门带担架的船舶医院，带镜子灯的连接卫生间和24 VDC抽风机，医疗设备和药品的衣柜，下柜，椅子，LED灵活的阅读灯24VDC（x2），LED 24VDC吸顶灯（x2），带蚊帐和窗帘的开放式舷窗，240 / 110VAC插座，带钥匙锁的门
船上洗衣房配有两个大容量洗衣机/干衣机，水槽，滚筒熨烫机，搁板和摇摆熨衣板，LED 24VDC吸顶灯（x4），带蚊帐和窗帘的开放式舷窗，240 / 110VAC插座，带钥匙锁的门
通往主楼，上层和桥面的主楼梯，带防火门
机房：
进入/逃离楼梯到主船尾甲板
双柴油发动机
两个发电机
防爆荧光灯24VDC（x6）
全程防火隔音
呼吸机24VDC（x2）
提取器24VDC（x2）
小型空气压缩机
电气配电盘
发动机上的自动灭火器
自动舱底泵（x2）
240 / 110VAC插座
24VDC插座
防滑铝合金可拆卸地板
干货和技术室：
面漆墙壁和天花板饰面
防滑铝合金可拆卸地板
WT舱口和门
防爆荧光灯24VDC（x3）
钢梯到主甲板
转向室：
面漆墙壁和天花板饰面
防滑铝合金可拆卸地板
WT门
防爆荧光灯24VDC（x2）
主甲板
前峰：
Bosun的储物柜，前甲板上有通道，带钢梯
船员住宿：
前楼梯下部和外部前甲板
船员走廊
六个单人泊位舱，带连接头和带镜子灯的淋浴和24 VDC抽风机，卧铺下的抽屉，衣柜，床头柜，桌椅，抽屉和搁板，扶手椅，LED柔性阅读灯24VDC（x2），LED 24VDC吸顶灯（x2），打开带蚊帐和窗帘的舷窗，240 / 110VAC插座，带钥匙锁的门
船员一团糟：
固定桌椅30人，餐具柜，货架柱，
电视平面屏幕和软垫转角沙发与咖啡桌。LED 24VDC吸顶灯
（x2），打开带蚊帐和窗帘的窗户，240 / 110VAC插座
主大堂：
访问大厅有衣架和鞋架240/110 VAC插座
LED 24VDC吸顶灯（x3）
2x日头带镜子，带锁的门，冷热水和排风扇，LED
24VDC。吸顶灯（x2），240 / 110VAC插座
主楼梯：
主楼梯通往下层，上层和桥面，带防火门
主厨房：
独立厨房与不锈钢下部和上部橱柜，步入式冰箱/冰柜，水槽，电动烹饪顶部和全尺寸多炉WT门到外部走廊防火门到船员一塌糊涂
客厅：
技术室 - 安排待定
湿实验室：
技术室 - 安排待定
应急发电机：
技术室，具有防火隔音和通风
船尾工作甲板：
液压A框架3米侧间隙/ 7米水平间隙/ 4吨SWL，干货舱口，一个CTD电动绞盘（最大拉力3吨/桶容量4000米16毫米导体高抗拉耐腐蚀钢缆，SWL 16吨，和两个电动牵引绞车，双滚筒存放和拖网，SWL 3吨，滚筒容量4000米17毫米扭矩平衡钢丝绳和16毫米高抗拉，耐腐蚀钢缆.SOLAS翻转自动扶正容器救生筏（4x25人） 。甲板夹板和系泊管道用于系泊
顶层甲板
前甲板：
用于系泊的甲板和用于系泊的管道，用于两条锚线和绞盘的两个垂直或一个水平锚机，用于向博众的储物柜提供围板的舱口，用于前楼梯的WT甲板室，用于干燥实验室区域的WT门
干实验室区域：
技术室 - 需要安排的布置，两天的头，主甲板的主楼梯，桥梁的楼梯，通往上层工作甲板的WT门
上工作台：
自由甲板表面带扶手，楼梯到桥，楼梯到主甲板，投标摇篮，伸缩臂吊，8米吊臂长度，容量8吨，甲板上方间隙8米，SWL最大可达2吨，集装箱实验室冲洗固定点3x6米
桥面板
桥：
封闭式桥梁，带集成仪表板控制台和工作台，驾驶员座椅，下柜和搁架。WT门用于桥接机翼和甲板，机翼带发动机杆，船首推进器和泵喷射控制。前甲板的梯子
比较。和电子实验室：
技术室 - 安排定义，梯子到阳光甲板，门到外部楼梯船尾
阳光甲板
阳光甲板：
观察区有梯子到桥，钢化玻璃挡风玻璃，船尾扶手和天线/仪器/灯桅杆
绝缘
所有住宿均配备经认可的防火，隔热和隔音，适用于极端炎热的机舱。机舱应配备经认可的防火隔热/隔音材料，以符合SOLAS舒适级别。每层甲板的成品地板到成品天花板的最小高度如下：
规则，法规和证书
注册
如果可能，买方将在施工开始前选择船旗国进行登记，以便可以预见适用的法规。注册费用由买方承担。
分类
该船将按照Germanischer Lloyd +100 A5研究船（+）MC AUT分类规则和规定建造和交付。
初级课程表示法是：
Germanischer Lloyd +100 A5研究船（+）MC AUT。
适用的法定条例
应遵守以下规则和规定，包括在建筑日期生效的所有补充和修订，以及与州合规相关的证书。船舶应遵守相关规则和条例，包括但不限于以下内容：
*国际海上人命安全公约，1996年SOLAS。
* 1972年防止海上碰撞国际公约及修正案。
*国际海洋污染公约，MARPOL 73/78，1991年综合版和1992年修正案。
对于按照本规范进行的交付和工作，船厂应包括，安装和供应所有必要的设备，工作和费用，以满足上述规则和规定。院子必须确保所有证书都适用于所有设备。必须在接待时为业主出示证书复印件。
证书
该船将交付有以下主要证书：
分类证书（临时证书，没有符号，除了最后交付稳定性书籍的注释或先前与业主达成一致的注释）
代表，由建造商在验收时交付，由船级社提供最终证书）
安全证书
船旗国的安全证书
合规信
证书表示法
建造者的证书和销售单
船级社机械证书
锚和电缆，导航灯，安全设备和安全无线电的证书
指南针调整证书
国际载重线证书（ICLL）
国际油污防治证书（IOPP）
国际吨位证书，根据ICLL和ITC测量
国际无线电和通信证书
国际船舶和港口安全证书
Marpol Annex 1,2 4 5 6
SOPEP证书
稳定性小册子由船级社加盖印章并批准
苏伊士运河和巴拿马运河证书
国际污水污染防治证书
在施工中使用的所有材料和设备应按照上述证书范围内提到的适用规则，法规和标准进行认证。与颁发证书有关的所有费用都在船厂账户上。
