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我有一艘22600吨自卸运砂船，建造于2014年，2014年10月24日正式营业，船长76.80米。宽13.50米，深3.20米，吃水2.550米，主机580匹马力2台，行业最先进的折叠式传送设备长37米，船体质量很好,配置、<span>手续</span>、证件齐全，沅江东方红船舶有限公司制造，总造价是520万，因股东之间有分歧，现已428万低价出售，<br/>船籍港：益阳
总吨位2260
净吨位2180
航区：B级
详细资料请联系我
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载重吨2260吨；船籍港：益阳；航区：B级<br/>我有一艘2260吨自卸运砂船，建造于2014年，2014年10月24日正式营业，船长76.80米。宽13.50米，深3.20米，吃水2.550米，主机580匹马力2台，最先进的折叠式传送设备长37米，船体质量很好,配置、<span>手续</span>、证件齐全，沅江东方红船舶有限公司制造，总造价是520万，因股东之间有分歧，现已428万低价出售，来电联系13575170098
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设备齐全，在航船舶。内河<span>手续</span>，B航区。<br/>船主机【上海东风】6135型，120马力两台。吊机马力150一
台。副机30KW发电机50马力一台。副机12KW22马力一台.吊
臂
总长33*，副小勾可吊重10吨，主大勾可吊重40吨。照片是
吊
20吨重水泥板构件。本人直接船东，免收中介费。
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<br/>只要是中国私家船\船队都没有问题，只要有出国资质都可
以,我们货源都是<span>手续</span>齐全,运量较大,到公海我们会有船队护
航的,请放心,有船的船家请联系我,手机15813088187 许生
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航的,请放心,有船的船家请联系我,手机15813088187 许生
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灌南港船，载重吨230T，航区A<br/>上柴6135150匹，总吨150T，净吨64T，，<span>手续</span>都在期内
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沿海证书，<span>手续</span>齐全。<br/>主机：淄博6170两台。发电机组四台。锚机四台。
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<br/>急购08年5000吨散货，要求<span>手续</span>齐全，无贷款，有船请速联
系13959792675张
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设备齐全，在航船舶。内河<span>手续</span>
<br/>船主机【上海东风】6135型，120马力两台。吊机马力150一
台。副机30KW发电机50马力一台。副机12KW22马力一台.吊
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<br/>求购1200~1500吨沿海自航甲板驳，要求带跳板，<span>手续</span>齐
全，马上可以交接的，价格280万左右
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船名 REF366
船型 深度冷藏船/刺身运输船
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造时间 1989-1
建造地点 日本FUKUOKA SHIPBUILDING
船级 日本船级社 MNS RMC（已撤销）
特检 2013-11
坞检 2011-04
全长 117.40米
垂线间长 107.0米
船宽 16.42米
型深 9.95米
吃水 夏季: 7.114 米
总吨 国际: 4579 吨
巴拿马: 5090吨
苏伊士: 4767吨
净吨 国际: 2156吨
巴拿马: 3593 吨
苏伊士 3767 吨
载重吨 5053吨
轻吨 2828吨
舱底面积 2184平方米
起货设备 吊杆 8×5吨 联吊4×3吨，臂展6米
主机 MITSUBISHI 8UEC37LA
最大马力：5600 BHP×210 RPM；
服务航速马力：5040 BHP×203 RPM
辅机/发电机 辅机: 2×DAIHATSU 6DLB-22 900
PS×720RPM
发电机: 763 KVA
螺旋桨 固定螺距螺旋桨，4桨叶，无键螺旋桨
航速/耗油 深度满载：航速15.5节，15吨（380）/
天+2.5吨（380）/天
压载/装载香蕉： 航速16.5节，15吨/天
燃油类型 IFO380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 5.50×5.00
隔舱数目 11
舱室 No.1: A,B
舱室 No.2-4: A,B,C
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低 2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 197056
冷冻舱舱容（立方米） 5580
液舱舱容 燃油: 728.26吨;
GO: 359吨;
淡水: 240吨
制冷系统 R-22直接蒸发制冷
温区 8
格栅 木制- 最大强度5吨
通风设备类型 垂直空气供给-3.4 次/小时;
空气循环90-60次/小时
侧撑 配备
制冷方式
舱温 2-4号舱-55/+15℃ 1号舱-32/+15
看船地点 曼谷
交船地点 曼谷
报价 120万美元
备注 该船自2011年4月起一直靠泊在曼谷，停航超过3
年，去年重新启航；
在曼谷停泊3年期间日本船级社已经撤级。
所有航速/油耗数据均基于平静海面/最大风力为蒲福氏3
级。
船舶航行和/或在转数减少时，处于较窄通道或较浅水域
或限制航行水域时（如驶进/驶出港口，运河及在锚地转
