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<br/>德国威尔康铸造缺陷填补剂
──可流动浇注的永久强度修补材料
由于铸件结构复杂,在浇注过程中易造成<span>砂</span>眼、气孔、局部疏松、夹碴、裂纹等铸造缺陷,而一些内部缺陷往往在精加工或使用过程中才能发现,给修复造成困难。本品是一种高韧性、耐磨损、耐腐蚀、抗冲击磨损、流动性好的高性能工业维修科技产品,具有结构强度高、组织致密、无裂纹、颜色与基体相同等特点,应用于:1.铸件微孔<span>砂</span>眼的填补、修复和强化。2.铸件、焊接件焊缝的不可见微孔、裂纹及缩松的填补及密封,防止生锈及腐蚀。
铸件在修复过程中,不升温、不变形、无裂纹产生,修补点金属致密,不产生硬点、无局部退火现象,常温冷焊修补,无咬边和残余应力,不改变铸件的金属组织状态,可以进行任何机械加工,固化后打磨平整即可。
应用范围:
1.汽车部件铸造产品:汽车曲轴、活塞、缸体、进排气管、制动盘等铸造缺陷修复。
2.机械工业与机床业:修正超差或磨损的工件,如修复机床导轨、车身,大型机械的轴类、齿类部件、轧钢用的冷热轧辊、工程机械的液压杆、印刷机滚筒等的补平修正。
3.航空与船舶制造业:压缩机壳体、空压机壳体、不锈钢精密部件、精密轴类等。
4.注塑模具:模具的磨损、划伤、划痕等的冷焊,消除飞边、毛刺。压铸模具:锌铝压铸模具的蚀痕、脱落、损伤等,以及型腔和浇道口的表面强化。
性能特点:
性 状
液状,黑色
混合后比重
2.30g/ml
硬度(shore D)
90
混合比例(重量比)
双组份A=B=100:15
操作时间
45分钟
可移动工件时间
16小时
完全固化时间
24小时
抗压强度
110MPa
抗拉强度
33MPa
抗剪强度
19MPa
抗弯强度
80MPa
线膨胀系数
40mm/mm/℃×10-6
收缩率
0.02%
工作温度
-35℃至+120℃
包装及有效保质期:0.5公斤装,3年
原装进口优质化学品
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
http://www.shunzhang.diytrade.com
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链斗式挖泥船对地理环境适应性强,结构简单,维修方便,
是沙场、河道采沙的理想机械,还可以用于盐湖采盐及近海
江河清淤、硬河床开采、航道整理开发等用途。具有性能可
靠,使用寿命长,耗资少,工作量大等诸多优点。挖掘出的
沙子经筛选后沙质纯净,无杂质,是建筑行业理想用沙。
链斗式挖沙船可按照选矿设备,提取黄金、铁<span>砂</span>等矿物质,
具有自动化程度高,提取精度高,处理量大等优点,在国内
外处于领先水平。<br/>欢迎来电咨询,来厂参观。
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射吸式抽沙船将用高压水枪喷射出的水柱冲起的细<span>砂</span>在水泵
的抽力作用下通过管道输送到目的地。我公司生产的射吸式
抽沙船操作简便,效率高,适用于湖泊河道抽沙、疏浚、湖
泊水库清淤等。<br/>我公司主要产品包括挖沙船、清淤船、运输船、割草船,以
及各种矿沙、稀有金属处理设备。所有产品具有易于操作、
性能稳定、使用费用低、工作寿命长等优点。
我车间现有挖泥船4条,淘金设备10套,欢迎来厂考察。
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本船舶为自抽自运自卸式采<span>砂</span>运沙船,适用于大水面的河道、湖泊、河流、水库、近海等水域的沙开采,工作量大,成本低。具体技术参数请访问本公司官方网站:www.qzsjjx.com<br/>本船舶抽沙泵为两台潍柴4105柴油机,推进螺旋桨为35kw挂桨机一套。仓容为65m&sup3;。满载航速为15km/h.
