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出售:3200马力2008年造近海普通拖轮,本轮具有交通部营运许可证,可营运与作业全国沿海及各港口。
满载吃水:3.000m。
空载吃水:2.200m。
满载排水量:838.620T。
空载排水量:545.120T。
总吨/净吨:461T/138T。
规格:42m*10m*4.2*。
主机淄博:LB5320ZLC-2;1177KWx2台/428RPM。
最低配员:8个。
最大配员:12个。
最大拖力:35T。
航区:A1+A2。
船检:ZC。
刚坞检完工。
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高分子缆绳是一种用高分子材料制成的绳索,通常具有以下特点:
1. 耐磨损性强:由于高分子材料具有较高的耐磨损性,因此高分子缆绳可以承受长时间的摩擦和磨损,对于重型机械操作来说更加理想。
2. 耐腐蚀性强:高分子材料可以防水、防腐、防紫外线,所以其制成的缆绳可以在许多环境下使用,比如海洋、潮湿、高温、极寒等。
3. 重量轻:相对于金属缆绳来说,高分子缆绳的重量轻,比重大约是金属缆绳的1/7,因此使用起来更加方便。
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高分子缆绳是一种用高分子材料制成的绳索,通常具有以下特点:
1. 耐磨损性强:由于高分子材料具有较高的耐磨损性,因此高分子缆绳可以承受长时间的摩擦和磨损,对于重型机械操作来说更加理想。
2. 耐腐蚀性强:高分子材料可以防水、防腐、防紫外线,所以其制成的缆绳可以在许多环境下使用,比如海洋、潮湿、高温、极寒等。
3. 重量轻:相对于金属缆绳来说,高分子缆绳的重量轻,比重大约是金属缆绳的1/7,因此使用起来更加方便。
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发电机功率:120KW
主机型号:宁波中策N6210*2台
<span>证书</span>参考载重5000吨,
13361208212小朱
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主机6210/374千瓦两台
小<span>证书</span>大马力
13361208212 小朱
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116M内河囤船,有三台吊机,一台10T,二台5T,,江苏造/2009年,<span>证书</span>齐全,价:面议
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求租开体泥驳船2条,300-500方即可,要求是A级航区船舶,作业地点在苏州市太仓市浮桥镇,要求船方资料齐全:要有1、内河船舶检验<span>证书</span>,2、国际<span>证书</span> 3、最低安全配员<span>证书</span>,施工日期:春节前后
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【出售】1000吨滚转船出售
总长:65.5米,船长:57.5米
型宽:15米,型深:4.9米
满载吃水:3.475米 空载吃水:2.813米
参考载重吨:991吨
制造日期/船厂:2023年/广西造
航区:沿海/A1+A2
总/净吨:1490/804
主机:玉柴882KW*2台
发电机:180KW*2台,75KW*1台
CCS小入级
有危化品<span>证书</span>,
电话:+86 13585908589(微信同号)
whatsapp:+86 13585908589
邮箱:czk@ejh56.com
网站:http://www.jbc360.com/
甲板船买卖交易|平板驳船出租出售|船舶交易|驳船出售|甲板船出售|船舶买卖
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求购散货船7000/8000吨左右的,船在2008/2015年左右造的,要求单机沿海<span>证书</span>
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出售:1995年日本3200吨外贸集装箱船/可装36个柜/
持有临时国际吨位<span>证书</span>(1969)等全套合规文件,<span>证书</span>编号25/ITC,2025年5月17日签发,符合科摩罗联盟海事管理局规范。
船舶总长87.50米/型宽14.50米/
主机最大功率2045KW-2780马力。
满载航速稳定达13.5节。
总吨:2985/净吨:992/