载时，该船舶使用MDO作为燃油）；
该船配备靠球，用以公海转载。
中期检验：2011-04
如需重新启用，要重新办理入级<span>手续</span>。<br/>船名 REF366
船型 深度冷藏船/刺身运输船
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造时间 1989-1
建造地点 日本FUKUOKA SHIPBUILDING
船级 日本船级社 MNS RMC（已撤销）
特检 2013-11
坞检 2011-04
全长 117.40米
垂线间长 107.0米
船宽 16.42米
型深 9.95米
吃水 夏季: 7.114 米
总吨 国际: 4579 吨
巴拿马: 5090吨
苏伊士: 4767吨
净吨 国际: 2156吨
巴拿马: 3593 吨
苏伊士 3767 吨
载重吨 5053吨
轻吨 2828吨
舱底面积 2184平方米
起货设备 吊杆 8×5吨 联吊4×3吨，臂展6米
主机 MITSUBISHI 8UEC37LA
最大马力：5600 BHP×210 RPM；
服务航速马力：5040 BHP×203 RPM
辅机/发电机 辅机: 2×DAIHATSU 6DLB-22 900
PS×720RPM
发电机: 763 KVA
螺旋桨 固定螺距螺旋桨，4桨叶，无键螺旋桨
航速/耗油 深度满载：航速15.5节，15吨（380）/
天+2.5吨（380）/天
压载/装载香蕉： 航速16.5节，15吨/天
燃油类型 IFO380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 5.50×5.00
隔舱数目 11
舱室 No.1: A,B
舱室 No.2-4: A,B,C
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低 2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 197056
冷冻舱舱容（立方米） 5580
液舱舱容 燃油: 728.26吨;
GO: 359吨;
淡水: 240吨
制冷系统 R-22直接蒸发制冷
温区 8
格栅 木制- 最大强度5吨
通风设备类型 垂直空气供给-3.4 次/小时;
空气循环90-60次/小时
侧撑 配备
制冷方式
舱温 2-4号舱-55/+15℃ 1号舱-32/+15
看船地点 曼谷
交船地点 曼谷
报价 120万美元
备注 该船自2011年4月起一直靠泊在曼谷，停航超过3
年，去年重新启航；
在曼谷停泊3年期间日本船级社已经撤级。
所有航速/油耗数据均基于平静海面/最大风力为蒲福氏3
级。
船舶航行和/或在转数减少时，处于较窄通道或较浅水域
或限制航行水域时（如驶进/驶出港口，运河及在锚地转
载时，该船舶使用MDO作为燃油）；
该船配备靠球，用以公海转载。
中期检验：2011-04
如需重新启用，要重新办理入级<span>手续</span>。
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此交通艇长16米，宽4米，深1.4米，2011年造，A级航区马力60，<span>手续</span>齐全。报价18万。<br/>此交通艇长16米，宽4米，深1.4米，2011年造，A级航区马力60，<span>手续</span>齐全。报价18万。
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<br/>要求：内河航行，有锅炉，双底双壳，1000吨左右，<span>手续</span>齐全。
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<br/>本人求租自卸船，<span>手续</span>必须齐全，5000吨上下，主要运送鹅卵石，急，电话15098632524
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此船为平甲板油船，尖头前驾，2004年12月常州船厂造，机器马力190，安徽<span>手续</span>，<span>手续</span>齐全，报价35万。<br/>此船为平甲板油船，尖头前驾，2004年12月常州船厂造，机器马力190，安徽<span>手续</span>，<span>手续</span>齐全，报价35万。
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此船是高甲板油船，总长46米，宽8.2米，深3米，机器6135
两台马力150，蒸汽管道齐全，总吨650吨，2002年江都船厂
造，<span>手续</span>齐全，安徽蚌埠<span>手续</span>。
<br/>此船是高甲板油船，总长46米，宽8.2米，深3米，机器6135
两台马力150，蒸汽管道齐全，总吨650吨，2002年江都船厂
造，<span>手续</span>齐全，安徽蚌埠<span>手续</span>。
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泰州 6135/110.3KW ,6舱，176GT/98NT,汽油可装
360T，
<br/>柴油可装420T,各项<span>手续</span>证件齐全
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此船总长31米，宽6.1米，深2.1米，机器型号6135，马力150，江苏江都船厂2001年造，<span>手续</span>齐全。<br/>此船总长31米，宽6.1米，深2.1米，机器型号6135，马力150，江苏江都船厂2001年造，<span>手续</span>齐全。
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该船<span>手续</span>为上海港，马力192，装重油，有蒸汽管道，船是
平头前驾。
<br/>该船<span>手续</span>为上海港，马力192，装重油，有蒸汽管道，船是
平头前驾。
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规格：32.8*5.8*2.7
中国沿海专业排污船.配有全套机械设备跟先进吸油设备，另有国家海事部颁发的正规全套<span>手续</span>，也可以不要<span>手续</span>光船出售，船舶暂停盐城港。<br/>柴机410马力