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该船为冲吸式抽沙船。主要用于大水域作业或大型挖沙及
车辆不能进入的沙场或水库,其工作原理是利用高压水泵
产生动作用,将沉积的泥沙形成泥浆。然后将泥沙通过抽
沙泵及管道输送至作业区。
该船设计新颖,操作简便,效率高,广泛应用于吹填
施工、抽沙清淤、港口河道疏浚、围海造田、采矿抽<span>砂</span>
等。在黄河机淤固堤、港口清淤及沿海围海造地、抽沙吹
填工程中都发挥了重要作用。 机动灵活,高效经济,投
资及运行成本均比绞吸式抽沙船低。产沙量由沙场情况、
配套动力及抽沙泵流量决定。船可最大沙量为500立方和
1200立方各一艘。抽沙深度深,输送距离。
结构: 内设船员工作室及机舱,由船体、冲刷系
统、排空系统、泥沙泵送系统、移动系统等组成。冲刷系
统包括高压水泵、高压水管、吸沙龙头等。排空系统包括
抽真空装置。泥沙泵送系统包括动力(电机或柴油机)、
离合器、抽沙泵、吸沙管、排沙管、输送管道、浮筒等。
移动系统包括吊杆、绞车、卷扬机等。
有意者请联系庄先生13059547888<br/>出售自吸自卸吸<span>砂</span>船500立方和1200立方各一艘。有意者请
联系庄先生13059547888
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1. 概述
该船是一艘无人货驳,适用于甲板载货,航行于无限航区。船体为全焊接钢质结构,带有平式甲板和两只呆木。主船体被6个水密横舱壁和3个水密纵舱壁分隔成26个舱。
2. 主尺度
总长:91.50米
型宽:27.46米
型深:5.50米
载重量:8200吨(约)
甲板载货:15吨/米2
3. 入级
该船作为货驳进行注册登记,并依照ABS最新规则、规范以及船级社对无人甲板驳船体的特殊检验进行建造。入级标志为 + A1 Barge。
4. 证书
以下证书在交船时必须提供给船东:
1) 建造者证书;
2) 由ABS签发的临时国际吨位证书1969;
3) 由ABS签发的临时入级证书;
4) 由ABS签发的临时载重性证书;
<br/>5. 材料及工艺
优质的材料及工艺,所有的钢板,型材,船体锻件和铸件必须符合ABS船级社的要求。
6. 焊接
该船为焊接结构。焊接依照船级社的要求并令现场验船师满意。
7. 试验
在交船前,船体及其它舾装件必须按要求进行必要的试验,并令船级社的验船师满意。
8. 稳性报告
稳性报告以估算的轻载重量为基础,由建造方准备并提供。
9. 主要结构尺寸
船底板 16mm
甲板板 16mm
舷侧板 12mm
纵舱壁 8mm
横舱壁 8mm
10. 甲板舾装件
1) 1只1500Kg无杆首锚,带Ф28mm钢丝绳80米。
2) 提供一台40KN手动锚机。
3) 在主甲板上为各舱提供630 x 430平式水密人孔盖,螺帽和垫片为不锈钢。
4) 22张钢质直梯用于进入甲板下空舱
5) 2只拖缆耳板安装于首部甲板上
6) 8个直径为325mm的系泊带缆桩安装于主甲板上
7) 用于绑扎轮胎适当数量的小型耳板安装于主甲板上
11. 船名和吃水标记
船名焊接于首部左右舷并油漆,船名及注册港焊接于尾部并油漆。所有字母的高度不得低于300mm。注册港不得低于200mm高。吃水标记以米为单位用阿拉伯数字表示。数字高度为100mm,间隔为200mm,该数字的底边缘表示准确的吃水标记。
12. 油漆
所有的钢板/钢质材料两面必须喷<span>砂</span>除锈达到SA2.5级,在上第一层船底漆前必须尽可能的清理干净,去除所有的污物及焊渣。在上漆前,所有的钢质表面必须无油渍及潮气。所有涂层在上下一层漆之前必须绝对地干燥。
13. 阴极保护
在水线以下的外层船体上安装60块锌块,以防腐蚀。
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总长:52.8m 船长:48.40m 满载水线
长:48.90m
船宽:10.80m 最大船宽:10.94 m 型深:
3.50 m