买方是申请注册，船舶无线电许可证和安全配员。
操作和说明
手术
该船只用于延长航程，不包括冰区，作为最多28名（二十八名）船员的研究船。然而，可以通过提供的这个或其他规范强加对所覆盖的距离的操作限制和允许船舶操作的最差预期条件。只有合格的人员才能使用该船只进行预定的路线。所有图纸和规格应按“建造”进行修改。图纸和规格上的单位应符合公制;语言应为英文。
船体和甲板
施工
船体：钢A级
上部结构：用于板的铝5083和用于加强筋的6061 T6
初步估计重量：160吨钢和15吨铝
甲板设备
甲板/船锚淡水冲洗前后
不锈钢扶手
8x不锈钢甲板夹板
不锈钢讲坛和护栏
在flybridge的弯曲的钢化玻璃挡风玻璃
不锈钢弓形滚轮，带锚定锁和自动发射
Bruce型锚，带100米镀锌链DIN 766
绞盘2500 W / 24V电动卷扬机（甲板，桥梁和飞桥控制）
2x电动系泊绞盘2000W / 24V（甲板控制）
弓，船中和船尾导缆孔（6x）
锚柜
4x bosun的储物柜向前（用于挡泥板，绳索，靠垫......）
太阳床向前和向后与闭孔软垫靠垫
前甲板沙发与闭孔软垫靠垫
3x受电弓挡风玻璃刮水器24 V，带淡水清洗
燃料填料口和右舷
淡水填料
CE导航灯（LED）
旗杆和插座
柚木或Kebony甲板在沐浴平台，船尾双层楼梯，主甲板，前卫沙发区和飞桥
安装在船头上的24V遥控探照灯（桥/飞桥控制）
推进
机房
整个隔间隔音
防水舱壁和通道门/舱口
双引擎：
MAN D-2862 LE 422-1020hp / 750kW @ 1300-1900 rpm - 24.24 ltr - IMO TIER II
Reintjes / ZF反向/减速齿轮箱和弹性联轴器
发动机灵活地安装在整体发动机床上
2x CAT C9发电机组150 kW @ 1500 rpm / 50 Hz / 440 V / 3相
1x CAT C4.4应急发电机组69 kW @ 1500 rpm / 50 Hz / 440 V / 3相
4x 24V电风扇（2x提取，2x冲击），带有大容量进气口（侧面
漏斗）和遥控关闭
发动机排气消音器和水冷排气装置
用于发电机组排气的水/气分离器
偏离阀门使用发动机作为舱底泵
高容量相同的舱底和消防泵，它们之间有旁路
自动/手动灭火器，带有远程控制和桥梁和飞桥报警，以及遥控关闭
每个发动机/发电机分开双燃料过滤器/水分离器
海水过滤器（2x）带有用于发动机和辅助设备的歧管
无滴管轴采用备用密封件
清水出水口
防爆密封荧光天花灯24伏
斯特恩和弓齿轮
Aquamet或Marinemet中的螺旋桨轴
青铜V形支架强力铺设
4或5叶片镍铝青铜可变螺距螺旋桨
不锈钢平衡舵，配有动力辅助旋转或双冲头液压舵机
桥梁和机翼采用双单杆电子发动机控制
弓式隧道推进器125马力与桥梁和飞桥的操纵杆控制
Schottel Pump Jet SPJ 57 - 150马力，用于测量运行速度7 kn
所有水下船体<span>配件</span>上的阀门
电子系统
2x 400 Ah 24 V发电机启动电池
2x 1000 Ah 24V发动机启动电池
1x 200 Ah 24 V应急发电机启动电池
2000 Ah 24V服务电池
桥上有800 Ah 12 V应急电池
4x 100 A 24V自动电池充电器
24V / 240V逆变器3000W
稳定系统：2台UPS 60/50赫兹
同步面板
远程电池隔离开关
所有电路的自动断路器（AC / DC）
锌阳极阴极保护（包括船首推进器，泵喷射，轴线和方向舵）
整个24V DC LED照明
整个240 / 110V AC插座
轴，舵，发动机，推进器，船体穿透，坦克和主要设备接地
1x 63 A岸电连接入口
其他设备
整个空调（逆循环）
2x Watermaker / desalinators（2x 5 m3 /天）
科学清洁水的生成
双重淡水压力泵
带380V浸入式加热器的热水器锅炉
洗衣机中的2x 380V洗衣机/烘干机
铝制登机舷梯
可拆卸柚木/不锈钢沐浴梯
冷热横梁淋浴
所有空间均配有手动灭火器
所有空间都有火警
喷水灭火系统贯穿始终
8x挡泥板
4x系泊线
油水分离器
Mini Hamann 5000 ltr或类似的卫生处理厂
水压载处理厂
带有airator的活鱼容器
所有整体油箱中的液位计和检查舱口
电动或真空24V厕所
电动或压缩空气喇叭
轻质弹性双层挡泥板可安装在船首的整个宽度上
两侧舷墙上的夹板（8）用于连接便携式挡泥板
舱底系统
所有舱室均设有舱底水位报警系统
每个舱室（双层底部，机舱和转向舱）的前端和后端自动潜水舱底水泵，带有手动控制和桥接报警面板
主要大容量电动自吸式舱底泵，带遥控阀，可选择不同区域的隔间（与消防隔离相同）
船尾驾驶舱上的手动高容量舱底泵，带有阀门歧管，可选择吸入点（不同区域的隔间）
导航设备，天线
单站自动驾驶仪
双站VHF / DSC /对讲机
带ARPA的船用雷达显示器（X波段）
带ARPA的船用雷达显示器（S波段）
Gyrocompass与中继器
磁罗盘
两个DGPS，RTK - DGPS（或）DGNSS
船舶的指挥显示单元
多普勒速度对数距离指示器
ECDIS（电子海图显示和信息系统）
AIS（自动识别系统）
回声测深仪
M / E桥面板包括RPM指示器
机动/电报杠杆
发动机订单电报记录仪
公共广播系统的控制面板
课程记录器。Voyage数据记录仪VDR
时计
SUMATRA软件
哨子控制器
火灾探测面板
烟雾探测板
当地消防专家组
螺旋桨轴转速指示器
舵角指示器
倾斜仪
气象设备
海温温度计（带遥控指示的船体传感器）
气象温度计（玻璃水银型），增量0.2 K或0.5 K.
