总长：52.8m 船长：48.40m 满载水线 长：48.90m 船宽：10.80m 最大船宽：10.94 m 型深： 3.50 m 最大船高：18.60 m 空载吃水：1.444 m 满载吃 水：2.000 m 满载排水量：910.866t 空载排水量：649.666t 结构型 式：混合骨架式<br/> 名称 吸<span>砂</span>泵组柴油机 吸<span>砂</span>泵 型号 KT38-P830 16SA-9 技术数据 619KwX2，1500rpm 1620m3/h 1450rpm 96m 电气部分 名称 1#发电机组 2#发电机组 3#发电机组 发电机型号 MP-400-4A TFXW-250M4-H TFXW-250M4-H 数量 1 1 1 额定功率(kw) 400.00 90.00 40.00 额定转速(r/min) 1500 1500 1500 电流种类及大小 AC 721.00A AC 162.00A AC 72.20A 额定电压(V) 400.00 400.00 400.00 原动机型号 KTA19-G4 NC6110ZLCF TD226B-4CD1 数量 1 1 1 额定功率(kw) 448.00 114.00 60.00

本浮吊为长江水域卸货浮吊，适合长江各码头卸货及<span>砂</span>石过 驳！主副机 均为45KV电机，卸沙起重为5T 本浮吊为长江水域码头卸货520浮吊，质量非常好！诚心出 售！非勿扰<br/>本浮吊为长江水域卸货浮吊，适合长江各码头卸货及<span>砂</span>石过 驳！主副机 均为45KV电机，卸沙起重为5T 本浮吊为长江水域码头卸货520浮吊，质量非常好！诚心出 售！非勿扰!13866044886

<br/>澳大利亚美高宝混凝土修补结构剂 ──永久修复,强度远高于混凝土 型号:HT20 由澳大利亚VIVACITY化工工程公司生产的一种双组份改性环氧灰色膏状腻子,广泛用于混凝土结构表面的破损、孔洞、露筋等缺损修复,以及混凝土、<span>砂</span>浆表面的蜂窝、麻面、起<span>砂</span>等一般缺陷的修复与修补,防止水气渗入混凝土腐蚀钢筋,抗化学腐蚀,具有抗渗性、抗冻性和耐磨性,与基层有良好的附着力和抗变形能力。 产品特点: 1.线膨胀系数与混凝土基本相同,是一种既具有高分子材料的粘接性,又具有无机材料耐久性的新型混凝土修补材料。 2.抗压强度高,固化迅速,粘接性能好,附着力优,耐冲击。 3.特殊配方含阻锈成份,有效阻止钢筋腐蚀和氯离子破坏、冻融损伤,良好的防碳化性能和抗裂性、高耐碱性和抗紫外线。 主要用途: 1.混凝土表面缺损的修补加固、凹凸表面的抹平、保护层的加厚、旧混凝土表面修复。 2.已碳化混凝土的修复锚固,防止钢筋锈蚀和混凝土的进一步破坏。 3.大坝溢流面及其它混凝土结构的冻融破坏修复。 4.混凝土路面破碎板的整板修复,桥梁吊装节块、道路的接缝结构性密封,预制混凝土与混凝土的高强度粘接。 性能参数: 性 状 灰色膏状 混合比例(按体积比) 双组份A:B=3:1 有效施工时间 30分钟 初凝时间 4小时 完全固化时间 24小时 抗压强度 110 MPa 抗剪强度 13 MPa 抗拉强度 61 MPa 弹性系数 1.3×104MPa 耐温范围 -60℃～150℃ 包装:20公升装,有效保质期:2年 推荐配套产品:澳大利亚美高宝钢筋保护剂(型号:H) 原厂生产优质进口化学品 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com