最大船高:18.60 m 空载吃水:1.444 m 满载吃
水:2.000 m
满载排水量:910.866t 空载排水量:649.666t 结构型
式:混合骨架式<br/>
名称 吸<span>砂</span>泵组柴油机 吸<span>砂</span>泵
型号 KT38-P830 16SA-9
技术数据 619KwX2,1500rpm 1620m3/h
1450rpm 96m
电气部分
名称 1#发电机组 2#发电机组 3#发电机组
发电机型号 MP-400-4A TFXW-250M4-H
TFXW-250M4-H
数量 1 1 1
额定功率(kw) 400.00 90.00 40.00
额定转速(r/min) 1500 1500 1500
电流种类及大小 AC 721.00A AC 162.00A AC
72.20A
额定电压(V) 400.00 400.00 400.00
原动机型号 KTA19-G4 NC6110ZLCF
TD226B-4CD1
数量 1 1 1
额定功率(kw) 448.00 114.00 60.00
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本浮吊为长江水域卸货浮吊,适合长江各码头卸货及<span>砂</span>石过
驳!主副机
均为45KV电机,卸沙起重为5T
本浮吊为长江水域码头卸货520浮吊,质量非常好!诚心出
售!非勿扰<br/>本浮吊为长江水域卸货浮吊,适合长江各码头卸货及<span>砂</span>石过
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售!非勿扰!13866044886
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<br/>澳大利亚美高宝混凝土修补结构剂
──永久修复,强度远高于混凝土 型号:HT20
由澳大利亚VIVACITY化工工程公司生产的一种双组份改性环氧灰色膏状腻子,广泛用于混凝土结构表面的破损、孔洞、露筋等缺损修复,以及混凝土、<span>砂</span>浆表面的蜂窝、麻面、起<span>砂</span>等一般缺陷的修复与修补,防止水气渗入混凝土腐蚀钢筋,抗化学腐蚀,具有抗渗性、抗冻性和耐磨性,与基层有良好的附着力和抗变形能力。
产品特点:
1.线膨胀系数与混凝土基本相同,是一种既具有高分子材料的粘接性,又具有无机材料耐久性的新型混凝土修补材料。
2.抗压强度高,固化迅速,粘接性能好,附着力优,耐冲击。
3.特殊配方含阻锈成份,有效阻止钢筋腐蚀和氯离子破坏、冻融损伤,良好的防碳化性能和抗裂性、高耐碱性和抗紫外线。
主要用途:
1.混凝土表面缺损的修补加固、凹凸表面的抹平、保护层的加厚、旧混凝土表面修复。
2.已碳化混凝土的修复锚固,防止钢筋锈蚀和混凝土的进一步破坏。
3.大坝溢流面及其它混凝土结构的冻融破坏修复。
4.混凝土路面破碎板的整板修复,桥梁吊装节块、道路的接缝结构性密封,预制混凝土与混凝土的高强度粘接。
性能参数:
性 状
灰色膏状
混合比例(按体积比)
双组份A:B=3:1
有效施工时间
30分钟
初凝时间
4小时
完全固化时间
24小时
抗压强度
110 MPa
抗剪强度
13 MPa
抗拉强度
61 MPa
弹性系数
1.3×104MPa
耐温范围
-60℃~150℃
包装:20公升装,有效保质期:2年
推荐配套产品:澳大利亚美高宝钢筋保护剂(型号:H)
原厂生产优质进口化学品
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
http://www.shunzhang.diytrade.com
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<br/>1000至3000吨
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<br/>德国威尔康模具修补剂