干湿球温度计（湿度计）配有干湿球温度计
心理测量表
风速表
精密厌氧气压计
气压计，开放式
雨量计适合在船上使用
海洋风力跟踪器，风速和风向，真实和明显，有警报
温度和相对湿度跟踪器，带报警和串行输出
云海报的类型
博福特秤和桌子
通信和卫星设备
单边带（SSB）
海洋VSAT系统
天气传真
VHF-MF和HF海洋波段收发器
紧急位置指示器无线电信标（EPIRB）
搜救转发器SART
NAVTEX接收器
卫星手机
电子邮件便携式VHF-FM收发器
3x手持VHF收发器
视频会议和GMDSS
声学，剖析和测量
彩色视频测深仪，Simrad EK-500（12,38和200 kHz）
彩色扫描声纳
海面测绘系统
侧扫声纳，单波束1000米，多波束2000米
浅地震系统，CHIRP声纳4-24 Hz，3.5 kHz浅层地震剖面仪
声学多普勒电流分析仪
沉默的船舶操作
电影+鱼尾声纳/软件 - Hypack＆Hysweep / olex
多光束水力仪5000开尔文（便携式）
单波束deso 350 33 kHz（便携式）
数据处理/印刷设备
8台电脑
8x激光打印机
2x大型图表绘图仪
投标
4.20米SOLAS救援招标，船外50马力
-
1.概述
该船是一艘无人驾驶的倾卸驳船，适合装载甲板货物，以提供无限制的服务。驳船全部采用焊接钢结构。它有齐平的甲板和双ske。主船体由八（8）个横向WT舱壁和两（2）个纵向WT舱壁分隔成二十七（27）个舱室。
2.主要特征
长度：82.30 M（270'-0“）
梁：21.40 M（70'-0”）
深度：4.90 M（16'-0“）
框架间距：1830 MM
模压成型：3.80 M（约。 ）
载重量：5500T（约）
甲板载荷：7吨/ M2
3.分类
船舶设计适合作为货船登记，并按照ABS的最新规则和规定进行无限制服务，并对无人甲板驳船舱进行特殊船体检验。符号：ABS + A1甲板驳船。
4.证书
以下证书将在船舶交付时提供给船东：
（a）建造者证书
（b）临时国际（1969年）ABS签发的吨位证书
（c）ABS签发的临时船级证书
（d） ）ABS颁发的临时载重线证书
（e）ABS颁发的货船安全施工证书
（f）ABS的防污证书
5.材料和工艺
所有材料和工艺都将达到最高质量，所有钢板，型材，船体锻件和铸件均符合ABS分类要求和认证。
6.焊接
该容器将采用焊接结构。焊接应按照分类要求和参加验船师的满意度进行。
7.测试
在交付之前，船体和其他<span>配件</span>等要经过彻底测试，以使船级社的验船师满意。
8.稳定性
小册子如果分类要求，建造者应根据估计的轻型船重量或轻型船舶调查的结果准备和提供稳定性小册子。
9. SCANTLINGS：
电镀
甲板：12.0mm
底部：12.0mm
侧面：12.0mm
纵向隔板：8.0mm
横向隔板：8.0mm
纵向
甲板纵向：125x80x7mm OA / 125x80x7mm OA（甲板梁）
底部纵向：125x80x8mm OA / 140x90x8mm OA（底梁）
侧纵向：125x80x7 mm OA / 125x80x8 mm OA（FR.36~Fore）
纵向长度STIFF。100x80x6 mm OA / 100x63x6 mm OA（FR.36~Fore）
Transv.Bhd.STIFF。100x80x6mm OA / 100x63x6 mm OA
Transv.Bhd.Stringers 250x8 + 75法兰盘
横向/网状（近似 可变）
横向横向：
450x10 + 100mm法兰盘
350x8 + 75mm法兰盘
底部横向：
400x10 + 100mm法兰盘
350x8 + 75mm法兰盘
侧横向
400x8 + 75mm法兰盘
450x8 + 75mm法兰盘
Deck.Girder
450x8 + 100mm法兰盘（Fr.0~36）
350x8 + 75mm法兰盘（Fr.36~fore）
底梁：
400x8 + 100mm法兰盘（Fr.0~36）
350x8 + 75mm法兰盘（Fr.36~fore）
长。有限公司。WEB：
400x8 +75毫米的法兰盘
Transv.Bhd.WEB。
450x10 + 100mm法兰盘（Fr.0~36）
400x8 + 75mm法兰盘（Fr.36~fore）
支柱
垂直：250×10 + 250 FLG。（Fr.0~36）
垂直：150X150X12mm OA（Fr.36~前）
对角线：140x140x10mm OA
Bilges chine？50 RB
10.