<br/>1000至3000吨

<br/>德国威尔康模具修补剂 ──气孔、裂纹、<span>砂</span>眼、磨损的修补与再生 一种用钢作为填充材料、可流动灌注的改性环氧类修补剂,对模具工件出现的磨损、划伤、气孔、裂纹、缺损变形、硬度降低、<span>砂</span>眼、损伤等缺陷进行沉积、封孔、补平等修复,固化后耐腐蚀、耐磨损、耐龟裂性,与各种金属的粘接强度高,可进行车、铣、钻、磨等各种机加工。 性能特点： 1.可浇铸,修复精度高,涂层厚度从几微米到几毫米,只须打磨、抛光。 2.无热输入,因而模具不变形、不退火、咬边和残余应力,不改变模具或产品金属组织状态。 3.结合力强,修复致密,固化迅速,抗冲击、不收缩、硬度好。 应用领域: 1.模具制造行业 它是一种钢加强型修补剂,可对钢、铁、铝等金属材料模具出现的漏孔、裂纹、<span>砂</span>眼、缺陷、断裂、损坏等进行填充与粘接,模具腔超差、磨损、划伤等修复和强化。 2.汽车与机车的制造与维修行业 用于凸轮、曲轴、活塞、汽缸、刹车盘、叶轮、铝轮毂、车轮圈、离合器、摩擦片、排气阀等补差和修复,汽车体的表面焊道缺陷补平修正。 3.机械工业 修正超差工件和修复机床导轨、各种轴、凸轮、水压机、油压机柱塞、气缸壁、轴颈、扎辊、齿轮、皮带轮、弹簧成形用的芯轴、塞规、环规、各类辊、杆、柱、锁、轴承等。 物理参数: 性 状 液状,深灰色 混合后比重 2.75g/ml 硬度(shore D) 90 混合比例(重量比) 双组份A=B=100:7 操作时间 60分钟 可移动工件时间 12小时 完全固化时间 24小时 抗压强度 110 MPa 抗拉强度 21 MPa 抗剪强度 19 MPa 抗弯强度 52 MPa 线膨胀系数 40mm/mm/℃×10-6 收缩率 0.03% 工作温度 -35℃至+120℃ 包装及有效保质期:0.5公斤装,3年 原装进口优质化学品 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com

876<br/>主机：重庆6200X2

<br/>德国威尔康油罐及管道修补剂 ──高效能粘合 耐温至+280℃ 在整个石油的开采、储存、输送与使用过程中,都要用油罐来作为石油的储存手段,油罐底部沉积的呈酸性的水层会加速油罐的腐蚀,造成罐壁削薄甚至渗漏,同时油罐的金属一旦腐蚀穿孔、压力开裂磨损<span>砂</span>眼,就会有大量的油品泄漏。油罐及管道修补剂是将高分子聚合物与特殊填料组成的复合材料结构胶粘剂,具有三个技术特性:①超强粘结力,高强度,高抗冲击性,耐磨和耐腐蚀性,同时本品耐油、耐水、热稳定性好。②在室温时能短时间完成物化反应,形成坚固的实体,达到快速修补的目的,并且修复部位不会产生收缩、膨胀、塌陷等缺陷,修复好的表面经久不变。③整个施工过程不需加热、动火,无热应力和热变形。 应用范围: 1.对油罐钢板或焊缝表面因外力导致的划伤、磨损、机械性孔洞进行修复和强化,同时对油罐底板的腐蚀穿孔、微裂纹、<span>砂</span>眼等缺陷补平修正,阻止油料的进一步渗漏外溢。 2.管道内含各类流体污染物严重侵蚀管壁,造成管壁变薄甚至腐蚀穿孔、应力裂纹而引起泄漏,该产品应用于各种化工管道的修补防漏,如高温蒸气管道、热油管、排气管、排水管、供水管、泵体、暖气片等的粘接与堵漏。 推荐配套产品: 德国威尔康速成修补条,应用于需带油修补的工况,5分钟快速封堵漏缝,待速成修补条固化后磨平胶体,再涂抹修补剂即可。 物理数据: 性 状 膏状,深灰色 混合后比重 2.34g/cm3 硬度(shoreD) 85 混合比例(重量比) 双组份A:B=1:1 施工时间 30分钟 完全固化时间 24小时 抗压强度 100MPa 抗拉强度 27MPa 拉弯强度 42MPa 线膨胀系数 40mm/mm℃×10-6 收缩率 0.015% 工作温度 -35℃至+280℃ 包装及有效保质期:1公斤装,3年 原厂生产优质进口化学品 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com