──气孔、裂纹、<span>砂</span>眼、磨损的修补与再生
一种用钢作为填充材料、可流动灌注的改性环氧类修补剂,对模具工件出现的磨损、划伤、气孔、裂纹、缺损变形、硬度降低、<span>砂</span>眼、损伤等缺陷进行沉积、封孔、补平等修复,固化后耐腐蚀、耐磨损、耐龟裂性,与各种金属的粘接强度高,可进行车、铣、钻、磨等各种机加工。
性能特点:
1.可浇铸,修复精度高,涂层厚度从几微米到几毫米,只须打磨、抛光。
2.无热输入,因而模具不变形、不退火、咬边和残余应力,不改变模具或产品金属组织状态。
3.结合力强,修复致密,固化迅速,抗冲击、不收缩、硬度好。
应用领域:
1.模具制造行业
它是一种钢加强型修补剂,可对钢、铁、铝等金属材料模具出现的漏孔、裂纹、<span>砂</span>眼、缺陷、断裂、损坏等进行填充与粘接,模具腔超差、磨损、划伤等修复和强化。
2.汽车与机车的制造与维修行业
用于凸轮、曲轴、活塞、汽缸、刹车盘、叶轮、铝轮毂、车轮圈、离合器、摩擦片、排气阀等补差和修复,汽车体的表面焊道缺陷补平修正。
3.机械工业
修正超差工件和修复机床导轨、各种轴、凸轮、水压机、油压机柱塞、气缸壁、轴颈、扎辊、齿轮、皮带轮、弹簧成形用的芯轴、塞规、环规、各类辊、杆、柱、锁、轴承等。
物理参数:
性 状
液状,深灰色
混合后比重
2.75g/ml
硬度(shore D)
90
混合比例(重量比)
双组份A=B=100:7
操作时间
60分钟
可移动工件时间
12小时
完全固化时间
24小时
抗压强度
110 MPa
抗拉强度
21 MPa
抗剪强度
19 MPa
抗弯强度
52 MPa
线膨胀系数
40mm/mm/℃×10-6
收缩率
0.03%
工作温度
-35℃至+120℃
包装及有效保质期:0.5公斤装,3年
原装进口优质化学品
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
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876<br/>主机:重庆6200X2
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<br/>德国威尔康油罐及管道修补剂
──高效能粘合 耐温至+280℃
在整个石油的开采、储存、输送与使用过程中,都要用油罐来作为石油的储存手段,油罐底部沉积的呈酸性的水层会加速油罐的腐蚀,造成罐壁削薄甚至渗漏,同时油罐的金属一旦腐蚀穿孔、压力开裂磨损<span>砂</span>眼,就会有大量的油品泄漏。油罐及管道修补剂是将高分子聚合物与特殊填料组成的复合材料结构胶粘剂,具有三个技术特性:①超强粘结力,高强度,高抗冲击性,耐磨和耐腐蚀性,同时本品耐油、耐水、热稳定性好。②在室温时能短时间完成物化反应,形成坚固的实体,达到快速修补的目的,并且修复部位不会产生收缩、膨胀、塌陷等缺陷,修复好的表面经久不变。③整个施工过程不需加热、动火,无热应力和热变形。
应用范围:
1.对油罐钢板或焊缝表面因外力导致的划伤、磨损、机械性孔洞进行修复和强化,同时对油罐底板的腐蚀穿孔、微裂纹、<span>砂</span>眼等缺陷补平修正,阻止油料的进一步渗漏外溢。
2.管道内含各类流体污染物严重侵蚀管壁,造成管壁变薄甚至腐蚀穿孔、应力裂纹而引起泄漏,该产品应用于各种化工管道的修补防漏,如高温蒸气管道、热油管、排气管、排水管、供水管、泵体、暖气片等的粘接与堵漏。
推荐配套产品:
德国威尔康速成修补条,应用于需带油修补的工况,5分钟快速封堵漏缝,待速成修补条固化后磨平胶体,再涂抹修补剂即可。
物理数据:
性 状
膏状,深灰色
混合后比重
2.34g/cm3
硬度(shoreD)
85
混合比例(重量比)
双组份A:B=1:1
施工时间
30分钟
完全固化时间
24小时
抗压强度
100MPa
抗拉强度
27MPa
拉弯强度
42MPa
线膨胀系数
40mm/mm℃×10-6
收缩率
0.015%
工作温度
-35℃至+280℃
包装及有效保质期:1公斤装,3年
原厂生产优质进口化学品