甲板<span>配件</span>（a）餐具柜L73.2m x B19.00m x H2.4m
板8mm
纵向L100x75x7
垂直腹板10mm法兰
（b）一（1）个1290kg无库格凉亭锚，直径36m x 28mm钢丝绳。
（c）提供一（1）台柴油机10吨牵引绞车。
（d）中间舱须设置主甲板上630x430的冲水式水密检修孔，并须为侧舱提供600x400的升水式水密检修孔。螺柱，垫圈和螺母应为不锈钢。
（e）二十七（27）个垂直钢梯，用于进入甲板下空隙。
（f）四（4）个牵引支架安装在主甲板的船首和船尾，两个用于主牵引，两个用于紧急牵引。
（g）四（4）套链条链条，两条用于主牵引，两条用于紧急牵引。
（h）四（4）个55t卸扣
（i）主甲板上应安装十（10）个12英寸NB sch 80管道的系泊护柱。
（j）安装在甲板上的便携式挡泥板绑扎的小滞后。
11.名称和草稿标记
驳船的名称应在船首和右舷焊接和涂漆，驳船的名称和登记口应焊接在船尾并涂在船尾。所有字母的高度不得小于300毫米。注册口岸不得少于
12.涂装
所有钢板/钢材应在钢板两侧喷砂至SA2.5，并在所有其他钢材上全部喷砂，并尽可能高地清洗，以清除所有灰尘和用一（1）层海洋底漆涂漆前的氧化皮。在涂底漆之前，所有钢表面应无油脂且无水分。在进一步涂上大衣之前，所有涂层应彻底干燥。
13.阴极保护
应安装六十（60）个锌阳极，以保护水线以下的外壳免受腐蚀。
14.图纸
完成后，将提供经分类批准的三（3）套以下硬印刷品： -
- 线路图
- 总布置
- 结构施工图纸
- 焊接时间表
- Skeg Detail
- 餐具柜细节
- 壁垒细节
-稳定性小册子
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新泻NIGATA 6L26HLX 柴油机<span>配件</span>，低价转让
-
优价出售
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MAN 主机缸头50/60/70等，排气阀杆，也有部分新品，还有其他品牌型号拆船<span>配件</span>，欢迎来电咨询，咨询电话18762678556
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Model:HANSHIN 6EL38
1.cylinder liner(new) ---------------qty3pcs
2.cylinder cover(new) --------------qty1pc
3.cylinder cover(2nd hand)----------qty2pcs
4.exhaust valve(new)---------------qty1pc
5.inlet valve(new)------------------qty3pcs
6.exhaust valve seat(new)----------qty2pcs
7.inlet valve seat(new)--------------qty2pcs
8.valve seat(reconditioned)----------qty7pcs
9.valve guide(new) ------------------qty2pcs
10.fuel oil pump(new) ----------------qty1pc
11.delivery valve(new)----------------qty5pcs
12.fuel injection valve(2nd hand)------qty2pcs
13.starting valve(2nd hand)-----------qty2pcs
14.piston(2nd hand)------------------qty2pcs
15.con.rod(2nd hand)-----------------qty2pcs
16.main bearing(new) ----------------qty1set
17.turbochager NR26/R(2nd hand)-----qty1set
etc
如有兴趣,清联系我司。
-
551KW每台
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上海维重机械设备有限公司成立于2000年，公司主营批发船舶发动机、发电机及相关配套产品业务。是一家专一、专业从事MWM（DEUTZ）TBD234 236 604 620 16/24 ，MAN 1624 23/30镇柴 陕柴 康明斯 上柴 南昌发动机<span>配件</span>、发电机组、技术支持以及船舶设备用品、物资物料供应的公司。公司位于上海市虹桥商务区，交通物流非常便利。我公司拥有曼海姆MWM（DEUTZ）、河柴、镇柴、陕柴、康明斯、上柴等发动机<span>配件</span>万余种，并具备专业的技术支撑团队。与主机<span>配件</span>供应商及众多专业船舶修理厂、外贸公司拥有良好的、长久的合作关系。专业创造价值，服务打造品牌，守信、务实、高效、快捷的职业精神，赢得了行业和客户的赞誉口碑。托此种种之利好，我们得以不断快速成长与发展。
公司以市场为导向，以客户为中心，力求为客户创造价值，致力于发展成为行业中客户口碑、市场反应快，综合竞争能力强的专业销售服务商。
每前进一小步，不仅仅是全体公司员工的不懈努力和辛勤付出，更离不开客户的支持！维重人期待着与您的合作，做您真挚的朋友！
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马克 12M552AK
1.曲轴
2.缸 体
3.连杆
4.马勒活塞
5.气缸盖总成
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主滚筒刹车摩擦系统 XJ450 动摩擦片 WCB224
主滚筒刹车摩擦系统 XJ450 静摩擦片 WCB224
主滚筒刹车摩擦系统 XJ40 刹车块螺钉
主滚筒刹车摩擦系统 XJ650 离合器推盘中间齿盘 ATD-324-H(G301
主滚筒刹车摩擦系统 XJ120-05-08 主滚筒链条
主滚筒刹车摩擦系统 XJ450 刹车块 305*257*25
主滚筒刹车摩擦系统 XJ650 组合密封圈 33 GB982-77
主滚筒刹车摩擦系统 XJ650 气控换向阀 4WP6D60
主滚筒刹车摩擦系统 XJ650 液控换向阀 3WH6A52
主滚筒刹车摩擦系统 PZ40 柱塞泵 PVQ13-A2R-SEIS-10-C*⑴
主滚筒刹车摩擦系统 XJ650 刹车片 254*312
主滚筒刹车摩擦系统 XJ650 滚筒油封 150*180*16
主滚筒刹车摩擦系统 XJ100 水刹车防爆电机 YD2-90L-4
主滚筒刹车摩擦系统 XJ550 液压刹车盘 P1102859AA
主滚筒刹车摩擦系统 XJ550 刹车盘连接螺栓 M24*113 P22019*⑴
主滚筒刹车摩擦系统 XJ550 滚筒离合器间隙调整垫 G301.51.8
主滚筒刹车摩擦系统 XJ750 液压刹车盘 POOO1101AA
主滚筒刹车摩擦系统 XJ750 冷却水管线总成 Z03010500012AA
主滚筒刹车摩擦系统 XJ750 冷却系统灌注泵(防爆) 4900500045
主滚筒刹车摩擦系统 XJ550 刹车盘固定螺母 M24 4309300024
主滚筒刹车摩擦系统 XJ550 工作钳修理包
主滚筒刹车摩擦系统 XJ550 安全钳修理包
主滚筒刹车摩擦系统 XJ750 盘式刹车片 BK-1-6A
主滚筒刹车摩擦系统 XJ750 刹车片连接螺栓 M12*38(全扣/杆长:30)
主滚筒刹车摩擦系统 XJ650 绞车滚筒刹带 JC21F/11
主滚筒刹车摩擦系统 XJ-40 辅助刹车动盘 36WCB2
主滚筒刹车摩擦系统 XJ-40 辅助刹车中间齿盘 36WCB2
主滚筒刹车摩擦系统 XJ-40 闸靴总成 ZP40-02-09
起升井架总成 别针 8*180
起升井架总成 XJ550 起升油缸总成 175*5.3m
起升井架总成 XJ650 伸缩缸外扶正器总成
起升井架总成 XJ750 起升液缸修理包 Y(3) 74/446
起升井架总成 XJ750 伸缩液缸修理包 RG-02 12