船舶保养记录完整,无重大改装,手续齐全,可立即过户。适合东南亚、中东近洋航线运营。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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启琛公司生产的钢丝绳索具应用于港口码头 ,电力吊装,工地施工 ,桥梁建设以及用于各种大型设备的吊装,我们可根据客户需求,提供方案支持加工定制,生产的产品严格把控生产过程,符合行业标准 ,只为提供的产品和的服务
启琛船舶设备有限公司,从事锚链和附件、船锚、 链条的工厂。公司常年备有大量常规锚链和附件以及船用锚,发货即可提供CCS、NK、DNV、ABS、KR、RINA、LR等船检<span>证书</span>。可以满足船东紧急的交货期,对于紧急需要更换常规锚链的客户我们承诺在48小时内发货,并且国内所有港口我们提供报关和锚链、锚安装维修服务。
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求购
沿海散货
3万吨 2010年左右
有合适的请发<span>证书</span>
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出售2023年造42米,双体风电运维交通船 <span>证书</span>齐全
CCS入级,近海交通船
2200马力上柴电喷
全船顶配
2023年6月建造
总长42米
船宽11.2米
型深4.5米
配员3位
载人12+
联络13823383044
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待售12000HP三用拖轮是由广东领海海工建造的专业海工工作业船舶,于2010年12月建造完工,入级中国船级社(CCS),<span>证书</span>有效期至2028年9月,入级符号及附加标志涵盖近海供应船、拖船、守护船、第1类消防船及DP1级动力定位系统,具备合法合规的近海作业资质拖轮总长70.00米,型宽16.80米,型深7.50米,设计吃水6.10米,满载排水量4760.9吨,,载重量2034.3吨。船员定额40人,试航速度不低于14.0节,系柱主拖力达149吨,甲板负荷7.5吨/平方米,空甲板面积500平方米,可满足各类海工物资堆放需求。续航力不小于3000海里,自持力不小于30天,配备1034立方米燃油舱、458.8立方米淡水舱、472.8立方米钻井液舱及461.4立方米泥浆舱,能长期支撑远海作业。航区核定为近海航区,稳性经校核满足远海航区要求,适配多种海洋工程场景该拖轮的核心特点在于“多功能、高适配、强可靠”的综合优势。一是功能全面,可同时承担拖带(拖曳石油平台、甲板驳船等)、物资供应(燃油、淡水、泥浆、散料及危险货物)、FiFi-1级对外消防、DP1级动力定位、海上溢油消除、起抛锚作业及水泥输送等任务,适配海洋石油开发全链条需求。二是操纵灵活,双主机、双变距桨、双舵配合艏艉侧推器,可实现原船位360度回转与近距离精准靠泊,DP系统结合风速、姿态等传感器数据,保障作业定位精度。三是续航与载货能力突出,3000海里续航力与30天自持力支持远海作业,500平方米甲板与多类型液舱、罐舱,可满足大吨位物资与危险货物(1-9类包装危险货,最大160吨)运输。四是安全合规,配备完善的救生设备(60件救生衣、46件救生服、2艘救生筏等)、探火报警系统与防污染设备,全船符合最新海事法规与船级社要求,作业安全性高
CHERRY 13823383044
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出售高速客船
报价150万。
ZC<span>证书</span>,
机器康明斯两台
2011年12月出厂
联络13823383044
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适用于 20,000–25,000 载重吨集装箱船舶
专线:小莫国际物流港(中国)⇄ 华盛顿州温哥华港(美国)
1. 引言
Asia Axis Technology Co., Ltd. 正在向合格的船东、运营商和经纪人索取报价,以租用或购买每航次能够运载 20,000-25,000 公吨集装箱货物的船舶。
该询价支持中国小莫港和美国华盛顿州温哥华港之间的闭环高频供应链,涉及出境F型粉煤灰和入库大豆。
2. 船舶要求摘要
载重要求
• 20,000 – 25,000 载重吨
• 每次航行必须安全装载 ~21,000 公吨
• 相当于 2 列列车×每列 10,500 公吨
货物配置
• 仅集装箱(无散装货)
• 每航次 500–550 个集装箱(20 英尺标准单位)
• 货物包装:
• 粉煤灰装在集装箱内的 1 吨盒袋中(从小莫出境)
• 容器内 1 吨袋装大豆(进口至小莫)
容器类型
• 齿轮集装箱船或多用途 (MPP) 船,具有:
• 2-4 台机载起重机(30-40 吨 SWL)
• 全集装箱绑扎能力
- 结构甲板强度足以容纳 20 英尺的重型单元
- 不需要合适的冷藏插座
速度要求
• 18-20 节服务速度(强制性)
• 需要实现:
• 11-13 天运输时间 小莫 ⇄ 华盛顿州温哥华(单程)
• ≤ 30 天往返,包括港口时间
3. 运营口岸(必填)
中国港 – 固定和专属
小莫国际物流港(中国)
• 这将是中国唯一的装卸港。
入选:
• 降低交通拥堵
• 更快的停泊和周转
• 专用作控制
• 能够在轮换之间暂存、清洁和储存容器
美国港
美国华盛顿州温哥华港
• 集装箱立即卸货以转移到铁路上(单元列车装载)。
• 清洁装有大豆的集装箱以供回程使用。
4.作流量要求
出境(小莫→温哥华)
• 装载 500-550 个装在 1 吨盒袋中的粉煤灰容器。
• 抵达温哥华后快速排放到铁路基础设施。
• 目标货物吨位:~21,000 吨。
入站(温哥华、华盛顿州→小莫)
• 装载 500-550 个装在 1 吨袋中的大豆容器。
• 将大豆卸入小莫仓库。
小莫港中的容器保留为:
•打扫
• 重新填充粉煤灰
• 为下一次出港航行安排
每月交易量要求
• 目标吞吐量:每月总计 50,000 吨
• 运营要求:每月~3艘船,每艘20,000–25,000载重吨
5. 租船报价要求
请提供以下定期租船 (T/C) 期限的报价:
1. 6个月租约
2. 12个月租船
3. 36个月租约
每份报价必须包括:
• 每日租金(美元/天)
• 燃油消耗量:
• 18 节
• 19 节
• 20 节
• 使用的燃料类型
• 预计每次往返油耗 小莫 ⇄ 温哥华 WA
• 载货量限制
• TEU 进气口(甲板 + 货舱)
• 起重机和齿轮规格
• 任何类别/交易限制
• 船员国籍和标准认证
• 离职/在职调查费用
• 再交付区域要求(如果适用)
6. 买卖 (S&P) 报价要求
如果租船价格过高,Asia Axis 还在评估直接收购船舶。
请提供:
• 船舶描述包括:
• IMO 编号
• 类型(集装箱/MPP 集装箱支持)
• 建造年份、建造者和等级
• 载重吨
• 集装箱进气口 (TEU)
• 起重机规格
• 货物装备细节
• 当前状况
• 最后一个干船坞/下一个干船坞到期
• BWTS安装状态
• 类<span>证书</span>有效期
• 交货港和交货窗口
• 要价(美元)
7.技术要求
船舶认证
• 与 IACS 成员分类
• 完全符合 IMO/MARPOL 标准
• 安装压载水处理系统 (BWTS)
• 适用于集装箱货物作业
• 适合在集装箱中运输食品级货物(大豆)
货物装卸
• 能够在需要时执行自动装卸
• 高效的起重机循环时间
• 集装箱绑扎计划和认证装备
• 重型 20 英尺单元的甲板强度认证(每个集装箱 ~28–32 吨)
8. 性能要求
请在您的报价中确认以下内容:
• 全速试验数字
• 服务速度(满载和压载物)
• 每日油耗为 18/19/20 节
• 满载集装箱的最大有效载荷
• 能够满足< 30 天往返小摩 ⇄ 华盛顿州温哥华
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适用于 20,000–25,000 载重吨集装箱船舶
专线:小莫国际物流港(中国)⇄ 华盛顿州温哥华港(美国)
1. 引言
Asia Axis Technology Co., Ltd. 正在向合格的船东、运营商和经纪人索取报价,以租用或购买每航次能够运载 20,000-25,000 公吨集装箱货物的船舶。
该询价支持中国小莫港和美国华盛顿州温哥华港之间的闭环高频供应链,涉及出境F型粉煤灰和入库大豆。
2. 船舶要求摘要
载重要求
• 20,000 – 25,000 载重吨
• 每次航行必须安全装载 ~21,000 公吨
• 相当于 2 列列车×每列 10,500 公吨
货物配置
• 仅集装箱(无散装货)
• 每航次 500–550 个集装箱(20 英尺标准单位)
• 货物包装:
• 粉煤灰装在集装箱内的 1 吨盒袋中(从小莫出境)
• 容器内 1 吨袋装大豆(进口至小莫)
容器类型
• 齿轮集装箱船或多用途 (MPP) 船,具有:
• 2-4 台机载起重机(30-40 吨 SWL)
• 全集装箱绑扎能力
- 结构甲板强度足以容纳 20 英尺的重型单元
- 不需要合适的冷藏插座
速度要求
• 18-20 节服务速度(强制性)
• 需要实现:
• 11-13 天运输时间 小莫 ⇄ 华盛顿州温哥华(单程)
• ≤ 30 天往返,包括港口时间
3. 运营口岸(必填)
中国港 – 固定和专属
小莫国际物流港(中国)
• 这将是中国唯一的装卸港。
入选:
• 降低交通拥堵
• 更快的停泊和周转
• 专用作控制
• 能够在轮换之间暂存、清洁和储存容器
美国港
美国华盛顿州温哥华港