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
http://www.shunzhang.diytrade.com
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船体外型尺寸:19m*4.2m*1.3m
主机: 200hp,型号8V,2300rpm
副机: 潍柴,120hp
绞刀头: 副机带动
抽<span>砂</span>能力
抽<span>砂</span>深度: 5-9m
抽<span>砂</span>能力: 200m3/h(干<span>砂</span>)
清水排量: 700-800m3/h
排 距: 400-600m
进/出管径: 200mm/150mm<br/>工作原理:
首先用下水工作大臂上的绞刀头绞割泥<span>砂</span>,然后用船上的大功率泥浆泵把搅浑的泥<span>砂</span>混合物抽上来,再利用管道排出.
特点:
该机械适用于河道港口沿海进行抽<span>砂</span>(泥)工作,该机械具有大排距(1500-2000米),大工作量(200立方/小时)等特点.
如果<span>砂</span>中含有铁粉或金粉,该机械可以加装湿式磁选机或淘金设备,进行选矿作业,使之利润最大话.
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该船,主要用内河B级航区的江河湖泊,水库港口等从事清淤疏浚,冲填固堤与采沙作业.可挖掘中细<span>砂</span>,含<span>砂</span>淤泥,黏土,<span>砂</span>土,粗<span>砂</span>,和混有少量鹅卵石的土壤,泥泵允许通过的最大粒径为125MM,具有大排距,高强度,重负荷,连续作业,挖泥筑堤想结合的特点.
本船借鉴了国内外同类型挖泥船的先进技术,经过数月调研,收集了大量挖泥船资料.最后经过对技术性,经济性,造价及可行性论证,分析及比较,优化尺度,精选各种设备,使本船的各项技术指标达到了同类船舶的最好水平.缩小了国产挖泥船与德国,荷兰等先进国家挖泥船在技术上的差距,获得了专家的一致赞同.
<br/>挖泥能力:300立方/小时
总长:26米;
船体长:16.5米;
船体宽:6.7米;
型深:1.9米;
吃水:1.25米
最大挖泥深度:19米;
吸排管直径:450MM/400MM;
主机:870马力;
辅机:325马力;
排距:2000米;
绞刀功率:150马力;
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耙吸式挖沙船
万胜采88号船籍港:合浦
船舶识别号:CN20112244146 船检登记号:2012B4100195
满载排水量:910.866t 空载排水量:649.666t 结构型式:混合骨架式
<br/>轮机部分
主机 型号 类型 额定功率(kw) 额定转速
(r/min) 制造日期 制造厂
KTA19-M 左主机 373.00 1800 2011年09月15日 重庆康明斯
KTA19-M 右主机 373.00 1800 2011年09月15日 重庆康明斯
推进器 种类 左螺旋桨 右螺旋桨
类型 B B
材料 Q235 Q235
直径(mm) 1800.00 1800.00
特种机械
名称 吸<span>砂</span>泵组柴油机 吸<span>砂</span>泵
型号 KT38-P830 16SA-9
技术数据 619KwX2,1500rpm 1620m3/h 1450rpm 96m
电气部分
名称 1#发电机组 2#发电机组 3#发电机组
发电机型号 MP-400-4A TFXW-250M4-H TFXW-250M4-H
数量 1 1 1
额定功率(kw) 400.00 90.00 40.00
额定转速(r/min) 1500 1500 1500
电流种类及大小 AC 721.00A AC 162.00A AC 72.20A
额定电压(V) 400.00 400.00 400.00