起升井架总成 XJ450 井架别针销子 3*200mm
起升井架总成 XJ550 起升液缸油封
起升井架总成 XJ450 井架伸缩液缸油封
起升井架总成 XJ-20 伸缩缸总成 JJGS148
井架支撑总成 XJ350 后支腿油缸
井架支撑总成 XJ350 前支腿油缸
井架支撑总成 XJ80 井架锁紧钩
井架支撑总成 MC90Y-1 O型圈 MC-6 11.8*1.8 Y-06
井架支撑总成 XJ750 承载机构弹簧 JJ18036-02-08-08 4*⑴
井架支撑总成 XJ90/21 销轴 J-17 48*635*135 32-5
井架支撑总成 XJ90/21 螺丝 J-6 22*65 11102-2
井架支撑总成 XJ550 航空钢缆 10mm
井架支撑总成 XJ750 液压小绞车定滑轮总成
水龙头中心管 SL-80t
水龙头中心管 SL-135
水龙头中心管 SL120
水龙头总成 SL-135
水龙头总成 SL 120t
水龙头总成 SL 30t
修井机水龙头<span>配件</span> XJ450 水龙头冲管盘根 SL110/135
修井机水龙头<span>配件</span> MR6500 冲管盘根 XSL-160
修井机水龙头<span>配件</span> MR6500 水龙头冲管 XSL-160
修井机水龙头<span>配件</span> MR6500 冲管卡簧 XSL-160II
修井机水龙头<span>配件</span> MR6500 冲管盘根装置 XSL-160
修井机水龙头<span>配件</span> MR6500 冲管密封圈 115*10 XSL-160II
测井车滚筒轴总成 EQ153 轴向柱塞双向变量油泵 DYNAPOWER60
测井车滚筒轴总成 DQG5213TCJ 电磁阀控制器 M120-1798
测井车滚筒轴 DQG5213TCJ 后车滚筒链条 E2-30-DH
测井车滚筒轴 DQG5213TCJ 链条活接头 E2-31-DH
测井车滚筒轴 EQ153 泵架法兰 EQ-BJ-2
测井车滚筒轴刹带总成 EQ153 取力器 EQIX-2
绞车总成 LHM5254TCJ70 系统压力表 YNZ-60 0~40MPa
绞车总成 DQG5213TCJ 测井车过滤器专用紫铜垫 22mm
测井车减速器总成 EQ153 W12T减速机高速摩擦片 PM1109ZB1-*⑴
测井车减速器总成 EQ153 远程调压阀 Y06-10820786-BHD6*⑴
测井车减速器总成 EQ153 液压泵 A4VG90EP4DT1/32R-NA02
测井车减速器总成 DQG5213TCJ 柱塞双向液压马达 DYNAPOWER70
测井车减速器总成 SYZ5215TCJ 液压泵 A4VG90EP2D1/PAF
测井车动选箱变速规 SYZ5260TCJ 油门推拉软轴 M5*5400*80
操作系统<span>配件</span> QJL20 防卡抽子接头 2 1/2
操作系统<span>配件</span> QJL20 抽子 3
操作系统<span>配件</span> JY5202TCYC20 捞油抽子密封胶筒 5 1/2" A115
操作系统<span>配件</span> JY5202TCYC20 绳帽 TG-01-00
液力端总成及<span>配件</span> LK5181TSN40 凡尔弹簧 1808.03704
液力端总成及<span>配件</span> LK5181TSN40 凡尔弹簧座 1808.03904
液力端总成及<span>配件</span> LK5181TSN40 凡尔垫 30*112*20mm
液力端总成及<span>配件</span> LK5181TSN40 凡尔体 1808.03404
液力端总成及<span>配件</span> LK5181TSN40 凡尔座 1808.02804
液力端总成及<span>配件</span> LK5181TSN40 柱塞 125*300mm
液力端总成及<span>配件</span> LK5181TSN40 柱塞垫 115*140*12.5mm
液力端总成及<span>配件</span> LK5212TYL70 凡尔弹簧 B302.01104
液力端总成及<span>配件</span> LK5212TYL70 凡尔弹簧座 B302.03404B
液力端总成及<span>配件</span> LK5212TYL70 凡尔垫 90*125*18mm
液力端总成及<span>配件</span> LK5212TYL70 凡尔体 B302.01002
液力端总成及<span>配件</span> LK5212TYL70 凡尔座 B302.00702
液力端总成及<span>配件</span> LK5212TYL70 柱塞 115*300mm
液力端总成及<span>配件</span> LK5212TYL70 柱塞垫 140*115*25
液力端总成及<span>配件</span> LK5212TYL70 柱塞间隔垫 115*140*18mm
液力端总成及<span>配件</span> SJX5152TJC12 凡尔垫 80*125*17mm
液力端总成及<span>配件</span> SJX5152TJC12 凡尔体 B202.00914F
液力端总成及<span>配件</span> SJX5152TJC12 凡尔座 B202.00934F
液力端总成及<span>配件</span> SJX5152TJC12 柱塞垫 127*150*10mm
液力端总成及<span>配件</span> SJX5161TJC12 凡尔垫 85*120*16mm
液力端总成及<span>配件</span> SJX5161TJC12 凡尔体 1615.16201F
液力端总成及<span>配件</span> SJX5161TJC12 凡尔座 1615.15804F
液力端总成及<span>配件</span> SJX5161TJC12 柱塞垫 130*85*65
液力端总成及<span>配件</span> SJX5191TSN12 凡尔弹簧 1808.03714
液力端总成及<span>配件</span> SJX5191TSN12 凡尔弹簧座 1808.03914
液力端总成及<span>配件</span> SJX5191TSN12 凡尔垫 30*112*20mm
液力端总成及<span>配件</span> SJX5191TSN12 凡尔体 1808.03414
液力端总成及<span>配件</span> SJX5191TSN12 凡尔座 1808.02814
液力端总成及<span>配件</span> SJX5191TSN12 柱塞垫 115*140*12.5mm
液力端总成及<span>配件</span> XJC35-12 柱塞 127mm
液力端<span>配件</span> THS5250TCS 3PC 柱塞 125mm
液力端<span>配件</span> THS5250TCS 3PC 凡尔垫
液力端<span>配件</span> THS5250TCS 3PC 柱塞垫
液力端<span>配件</span> THS5250TCS 3PC 凡尔总成
液力端<span>配件</span> THS5250TCS 3PC 凡尔弹簧
密封圈 XJ650 344.5*24 丁腈橡胶 O型
密封圈 XJ750 1000*8.6mm 5300682664 橡胶
密封圈 XJ750 12.5*2.65mm 5300573228 橡胶
密封圈 XJ750 425*8.6mm 5300682659 橡胶
油封 XJ650 液压绞车油封 120*150*13 丁腈橡胶
油封 XJ650 液压绞车油封 150*180*15 丁腈橡胶
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出售3200马力86年日本大发主机沿海全回转拖轮
船舶类型：全回转港作拖船
总长/船宽/型深：32.83/9.5/4.3m
满载吃水：3.3m
总吨/净吨：323/96t
航区：沿海A1
船级社：ZC
主机：日本大发8DSM-26 ，2台
主机总马力：3200马力
建造完工时间、地点:1986年2月上海造，全日本进口<span>配件</span>，中国组装。