船体外型尺寸:19m*4.2m*1.3m 主机： 200hp，型号8V，2300rpm 副机： 潍柴，120hp 绞刀头： 副机带动 抽<span>砂</span>能力 抽<span>砂</span>深度： 5-9m 抽<span>砂</span>能力： 200m3/h(干<span>砂</span>) 清水排量： 700-800m3/h 排 距： 400-600m 进/出管径： 200mm/150mm<br/>工作原理: 首先用下水工作大臂上的绞刀头绞割泥<span>砂</span>,然后用船上的大功率泥浆泵把搅浑的泥<span>砂</span>混合物抽上来,再利用管道排出. 特点: 该机械适用于河道港口沿海进行抽<span>砂</span>(泥)工作,该机械具有大排距(1500-2000米),大工作量(200立方/小时)等特点. 如果<span>砂</span>中含有铁粉或金粉,该机械可以加装湿式磁选机或淘金设备,进行选矿作业,使之利润最大话.

该船,主要用内河B级航区的江河湖泊,水库港口等从事清淤疏浚,冲填固堤与采沙作业.可挖掘中细<span>砂</span>,含<span>砂</span>淤泥,黏土,<span>砂</span>土,粗<span>砂</span>,和混有少量鹅卵石的土壤,泥泵允许通过的最大粒径为125MM,具有大排距,高强度,重负荷,连续作业,挖泥筑堤想结合的特点. 本船借鉴了国内外同类型挖泥船的先进技术,经过数月调研,收集了大量挖泥船资料.最后经过对技术性,经济性,造价及可行性论证,分析及比较,优化尺度,精选各种设备,使本船的各项技术指标达到了同类船舶的最好水平.缩小了国产挖泥船与德国,荷兰等先进国家挖泥船在技术上的差距,获得了专家的一致赞同. <br/>挖泥能力:300立方/小时 总长:26米; 船体长:16.5米; 船体宽:6.7米; 型深:1.9米; 吃水:1.25米 最大挖泥深度:19米; 吸排管直径:450MM/400MM; 主机:870马力; 辅机:325马力; 排距:2000米; 绞刀功率:150马力;

耙吸式挖沙船 万胜采88号船籍港：合浦 船舶识别号：CN20112244146 船检登记号：2012B4100195 满载排水量：910.866t 空载排水量：649.666t 结构型式：混合骨架式 <br/>轮机部分 主机 型号 类型 额定功率(kw) 额定转速 (r/min) 制造日期 制造厂 KTA19-M 左主机 373.00 1800 2011年09月15日 重庆康明斯 KTA19-M 右主机 373.00 1800 2011年09月15日 重庆康明斯 推进器 种类 左螺旋桨 右螺旋桨 类型 B B 材料 Q235 Q235 直径(mm) 1800.00 1800.00 特种机械 名称 吸<span>砂</span>泵组柴油机 吸<span>砂</span>泵 型号 KT38-P830 16SA-9 技术数据 619KwX2，1500rpm 1620m3/h 1450rpm 96m 电气部分 名称 1#发电机组 2#发电机组 3#发电机组 发电机型号 MP-400-4A TFXW-250M4-H TFXW-250M4-H 数量 1 1 1 额定功率(kw) 400.00 90.00 40.00 额定转速(r/min) 1500 1500 1500 电流种类及大小 AC 721.00A AC 162.00A AC 72.20A 额定电压(V) 400.00 400.00 400.00 原动机型号 KTA19-G4 NC6110ZLCF TD226B-4CD1 数量 1 1 1 额定功率(kw) 448.00 114.00 60.00

一小时吸<span>砂</span>700方 特种机械 名称 吸<span>砂</span>泵组柴油机 吸<span>砂</span>泵 型号 KT38-P830 16SA-9 技术数据 619KwX2，1500rpm 1620m3/h 1450rpm 96m <br/>轮机部分 主机 型号 类型 额定功率(kw) 额定转速 (r/min) 制造日期 制造厂 KTA19-M 左主机 373.00 1800 2011年09月15日 重庆康明斯 KTA19-M 右主机 373.00 1800 2011年09月15日 重庆康明斯 推进器 种类 左螺旋桨 右螺旋桨 类型 B B 材料 Q235 Q235 直径(mm) 1800.00 1800.00 特种机械 名称 吸<span>砂</span>泵组柴油机 吸<span>砂</span>泵 型号 KT38-P830 16SA-9 技术数据 619KwX2，1500rpm 1620m3/h 1450rpm 96m 电气部分 名称 1#发电机组 2#发电机组 3#发电机组 发电机型号 MP-400-4A TFXW-250M4-H TFXW-250M4-H 数量 1 1 1 额定功率(kw) 400.00 90.00 40.00 额定转速(r/min) 1500 1500 1500 电流种类及大小 AC 721.00A AC 162.00A AC 72.20A 额定电压(V) 400.00 400.00 400.00 原动机型号 KTA19-G4 NC6110ZLCF TD226B-4CD1 数量 1 1 1 额定功率(kw) 448.00 114.00 60.00