原动机型号 KTA19-G4 NC6110ZLCF TD226B-4CD1
数量 1 1 1
额定功率(kw) 448.00 114.00 60.00
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一小时吸<span>砂</span>700方
特种机械
名称 吸<span>砂</span>泵组柴油机 吸<span>砂</span>泵
型号 KT38-P830 16SA-9
技术数据 619KwX2,1500rpm 1620m3/h 1450rpm 96m
<br/>轮机部分
主机 型号 类型 额定功率(kw) 额定转速
(r/min) 制造日期 制造厂
KTA19-M 左主机 373.00 1800 2011年09月15日 重庆康明斯
KTA19-M 右主机 373.00 1800 2011年09月15日 重庆康明斯
推进器 种类 左螺旋桨 右螺旋桨
类型 B B
材料 Q235 Q235
直径(mm) 1800.00 1800.00
特种机械
名称 吸<span>砂</span>泵组柴油机 吸<span>砂</span>泵
型号 KT38-P830 16SA-9
技术数据 619KwX2,1500rpm 1620m3/h 1450rpm 96m
电气部分
名称 1#发电机组 2#发电机组 3#发电机组
发电机型号 MP-400-4A TFXW-250M4-H TFXW-250M4-H
数量 1 1 1
额定功率(kw) 400.00 90.00 40.00
额定转速(r/min) 1500 1500 1500
电流种类及大小 AC 721.00A AC 162.00A AC 72.20A
额定电压(V) 400.00 400.00 400.00
原动机型号 KTA19-G4 NC6110ZLCF TD226B-4CD1
数量 1 1 1
额定功率(kw) 448.00 114.00 60.00
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绞吸式挖泥船特点:
1.对土质适应性强。绞吸式挖泥船几乎对所有土质都可以
施工。例如松软流动的淤泥,略有缝隙就会漏掉的粉<span>砂</span>,
附着力很强的粘土,坚硬的石质土,绞吸式挖泥船都可以
对其进行绞吸作业。
2.施工质量优良。绞吸式挖泥船施工后的漕底比其他形式
挖泥船施工后平整,一般不易产生漏挖或超挖。必要时可
以排泥上岸,而且当排泥距离不远,对扬程要求不高时,
不必增加其它辅助设备。
3.挖泥时间利用率高。在正常施工情况下,绞吸船停车辅
助作业的时间比较少。近代绞吸式挖泥船都装有移锚杆,
可以不停车移锚,时间利用率就更高了。
4.节约能源。泥泵是机械效率比较高的设备,同样生产率
的其它挖泥船所消耗的功率要比绞吸式大的多。
5.工作流程连续。从挖泥到运泥、卸泥,所有工序都由一
条挖泥船的少数工作人员完成,不像其它形式挖泥船需要
拖轮、泥驳等辅助船舶的配合。
6.环境污染较少。泥土在水下进入密闭管路,直接通往卸
泥区,对水源污染影响较小。绞吸船外部没有过多的敞开
摩擦部分,施工噪音污染也很小。<br/>现车间有绞吸式挖泥船三条。
该条为18寸船,每小时泥沙产量为500方,泥浆产量为3500
方。挖深16米。
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ZC船级,近海航区,2舱,装载5760吨<br/>主机:宁动6300两台
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本人有运输船一艘,长28.8米宽6.8米可装<span>砂</span>80方;采<span>砂</span>船
一艘,长25.8米,宽5.8米;小船一艘
可载重2吨;山工30装载机一台,以及8平米活动板房一间。
以上总价拍卖40万元,有意者可面谈。谢谢
联系人:赵先生
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