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<br/>安泊顿是全球领先的工业设备供应商,其提供的产品和服
务从船舶设备,船舶备件、压缩空气、气体设备、工业工
具及安装系统到相关售后服务及专业租赁一应俱全。安泊
顿凭借着多年的深厚积累，与客户及商业伙伴紧密合作，
不断创新，在同行业中生产率遥遥领先。集团总部位于新
加坡，成立于1998年，业务遍及150多个国家和地区。
安泊顿的主要业务：
1. 在上海和新加坡设有工厂，主要生产下列设备：
1）压缩机: 固定/移动；电动/柴油；变频节能等多种型
号压缩机。
2）储气罐：碳钢、不锈钢等多种材质。
3）干燥器：冷冻式干燥器、吸附式干燥器及组合式干燥
器。
4）过滤器：前过滤器、后过滤器、精过滤器等。
2. 在上海设有船舶设备和备件大型仓库，主要供应：柴
油机备件、船用设备及备件。
1）高压启动空气压缩机: LSHC-20B、 LSHC-30A、LSHC-
40A、 LSHC-50A、MSHC-40A、LSHC-43、 VLH-43，VLH-
53、HC-64A、HC-65A、HC-265A、HC-264A等。
2）增压器整机和<span>配件</span>:
ABB：VTR0/1、 VTR..4、VTR..4p、 VTR..4D/E、
VTC..4P、RR、TPL、TPS；
Man B&W：NA and NR- Series；
Napier：NA；
Mitsubishi： MET– 26、33、53、60、66 and etc；
IHI：RH133、RH143、RH163、RH183、RH203、RH233(-
Y)。
3）柴油机原装和OEM备件。
主机：曼恩，瓦锡兰等。
付机：大发，洋马，曼海姆，阪神等。
3. 拥有进出口资质，可以在全世界范围内及时有效地提
供产品和服务。
4. 在新加坡、印度尼西亚、马来西亚有大型的船舶设备
和备件仓库，2014年计划在菲律宾和欧洲设立大型船舶设
备和备件仓储中心，以便更高效的为客户服务。
-
<br/>安泊顿船舶设备是一家中外合资企业，在中国，新加坡，孟
家拉国，印度尼西亚等国家设有工厂或库存中心！
主要生产和供应：螺杆空压机、 高压启动空压机、潜水用
呼吸空压机；主机、辅机、增压器、分油机、空压机、泵等
船舶设备及<span>配件</span>。
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SPM <span>配件</span>
专业为中海油、中石油、中石化、钻探工程公司的用户提供纯正进口<span>配件</span>，
提供适应于油田钻井、固井、测试、酸化压裂、连续油管及砂控作业、海洋平台等所需的各种高压组合管汇、流体控制元件、以及各类压裂泵等产品。 WEIR SPM产品包括：流体控制元件、压裂泵、砂泵、钻井设备、以及凡尔体（阀）等附属产品，具体包括 : 1)蝶阀、单向阀、安全阀、旋塞阀、节流阀、等 2)高压活动弯头、由壬、整体接头、等 3)各类压裂泵、砂泵：如TWS250、TWS400、TWS600S、TWS900、TWS1000S、QWS3500、TMP1650、等 4)各类泵体的<span>配件</span>，如大泵柱塞、油封、套环、等 5)各类凡尔体（阀）总成、凡尔体座、凡尔体胶圈 WEIR SPM的凡尔体（阀）、凡尔体座和凡尔体胶圈可以配套BJ、Gardner Denver、Oilwell国民油井、Omega、Western西方等众多品牌的泵体。 凡尔胶皮是钻采设备的一种，性能优异的橡胶材料，高压注射成型，具有强度高、耐磨、耐冲击、不掉块、不起层、寿命长等特点。 旋塞阀 1A14483 50.8X105Mpa 旋塞阀 1A14496 76.2X105Mpa 高压活动弯头 2A17656/2A17920 76.2X105Mpa 10型 高压活动弯头 2A17658/2A17922 76.2X105Mpa 50型 高压活动弯头 2A17666/2A28766 76.2X105Mpa 10型 SPM大泵 凡尔胶皮3寸P105763 SPM弯头修理包4L20821 SPM弯头修理包4L17660 SPM弯头修理包4L1726 2FIG1520MX 5000PSI SPM旋塞阀A14962 2FIG602MXF SPM三通 2三通，内螺纹，FIG1502 SPM三通 2内螺纹，FIG602 SPM活动弯12534 2FIG1502（STD）STYLE50MF SPM活动弯头2533 2FIG1502（STD）STYLE10MM SPM旋转短接 3286 2FIG1502（STD）STYLE20FM SPM90度长半径弯头 13588 2FIG1502（STD）MF SPMQWS2500(5缸泵)行程 8英寸直径: 4英寸PART NO B SPM大泵鼓式垫R10298 SPM大泵鼓式垫R10195 SPM大泵拉杆4R11714 SPM大泵拉杆油封R10106 SPM大泵拉杆油封R15307 SPM大泵柱塞2R13344 SPM大泵柱塞2R13312 SPM大泵柱塞垫总成3C15638 SPM大泵柱塞垫总成3C15297 SPM大泵大泵单流阀2C25509 SPM大泵压力环4寸P100342HP SPM大泵凡尔胶皮3寸P105763 SPM振动脉冲传感器总成（12339S113） SPM振动脉冲传感器<span>配件</span>传感器TMU M8传感器 SPM振动脉冲传感器<span>配件</span>A适配器 SPM振动脉冲传感器<span>配件</span>B传感器TRA32传感器 SPM振动脉冲传感器<span>配件</span>I同轴电缆同轴电缆两端带接头5M SPM大泵机油滤子总成 281227 SPM大泵机油压力传感器 106228 SPM大泵压裂泵机油温度传感器 100389 美国SPM 高压管线 1.5 2A12723
油田<span>配件</span>
CAT、VOLVO、DETROIT、PERKINS<span>配件</span>
防喷系统<span>配件</span>HRC2.OTLCB44型防喷盒接头密封圈止推环7992-1644加拿大海德瑞克公司
防喷系统<span>配件</span>HRC2.625TL侧门防喷盒自封芯2-5/8″8412-6067加拿大海德瑞克公司
防喷系统<span>配件</span>HRC2.OTL侧门防喷盒自封芯2″8412-6051加拿大海德瑞克公司
动力选择箱<span>配件</span>15000psi3〞高压弯头密封圈15000psi-4L17307
吸排系统<span>配件</span>风扇取力泵滤器P164378
变矩器及<span>配件</span>S9810M变速箱电磁阀密封垫29541554
变矩器及<span>配件</span>S9810M变速箱微调阀密封垫29541559
变矩器及<span>配件</span>S9810M变速箱低档阀密封垫29541558
变矩器及<span>配件</span>S9810M变速箱主控阀隔板密封垫29541557
变矩器及<span>配件</span>S9810M变速箱主控阀油路连通板密封垫29541556
变矩器及<span>配件</span>S9810M变速箱加油口防尘盖29520090
阀相及<span>配件</span>FC-2251连杆卡瓦上P109601
阀相及<span>配件</span>EC-22ACDDAQPAQ频率信号线230425美国SS
阀相及<span>配件</span>FC-2251超声波液位监测仪7ML12011AE00美国SS
阀相及<span>配件</span>EC-22ACD模拟信号线230424美国SS
输送系统<span>配件</span>输沙绞轮固定轴底座MC-75-0100000111
阀相及<span>配件</span>FC-2251GD泵液力端盘根3C1THD0008美国SS
阀相及<span>配件</span>FC-2251启动液压油泵密封修理包GA-0574D美国SS
阀相及<span>配件</span>FC-2251台上柴油机启动液压油泵GA-0574D美国SS
柱塞及<span>配件</span>双S2000模拟信号线230424美国双S
柱塞及<span>配件</span>哈里伯顿-HQ2000拔凡尔座卡块100002862