绞吸式挖泥船特点： 1.对土质适应性强。绞吸式挖泥船几乎对所有土质都可以 施工。例如松软流动的淤泥，略有缝隙就会漏掉的粉<span>砂</span>， 附着力很强的粘土，坚硬的石质土，绞吸式挖泥船都可以 对其进行绞吸作业。 2.施工质量优良。绞吸式挖泥船施工后的漕底比其他形式 挖泥船施工后平整，一般不易产生漏挖或超挖。必要时可 以排泥上岸，而且当排泥距离不远，对扬程要求不高时， 不必增加其它辅助设备。 3.挖泥时间利用率高。在正常施工情况下，绞吸船停车辅 助作业的时间比较少。近代绞吸式挖泥船都装有移锚杆， 可以不停车移锚，时间利用率就更高了。 4.节约能源。泥泵是机械效率比较高的设备，同样生产率 的其它挖泥船所消耗的功率要比绞吸式大的多。 5.工作流程连续。从挖泥到运泥、卸泥，所有工序都由一 条挖泥船的少数工作人员完成，不像其它形式挖泥船需要 拖轮、泥驳等辅助船舶的配合。 6.环境污染较少。泥土在水下进入密闭管路，直接通往卸 泥区，对水源污染影响较小。绞吸船外部没有过多的敞开 摩擦部分，施工噪音污染也很小。<br/>现车间有绞吸式挖泥船三条。 该条为18寸船，每小时泥沙产量为500方，泥浆产量为3500 方。挖深16米。

ZC船级，近海航区，2舱，装载5760吨<br/>主机：宁动6300两台

本人有运输船一艘，长28.8米宽6.8米可装<span>砂</span>80方；采<span>砂</span>船 一艘，长25.8米，宽5.8米；小船一艘 可载重2吨；山工30装载机一台，以及8平米活动板房一间。 以上总价拍卖40万元，有意者可面谈。谢谢 联系人：赵先生 联系电话：15897836428 或 15971914276 联系人住址：湖北省十堰市郧西 <br/>有意者请打电话联系我 谢谢

该船舶2010年2月1日建成投入使用，船长63米，船宽12.8米，型深3.4米，总吨位1038吨，净吨位581吨，船舶登记号码为：120510000039。<br/>现状出售现状移交

1.1 概述本船为双壳，单机，单桨，柴油机驱动船。符合CCS散货船建造规范以及SOLAS公约和IMO等对散货船的要求，本船以装散货为主兼装干杂货。可装运散煤、钢材、卷钢、谷物、矿<span>砂</span>，袋装粮食、袋装水泥等不易燃货物。1.2 主尺度总长 183.5 m垂线间长 175.0 m型宽 28.6 m型深 15.8 m设计吃水 11.3 m排水重（设计吃水） 约 47638 t1.3 载重能力载重量（设计吃水） 38000 t货舱舱容 约 46143 m3重燃油舱舱容 (98%) 约 1110 m3淡水舱 (100%) 约 341 m3压载水舱 (100%), 约 14639 m3本船在正常航行条件下稳性满足IMO有关要求。1.4 吨位总吨：23407净吨：123061.6 主机主机是一台YMD-MAN B&W 6S46MC-C7船用柴油机，最大持续功率为7860kW，转速为129 rpm。1.7 航速与续航能力在满载航行条件下，主机正常输出90% MCR，风浪储备15%时的服务航速约为13.8kn。续航力：航行速度为14.1节时能达到约8400海里。1.8 船员船员：34 人（其中6人为备员）.克令吊4台甲板克令吊起重能力30t，回转臂长26m（全回转）。货舱舱盖本船设液压顶升式风雨密钢质舱口盖5套，其中NO.1货舱舱口开口尺寸为13.6m×16.0m，其他四个货舱舱口开口尺寸为20.0m×16.0m。货舱舱口盖由生产厂家生产，产品须由CCS检验认可。<br/>该船于2012年5月份可做好证书交船，报价1.3个亿 目前在航