• 集装箱立即卸货以转移到铁路上(单元列车装载)。
• 清洁装有大豆的集装箱以供回程使用。
4.作流量要求
出境(小莫→温哥华)
• 装载 500-550 个装在 1 吨盒袋中的粉煤灰容器。
• 抵达温哥华后快速排放到铁路基础设施。
• 目标货物吨位:~21,000 吨。
入站(温哥华、华盛顿州→小莫)
• 装载 500-550 个装在 1 吨袋中的大豆容器。
• 将大豆卸入小莫仓库。
小莫港中的容器保留为:
•打扫
• 重新填充粉煤灰
• 为下一次出港航行安排
每月交易量要求
• 目标吞吐量:每月总计 50,000 吨
• 运营要求:每月~3艘船,每艘20,000–25,000载重吨
5. 租船报价要求
请提供以下定期租船 (T/C) 期限的报价:
1. 6个月租约
2. 12个月租船
3. 36个月租约
每份报价必须包括:
• 每日租金(美元/天)
• 燃油消耗量:
• 18 节
• 19 节
• 20 节
• 使用的燃料类型
• 预计每次往返油耗 小莫 ⇄ 温哥华 WA
• 载货量限制
• TEU 进气口(甲板 + 货舱)
• 起重机和齿轮规格
• 任何类别/交易限制
• 船员国籍和标准认证
• 离职/在职调查费用
• 再交付区域要求(如果适用)
6. 买卖 (S&P) 报价要求
如果租船价格过高,Asia Axis 还在评估直接收购船舶。
请提供:
• 船舶描述包括:
• IMO 编号
• 类型(集装箱/MPP 集装箱支持)
• 建造年份、建造者和等级
• 载重吨
• 集装箱进气口 (TEU)
• 起重机规格
• 货物装备细节
• 当前状况
• 最后一个干船坞/下一个干船坞到期
• BWTS安装状态
• 类<span>证书</span>有效期
• 交货港和交货窗口
• 要价(美元)
7.技术要求
船舶认证
• 与 IACS 成员分类
• 完全符合 IMO/MARPOL 标准
• 安装压载水处理系统 (BWTS)
• 适用于集装箱货物作业
• 适合在集装箱中运输食品级货物(大豆)
货物装卸
• 能够在需要时执行自动装卸
• 高效的起重机循环时间
• 集装箱绑扎计划和认证装备
• 重型 20 英尺单元的甲板强度认证(每个集装箱 ~28–32 吨)
8. 性能要求
请在您的报价中确认以下内容:
• 全速试验数字
• 服务速度(满载和压载物)
• 每日油耗为 18/19/20 节
• 满载集装箱的最大有效载荷
• 能够满足< 30 天往返小摩 ⇄ 华盛顿州温哥华
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出售:实载1500吨双壳油船
建造年份:2018年
建造地址:中国 泰州
•总长:60.20m
•船宽:10.10m
•型深:4.60m
•满载吃水:3.50m
航区:沿海/ ZC检验/
总吨/净吨:712/398/
油舱结构:双层底/双层壳/
货舱数量:10舱
舱容:1600立方
主机型号:潍柴XCW8200ZC
主机功率:928KW-1300马力
航速:约13节
<span>证书</span>做小,实装1500吨。两台油泵,每台每小时抽800立方。
在航船,质量很好,适合外贸出口用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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198客位沿海高速客船
待售高速客船属于 A 类客船,由武汉长江船舶设计院设计,国内知名船厂建造,于 2018 年 8 月完工,入级 ZC,是专为沿海短途岛际客运量身定制的。
客船采用单底单甲板钢铝复合结构,总长 41.97 米,型宽 6.6 米,型深 2.9 米,吃水 1.45 米。其满载排水量 167.400 吨,空船排水量 137.080 吨,净吨位 134。抗风等级为 7 级,能灵活航行于沿海航区。
动力方面,客船采用双机双桨推进方式,主机选用重庆康明斯 K38-M 船用主机,单机额定功率 1007kW,最高航速可达 21.5 节。船舶可搭载乘客 198 人,最大船员人数为 11 人。
客船在振动及噪音控制方面达到行业领先水平,大大提升了乘客出行的舒适度,交付后获得了船东的高度认可。
目前,客船保持适航状态,船检<span>证书</span>有效期至 2028 年 8 月,船体及设备维护状况良好。由于营运规划调整,客船拟进行转让。有意向的客户可向卖船哥咨询相关事宜。
CHERRY13823383044
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盐城启琛船舶设备有限公司生产的美标卸扣主要包括(G209美标卸扣,G2130美标卸扣,G210美标卸扣,G2150美标卸扣)等,材质主要有:35CrMo 45#钢 合金钢 不锈钢等。我公司生产的美标卸扣,可以提供CCS船检<span>证书</span>。