柱塞及<span>配件</span>双S2000数据采集连接线23021769REV
柱塞及<span>配件</span>FC-2251连杆螺母P103136
柱塞及<span>配件</span>FC-2251连杆螺栓4P100567
柱塞及<span>配件</span>FC-2251连杆卡瓦下P109586
柱塞及<span>配件</span>HQ-2000起动液压马达机械总成HS-302-RH4
方向机滤芯 83804EFLG
轴承 P/N:CA314196
轴 P/N:CB315402
垫片 P/N:CB315388
连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-连续油管-QT-800-外径:1.5英寸-壁厚:0.109英寸
连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-发电机
连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-台上风扇离合器
连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-HR440B-注入头链条轴承-CA310017
连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-HR440B-注入头滚轮轴-CA310017
连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-HR440B-注入头夹持块-滚块座-CA310017
连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-HR440B-注入头-97MMG-195(63)715US-出厂序号JOB2319
连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-HR440B-O型圈挡环-HSB00013
连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-HR440B-O型圈-HS000148
连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-HR440B-油封-TXS00024
连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-NTC400-液压泵-丹尼逊 -T6EC 052 010 3L00 B1
连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-NTC400-液压泵-丹尼逊 -S26 34699 0 0068618
小连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-HR635-注入头1-1/4寸夹持块(卡瓦)-CD310373
小连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-HR635-注入头1-1/4寸夹持块(卡簧)
小连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-HR635-注入头1-1/4寸夹持块缓冲垫-(卡挖:CD310373)
小连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-HR635注入头-卡挖-CD310373
小连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-HR635注入头-1-1/4寸防喷盒胶皮-8412-7041
小连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-HR63夹持块-CD310373
小连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-HR63小连续油管链条轴承-CD310366
小连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-HR63小连续油管链条轴承卡簧-BSR00039
小连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-HR63小连续油管夹持块缓冲垫-CC310387
小连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-HR63小连续油管夹持块缓冲垫-CB310192
艾里逊ALLISON-S9800H-主控制阀体总成-23018303
艾里逊ALLISON5961-修理包-23019152
艾里逊ALLISON9884-强制解锁电磁阀-S401AF-15V9VF5-12DC-VOLTS/HZ
艾里逊 ALLISON9000-变矩器主油管-23010335
四机厂2000型压裂车-3EB-1490-凡尔座
四机厂2000型压裂车-3EB-1490-凡尔体
美国FMC-弯头-1.5"-3139781
流量计 2300000276
流量传感器-SS-MC-75-273-3110.11-01
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SPM <span>配件</span>
专业为中海油、中石油、中石化、钻探工程公司的用户提供纯正进口<span>配件</span>，
提供适应于油田钻井、固井、测试、酸化压裂、连续油管及砂控作业、海洋平台等所需的各种高压组合管汇、流体控制元件、以及各类压裂泵等产品。 WEIR SPM产品包括：流体控制元件、压裂泵、砂泵、钻井设备、以及凡尔体（阀）等附属产品，具体包括 : 1)蝶阀、单向阀、安全阀、旋塞阀、节流阀、等 2)高压活动弯头、由壬、整体接头、等 3)各类压裂泵、砂泵：如TWS250、TWS400、TWS600S、TWS900、TWS1000S、QWS3500、TMP1650、等 4)各类泵体的<span>配件</span>，如大泵柱塞、油封、套环、等 5)各类凡尔体（阀）总成、凡尔体座、凡尔体胶圈 WEIR SPM的凡尔体（阀）、凡尔体座和凡尔体胶圈可以配套BJ、Gardner Denver、Oilwell国民油井、Omega、Western西方等众多品牌的泵体。 凡尔胶皮是钻采设备的一种，性能优异的橡胶材料，高压注射成型，具有强度高、耐磨、耐冲击、不掉块、不起层、寿命长等特点。 旋塞阀 1A14483 50.8X105Mpa 旋塞阀 1A14496 76.2X105Mpa 高压活动弯头 2A17656/2A17920 76.2X105Mpa 10型 高压活动弯头 2A17658/2A17922 76.2X105Mpa 50型 高压活动弯头 2A17666/2A28766 76.2X105Mpa 10型 SPM大泵 凡尔胶皮3寸P105763 SPM弯头修理包4L20821 SPM弯头修理包4L17660 SPM弯头修理包4L1726 2FIG1520MX 5000PSI SPM旋塞阀A14962 2FIG602MXF SPM三通 2三通，内螺纹，FIG1502 SPM三通 2内螺纹，FIG602 SPM活动弯12534 2FIG1502（STD）STYLE50MF SPM活动弯头2533 2FIG1502（STD）STYLE10MM SPM旋转短接 3286 2FIG1502（STD）STYLE20FM SPM90度长半径弯头 13588 2FIG1502（STD）MF SPMQWS2500(5缸泵)行程 8英寸直径: 4英寸PART NO B SPM大泵鼓式垫R10298 SPM大泵鼓式垫R10195 SPM大泵拉杆4R11714 SPM大泵拉杆油封R10106 SPM大泵拉杆油封R15307 SPM大泵柱塞2R13344 SPM大泵柱塞2R13312 SPM大泵柱塞垫总成3C15638 SPM大泵柱塞垫总成3C15297 SPM大泵大泵单流阀2C25509 SPM大泵压力环4寸P100342HP SPM大泵凡尔胶皮3寸P105763 SPM振动脉冲传感器总成（12339S113） SPM振动脉冲传感器<span>配件</span>传感器TMU M8传感器 SPM振动脉冲传感器<span>配件</span>A适配器 SPM振动脉冲传感器<span>配件</span>B传感器TRA32传感器 SPM振动脉冲传感器<span>配件</span>I同轴电缆同轴电缆两端带接头5M SPM大泵机油滤子总成 281227 SPM大泵机油压力传感器 106228 SPM大泵压裂泵机油温度传感器 100389 美国SPM 高压管线 1.5 2A12723