16000散货船，双壳双底，底部做了特别加强，适合装载钢材（30吨重卷）、矿<span>砂</span>、煤炭、粮食等散货，主机陕柴6PC2-6L。ZC检验。 总　　吨： 90716吨 净　吨： 6001吨 满载排水量 21954.6t 载重量 16154.6t 定员人数 18人 船舶从建造到营运都是自己在管理，精工细作，质量非常好，营运期间维护保养得也很好，船舶性能优越，寻诚意买家。 建造时间: 2006 <br/> 船舶从建造到营运都是自己在管理，精工细作，质量非常好，营运期间维护保养得也很好，船舶性能优越，寻诚意买家。 　　基本规范 尺寸(米): 149.18*21*11.7 吃水(米): 8.65 建造地: 浙江台州 建造时间: 2009 主机功率： 2970KW 主机型号： 6PC2-6L 齿轮箱：GWC66.75-WX 柴油机：X6170ZC-02A 功率;313KW 发电机：TFXH-250 功率：250KW 货舱舱容 22260.53 m3 自有船舶诚意出售，欢迎来电洽谈。

1. 概述 该船是一艘无人货驳，适用于甲板载货，航行于无限航区。船体为全焊接钢质结构，带有平式甲板和两只呆木。主船体被6个水密横舱壁和3个水密纵舱壁分隔成26个舱。 2. 主尺度 总长：91.50米 型宽：27.46米 型深：5.50米 载重量：8200吨（约） 甲板载货：15吨/米2 3. 入级 该船作为货驳进行注册登记，并依照ABS最新规则、规范以及船级社对无人甲板驳船体的特殊检验进行建造。入级标志为 + A1 Barge。 4. 证书 以下证书在交船时必须提供给船东： 1） 建造者证书； 2） 由ABS签发的临时国际吨位证书1969； 3） 由ABS签发的临时入级证书； 4） 由ABS签发的临时载重性证书； <br/>5. 材料及工艺 优质的材料及工艺，所有的钢板，型材，船体锻件和铸件必须符合ABS船级社的要求。 6. 焊接 该船为焊接结构。焊接依照船级社的要求并令现场验船师满意。 7. 试验 在交船前，船体及其它舾装件必须按要求进行必要的试验，并令船级社的验船师满意。 8. 稳性报告 稳性报告以估算的轻载重量为基础，由建造方准备并提供。 9. 主要结构尺寸 船底板 16mm 甲板板 16mm 舷侧板 12mm 纵舱壁 8mm 横舱壁 8mm 10. 甲板舾装件 1） 1只1500Kg无杆首锚，带Ф28mm钢丝绳80米。 2） 提供一台40KN手动锚机。 3） 在主甲板上为各舱提供630 x 430平式水密人孔盖，螺帽和垫片为不锈钢。 4） 22张钢质直梯用于进入甲板下空舱 5） 2只拖缆耳板安装于首部甲板上 6） 8个直径为325mm的系泊带缆桩安装于主甲板上 7） 用于绑扎轮胎适当数量的小型耳板安装于主甲板上 11. 船名和吃水标记 船名焊接于首部左右舷并油漆，船名及注册港焊接于尾部并油漆。所有字母的高度不得低于300mm。注册港不得低于200mm高。吃水标记以米为单位用阿拉伯数字表示。数字高度为100mm，间隔为200mm，该数字的底边缘表示准确的吃水标记。 12. 油漆 所有的钢板/钢质材料两面必须喷<span>砂</span>除锈达到SA2.5级，在上第一层船底漆前必须尽可能的清理干净，去除所有的污物及焊渣。在上漆前，所有的钢质表面必须无油渍及潮气。所有涂层在上下一层漆之前必须绝对地干燥。 13. 阴极保护 在水线以下的外层船体上安装60块锌块，以防腐蚀。

<br/>本人求购一台500马力真空吸<span>砂</span>泵，只要是能生产旧点没关 系。价格要便宜。

<br/>钻探（海洋勘探），运输（石料、黄<span>砂</span>，重点工程水泥块，扭王块运输，钢管桩、大型构件运输等），码头建设(上履带吊，做定位船等）请需要船的单位和个人老板联系！