油田<span>配件</span>
CAT、VOLVO、DETROIT、PERKINS<span>配件</span>
防喷系统<span>配件</span>HRC2.OTLCB44型防喷盒接头密封圈止推环7992-1644加拿大海德瑞克公司
防喷系统<span>配件</span>HRC2.625TL侧门防喷盒自封芯2-5/8″8412-6067加拿大海德瑞克公司
防喷系统<span>配件</span>HRC2.OTL侧门防喷盒自封芯2″8412-6051加拿大海德瑞克公司
动力选择箱<span>配件</span>15000psi3〞高压弯头密封圈15000psi-4L17307
吸排系统<span>配件</span>风扇取力泵滤器P164378
变矩器及<span>配件</span>S9810M变速箱电磁阀密封垫29541554
变矩器及<span>配件</span>S9810M变速箱微调阀密封垫29541559
变矩器及<span>配件</span>S9810M变速箱低档阀密封垫29541558
变矩器及<span>配件</span>S9810M变速箱主控阀隔板密封垫29541557
变矩器及<span>配件</span>S9810M变速箱主控阀油路连通板密封垫29541556
变矩器及<span>配件</span>S9810M变速箱加油口防尘盖29520090
阀相及<span>配件</span>FC-2251连杆卡瓦上P109601
阀相及<span>配件</span>EC-22ACDDAQPAQ频率信号线230425美国SS
阀相及<span>配件</span>FC-2251超声波液位监测仪7ML12011AE00美国SS
阀相及<span>配件</span>EC-22ACD模拟信号线230424美国SS
输送系统<span>配件</span>输沙绞轮固定轴底座MC-75-0100000111
阀相及<span>配件</span>FC-2251GD泵液力端盘根3C1THD0008美国SS
阀相及<span>配件</span>FC-2251启动液压油泵密封修理包GA-0574D美国SS
阀相及<span>配件</span>FC-2251台上柴油机启动液压油泵GA-0574D美国SS
柱塞及<span>配件</span>双S2000模拟信号线230424美国双S
柱塞及<span>配件</span>哈里伯顿-HQ2000拔凡尔座卡块100002862
柱塞及<span>配件</span>双S2000数据采集连接线23021769REV
柱塞及<span>配件</span>FC-2251连杆螺母P103136
柱塞及<span>配件</span>FC-2251连杆螺栓4P100567
柱塞及<span>配件</span>FC-2251连杆卡瓦下P109586
柱塞及<span>配件</span>HQ-2000起动液压马达机械总成HS-302-RH4
方向机滤芯 83804EFLG
轴承 P/N:CA314196
轴 P/N:CB315402
垫片 P/N:CB315388
连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-连续油管-QT-800-外径:1.5英寸-壁厚:0.109英寸
连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-发电机
连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-台上风扇离合器
连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-HR440B-注入头链条轴承-CA310017
连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-HR440B-注入头滚轮轴-CA310017
连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-HR440B-注入头夹持块-滚块座-CA310017
连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-HR440B-注入头-97MMG-195(63)715US-出厂序号JOB2319
连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-HR440B-O型圈挡环-HSB00013
连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-HR440B-O型圈-HS000148
连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-HR440B-油封-TXS00024
连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-NTC400-液压泵-丹尼逊 -T6EC 052 010 3L00 B1
连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-NTC400-液压泵-丹尼逊 -S26 34699 0 0068618
小连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-HR635-注入头1-1/4寸夹持块(卡瓦)-CD310373
小连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-HR635-注入头1-1/4寸夹持块(卡簧)
小连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-HR635-注入头1-1/4寸夹持块缓冲垫-(卡挖:CD310373)
小连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-HR635注入头-卡挖-CD310373
小连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-HR635注入头-1-1/4寸防喷盒胶皮-8412-7041
小连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-HR63夹持块-CD310373
小连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-HR63小连续油管链条轴承-CD310366
小连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-HR63小连续油管链条轴承卡簧-BSR00039
小连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-HR63小连续油管夹持块缓冲垫-CC310387
小连续油管车-海德瑞克-HYDRA RIG-HR63小连续油管夹持块缓冲垫-CB310192
艾里逊ALLISON-S9800H-主控制阀体总成-23018303
艾里逊ALLISON5961-修理包-23019152
艾里逊ALLISON9884-强制解锁电磁阀-S401AF-15V9VF5-12DC-VOLTS/HZ
艾里逊 ALLISON9000-变矩器主油管-23010335
四机厂2000型压裂车-3EB-1490-凡尔座
四机厂2000型压裂车-3EB-1490-凡尔体
美国FMC-弯头-1.5"-3139781
流量计 2300000276
流量传感器-SS-MC-75-273-3110.11-01
